Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 64 reacties
Bron: WebWereld

WebWereld meldt dat Microsoft ook in de autoindustrie voet aan de grond probeert te krijgen. Hiertoe wil het bedrijf Windows CE in auto's gaan toepassen. De Car .Net-architectuur moet de standaard worden voor mobiele telefoons, pda's onboard-computers in de auto. Hiermee krijgen onder andere Palm en Sun concurrentie in de markt voor autocomputers.

Mobiel is Microsoft niet mobiel genoeg. Het bedrijf heeft zijn oog laten vallen op de automobielindustrie. Microsoft gaat samenwerken met adviesbureau Accenture, dat meteen een nieuwe afdeling heeft opgericht: Services Bureau for Automotive Telematics.

We bedanken codered voor de tip.

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (64)

Zonder Microsoft zaten wij thuis echter nog steeds te kaarten. Bill Gates werd voor gek verklaard toen hij in 1980 riep dat iedereen thuis een PC diende te hebben.

De eeuwige flauwe grappen over MS binnen ook erg te vervelen.
hmm in 1981 zx-81
paar jaar later zx-spectrum, commendore64 etc.
1985 atari st >10x sneller dan ms dos en een GUI en geen spel computer veel mensen denken bij het horen van atri maar een volwaardige home computer. Ik lag elke keer van het lachen onder de tafel wanneer ik toendertijd een ms-dos machine zag zo lelijk en traag.

Du opmerking van dat we zonder microsoft we niet zo ver zouden zijn als hier vind ik ronduit schandalig. Het is wel bekent dat microsoft letterlijk nog nooit iets zelf uitgevonden heeft.

Ter info:
Ik gebruik sinds aantal jaar ook microsoft windows, omdat ik gewoon geen keus meer heb :'(
We hebben het hier dus over extra gadgets die MS .NET zouden gaan gebruiken.

NIET over vitale systemen (airbag, remmen etc.)
Mee eens maar hoe zou je dit dan ingevoerd moeten zien? Dat je deurvergrendeling/startblokkering gecombineerd is aan je passpoort? Of dat je op je radio msn/hotmail ontvangt?

Of dat je vanuit de auto je huis kan besturen?
Of dat je vanuit je auto je huis kan besturen?
Hmmz.. Wat dacht je van vanuit je huis je auto besturen? :)
Ik moet zeggen dat het me toch tegenvalt hoe er hier gereageerd wordt. Ziet niemand de voordelen ervan in dan?

Stel je voor je hebt Win2k of WinXP (goede besturingssystemen) met de .NET runtime. Je installeert programma's waarmee je de belangrijkste taken kunt uitvoeren (word, excel, msn, outlook etc.). De gegevens hiervan kun je synchroniseren naar je PocketPC (werkt ook goed) en met dezelfde programma's verder werken. Onderweg check je met je PDA of je nog nieuwe e-mail hebt bijvoorbeeld dmv bepaalde ingebouwde webservices.

Vervolgens stop je je PDA in de carkit en synchroniseer je je gegevens met de autosysteem waar .NET op staat. Hier kan dan bijvoorbeeld een telefoonkiezer instaan die de telefoonnummers en namen zo uit je contactlist haalt of de mp3tjes afspeelt die op je PDA staan.

De PDA hoeft er zelfs niet aan te pas te komen, want het autonavigatiesysteem kan zelf de email checken via web services en deze via internet synchroniseren met je PC. Mis je een functie? Pak je bv Visual Studio.NET erbij en schrijf je je eigen applicatie voor je auto.

Nutteloos? Dacht het niet. Volgens mij is dit een stap verder in de richting van 'al je belangrijke info overal op elk moment en op elk apparaat'. Ik verheug me er op! :)
Hmm, dat betekent dat mijn auto dus eigenlijk gaat funceren als een soort van universeel docking station? Dan mag er nog wel behoorlijk wat gebeuren op het gebeid van standaardisatie, of alle mogelijke apparatuur moet iets als USB gaan ondersteunen.

Verder heb ik dus eignelijk overal .Net nodig, begrijp ik uit jouw verhaal. Of mag ik mijn oude Palm straffeloos in dit framework gaan hangen? Persoonlijk zie ik het voordeel van .Net niet zo in deze situatie. MS zelf heeft het over "Microsoft .NET is an XML Web services platform that will enable developers to create programs that transcend device boundaries and fully harness the connectivity of the Internet."

Dat geeft wel heel duidelijk aan dat .Net voornamelijk gericht is op applicaties en diensten die via een netwerk draaien. Ik zie best mogelijkheden met een UMTS telefoon voor het datatransport en een .Net achtig iets in je auto, maar dan zijn we wel jaaaaren verder.

Mijn mening: leuk verhaal, aardig idee, maar eerst zien en dan geloven (en daarna pas betalen).
Schat, de auto is gecrashed.....
Even rebooten, schatje :)
Dan gaat BMW dan toch gelijk krijgen ...
Ze hadden een tijd terug reclame in de states hangen : "Our hardware runs better withour windows"
:)
De nieuwe BMW 7 serie heeft gigantisch veel problemen, juist op software gebied. Dit was het afgelopen weekend te lezen in de krant. Vooralsnog staan de mensen van BMW voor een raadsel, maar auto's blijken zomaar te stoppen en dergelijke zonder dat de reden bekend is.
Een van de belangrijkste redenen daarvoor is dat ze een brakke (lees te kleine) dynamo erin hebben zitten.
Het ding trekt zo gigantisch veel stroom als er veel aan staat dat de dynamo het soms niet bijhoud, of te langzaam laad, zeker als je dan vaak start heb je dan ineens een lege accu.

* 786562 TheGhostInc
Een van de belangrijkste redenen daarvoor is dat ze een brakke (lees te kleine) dynamo erin hebben zitten.
Lijkt mij sterk dat dit het enige probleem is. Anders zouden ze wel die dynamo meteen vervangen. In het artikel van vorige week (AD) stond nog dat men niet wist waar het aan lag. Kan me ook niet voorstellen dat zo'n systeem zoveel stroom trekt dat de accu leeg gaat, zelfs tijdens het rijden. We praten hier tenslotte over embedded processorboards die vrij weinig stroom verbruiken, niet over een toprange CPU van Intel of AMD met een flinke koeler er op, compleet met een paar harde schijven.
Een setje mistlampen verbruikt al meer stroom zou ik zeggen.
Schat, er is ingebroken in de auto ...

alle mp3's gewist! :'(
inderdaad lullig: ben je verdwaald crashed ook nog ff je routeplanner :)
Daar was toch al een keer een uitspraak over gedaan?

Ik geloof door de vrienden van "Sun"
Hmm.
Mischien idee voor een poll:
Zou jij een auto kopen met microsoft software in de boord computer?

Ik denk dat iedereen wel de uitslag kan raden }>

Maar serieus, in auto's moet de software absoluut foutloos zijn. We weten allemaal dat het schrijven van foutloze software niet de sterkste kant is van microsoft. In veel auto's is de onboard computer een essentieel onderdeel. Deze houdt niet de alleen de leuke spele dingetjes zoals de gemiddelde snelheid bij, maar is ook verantwoordelijk voor het motormanagement.

Voor mijn gevoel is het gewoon ondenkbaar dat autofabrikanten een product gaat kopen welke ze ten alle tijden zoveel mogelijk in eigen huis willen ontwikkelen. Dit is dus opnieuw een punt wat in conflict is met de bedrijfspolitiek van microsoft, microsoft wil alles voor de klant bepalen en deze moet zich daarin maar schikken.

Er is nog een reden waarom autofabrikanten geen microsoft willen in hun auto's... Het ontwikkelen van een auto duurt circa 5 jaar, de software uitbesteden scheelt mischien 2% in de totale kosten, echter ze nemen voor deze besparing een onverantwoord risico elke potentiele koper zal afhakenwanneer deze weet dat de software van de auto van een dubieuze fabrikant komt. Voor de autofabrikant is het ook een onacceptabel risico dat een serie auto's meer dan 20% slechter verkoopt, omdat men zo nodig een paar euro's moest bezuinigen tjdens de ontwikkeling

Dus kortom microsoft gaat een product maken waarvoor simpelweg geen enkele klant is die met microsoft is zee wil.

Hmm en dan heb ik nog niet eens over gehad hoe dodelijk het is voor een merk wanneer deze een imago krijgt van onbetrouwbare auto's....
Je doet nu net of alle auto's momenteel foutloos rijden, kom op zeg.
Daarnaast De Car .Net-architectuur moet de standaard worden voor mobiele telefoons, pda's onboard-computers in de auto, dit lijkt meer op informatie voorziening dan op motorcontrole. Dat laatste lijkt me ook knap lastig, want dat zou inhouden dat programmeurs van Microsoft opeens alle automotoren van binnen moeten kennen, die informatie laten autofabrikanten nooit los!!
Voor de autofabrikant is het ook een onacceptabel risico dat een serie auto's meer dan 20% slechter verkoopt, omdat men zo nodig een paar euro's moest bezuinigen tjdens de ontwikkeling waar baseer je dit nu weer op? Beetje paniek om niks lijkt me.
Maar serieus, in auto's moet de software absoluut foutloos zijn. We weten allemaal dat het schrijven van foutloze software niet de sterkste kant is van microsoft. In veel auto's is de onboard computer een essentieel onderdeel. Deze houdt niet de alleen de leuke spele dingetjes zoals de gemiddelde snelheid bij, maar is ook verantwoordelijk voor het motormanagement.
Absoluut! Een heel goed voorbeeld daarvan is de nieuwe hypermoderne BMW 7 serie, die geplaagd wordt door mankementen, waar de fabriek niet eens meer uitkomt. Als dit een voorbode is...

Zie hier het artikel van het AD.

Edit: Kleine quote uit het bericht:
Het lijkt erop dat BMW zich vooral op de grote hoeveelheid elektronica heeft verkeken. Nooit eerder zijn in een auto zo veel computerfuncties verwerkt. Het computernetwerk in de nieuwe 7-serie is zo gecompliceerd, dat zelfs de techneuten van de fabriek voor een raadsel staan. De computer in de werkplaats, die na een storing de diagnose moet kunnen stellen, braakt een schijnbaar oneindige lijst van foutmeldingen uit.
tja,
goed, dat MS een monopolipositie kan krijgen hierdoor weten we wel. Maar op zich is het een goed idee. De veiligheid en comfortabiliteit van de auto kunnen hierdoor drastisch worden vergroot. Dit doet me denken aan een eerder artikel waarin Bill Gates zo'n pad voor in de muur te installeren supporte. De sociale communicatie van dergelijke apparaten maken het leven niet alleen makkelijker, maar ze zorgen er ook voor dat vereenzaming wordt tegen gegaan. Een belangrijke stap. Nadeel is de bovengenoemde monopolipositie, eigenlijk moet dit internationaal aan banden worden gelegd.
Of dat de veiligheid vergroot moet ik nog maar zien, alles wat de aandacht van de bestuurder van de weg haalt verlaagt de veiligheid. Straks krijg je ongelukken omdat iemand z'n mail zat te lezen...

De enige electronica in een auto zou te maken moeten hebben met het autorijden.
Nu krijgt file dus écht een dubbele betekenis...
Het is toch logisch...

Als Microsoft zijn taaltje als standaard wil laten gelden, dan moeten ze ook integreren in zoveel mogelijk technologien die maar iets van software gebruiken. Dus zeker OOK concurreren in de autoindustrie. SUN probeert daar JAVA te promoten, dus Microsoft moet/wil daar wel antwoord op geven.

Het is wel vermoeiend... SUN zit hier, Microsoft moet ook hier zitten. SUN zit daar, enz. enz. Het doet me denken aan dat spelletje op de C64, waarbij je kraantjes dicht moest zetten, en zo'n ander ventje ging ze weer open draaien!

* 786562 aRaVaS
edit:

Ik weet het weer... Toy Bizarre was het!
Dit gaat volgens mij niet werken. Dan krijg je strax ook weer een linux variant enzo en dan weten monteurs niet hoe ze je auto aan de praat moeten krijgen! ;)

edit:
Eindelijk een eerste post op de frontpage :)
je hebt al MP3-spelers voor in de auto met HDD en Linux...

al 2 jaar ofzo.
[naief]bang voor een monopolie? Maar Sun is toch al jaren bezig met hun Java Car? Waar maken we ons druk over, met zo'n voorsprong kan Microsoft nooit monopolist worden.
linkje
[/naief]

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True