Glasvezelverbinding tussen Londen en Parijs krijgt 96 20Tbit/s-glasvezelparen

CrossLake legt een fiberverbinding tussen zijn datacenters in Londen en Parijs aan die uit 96 glasvezelparen met 20Tbit/s per paar bestaat. Het is volgens het bedrijf de eerste onderzeese glasvezelkabel sinds twintig jaar die in het Kanaal wordt gelegd.

De CrossChannel Fiber krijgt een lengte van 520 kilometer en verbindt onder andere Equinix' LD4-datacenter in Londen met de PA7-locatie in Parijs. Ook is duidelijk dat er een verbinding gelegd wordt met Interxions campus in Parijs. Deze locatie van het dochterbedrijf van Digital Realty omvat zeven datacenters.

De kabel komt in het Kanaal twee meter onder de zeebodem te liggen, tussen Brighton en Veules-les-Roses. De betreffende glasvezelkabel bestaat uit 96 paren en elk paar heeft een capaciteit van 20Tbit/s voor een totale capaciteit van 1,92 petabits per seconde. Dat aantal van 96 paren kan behaald worden omdat het om een verbinding zonder repeaters gaat. De meeste onderzeese netwerkkabels hebben repeaters en kabels met 16 glasvezelparen zijn dan de standaard; NEC kondigde recent de ontwikkeling van een subsea-systeem met repeaters en kabels met 24 paren aan. CrossLake heeft het over een repeaterloze en dubbel afgeschermde kabel die lage-latencyverbindingen tussen Londen en Parijs mogelijk moet maken.

Niet alleen datacenterklanten in die landen zouden daarvan profiteren: de verbinding wordt aangesloten op aangrenzende kabelnetwerken om de capaciteit naar overige landen uit te breiden. In het vierde kwartaal van dit jaar moet de verbinding een feit zijn. Ook een nieuwe onderzeese kabel tussen het Verenigd Koninkrijk en Noorwegen moet dan een feit zijn. De aanleg daarvan is in juni van start gegaan. Deze verbinding krijgt een lengte van 700 kilometer en verbindt het Stellium Data Centre in Newcastle met het Green Mountain Data Centre in het Noorse Rennesøy.

Zeekabels zijn goed voor bijna 99 procent van het intercontinentale internetverkeer en daarmee belangrijk voor de connectiviteit van landen. Op dat vlak dreigt Nederland volgens critici achterop te raken. Tweakers publiceerde daar recent het achtergrondartikel Nederlandse zeekabels verouderen over.

CrossChannel Fibre
CrossChannel Fibre, Bron: Submarine Cable Map

Door Olaf van Miltenburg

Nieuwscoördinator

15-07-2021 • 17:16

53

Reacties (53)

53
53
42
3
0
8
Wijzig sortering
Het verhaal over de aandelenmarkten klopt in dit geval niet. De Euronext Paris systemen staan al ruim 10 jaar in het Verenigd Koninkrijk: https://www.euronext.com/...pean-cash-and-derivatives
Alle Euronext "beurzen" (dus ook die van Amsterdam), staan in hetzelfde datacentrum. Lage latency verbindingen zijn interessant tussen de data centra van de giganten. Dus van Euronext in Basildon, naar Deutsche Boerse in Frankfurt. Maar dat gaat dan weer via microwave schotel verbindingen, omdat je daar aanzienlijk minder snelheid verliest dan in een glasfiberkabel, welke ongeveer 40% trager is dan in een vacuüm. Met een microwave kom je vrij dicht tegen de lichtsnelheid aan. Voor meer info over microwave in FinTech: https://sniperinmahwah.wordpress.com/
Interessant en wellicht iets voor een achtergrond. :)

Ik haal de passage over de aandelenmarkt er dan maar uit.
Laat maar weten als je meer info zoekt op dit niche onderwerp :)
In de streek waar ik woon is eens perceel landbouwgrond met antenne voor veel geld verkocht omdat deze net tussen Londen en Parijs staat.

https://datanews.knack.be...rticle-normal-298357.html
Tussen Londen en Frankfurt, toch?
Door de verkoop van deze toren begon Sniper in Mahwah zijn onderzoek (en blog). Hij woont (woonde?) In de buurt.
Een fantastisch blog met veel diepgaande informatie over de data verbindingen van high frequency traders. Ik wacht al een tijd op de vertaling van z'n boek.
Maar dat gaat dan weer via microwave schotel verbindingen,
Humor uit het TUE vak 'telecom voor satellietsystemen" weet ik dat bij bepaalde regenval/grootte van druppels die verbinding verstoord wordt. Het zal niet vaak gebeuren, maar toch lastig als je 'on the edge' probeert te communiceren.

[Reactie gewijzigd door tweazer op 23 juli 2024 13:16]

Klopt helemaal! Als het slecht weer is in Londen (en dat is het best vaak), dan valt de verbinding weg. Dus je moet ook nog steeds glas hebben liggen :)
De betreffende glasvezelkabel bestaat uit 96 paren en elk paar heeft een capaciteit van 20Tbit/s. Momenteel zijn onderzeese netwerkkabels met 16 glasvezelparen de standaard; NEC kondigde recent de ontwikkeling van kabels met 24 paren aan.
Betekend dit dat ze hun tijd ver vooruit zijn of ..?
Wat ik begrijp kan dit om 96 paren gaan omdat het om een unrepeatered verbinding gaat. Bij systemen met repeaters ligt het maximale aantal paren lager. Ik heb dit in de tekst verduidelijkt.
Ik denk dat het gaat om een verbinding zonder actieve repeaters.
Er zijn twee soorten "repeaters" als het om dit soort verbindingen gaat. Actieve repeaters doen en een O-E-O conversie en hebben dus echte apparatuur nodig onderweg. Er zijn ook passieve repeaters (amplifiers) welke passief een optisch signaal versterken. Bijv. RAMAN amplification. Een stukje fiber is doped in een speciaal materiaal (bijv. erbium) dat een foton uitzend wanneer het excited wordt door een foton. Het is dus een "passieve" repeater.

Nadeel van deze amplifiers is dat ze geen zaken zoals skew tegen gaan, waardoor de totale afstand vaak korter is. Maar als dat niet uit maakt zoals in dit korte stukje, is het dus prima.
Yep, zullen waarschijnlijk 96x 200Gbit Coherent optical kleuren (~20Tbit/s) zijn over een vezelpaar met om de 70-120 km een kast zijn met EDFA's (zoals jij al zegt zijn dat geen repeaters!) en daar zijn over de hele wereld al meerdere systemen van die zelfs 2000km overbruggen (zie https://tweakers.net/nieu...en-amsterdam-en-cern.html). De prijs van die coherent optische modules gaan trouwens rap naar beneden de laatste maanden dus als die kabel en de versterkers werken dan kost een actieve verbinding maken niet heel veel meer daarbovenop.

Omdat het stuk onder het kanaal ongeveer 110-120 km is (en de totale afstand van het totale systeem maar 700 km is) hoeft daar dus geen speciale truuks uitgehaald te worden om dat deel te overbruggen...

Eigenlijk is dit dus al niet echt speciaal nieuws, op de kabel door het kanaal heen na dan... ;)
Is het nu 20Tbit per vezelpaar of totaal?
De betreffende glasvezelkabel bestaat uit 96 paren en elk paar heeft een capaciteit van 20Tbit/s voor een totale capaciteit van 1,92 petabits per seconde.
96 fiber paren maken 48 duplex verbindingen. Over iedere duplex verbinding gaat 96x200Gb/s. Totaal is dus 960Tb/s voor 48 fibers. Maar aangezien dit marketing is, tellen we beide kanten op, dus 1,92TPb/s.

Maar dat is het zelfde als zeggen dat een Cat5E Ethernet kabel 2Gbps doorvoersnelheid heeft.

[Reactie gewijzigd door JackBol op 23 juli 2024 13:16]

In artikel wordt 96 x 20Tb/s = 1,92 Petabits/s berekend, dus niet 1,92Tb/s.
MIsschien is er nog een gootje vrij in de kanaaltunnel, kunnen ze veel goedkoper leggen ?
Hoe wordt zo'n signaal versterkt? De inkomende foton brengt een elektron in een excited state die dan terug valt naar de grondtoestant (of één van de niveaus daar boven) en zal dus altijd maximaal een foton met dezelfde energie uitstoten. Wat is hier het nut van of mis ik iets?
De erbium ionen zijn ‘pumped’ naar een hoger energie niveau (dmv van extra toegevoegde fotonen). Een Edfa voegt dus energie aan het systeem toe, maar doet dit zonder OEO conversie.

[Reactie gewijzigd door JackBol op 23 juli 2024 13:16]

Er zijn al enkele jaren zeekabels die 192 glasvezels hebben. Vooral voor kleinere afstanden zoals de breedte van het kanaal.
Het is hoe dan ook meer een kwestie van geld. Tussen het VK en Frankrijk had er ook gekozen kunnen worden voor gebruik van de tunnel, waardoor kabels met hogere capaciteit en meer kabels mogelijk zijn. Maar daar vraagt de eigenaar waarschijnlijk een bedrag voor dat het gunstiger maakt om zelf aan te leggen met minder capaciteit tot gevolg.
Waarschijnlijk is de nieuwe kabel tussen Londen en Parijs een combinatie van 4 van deze NEC kabels.

Anders vind ik het ook een rare opmerking ;)

20Tbps, ik ben dan weet benieuwd met hoeveel kleuren ze dit belichten om die 20Tbps te halen
50x 400G, of 96x 200G zijn de standaard opties.
Wat ik mij afvraag is, een glasvezel is in mijn ogen een glasvezel. Ik weet dat deze grofwel in 2 diktes zijn maar hoe komt het dat de ene glasvezel dan meer b/s aan kant tov een andere of heeft die puur met de aangesloten apparatuur/ repeaters te maken?
Als je licht over vele kilometers moet sturen, dan gaat dat dimmen. Hoe meer licht er nog aan de andere kant over is, hoe beter je dat kan waarnemen. Als je het beter kan waarnemen, dan kan je ook sneller je licht "flitsen" er doorheen duwen zonder dat het ruis wordt aan de andere kant. Beetje boeren-fluitjes uitleg, maar ik hoop dat dit sense maakt :)
Ik ben aardig bekend met de techniek en een jip en janneke uitleg is daarbij niet nodig ;)
En het dimmen zijn repeater voor, welke gebruikelijk zijn bij intercontinentale verbindingen. En er zal wellicht ook steeds progressie geboekt worden in de zuiverheid / licht doorlaatheid van de vezels. Maar als het puur aan apparatuur ligt dan is bijna elke vezel daar wel geschikt voor.
Maar bij deze verbinding staat er specifiek bij dat er geen repeaters worden gebruikt. Je "light levels" gaan op een gegeven moment over zo'n afstand toch flink naar beneden als je over zo'n afstand data wil versturen, toch?
Vandaar dat er ontwikkelingen zijn zoals large effective area fiber en ultra low loss attenuation fiber @ 1550nm om het aantal repeaters te verminderen of te elimineren afhankelijk van de te overbruggen afstand.
Corning en Sumitomo Electric zijn hierin zeer actief.
Artikelen: https://global-sei.com/technology/tr/bn80/pdf/80-11.pdf ; https://www.corning.com/m...ents/Fiber/R_JLT-2016.pdf ; https://www.corning.com/m...mation-sheets/PI-1441.pdf
Ik ben aardig bekend met de techniek en een jip en janneke uitleg is daarbij niet nodig ;)
Blijkbaar wel, want je zit er naast!
Voor zover ik weet gaat het om weglengte verschillen. Als twee fotonen van dezelfde lichtpuls een net iets andere afstand afleggen door interne reflecties/buiging, dan komen ze niet meer op hetzelfde tijdstip uit de kabel, wat het moeilijker maakt om de puls nog te herkennen. Dus hoe homogener de vezel, hoe beter de signaal/ruis verhouding, en dus hoe meer bits je kunt versturen.
Dat zit hem meer in de type vezel die gebruikt wordt dan de apparatuur. Zoals je aangeeft zijn er 2 types.

Single mode fibers, bij deze vezels gaat het laser licht zo recht mogelijk door de fiber heen, en dempt daardoor veel minder dan met Multi mode fibers, wat hogere snelheden en afstanden toe laat.
Multi mode fibers, bij deze vezels wordt, ook omdat de vezel breder is dan een single mode vezel, het laser signaal botst op de isolatie van de vezel, en dempt hierdoor meer dan met Single mode, dit zorgt ervoor dat er minder bandbreedte is en de afstand die afgelegd kan worden een stuk kleiner is.

https://cleerlinefiber.co...imode-fiber-optic-cables/
Interessant kaartje bij het artikel. De lijn loopt noch door Brighton, noch door Veules-les-Roses. Een datakabel is natuurlijk ook iets voordeliger op de bodem van een zee te leggen dan een treinverbinding dat bijvoorbeeld is.
Maar die trein verbinding is er al, en dus een tunnel, en het is niet eens zo gek ver om.

Je zou zeggen dat een kabel in een gootje in een tunnel goedkoper is dan hem onder de zee door trekken?
Vergis je niet in hoe vol de kabelgoten naast het spoor al liggen. Daar lopen ook al data-, voedings-, glasvezel en andere aanstuurkabels. Ook die goten worden "op maat gemaakt" naar de verwachte hoeveelheid kabels die nodig zijn.

Daarnaast wil je zo'n belangrijke kabel niet tussen dit hebben liggen. Één foutje en je bent je verbinding tussen twee knooppunten kwijt. Dan lijkt me de gekozen locatie een stuk veiliger met minder invloeden van buitenaf
Kaartje kwam van CrossLake Fibre zelf maar goed punt :P

Ik heb een betere gevonden via de Submarine Cable Map waar meteen ook de overige onderzeese kabels op staan en die toegevoegd.
Waarom leggen ze die kabels niet door de kanaaltunnel? Daar is ook al elektra vanwege de trein voor je repeaters.
Ik gok sabotage? In de zee weet je 99.9% zeker dat je kabel niet het probleem is. Terwijl in de tunnel kan er zo een stuk van de trein vallen (of verzin maar wat) en de kabel raken.
anker of visnet trekken regelmatig een kabel stuk. dus veiliger?
Er ligt midden tussen de treintunnels in beide richtingen, ook een servicetunnel.
Terwijl in de tunnel kan er zo een stuk van de trein vallen (of verzin maar wat) en de kabel raken.
Die tunnel is meer dan een pijp met wat rails hè? Er zit sowieso minimaal nog een hele buis omheen en er zijn ook nog service tunnels en dat soort zaken. De bestaande bekabeling wil je tenslotte ook niet stuk hebben als er iets mis gaat met een trein :)
Ik denk dat je op 't water eerder ongezien iets doet dan in zo'n bewaakte tunnel eerlijk gezegd. Zal qua afstand of landkilometers wel gewoon niet ideaal zijn.
Het Kanaal is gemiddeld maar 60 meter diep, 120 meter op jij diepst en die kabel ligt maar 2 meter in de modder, dus als het er op aan komt, net zo goed niet eenvoudig te beschermen tegen een aanslag.
Omdat de kanaaltunnel niet op de route ligt, en een dusdanige omweg betekent vele tientallen kilometers meer over land en tientallen kilometers meer kabel, allemaal duur en niet ideaal. Dit soort kabels leg je het liefste in een rechte lijn van A naar B en dus past de tunnel niet in dit plan.

En ze hebben geen repeaters nodig ;)
Ik zie op het kaartje dat de nieuwe kabel twee andere kabels doorkruist. Iemand enig idee hoe ze dat gaan oplossen als ze de kabel op twee meter diepte willen aanleggen?
Dat ligt er aan of ze de kabel laten zinken of dat ze hem boren.
In theorie zouden ze het hele stuk kunnen boren en de kabel meetrekken. Wat ook goed kan is dat de kruisende kabels niet op de bodem liggen maar zweven in het water op een bepaalde diepte. Dan zou je ze er onderdoor kunnen steken.
Ik zie op het kaartje dat de nieuwe kabel twee andere kabels doorkruist.
Het is geen t-mobile die de stoep heeft geclaimd. De kabels zijn physiek beveiligd (staal. o.a. om bijtende haaien te pareren) en waar echt gekruist wordt wordt wellicht een duiker meegestuurd...
Duiker beveiligd met staal ?
De opdrachtgever is Crosslake Fibre, een Canadees bedrijf zo te zien: https://crosslakefibre.ca/about/

Edit: reactie op @xmenno

[Reactie gewijzigd door isnnn op 23 juli 2024 13:16]

De enige andere kabel die ze zelf hebben laten leggen is een stukje van 59km van Toronto Canada naar Buffalo in de VS, de rest van hun netwerk op de website huren ze van anderen.
Die gaan echt niet zomaar investeren in een kabel van 500km aan de andere kant van de wereld. Er moet iemand een vraag hebben gehad en bijvoorbeeld al intentie hebben 50% van de capaciteit af te nemen.
Over het algemeen zijn het ook niet de datacenters die eigen glas hebben, behalve voor een patch binnen Science Park of Zuidoost.
Volgens mij allemaal niet heel erg spannend :?
Wie is de opdrachtgever of wie betaald voor de kabel? Dat zie ik in de links ook verder niet.
Blijkbaar zetten ze er ook licht op, 25 kanalen van 800G per vezel en je komt op 20Tbit.
De meeste van dit soort kabels worden in opdracht van hyper-scalers neergelegd, helaas als die niet meer in Nederland mogen bouwen dan komen die kabels ook niet meer.
Long read artikel over het aanleggen van zeekabels
https://www.wired.com/1996/12/ffglass/
Aanrader!
Gigantische hoeveelheid van data met supersnelheid worden de databases van de toekomst.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.