Zaptec erkent fout in temperatuursensor Go 2-laadpalen, geeft gratis vervanging

Zaptec erkent dat sommige Go 2-laadpalen een foutieve temperatuursensor hebben. Hierdoor kan de laadpaal onterecht stoppen met opladen. De fabrikant raadt getroffenen aan contact op te nemen met de verkoper of installateur voor gratis vervanging van de laadpaal.

Het probleem kwam eind mei aan het licht op het Tweakers-forum, waar inmiddels meer dan tien tweakers vergelijkbare problemen met hun Zaptec Go 2 hebben gemeld. In veel gevallen kregen zij een melding van een te hoge temperatuur in de laadpaal. In dat geval schakelt de oplader zichzelf uit om schade te voorkomen.

In een verklaring aan Tweakers benadrukt het Noorse bedrijf dat de problemen niets te maken hebben met de recente zeer hoge temperaturen in Nederland en België. "Het probleem wordt veroorzaakt door een fout in de sensor van bepaalde versies", aldus een woordvoerder. De temperatuursensor kan als het ware 'vast' komen te zitten op een te hoge temperatuur, waardoor de lader telkens uitvalt.

Volgens de fabrikant is er geen serienummer of specifieke lichting laders getroffen. Klanten kunnen dus niet controleren of zij een foutief model hebben.

Getroffen klanten kunnen via de verkoper of installateur van de Zaptec Go 2 ondersteuning vragen. "Als het probleem inderdaad een defecte temperatuursensor is, wordt de laadpaal zonder extra kosten vervangen."

Volgens Zaptec zijn er 276 vergelijkbare incidenten in de Benelux bekend. Het zou om 1 procent van alle gebruikers gaan. Sinds deze maand maakt het bedrijf een vernieuwde versie van de Go 2, waardoor het temperatuurprobleem in nieuwe exemplaren niet meer zou moeten optreden.

Zaptec Go 2

Door Yannick Spinner

Redacteur

19-06-2026 • 16:52

44

Submitter: loewie1984

Reacties (44)

Sorteer op:

Weergave:

En dan de installatiekosten, nu stelt dat niet zoveel voor om te vervangen als je zelf handig bent, maar als je voor 1500 euro totaal (geen gekke prijs incl. btw) een Zaptec Go2 hebt gekocht + installatie is dat toch wel een beetje zuur. Vervangen zal toch een 15-30 minuten werk wezen voor een professional (groep uit, afdraaien, kabels uithalen, nieuwe uitpakken, kabels monteren en dan komt de enorm prettige app (not) om te koppelen nog). Verder erg prettig dat ze blijkbaar zonder morren het product gewoon omwisselen. Mag je ook verwachten voor het geld, maar prettig is dat je er dus (waarschijnlijk) niet om hoeft te zeuren :).

-edit- Inmiddels is de vraag op het forum beantwoord, in mijn mening een zeer nette oplossing:
Ik heb van Zaptec een retourinstructie gekregen, kan de Zaptec dus kosteloos retourneren en ik kan de herinstallatiekosten tot €120 bij Zaptec terugvragen.
Bron: lucpat in "[Zaptec Go (2)] Ervaringen & Discussie" @lucpat

[Reactie gewijzigd door Kecin op 19 juni 2026 20:17]

Het staat zelfs in de tekst.

Quote <Getroffen klanten kunnen via de verkoper of installateur van de Zaptec Go 2 ondersteuning vragen. "Als het probleem inderdaad een defecte temperatuursensor is, wordt de laadpaal zonder extra kosten vervangen." >Quote
De laadpaal wordt zonder extra kosten vervangen. Ik lees dan: het apparaat zelf, niet de installatie. Ik vraag me ook af hoe ze dat zouden kunnen doen, er zijn genoeg "laadpaal-cowboys" met flinke uurtarieven. De ene installateur is de andere niet.
Als de fabrikant aangeeft dat de laadpaal zonder extra kosten vervangen wordt, hoef je echt geen installatiekosten te betalen hoor. Dat zou helemaal krankzinnig zijn.
De fabrikant geeft enkel garantie op de laadpaal, die krijg je kosteloos vervangen. Maar of hij in de doos zit of aan je muur hangt is jouw probleem, althans, dan komt de installateur kijken want die is dan verantwoordelijk uit hoofde van de garantie van de installatie en dus ook de lader, ongeachte welke locatie of positie.
Als je paal hangt en de installateur is koppie onder dan mag je hem vast kosteloos opsturen en krijg je kosteloos een nieuwe, maar eraf en erop monteren is niet voor de fabrikant.

Edit: Zaptec betaald ook een max bedrag voor de (her)installatie, onverwacht.

[Reactie gewijzigd door Tijgert op 19 juni 2026 20:59]

Waarom zou er een complete installatie vervangen moeten worden als het defecte onderdeel in de laadpaal zit? Grote kans dat er slechts 1 module of kastje vervangen wordt.
Staat in de tekst dat de gehele laadpaal wordt vervangen (en dus van de muur af moet).
"Als het probleem inderdaad een defecte temperatuursensor is, wordt de laadpaal zonder extra kosten vervangen."
Anders zouden ze wel specifiek de module benoemen neem ik aan. Ook op het forum is het nog niet helemaal duidelijk: JB in "[Zaptec Go (2)] Ervaringen & Discussie"

[Reactie gewijzigd door Kecin op 19 juni 2026 17:55]

Ja en er staat ook zonder extra kosten. Dus welke kosten verwacht jij dan alsnog te krijgen?
En mij gaat het dus juist om die zin. Als er zou staan: ...wordt de laadpaal incl. installatie zonder extra kosten vervangen. Dan zou ik mijn vraag initieel ook niet gesteld hebben, maar dat staat er niet. Niet dat me die kosten zoveel zouden uitmaken maar het zou wel netjes wezen als Zaptec dat dekt.
Ik denk dat de verwarring hier gaat om het woord installatie. Dat kan zowel een werkwoord (ik installeer een laadpaal) als een zelfstandig naamwoord (een laadpaal en de installatie daaromheen) zijn.

[Reactie gewijzigd door GraasGast op 19 juni 2026 18:10]

De lader bestaat uit een buitkast. Met een binnenwerk welke is voorzien van een zegel. Het zegel mag je niet verbreken ivm de midmeter.


Het wisselen is 2 schroeven trekontlasting kabel en 4 schroeven lader. Blijft natuurlijk 3 fase stroom op 4 contacten. En een aarding
Neem nog een zure appel. Dit bedrijf lost het netjes op!
Tja ik neem aan dat de kosten gewoon worden gedekt door Zaptec of de installateur.. gevalletje garantie zou ik zeggen. En een foutje in een complex product is zo gemaakt. Als het echt maar 1 procent treft.. het is voor individuele gebruikers natuurlijk vervelend maar dingen kunnen nu eenmaal stuk. Als de afhandeling daarvan dan netjes is vind ik het nooit zo'n issue.

[Reactie gewijzigd door SleutelMan op 19 juni 2026 17:09]

Ja, 1% van wat precies? Van alle ooit geproduceerde Zaptec Go 2 laadstations, of van een specifieke productieperiode?

Wij hebben inmiddels meerdere Zaptec Go 2 laadstations geplaatst en onze ervaring is helaas anders. Ik schat dat deze storing bij ons bij ruim 10% van de geplaatste exemplaren is voorgekomen. Bij de eerste gevallen kregen wij bovendien nog te horen dat de oorzaak mogelijk in transport of installatie gezocht moest worden.

Wanneer installateurs uit de praktijk structureel dezelfde storing tegenkomen, dan lijkt het mij zinvol om ook transparant te zijn over de exacte aantallen, productieperiodes en de gehanteerde meetmethode achter die genoemde 1%.
Wordt je nou echt vrolijk van spijkers zoeken op laag water ?
Nee, niet perse, ik vroeg me gewoon af of het gedekt wordt of niet. Voor mijn eigen Zaptec Go 2 maakt het me niet zoveel uit, zal kleingeld wezen. Voor de rest zeer tevreden over het product. Het is echter wel een vraag die niet compleet duidelijk wordt beantwoord door Zaptec of (waarschijnlijk) gevraagd is door Tweakers :). Stel je snapt er niets van en hoort dat je hem moet vervangen en een laadpaal-cowboy vraagt je 300 euro voor vervangen; dan is dat niet erg leuk voor de betrokken persoon en laat staan Zaptec zelf (als er doorgefactureerd mag worden). Lijkt me dus een legitieme vraag zonder daar een waardeoordeel aan te hangen.
Po tato, pota to, zoals het bedrijf zich voordoet zal dit inclusief installatie zijn. Ze hebben een naam hoog te houden er verkopen als een malle dit nu te grabbel gooien is heel dom.

[Reactie gewijzigd door FireSheep op 20 juni 2026 00:11]

Ik heb hetzelfde probleem en hem het nu neergelegd bij Elektamat (verkoper), zij geven aan dat ik een formulier met diverse fotos moet sturen naar storing@laadpaal24.nl maar daar wacht ik natuurlijk al een aantal dagen op, terwijl ik gewoon elke dag naar mij werk moet en nu niet thuis kan laden. Ook mijn ERE certificaten a 11 ct mis ik. vraag is, hoe gaat Elektramat dit oplossen. Ze geven aan het aantal meldingen niet aan te kunnen en dat het nog weken gaat duren. Echt jammer dit.
Beter dat hij aangeeft dat het te warm is dan dat hij aangeeft dat het niet te warm en alles in brand staat.
De failure mode is safe, dat is dan idd geluk bij een ongeluk.

Slechte batch temperatuur sensoren kan gebeuren, maar dat ze niet weten waar die in zitten is dan eigenlijk wel weer een slechte beurt. Traceability van componenten is toch wel een dingetje. En scheelt, uit ervaring, heel veel gedoe en geld.
Dit inderdaad. Zeker met oog op swap en eventuele installateurskosten. Lekker als je oude stock krijgt met alsnog een defecte sensor in je vervangende laadrobot…
Beetje jammer dat zoiets als een temp sensor niet afgetest wordt tijdens productie, lijkt me een vrij belangrijke check om te doen.

Bij de Peblar zit dit wel snor weet ik uit ervaring.
M.a.w fabrikant heeft geen idee welk paal dit wel bevat en welke niet, daarom mag de klant lekker zelf contact opzoeken.

Iso 14001 heeft als onderdeel traceerbaarheid van componenten, mogen we dan als conclusie trekken dat men geen iso 14001 gecertificeerd bedrijf is of dat niet mag zijn (meer)?
Dank Tweakers,

Nu weet ik wat er aan de hand is. Mijn paal is 2 maanden oud en geeft sinds vorig weekend de melding 'fout temperatuursensor'. Nu de dure openbare paal straten verderop voorlopig maar gebruiken.

Afgelopen maandag zowel door mij als de installateur gemeld bij Zaptec, maar helaas heb ik 5 dagen later nog niets (uitgezonderd een automatische ontvangstbevestiging mail) van Zaptec zelf gehoord of van de installateur.

Zeer slechte service vooralsnog. Nogmaals dank aan Tweakers voor de informatie.
Dit vind ik dus erg problematisch. Fijn dat ze het oplossen, maar als ze er een maand over doen of zelfs langer, wordt ik nogal on-blij.
Heb hier een Zaptec go 2 nog als todo in de doos liggen (wachten op Essent ivm 3fase). Is het dan een idee om alvast preventief om te wisselen?
Als je dan pech hebt wissel je een exemplaar zonder probleem om voor één met. In het Zaptec-forum is iemand al 2x de pineut na omwisseling.
Das ook beetje zonde, maar je mag toch aannemen dat de laders die je leveren vanuit de omwisseling hierop gecontroleerd zijn en dit issie is aangepakt...


Als men zoals aangegeven echt naar een paar % vd laders dit probleem heeft en iemand binnen die % al 2 keer een verkeerde heeft gehad moet hij eigenlijk wel een staatslot gaan halen zal je bijna denken 😬

[Reactie gewijzigd door Pimmetje651 op 20 juni 2026 09:58]

Blijkbaar mag je dat dus niet aannemen. Het probleem komt bij zowel "oude" als nieuwe serienummers voor. Ik vind het echt te gek voor woorden dat iemand ter vervanging van een exemplaar met een foute temperatuursensor wederom een exemplaar met foute temperatuursensor krijgt. Het lijkt er sterk op dat Zaptec zelf niet weet in welke exemplaren een correcte temperauursensor zit.

In combinatie met het alleen in automatische modus werken van de loadbalancing, en het knullig geïmplementeerde zonneladen, voor mij dus geen Zaptec.
Typfoutje in de titel...
edit:
Al aangepast zie ik

[Reactie gewijzigd door D3LTA op 19 juni 2026 16:56]

Volgens Zaptec zijn er 276 vergelijkbare incidenten in de Benelux bekend. Het zou om 1 procent van alle gebruikers gaan.
Fijn dat er ook bedrijven zijn die niet aankomen met het nietszeggende "een klein aantal gebruikers".
Blij dat dit nu zo op m'n scherm staat. Werd gisteren nog bespeeld om deze paal te nemen en toen ik van dit probleem vertelde was de dame totaal verrast en wist ze van niks want ze hadden zo veel palen verkocht en nooit klachten gehad etc... Ik waag er even een mailtje aan.
Inmiddels een reactie ontvangen op je mail? Ik had het idee om deze laadpaal aan te schaffen. Ben je verder wel tevreden over de laadpaal of zou je wat anders kiezen?
Ik heb hem nog niet, ook nog geen reactie gehad.
Een andere aanbieder biedt hem ook aan, schijnt op de hoogte te zijn van het probleem doch stelt meteen het nooit meegemaakt te hebben. Wilt vast gewoon palen verkopen.

In het EV thuisladen topic heeft men het net over deze paal en gelijken.
Ik heb dit ook gehad na 1 week al, gelukkig onder garantie omgewisseld. Bij mij zat de laadkabel vast en wilde niet meer los. Ik kreeg instructie om deze "eruit te breken". Uiteindelijk ook de type 2 laadkabel gesloopt. Maar die is ook vervangen door Zaptec.

Voor de rest heel tevreden mee!

Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn