Vliegverkeer Eindhoven Airport ligt plat door storing bij Defensie - Update

Door een storing bij Defensie is er sinds vanochtend geen vliegverkeer mogelijk van en naar Eindhoven Airport. Inmiddels start de luchthaven weer langzaam op. Ook Nederlandse hulpdiensten en overheidsdiensten hebben last van de storing.

Eindhoven Airport zegt inmiddels dat de 'processen voor het opstarten van het vliegverkeer' weer langzaam hervat worden. Sinds vanochtend 7.00 uur kon er geen vliegverkeer worden afgehandeld op de Eindhovense luchthaven. Door de storing werden alle vluchten van en naar de luchthaven geannuleerd, vertraagd of omgeleid. De luchthaven zei eerder dat er tot zeker 17.00 uur vandaag geen vliegverkeer mogelijk is. Eindhoven Airport verwijst nu naar zijn site voor de actuele vertrektijden. De eerste vluchten lijken iets na 16.00 uur te kunnen vertrekken.

Ook de Nederlandse hulpdiensten, Kustwacht, Koninklijke Marechaussee en DigiD hebben last van een storing. Het ministerie van Defensie bevestigt aan Tweakers dat de problemen te maken hebben met een 'storing op een van de netwerken van Defensie'. Doordat het civiele vliegveld Eindhoven Airport zich op de militaire vliegbasis Eindhoven bevindt en daardoor onder het beheer van Defensie valt, wordt de luchthaven ook getroffen door de problemen.

Update, 11.00 uur - Een woordvoerder van Defensie heeft aan Tweakers bevestigd dat de problemen worden veroorzaakt door een storing bij Defensie. Het artikel is daarop aangepast.

Update, 15.15 uur - Eindhoven Airport heeft inmiddels laten weten de processen weer in gang te zetten om het vliegverkeer te hervatten. Het artikel is daarom gewijzigd.

Reacties (72)

[lkeijmel]

Misschien gerelateerd aan elkaar maar bij overheden en hulpdiensten zijn er op dit moment ook grote netwerkstoringen. Bron: https://www.ad.nl/binnenl...n-met-problemen~af1209c7/

[Reactie gewijzigd door lkeijmel op 28 augustus 2024 09:24]

[FijneKnul]

En NOS bericht ook over 'grote' storing bij hulpdiensten en communicatie- en alarmeringssystemen.

Bron: https://nos.nl/artikel/25...rmeringssysteem-ligt-plat

[lkeijmel]

Gezien dat bijvoorbeeld de kustwacht ook totaal onbereikbaar is via telefoon maar ook aangeeft dat radio communicatie via marifoon niet meer werkt lijkt er toch ergens een dikke netwerkstoring te zijn dat zij geen verbindingen meer hebben met de radiomasten die langs te kust staan.

[SilentLucidity]

Een marifoon werkt toch niet via een netwerk? Tenminste, het is toch een direct radiosignaal waar geen radiomasten aan te pas komen?

[Christiaan676]

Marifoon heeft line of sight (tussen de antennes) nodig om een radio verbinding op te kunnen zetten. Een zendmast in Den Helder is dus niet genoeg voor bereik langs de gehele Nederlandse kust. Daarvoor hebben ze dus extra antennes staan, en die zullen wel via een netwerk verbonden zijn met Den Helder.

[SilentLucidity]

nee precies. Maar dan is het het bericht dat de marifoon niet meer werkt niet helemaal compleet. Deze zal het blijven doen in de directe omgeving en dus op het water daar. Dat betekend gelukkig dat schepen in nood elkaar nog wel lokaal kunnen oproepen, maar dat de knrm moeilijker andere boten kan oproepen

[WishmasterNL]

Dit zal gedigitaliseerd zijn.
Dus men kan vanuit Den Helder praten via een zendmast die ergens langs de kust staat. En die verbinding tussen Den Helder en de zendmast zal digitaal verlopen.

[MrDaViper]

Dat is zoals @WishmasterNL ook meldt gedigitaliseerd.
De toren gebruikt SDR (Software Defined Radio) om met de zend-/ontvangers aan de masten te praten. SDR loopt natuurlijk via het netwerk en als dat plat ligt dan ligt natuurlijk de communicatie met de zend-/ontvangers ook plat

[mdc]

Ik zou wel denken dat zo'n platformen redundante oplossingen hebben. Het zal dan wel een grote storing zijn die ook de redundante oplossingen ook platlegt.

Zo zien we dat we ons op alle doemscenario's kunnen voorbereiden maar vaak blijft er nog altijd een single point of failure.

[izamani]

Waarom denk je dat het niet redundant is?
Ik kan wel 10 theorieën gaan roepen hoe iets redundant is en dat het allemaal niet werkt als 1 ding stuk gaat. Stel dat ik een redundante internet heb en redundante server. Er komt een update, server krijgt storing, misschien neemt de redundante server ook dezelfde foutmelding over en heb je dus 2 servers die je beide niet kan bereiken, ook al heb je een redundante internetlijn.
Het is maar een voorbeeld maar alleen de mensen die daar werken weten wat er precies gaande is.

[cricque]

Overheid en grote bedrijven en en redundatie gaan vaak niet samen hoor. Zeker bij overheden is het huilen. Er is geen geld ... en veel hoger management ... ja waarom zouden we dat vernieuwen het werk toch. In de afgelopen x aantal jaren zijn er geen problemen geweest. We kunnen nog wel een jaartje verder, we kunnen dat geld beter ergens anders besteden. En zo zijn er nog 1000 andere dingen. En dan is het : kijk eens wat we bespaard hebben. Manager krijgt een dikke pluim (en meestal bonus) en als er dan wat scheelt dan is het het werkvolk dat het moet oplossen

[feuniks]

Dat valt wel mee hoor. Veel is redundant uitgevoerd. Je moet alleen je altijd afvragen wat de kans is dat er iets gebeurt en wat de impact is als het daadwerkelijk gebeurt. En vervolgens kun je je afvragen waar je iets aan wil doen. Als de impact van een gebeurtenis nihil is, dan hoef je er geen geld tegenaan te gooien, zelfs niet als de kans heel groot is dat het gebeurt. Het klinkt allemaal namelijk heel leuk: je kunt overal redundantie toepassen, zelfs dubbele of driedubbele redundantie. Het is alleen de vraag of dat verstandig is. Uiteindelijk zijn je middelen gelimiteerd. Er is geen oneindige pot met geld en er zijn geen oneindig aantal medewerkers om het werk uit te voeren. Je moet dus keuzes maken. Keuzes waarin je onder meer ook vastlegt welke diensten er uit mogen liggen, wanneer en hoe lang. In veel grote bedrijven mogen geen grote updates gedraaid worden als de jaarafsluiting gedaan moet worden. Bij veel landelijke overheid mag dat niet tijdens de algemene beschouwingen.
En soms gebeuren er dingen die je niet hebt zien aankomen (en wellicht ook niet kon zien aankomen). Ik heb eens te maken gehad met een serverruimte in een gebouw. Die ruimte was voor meerdere gebouwen bedoeld. Op een gegeven moment gaat de hoofdzekering van het gebouw kapot en dat bleek een hele speciale te zijn, waarvan het drie dagen duurde om een nieuwe te krijgen. Dat wisten wij niet en dat konden we ook niet weten. Dat wist het hoofd van de gebouwendienst niet eens.

Wat in dit geval het probleem is, dat weet ik uiteraard niet. Maar om nu op voorhand te zeggen dat dat komt doordat er geen redundantie is en te suggereren dat iemand daar een grote bonus voor heeft gekregen, is wel erg kort door de bocht.

[firest0rm]

Wat ook opvalt is dat veel Internet Service Providers op allestoringen.nl ook meer storingsmeldingen laten zien. https://allestoringen.nl/

[William_H]

Dat is vaak zo. Als bijvoorbeeld een DigiD niet goed werkt, geven gebruikers vaak de schuld aan "de provider" , want "het internet" doet het niet. Dat het vaak een bepaalde dienst is die problemen geeft, snappen de meeste mensen niet en intereseerd de meeste nog minder.

[KoningsGap]

Klopt wat je zegt, echter had ik met KPN vanochtend wel degelijk een probleem met uitbellen.

[William_H]

Ja, datis ook een gekend probleem.

[hvwees]

Aangezien Eindhoven airport officieel geen civiele luchthaven is, maar eentje van defensie is zeker wel gerelateerd.

[TijsZonderH]

Lijkt het inmiddels wel op: nieuws: Netwerkstoring bij Defensie leidt tot problemen bij Nederlandse overh...

[t-force]

Ik zie al dagen een vreemd soort DDOS aanvallen op diverse routers.
Daarbij word met een random source IP komende uit een /24 subnet connectie gemaakt met bekende poorten op de WAN IP van onze routers. Bijvoorbeeld udp/53 tcp/25,443,143 etc.
En zodra alle 256 IP's uit dat subnet een connectie hebben gemaakt en gedropt. Komt het volgende /24 subnet of meerdere /24 subnets aan de beurt.
Die connecties worden prima opgevangen door de routers, maar vreemd zijn ze wel.
De meeste IP/subnets komen trouwens uit Brazilië.

[pc_freak1]

ook bij de kpn kun je mobiel niet meer naar andere providers dan alleen kpn bellen momenteel. ook storing.

[c-nan]

Er is meer aan de hand, ook Defensie, Politie en andere hulpdiensten hebben een storing.

[Cowamundo]

Toch wel heel slecht en bizar dat er door "mogelijk" één oorzaak zoveel kritieke diensten en overheidsorganen op hun gat liggen.

[Aalard99]

Dat is altijd lastig te bepalen. Kijk naar de Crowdstrike verstoring van afgelopen tijd. Eén oorzaak had wereldwijd gevolgen.

Kan ook prima zijn dat er meerdere dingen aan de hand zijn op dit moment. Voor nu is het alleen nog mogelijk om te speculeren.

[SPee]

Bij netwerkproblemen is het vrij makkelijk dat meerdere (zo niet alle) diensten er last van hebben.

[WhiteSnake76]

Eindhoven Airport is een gedeelde luchthaven, het is eigenlijk een Militaire Luchthaven met een deel wat Burger Luchthaven is, dat in combinatie met Hulpdiensten en in ieder geval een deel van Defensie ook landelijk problemen heeft, lijkt mij dit geen Random storing.

[HaterFrame]

Gelukkig zijn dat gescheiden systemen.

[William_H]

Niet voor de radarsystemen toch?

[DonChaot]

Misschien toch niet
Uit BNDe Stem:

De problemen bij Eindhoven Airport, DigiD, communicatiesystemen en loketten van de overheid zijn het gevolg van een storing op een Defensienetwerk. Of het alleen daarom gaat, is volgens Schoof 'nog maar afwachten'. Volgens hem zijn 'ook andere systemen geraakt'. Er wordt 'met man en macht' gekeken hoe het probleem kan worden opgelost.

[SherlockHolmes]

Iemand meer info over de oorzaak?

[Razr]

Is dat niet jouw taak om uit te vinden?

[InflatableMouse]

[Hansie9999]

haha, well played mr Moriarty !!!

[Rob_Dielemans]

Laten we gewoon beginnen met het onmogelijke te elimineren en daarna kijken we wat er over blijft en dan zou dat de oorzaak moeten zijn.

[wildhagen]

Lijkt me nog iets te vroeg daarvoor.

De eerste prioriteit zal zijn om de hulpdiensten weer zo snel mogelijk online te krijgen, hetzij via een workaround, hetzij permanent.

Daarna kan onderzoek gedaan worden naar de oorzaak, en vermoedelijk zal daar gezien de enorme, landelijke, omvang een lijvig RCA (Root Cause Analysis) en MIR (Major Incident Rapport) uit voortkomen met eventuele aanbevelingen om dit in de toekomst te voorkomen.

Daar zullen we dus nog even geduld voor moeten hebben.

[Helium-3]

Weer mooi meegenomen voor het milieu wellicht

[artslart]

Dat zou je denken, maar alle passagiers gaan alsnog hun vlucht doen en je hebt zelfs kans dat er harder gas gegeven gaat worden om verloren tijd in te halen. Elke verstoring leidt tot inefficiëntie en dus meer milieubelasting.

[bapemania]

Veel mensen wijken nu uit naar andere luchthavens (in de buurt) om alsnog de reis te hervatten, betekent meer uitstoot want die mensen pakken niet de fiets naar de andere luchthaven. Helaas werkt het niet zo als je zou denken.

[vinkjb]

En wat is je punt? denkt niemand aan hoor als je op vakantie wilt per vliegtuig over de uitstoot, want dan zou je ook niet vliegen denk ik.

[litebyte]

Nee juist niet, die vluchten gaan door, maar op een andere locatie, tijdstip of andere dag. Er zijn dus extra vervoersbewegingen nodig van reizigers.

[CH4OS]

Niet vergeten dat vliegtuigen die aanvankelijk naar Eindhoven Airport (EHEH) zouden vliegen omgeleid zijn naar andere vliegvelden in de buurt (en dus verder vliegen en meer kerosine verbruiken). Vervolgens moet er vanaf dat vliegveld ook weer doorgereisd worden (per bus, auto, eventueel trein, taxi, you name it) om op de plek van bestemming te komen. Ik denk dus zeker dat dit niet mooi meegenomen is voor het milieu.

Passagiers die op vakantie gaan, moeten dan ook een omweg maken en gebruiken dan ook andere methoden om op dat vliegveld te komen wellicht.

[Reactie gewijzigd door CH4OS op 28 augustus 2024 15:45]

[The Zep Man]

Op die pagina:

Ik vlieg vanaf Eindhoven Airport

Een goede voorbereiding is het halve werk.

Touché, want dat geldt voor alle betrokken partijen.

Naar als je vandaag moet reizen via Eindhoven. Wat zijn de meest voor de hand liggende uitwijkluchthavens waar men zich op kan voorbereiden voor de reis?

[Reactie gewijzigd door The Zep Man op 28 augustus 2024 09:31]

[AMD and INTEL]

Ik had gezien dat sommige ryanair vluchten via weeze gingen, nu is dat weg van nu.nl maar op deze website staat dat er nog een ervan via weeze gaat : https://www.parool.nl/ned...en-airport-plat~b981b565/

Voor ryanair zou dat waarschijnlijk de optie zijn sinds ze al vanaf daar vliegen, transavia misschien via rotterdam? Maastricht airport zou ook nog kunnen? Alleen denk als het zoveel vluchten is dat het bijna onmogelijk is alles om te leiden

[vinkjb]

Zestienhoven, Schiphol

[TWeaKLeGeND]

Ik ben 2x omgeleid naar Weeze vanaf Eindhoven. Het ging toen om naar ik herinner wizzair. Ligt waarschijnlijk aan de maatschappij waar ze naar kunnen uitwijken.

[Reactie gewijzigd door TWeaKLeGeND op 28 augustus 2024 10:02]

[pebertje01]

Ik zie een NATO A330 opstijgen vanaf Eindhoven. "Iets" werkt er dus nog.

OAN77 from Eindhoven to Killeen https://fr24.com/MMF77/36d85e1e

[themadone]

die mogen natuurlijk altijd vliegen, alleen de vakantiegangers hebben even pech vandaag.

[Solok]

De site van Ryanair bericht over problemen met Air Traffic Control radar op Eindhoven airport: https://www.ryanair.com/n...-Delays-To-From-Eindhoven

[litebyte]

Wel heel toevallig, dat er op dezelfde dag diverse kritieke communicatie infrastructuur plat ligt.

[slompies]

Landelijk dekkend Diginetwerk ligt er ook uit, dus wellicht een infra issue?