Ik ben het wel met je eens dat ze niet moeten zeuren, laat ze ook maar eens uit die grote SUV's etc stappen en eens economische wagens maken.
Ik woon al een lange tijd in Amerika en er zijn inderdaad teveel grote auto's als je het mij vraagt. Echter je kan het niet één-op-één vergelijken met Amerika.
De gemiddelde afstand die de meeste mensen overleggen om naar het werk te gaan elke dag, komt overeen met elke dag tussen de 80km (voor mensen dicht bij een stad) en 160km (voor mensen in de meer platteland gebieden).
Oftewel sommige mensen leggen elke dag een afstand van Amsterdam, NL naar Antwerpen, BE af. Dus natuurlijk klagen ze dan als de gasprijzen omhoog gaan. De benzine is hier inderdaad meer dan 2x goedkoper dan in Nederland, echter de afstanden zijn meer dan 3x groter.
Amerika = 9,83 million km²
Nederland = 41526 km²
Amerika is dus bijna 237x groter. Tijdje terug bij familie bezoek van mijn vrouw, dacht leuk, doe ik met de auto. Dat was dan wel meteen 2500km. De heen- en terugreis kwam dus neer op 10x van Amsterdam naar Parijs.
Vele gebieden waar ik ben geweest heb je soms een Hummer of Jeep nodig om niet vast te komen. Dus het feit dat er vele grote autos rondrijden in Amerika is voor die personen gewoon nodig. Het bijkomende verschijnsel is dan dat de "soccor-mom" zich niet veilig voelt in een Europees formaat auto, en dan ook een groot formaat wil.
Door de torenhoge kosten die dat nu meebrengt, zie je het wel snel veranderen, maar door de slechte economie heeft niet iedereen het geld klaar liggen om een andere auto te kopen.
Via telewerken en inderdaad webwinkel aanschaf, rij ik maar 5000 miles (8047km) per jaar, wat dus voornamelijk privé is voor boodschappen en uitjes naar het strand in de zomer. Vele van mijn collegas doen het tienvoudige (500000km per jaar is gewoon hier), er zijn taxi chauffeurs in Nederland die minder doen dan dat.