Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 127 reacties
Bron: Carkeys

Fiat wordt één van de eerste autofabrikant die voor al zijn auto's gebruik gaat maken van Microsofts TBox, zo meldt Carkeys. De softwaregigant is al enige tijd bezig met producten voor de automarkt. Eerder waren dit vooral softwarepakketten voor dure navigatiesystemen, maar het bedrijf gaat het nu anders aanpakken door een eigen computer voor in de auto te ontwikkelen. Deze computer heeft de naam TBox gekregen en heeft een eigen besturingssysteem genaamd Windows Automotive. Naast navigeren kan dit systeem ook handsfree telefoongesprekken starten en muziek van bijvoorbeeld een mobiele telefoon of een iPod afspelen. Ook mobiele toepassingen als online telefoongidsen en het op afstand doorgeven van problemen met het voertuig worden ondersteund door de TBox. Het belangrijkste is echter dat dit apparaat slechts een paar honderd euro gaat kosten en dat is een stuk minder dan andere vergelijkbare oplossingen. Fiat gaat het systeem in alle 23 modellen van zijn Fiat-, Lancia- en Alfa Romeo-series bouwen.

Microsoft-navigatiesysteem in BMW
Ook BMW werkt aan modellen met Microsofts systeem aanboord en dat leverde onder andere dit dashboard op.Hoe Fiat het systeem gaat integreren is nog onbekend.
Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (127)

1 2 3 ... 7
Op chanel9 stond een tijdje geleden een erg leuk filmpje over de TBox zeker het kijken waard vond ik. Deel 2 is leuker omdat ze het daar echt in de praktijk laten zien bij deel 1 praten ze er alleen maar over.
Deel 1
Deel 2

Deze lijken al wat ouder en zijn een soort reclame filmpjes maar ik vond het wel leuk om te zien.

Ik ben echt zeer benieuwd naar deze techniek hoop dat meer fabrikanten met dit soort auto systemen komen.
Heb net "deel 2" gezien en vond het erg interessant. Best raar dat dit soort initiatieven weer vanuit Microsoft moeten komen. Geen enkel ander bedrijf dat ooit op het idee is gekomen om de klassieke boordcomputer van een auto te integreren met (stemgestuurde) autonavigatie, mobiele telefoon, verkeersinformatie etc??

Met Windows XP Media Center lukt het MS ook al aardig om functies van apparaten samen te voegen. MS is op dat vlak goed bezig!
Ha, grappig, iemand die denkt dat MS zelf dingen bedenkt :)

Check maar eens http://www.the-surfs-up.com/news/news9p1.html en je zal wederom zien dat het niet Microsofts idee was, en dat hun idee ook niet nieuw was.
Het gaat het er helemaal niet om wie het bedacht heeft. Iedereen die maar enigszins op de hoogte is van de mogelijkheden van ICT heeft waarschijnlijk al tientallen keren bedacht dat dit handig zou kunnen zijn.

Het gaat erom wie er als eerste met een reeel product komt en dat is dus inderdaad Microsoft. Dat mogen andere fabrikanten (en dan vooral de leveranciers van caraudio/navigatie) zich best aantrekken. Sowieso zijn dat over het algemeen ultraconservatief. Hoe lang hebben we wel niet moeten wachten op MP 3 in de auto en dat is nog steeds vooral gebaseerd op lullige CD-tjes ipv een hdd met WiFi toegang om je muziek naar je auto up te loaden. Ook de carnavigatie is om te huilen. Duur en omslachtig en het wordt aan alle kanten ingehaald door veel goedkopere navigatie op PDA's.

Dus Microsoft is hier wel degelijk vernieuwend bezig.
@kidde:

Niet iemand die denkt dat MS alles zelf bedenkt, maar iemand die erkent dat het weer MS is dat inziet waar de consument behoefte aan heeft en vervolgens ook een heel concept uitwerkt om in deze behoefte te voorzien.

In 2005 zijn er voor de consument oneindig veel technologische concepten te bedenken en op de markt te brengen, maar het aantal daadwerkelijk uitgewerkte ideeën vind ik schrikbarend laag. MS is zich duidelijk aan het onderscheiden op dat gebied, in positieve zin.

Ik ben absoluut geen enorme Microsoftfan, maar ik hoop wel dat dit bedrijf een nieuwe impuls weet te geven op gebied van marktgerichte innovaties. Ze hebben in Redmond 1 ding namelijk goed begrepen: een (personal) computer hoeft niet meer per se alleen onder je bureau te staan!
Ik vind het idee ondergeschikt aan de uitvoering, MS bedenkt het niet zelf, maar voert het zo uit dat het gewoon erg interessant is.
hoe heet ie ook al weer... Nostradamus?
moet je kijken wat we allemaal na-apen :)
Microsoft is wel degelijk innovatief op dit gebied want het had al in 1997/1998 een op Windows CE gebasseerde autoradio, de Auto PC http://www.windowsitpro.com/Article/ArticleID/17564/17564.html.

Geen groot apparaat, maar gewoon een standaard 1 DIN model met navigatie, geheel voice controlled, MP3 speler, verwisselbare memory cards, etc... Kortom een apparaat wat zelfs vandaag de dag nog best bij de tijd zou zijn.
@Agent Smith

Wat een onzin. Mijn auto (een model dat al bijna 4 jaar gevoerd wordt) heeft dit al lang. Navigatie, telefoon, audio, spraakbesturing, routeinfo, service dienst, mp3 player. et cetera. Alles in één centrale computer, 7 inch display in het midden-console.

Sommige mensen denken dat Microsoft het chatten heeft uitgevonden...
Sommige mensen...
Ik voel me niet aangesproken.

Mooi dat jij zo'n systeem hebt. Ik heb er nog nooit van gehoord en ken werkelijk niemand anders die een dergelijk systeem in de auto heeft. Je hebt er dus vast gruwelijk veel geld voor betaald.

Natuurlijk heeft MS chatten niet uitgevonden, maar ze hebben het wel groot gemaakt!!
Bij pimp my ride hebben ze pas nog een computer ingebouwd in een auto, dus dat soort dingen zijn er echt wel.
Dan heb je blijkbaar niet door dat dit nou niet echt een standaard computer is. |:(
Daar ging het niet om, het ging erom dat MS niet het eerste bedrijf was met een computer in een auto.
Een 4-tal jaar geleden werkte ik voor een bedrijfje (Acunia) waar we eigenlijk net hezelfde deden! Dus M$ heeft dit echt niet alleen... Het project was/is volledig in java.
Ik heb eens ergens iets gelezen over een stel Aziaten die hun BMW niet meer uit konden omdat de centrale deurvergrendeling (die softwarematig geregeld werd) was vastgelopen. Moesten ze een ruit forceren om eruit te komen. Ik vind dus dat er sowieso altijd een 'manual override' moet zijn om de basisfuncties van de auto onder controle te houden.

Ik mag dus verwachten dat je deuren ook nog open kunnen als je computer ermee opgehouden is, en je auto met 120 km/h niet verandert in een onbestuurbare rijdende bom :P

Aan de mensen die beginnen over virussen en falende drivers e.d: het lijkt me sterk dat dit OS ook maar iets weg heeft van het met spyware gevulde Windows waar Jan de Buurman achter aan het typen is... veel meer dan een kernel heeft zo'n ding niet nodig omdat het toegespitst kan worden op de specifieke hardware van het apparaat.
Ik vraag me af of er nu ook een standaard architectuur komt voor autocomputers. Dan krijg je extra concurrentie op boordcomputer software. Ik bven benieuwd wanneer MS een navigatiesoftware bedrijf koopt...
Het valt me op dat MS zich steeds vaker op markten begeeft waar ze echt moeten vechten voor een voet aan de grond. En ze zijn erg innovatief bezig. Ze zijn zich gaan richten op koppeling van verschillende typen computers. Dat zie je bij de concurrenten nog niet echt.
Microsoft verkoopt al naviatiesoftware. Waar zij hun kaartdata vandaan halen durf ik niet te zeggen maar zij hebben zowel systemen voor gebruik op het internet, Desktops als PDAs
Dat zie je bij de concurrenten nog niet echt.
Zeker nog nooit van Inferno OS gehoord?

http://www.vitanuova.com/

Dat is wel iets innovatiever...
Tis een klein OSje, met een VM en een taal die op C/Java lijkt en het geheel kan zelfs binnen IE draaien ;)

Hoezo innovatiever???
Een goede zet van Fiat. Ik heb nl. een jaar (70.000 KM) een Fiat Stilo Abarth gereden. De meest luxe uitvoering met een V5 2,4 liter motor en een Connect NAV+ navigatiesysteem.

Geloof me, Fiat heeft heel hard een goede vervanging nodig voor hun zelf gemaakte Connect NAV+ systeem. Dat was nl. een erg slecht systeem. Extreem traag, slechte en lelijke interface, slechte vertaling, boordevol bugs. zie ook de vele klachten op het stilo forum: http://www.stilogroup.net/forum/viewforum.php?f=18&sid=2c00f47bc1b6418 f6f5f8d2b6fbab117

Heeft iemand ervaring met de TBox?
Het Connect Nav+ is niet van Fiat maar van Navtec. Navtec levert dezelfde computers met iets ander uiterlijk ook aan bijvoorbeeld Alpha Romeo. Mijn Stilo heeft ook het Connect systeem met versie 9.8. Ik ben er zéér tevreden mee.
Ik heb een jaar intensief met Connect NAV+ gewerkt en heb zoveel vastlopers gehad dat ik blij ben nu met TomTom te mogen werken. TomTom is snel, ziet er goed uit, wordt actief onderhouden en is gekoppeld aan mijn Outlook contactpersonenlijst.

Het meest vervelende van Connect NAV+ (naast de prijs van EUR 1900,-) was wel dat je geen back-up kan maken van je instellingen en contactpersonen. Na elke servicebeurt was ik weer al mijn adressen kwijt. Invoeren met een draaiknop is niet echt handig dus na verloop van tijd liet ik het maar zitten.
http://www.microsoft.com/automotive/
Alle officiële info in één keer...

trouwens, bij Microsoft staat hierover al een bericht sinds juli 2004
Ik heb een BMW die al veel van de getoonde mogelijkheden biedt. Het besturingssysteem is echter waarschijnlijk niet van Microsoft. Nieuwe versies van het besturngssysteem zijn eenvoudig te installeren. Het is een kwestie van de juiste cd in de navigatie dvd speler laden, het contact aanzetten en even wachten. Jammer genoeg gaat het over het algemeen alleen maar om patches. Het lijkt mij onwaarschijnlijk dat autofabrikanten gaan komen met functionele upgrades. Ze hebben liever dat je elke twee a drie jaar een nieuwe auto koopt.

De sofware voor de meer kritieke functies(motormanagement/ABS/ESP/automaat/km-teller/stuurbekrachtiging/cruise-control kan tegenwoordig ook eenvoudig worden gepatched. Het is echter niet aan te raden om dat zelf te proberen.
Ik zat daar ook al aan te denken.
Niet alleen de software (nieuwe kaarten, nieuwe zenderverdeling, etc) wil je na een paar jaar geupgrade hebben, maar ik kan me ook goed voorstellen dat de carputers van nu over 3 a 5 jaar echt verouderd zijn.
Denk maar eens aan wat er in 2001 allemaal was en wat je nu hebt.
Ik hoop dus dat die computer over een paar jaar vrij simpel vervangen kan worden door een actueler exemplaar en dat er dmv een USB-achtige interface dingen aangesloten kunnen worden (GPS, bluetooth, paspoort-lezer, WiFi, sateliet-uplink voor ongeval melding, GSM, TMC voor file meldingen, etc)
Het vreemde vind ik is, dat ik nog niemand heb gehoord over virussen. Elke week nieuwe update's voor het antivirusprogramma van mijn auto installeren, zie ik nog niet zo zitten.

Want als de mogelijkheid er is om mijn Ipod, mobiel, pda enz. aan te sluiten hoe wordt dan voorkomen dat er een virus op komt? Want mijn mobiel en pda worden vast via Bleutooth verbonden.
Het Connect systeem was inderdaad niet vrij van bugs (Ik heb eens een keer daadwerkelijk mijn auto aan en uit moeten zetten omdat ik de radio niet meer uitkreeg!). Maar het systeem was met ¤950 voor navigatie, telefoon radio CD-speler geintegreerd wel 3x zo goedkoop als alternatieven van andere autobedrijven. Fiat is wat low cost systemen dus echt een voorloper.
Leuk dat Fiat het op alle modellen gaat aanbieden; ik neem aan als optie. Dus nu ook voor een kleinere portomonnee kan je leuke, 'BMW' achtige snufjes in je auto krijgen, die nog nut hebben ook.
Hmm, BMW is anders niet onverdeeld gelukkig met de microsoft software in zijn auto's. Stabiliteit en gebruiksvriendelijkheid lieten te wensen over. Ik ken een paar mensen die hun dure 7 weer ingeleverd hebben omdat er teveel kinderziektes waren en omdat die idrive tijdens het rijden teveel de aandacht van de weg afhaalt.
1 2 3 ... 7

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True