Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Google Maps-update staat mogelijk delen van accuniveau toe

Uit een analyse van de meest recente bètaversie van Google Maps is op te maken dat die versie een functie introduceert waarmee gebruikers het accupercentage van hun apparaat kunnen delen. Dat blijkt uit strings in de code van de app.

De analyse van de app met versie 9.71 is uitgevoerd door Android Police, dat de gevonden teksten publiceert. De site kwam strings tegen die tekst bevatten over het accuniveau van het apparaat van de gebruiker, bijvoorbeeld 'het accuniveau is tussen 75 en 100 procent en wordt opgeladen' en varianten daarvan. Het is nog onduidelijk waar deze mededeling precies getoond zal worden, maar het ligt voor de hand dat dit gebeurt als iemand zijn locatie deelt met een ander.

De bètaversie bevat ook andere hints op mogelijke functies, zoals het aanmaken van een snelkoppeling voor veelgebruikte haltes of stations en het delen van routes en aankomsttijd bij een reis via het openbaar vervoer. Hoewel deze wijzen op de functionaliteit, betekent dit nog niet dat deze uiteindelijk in Maps opgenomen zal worden. Hetzelfde geldt voor het delen van het accuniveau.

Het realtime delen van locatie is al langer mogelijk in Google Maps, de zoekgigant introduceerde deze functie iets minder dan een jaar geleden. Daarbij kunnen gebruikers de locatie delen, maar ze kunnen er ook voor kiezen dat bepaalde contacten hen kunnen volgen tijdens navigatie, waardoor die contacten kunnen zien wanneer ze zullen arriveren.

Door

Nieuwsredacteur

135 Linkedin Google+

Reacties (135)

Wijzig sortering
Voor de mensen die zich het nut afvragen:

De locatie diensten van Google Maps worden bijvoorbeeld ook gebruikt bij het opvragen van je eigen apparaat locatie. Bijvoorbeeld wanneer je je eigen telefoon kwijt bent.

Daarnaast is het een uitkomst voor ouders die hun kind in de gaten houden. Of bij scouting groepen om hun leden die een dropping of speurtocht aan het doen zijn te kunnen volgen. Dan is te zien of mensen nog bereikbaar zijn, gaan zijn en voor hoe lang.
Gaat het hele idee van zo'n dropping bij de Scouting niet overhoop als je dit soort hulpmiddelen kan en mag gebruiken?
Bij onze Scouting groep doen we ook niet aan dat soort grapjes, gewoon een ouderwetse kaart in een noodenvelop mee.
In mijn tijd verdwaalden we gewoon.. ;)
Dat was volgensmij ook altijd het idee van droppingen, althans deed altijd goed mijn best om te verdwalen. Nadeel van al die telefoons is wel dat we steeds onzekerder worden.

De live locatie functie van Google is wel gruwelijk nauwkeurig en bijna tot op het angstige af. En dan heb ik het niet over met de GPS maar gewoon via wifi en gsm netwerken. Het weet dan zelfs in welke cafés je zit..
In een dichtbevolkt gebied zoals een stad is die functie inderdaad erg nauwkeurig. Google verzamelt gegevens van wifi-netwerken, zoals ssid's, mac-adressen en locaties van routers, zodat in zijn webdiensten de locatie kan worden bepaald.

Op het platteland zal deze functie een stuk minder nauwkeurig zijn.
Ben je nu een functie aan het betichten van dat het te goed werkt? }:O
Tja, het is maar hoe je als groep je verantwoordelijkheid wil dragen.

Er gaat altijd een telefoon mee om de leiding te bereiken in geval van nood.
Wij gebruiken daar meestal porto's voor, de welpen lopen dan weer niet alleen :p
Wat nog wel eens gebeurt is dat je zo'n telefoon verpakt in een envelop zodat 'ie wel bereikbaar is voor de organisatie, maar niet gebruikt kan worden door de deelnemers. Op het moment dat je echt verdwaald bent dan mag je de envelop open maken maar ben je 'af' :)
Men vraagt zich het nut van het delen van accuniveau af, niet het delen van locatie.
De opmerking zit dan ook in "Dan is te zien of mensen nog bereikbaar zijn, gaan zijn en voor hoe lang."

Bij het zoeken van de telefoon dus ook hoe lang je daar de tijd nog voor hebt.
Gaat maps dan ook vermelden hoe groot de batterij is? Hoeveel stroom de soc trekt? Of je een battery pack bij je hebt?

Een % op zich bevat geen informatie. Het is alleen data.
Percentages zijn indicaties, maar dit is nog een beta versie. Wellicht dat de tijdschattingen zoals weergegeven in het accu overzicht ook aangeboden gaan worden. Daar is het nu nog te vroeg voor.

ps. Data is informatie, misschien niet de goede of onvolledig maar het is informatie.
Niet alle data bevat informatie. White noise is data maar bevat zeer weinig informatie. Alle informatie kan worden weergegeven in data.
Handig voor nooddiensten als jij bent verdwaald in een sneeuwstorm of een woestijn (met 4g dekking, dat wel) en je hebt vooraf aangegeven dat je het ok vindt dat nooddiensten je telefoon op een regime zetten waarbij zo lang mogelijk de accu wordt gerekt zodat ze je levend kunnen vinden.

https://books.google.nl/b...oid%20permissions&f=false
Ik deel mijn locatie graag wanneer ik onderweg ben naar een afspraak, zeker als ik verwacht iets later te zijn.
Bespaart me de moeite om elke mogelijke vertraging te rapporteren en de ontvanger kan op elk moment even goed als ik inschatten wanneer ik er zal zijn.
Daarvoor hoef je geen locatie te delen maar enkel een ETA. Dit is bvb wat Waze doet. Het gaat jouw bestemmeling toch helemaal niet aan waar jij op een gegeven moment bent, enkel hoe laat ze je te zien gaan krijgen.
Dit is bvb wat Waze doet. Het gaat jouw bestemmeling toch helemaal niet aan waar jij op een gegeven moment bent
Wie ben jij om dat te bepalen wat iemand aangaat en wat niet? Bovendien kan je met Waze perfect zien waar iemand zich bevindt nadat hij een ETA heeft gestuurd.
Als het over mijn eigen informatie gaat, zoals locatie, ben ik net de ENIGE die kan bepalen welke van die informatie iemand aangaat en welke niet.

DAT is net wat privacy is, het in controle zijn over je eigen informatie.
Jij bent degene die op dit moment de privacy van @pinna_be schend hoor volgens je eigen definite. Hij vind het nodig om zijn locatie + ETA te verzenden, en jij blijkbaar niet. Dat is voor jullie beiden prima. Echter zeg je wel erg stellig -> "Daarvoor hoef je geen locatie te delen maar enkel een ETA". Dus inderdaad in de woorden van @aval0ne Wie ben jij om dat te bepalen? :)
Ik zeg niets ;) @Twixie is degene
"Daarvoor hoef je geen locatie te delen maar enkel een ETA"
hier neergooide :D
Eh excuus, usernames met een t lijken te veel op elkaar. :+

[Reactie gewijzigd door Melantrix op 12 februari 2018 18:21]

Dat was leuk, totdat waze ineens mijn telefoonnummer wilde weten.
Dat is ook een mooi voorbeeld inderdaad!
Als ik te laat dreig te komen, bel of app ik. Daar gebruik ik Google Maps niet voor.
Als we nu eens gewoon iedereen vrij laten kiezen wat ze doen?
En juist dat kiezen wordt dus lastig als je dit soort apps gebruikt. Als jij het fijn vind om je locatie te delen via een specifieke app, dwing je daarmee de andere kant ook om die app te gebruiken. Ik zit niet te wachten op mensen die me gaan dwingen me te laten volgen door Google alleen omdat ze te lui zijn even te bellen wanneer ze te laat zijn. En ik hoef al helemaal niet te weten waar ze precies zijn, alleen hoe lang ze denken dat het nog gaat duren.
Ik zit niet te wachten op mensen die me gaan dwingen me te laten volgen door Google alleen omdat ze te lui zijn even te bellen wanneer ze te laat zijn.
Wait what? Als iemand zijn locatie met jou deelt, dan wordt jouw locatie helemaal niet gedeeld met iedereen. Of bedoel je nu echt puur door sociale groepsdruk? Dat je je verplicht voelt om dan ook maar je locatie te delen? Klinkt toch belachelijk?
En ik hoef al helemaal niet te weten waar ze precies zijn, alleen hoe lang ze denken dat het nog gaat duren.
Als het belangrijk is, zie ik liever wat de ETA is zwart op wit, dan wat iemand via de telefoon doorgeeft - en dat is zoals we allemaal weten niet altijd de ETA die ze aflezen.

[Reactie gewijzigd door Mlazurro op 12 februari 2018 15:08]

ik denk dat hij eerder bedoeld dat je ervoor google maps nodig hebt, waardoor je automatisch al veel gegevens moet delen met google
Ik denk het niet. Maar dan nog, klopt het ook niet. Locatie volgen is een optie.
Zoals dengregg al zegt, en ook voor @Enigma hieronder, je moet er Google software voor installeren die je in de gaten houdt. Het delen met anderen kun je wel uitzetten hoor, maar het delen met Google niet.
Als iemand zijn locatie wil laten volgen door jou hoef jij niet hetzelfde te doen. Niemand dwingt jou om je te laten volgen door Google.
Wie dwingt er iemand? Niemand wordt ook maar tot iets gedwongen. Niet onzin verkopen aub.
Als we nu eens gewoon iedereen vrij laten kiezen wat ze doen?
Prima idee. Maar waarom geeft men martwoutnl dan een -1 ?
Omdat hij die keuze net niet laat.
Om heel eerlijk te zijn voelt dit echt als het zoeken naar een probleem om een "leuke" feature te verklaren, in plaats van dat er echt al een probleem in kaart gebracht was en daar iets voor is verzonnen.

Misschien ben ik een verkeerd voorbeeld, maar ik heb nog nooit de noodzaak gehad om realtime locatiegegevens te delen of in te zien. Laat staan de real-time accu-gegevens.

Heb je iemands locatie nodig? Spreek dat van tevoren af en zorg ervoor dat je niet afhankelijk bent van online navigatiediensten of digitale locatiebepaling (want ja, je telefoon kan ook spontaan uitvallen of geen verbinding hebben etc...dan had je op het laatste moment nog wel mooi bijv. 40% accu :)).

[Reactie gewijzigd door eric.1 op 12 februari 2018 11:10]

Vaak genoeg mijn live locatie gedeeld... Onderweg naar iemand toe in de auto, even snel locatie delen zodat ze zien wanneer ik aankom als er onverwachts vertraging is. Op die manier hoef ik dus terwijl ik aan het rijden ben niet op mijn telefoon te pielen ;)

Tijdens de avondvierdaagse de locatie delen zodat mijn vader die gaat kijken precies weet waar ik ben en zo een mooie plek langs de route kan zoeken.

Kan genoeg dingen bedenken waar het erg handig is.
Maar waarom zouden die mensen ook je batterij status moeten weten? Het "probleem" is hier niet het locatie delen, maar dat mogelijks ook batterij status meegegeven wordt (er wordt niet vermeldt of dit optioneel is).
Beetje een vraag die niet echt nodig is lijkt me? Dat kan je toch zelf ook wel bedenken. Als ik mijn locatie deel en hun zien dat er nog "maar" 10% over is dan weten ze dus ook als het nog een uur duurt dat mijn telefoon uiteindelijk leeg zou kunnen zijn en ik niet bereikbaar ben. Zo zijn er natuurlijk nog wel meer situaties te bedenken.
dat er nog "maar" 10% over is dan weten ze dus ook als het nog een uur duurt dat mijn telefoon uiteindelijk leeg zou kunnen zijn
Dan moeten ook het merk, type, leeftijd, laadgedrag, spaarstand status en huidige system load van het toestel getoond worden om dat enigszins in te kunnen schatten, want de resttijd per procent verschilt enorm tussen toestellen. Mijn inmiddels bijna 5 jaar oude smartphone doet hooguit en kwartier met 10%.

edit:
beredenering vergeten

[Reactie gewijzigd door FvdM op 12 februari 2018 17:26]

Oh man, wat een geneuzel. Dus omdat die aanduiding nooit 100% nauwkeurig is vinden we dit maar totale onzin? Voor jou misschien een tip: kijk naar het accuniveau en dan een kwartier later nog een keer. Delen, vermenigvuldigen en je hebt een aardig idee hoe lang je nog hebt om je dochter te vinden langs die donkere polderweg.
Perfect is vaak de vijand van goed genoeg
Waar zeg ik dat het totale onzin is? Ik geef alleen aan dat het percentage op zichzelf niet veel zegt over de beschikbare resttijd.

Als het de bedoeling is om een resttijd indicatie te geven dan kunnen ze dat net zo goed de app even laten uitrekenen en vervolgens die uitkomst delen ipv een nietszeggend batterij level.
Het is natuurlijk een inschatting... Als jij ziet dat er nog maar 10% is en je belt een half uur later en dat toestel is uit dan weet je dus dat die leeg is. En je weet ondertussen ook ongeveer waar die persoon is. Je maakt nu wel een "probleem" van iets wat er niet is ;)
Volgens het artikel gaat het in blokken van 25%, ik zie serieus niet in hoe je daarmee een zinvolle schatting kunt doen. Van 25% naar 0% kan een half uur betekenen of een halve dag.
bijvoorbeeld 'het accuniveau is tussen 75 en 100 procent en wordt opgeladen' en varianten daarvan
Ik denk niet dat zij jouw batterij status zien, maar dat jij dat zelf ziet om inzicht te krijgen dat je batterij hard leeg loopt ;)
Staat toch gewoon in je notificatiebalk?
Ik zou het liefst automatisch mijn batterij-status opgenomen zien in mijn Facebookstatus. Dan weten mensen wanneer ik wel en niet kan reageren. En snappen ze het als ik niet direct hun posts like: 0% accu. Misschien ook fijn als de belangrijke percentages, zoals 25%, 10% en 0% automatisch getweet worden.

PS: dit is sarcastisch, ik gebruik niet eens Facebook
whehehe...ik wil nog een stapje verder...ik vind dat mijn telefoon, net voordat ie 0 % heeft en uitvalt, noodsignalen uit gaat zenden via facebook, twitter, whatsapp, 112, etc...
Gewoon, omdat 0 % batterij normaal gesproken betekend dat ik al een dag niet in de gelegenheid ben geweest het ding op te laden en er dus wel iets serieus aan de hand zou moeten zijn :)
Mijn telefoon maakt een eenmalige piep op de 25% :)
Dan kan het toch niet moeilijk zijn om voorbeelden te geven toch?
Om er maar eentje te noemen: dan weet de ontvanger ongeveer hoe lang er nog locatie updates te verwachten zijn.
Over het algemeen laden mensen hun telefoon iedere nacht op en gaat ie wel lang genoeg mee om naar een afspraak te komen. Als die van jou dat niet doet wordt het tijd voor een nieuwe lijkt mij.
M'n telefoon gaat (veel) langer mee dan 1 dag en het komt, daarom juist, zeer regelmatig voor dat ik hem vergeet te laden dus op een vrij random moment erachter kom dat ie bijna leeg is.

Ook bij gebruik op de motor met een spotify muziekje op via de bluetooth intercom, navigatie en/of Flitsmeister terwijl ik de locatie deel met m'n vriendin kost aardig wat stroom. En op de motor laadt m'n telefoon ook niet op tijdens het rijden (zit in m'n zak). Dus kan ie ook zomaar leeg zijn ondanks dat ik niet ben vertrokken met een enorm laag accupercentage..

Dus zo raar is het allemaal niet. Is het accupercentage bij de locatie een wereldschokkende toevoeging? Nee.. is het echt nodig? Neuh. Kan het in sommige situaties wel handig en/of een leuke toevoeging zijn? Absoluut.
hahaha,...ik ben zelfs zo wereldvreemd dat ik al helemaal niet begrijp waarom je je locatie/route zou delen...
Ze zien me wel verschijnen (prive afspraken) en als ik te laat ben, dan bel ik even (zakelijke afspraken)...vind ik wel zo netjes en ik ga er ook niet vanuit dat als ik te laat ben, dat de ander zomaar tijd heeft om de afspraak te verzetten...andersom: als iemand bij mij te laat is op een zakelijke afspraak, ga ik echt niet steeds zijn/haar locatie zitten bekijken hoor.

Dan heb ik andere dingen te doen (werken b.v.) en dan is het heel simpel: of ik heb nog tijd als hij/zij arriveert, of niet (en dan moet de afspraak over en moet hij/zij de volgende keer gewoon op tijd vertrekken).
hoho...waar zeg ik dat een ander iets moet doen (of niet mag doen)? ik bepaal niets voor een ander hoor.

ik moet alleen altijd zo lachen om dit soort topics.
Dat is juist het mooie van zo'n topic :) iedereen mag alles erover vinden. Jij dus ook en ik dus ook ;)
Goeie voorbeelden. Ook op het moment dat jij zelf via OV gaat en iemand anders met auto en je ontmoet elkaar of de een pikt de ander op dan is dit handig. "Waar ben je?" "Voor of achterkant station?" "Wat is de voorkant?" "Welke straatnaam zei je?" "Aan de linker- of de rechterkant?" Met delen van je lokatie worden dat allemaal inefficiente dooddoeners. Ander voorbeeld: stel je bent aan het shoppen met je kind en je partner wil weten bij welke winkel jullie zijn om jullie te ontmoeten. Je voorbeeld van de avondvierdaagse is ook een goeie.

Het moet uiteraard bij volwassenen op vrijwillige basis gebeuren. En ook kinderen moet je niet 24/7 willen bespioneren.
Live locatie in Whatsapp delen vind ik echt briljant. Als ik voor m'n werk onderweg ben (en dat is dan al gauw 500 km per dag wanneer ik niet thuis werk) zet ik 't eind van de dag altijd aan zodat m'n wederhelft ziet wanneer ze de koffie aan kan zetten.
Een echte tweaker zorgt ervoor dat het koffiezetproces gekoppeld is aan een IFTTT module, zodat je je wederhelft niet dwingt om genderstereotype rollen te vervullen 8)7
Ja ik heb vorig jaar een Beem koffieapparaat gekocht (op de doos stond "Beem Me Up!" dus hoe kán ik die laten liggen!). Helaas niet bijster geschikt om te schakelen waarbij 'ie gelijk aan gaat. Wel met wekkerfunctie . Geen smart device dus helaas.. anders was dat 't wel geworden. Maar dan zul je altijd zien dat het filter niet vervangen is, het water op is, de kan nog vol staat oid dus tóch teveel gedoe.

Trust me, I thought about it.

En mijn wederhelft vind het geen probleem om af en toe een bakkie "pleuâh" te zetten.

[Reactie gewijzigd door DigitalExcorcist op 12 februari 2018 12:02]

En mijn wederhelft vind het geen probleem om af en toe een bakkie "pleuâh" te zetten.
Daarbij is het ook het werk niet. Het is koffie, geen rijsttafel voor 12 man.
Waar een wil is is een weg :Y)

https://hackaday.com/2017...coffee-speaks-for-itself/

[Reactie gewijzigd door FvdM op 12 februari 2018 17:37]

Het kán wel maar water en bonen bijvullen en filter vervangen doet ie niet zelf
Komt de wederhelft toch wel weer van pas :+
Mijn idee exact.
Noodzaak, nooit ... wel als 'extra'

Bij mij doe ik het met slecht weer en gladheid, mijn wederhelft is dan geruster als ik aangekomen ben
Ik vergeet nog wel eens 'in te checken' - en ze weet hoe ik daar over denk ;)

Dus bij 'spontaan' slecht weer of bijzonderheden, zoals gisteravond, laat ik dit wél weten
https://i.imgur.com/TQzc2dd.png
'mijn' route was een paar minuten ervoor een ongeluk gebeurt, precies op mijn vertrektijd.

Dan is het voor mijn idee wel zo prettig dat ze niet ongerust gaat zitten appen of bellen ;)
Dat live-locatie-delen een leuke functie is (en ook handig/geruststellend kan zijn) daar kan ik me wel in vinden hoor. Daar ligt nu wel erg veel focus op ^^.

Ik vraag me alleen af of we niet te afhankelijk worden van dergelijke functies, dat we nu ook onze accu-status erbij kunnen/moeten/mogen/willen vermelden. Dan weet je dat die persoon zijn of haar telefoon leeg was na X minuten op locatie Y, uhm, mooi, maar geen vernieuwingen in de locatiegegevens had hetzelfde resultaat (geen updates meer).

Ik heb ook nog wel eens dat ik ergens ben waar ik geen verbinding heb, dan zien ze mijn laatste accu-status als "voldoende", maar er komen geen updates meer binnen. Is het dan paniek? Tegen een boom gereden?
Dat zijn inderdaad de overwegingen.
Ik denk dan ook dat we niet te afhankelijk moeten worden hiervan
Zie het 'inchecken', toen wij pas een relatie hadden, waren er geen / weinig gsm's.
Omdat we elkaar wel wilden zien, hadden we die buzzers aangeschaft, en stuurde ik een berichtje naar haar, zodat ze naar de telefooncel kon gaan om evt te bellen ( zo oud zijn wij al ;) )

Toen we een jaartje erna beiden een GSM hadden, ging ze rond 22u een telefoontje doen, waar ik bleef, en hoe laat het zou worden.
Dat was een week, daarna héél duidelijk aangegeven dat het ook bij de collega's op ging vallen, en dat ik dat niet wilde.
(gelukkig) accepteerde ze dat, gezien ik nu een aantal collega's heb die gewoon na 15/20j nog steeds MOETEN melden dat ze aankomen / vertrekken.
( anders belt de partner rustig naar het bedrijf, om te vragen 'is XX er al ?' )
Ik moet daar niet aan denken ... :+
[...]

Logisch toch; anders ligt ze daar maar af te koelen..
Damn ... subtiele signalen -> nooit aan mij besteed ... ;)
Inchecken doe ik via IFTTT op FB als ik op kantoor kom. Scheelt ook weer.
Dus stiekem doe jij mee aan de gekte om je te laten volgen.
Prima, eigen keuze natuurlijk maar juist dat soort dingen wil ik liever in eigen hand houden.
Dat is prima :) ieder z'n ding. Ik vind het geen probleem. Inchecken via FB (alleen Vrienden), livelocatie via Whatsapp (zéér selectief wie dat wat aangaat), verder Instagram (doorgaans niet met locatie, behalve als het een bezienswaardigheid buitenshuis is), Twitter (ook niet met locatie) ..
Zoals ik al zei, no offence ;)
Ik gebruik het ook, alleen niet automagisch :+
Om heel eerlijk te zijn voelt dit echt als het zoeken naar een probleem om een "leuke" feature te verklaren, in plaats van dat er echt al een probleem in kaart gebracht was en daar iets voor is verzonnen.
Niet elke feature hoeft een meerderheid van de gebruikers te bedienen, lijkt mij. Soms is een feature meer bedoeld om een nieuwe doelgroep aan te boren of om een bepaalde niche te bedienen.

Wat ik niet in het artikel lees is dat die informatie onvrijwillig wordt doorgestuurd. Dat zou kwalijk zijn. Maar aangezien het artikel niet om een software-review gaat maar om aannames uit een onderzoek lijkt me het te voorbarig om daar iets over te zeggen.
Misschien ben ik een verkeerd voorbeeld, maar ik heb nog nooit de noodzaak gehad om realtime locatiegegevens te delen of in te zien. (...)

Heb je iemands locatie nodig? Spreek dat van tevoren af en zorg ervoor dat je niet afhankelijk bent van online navigatiediensten of digitale locatiebepaling (want ja, je telefoon kan ook spontaan uitvallen of geen verbinding hebben etc...dan had je op het laatste moment nog wel mooi bijv. 40% accu :)).
Wel, ik snap dan weer niét hoe je daar het praktisch nut niet van kan in zien. Ik gebruik het regelmatig. Als je ergens naar toe gaat, je bent later door fille of gelijk wat, mensen wachten op jou of zijn afhankelijk van jouw aankomst of je vriendin staat te wachten met de ovenschotel die gaar moet zijn als ik thuis ben. Ik geef gewoon mijn locatie en ze zien in real time waar ik ben, of ik in fille sta, hoe druk de rest van de route is en wat mijn ETA is - die dan ook meestal tot op 1-2 min correct is met Google Maps.

Veel beter dan "En waar ben je nu? Wanneer zou je hier zijn? Heb je al een update?" text beantwoorden elke 5minuten wat niet bepaald handsfree is.

[Reactie gewijzigd door Mlazurro op 12 februari 2018 15:03]

Dus jij weet altijd van tevoren waar je elkaar gaat zien? What about festivals, vliegvelden. Locatie delen vind ik echt een aanwinst in direct messaging.
Doe maar rustig hoor. Ik laat iedereen alles gebruiken wat ze willen gebruiken. Doe wat je niet laten kan.

Alleen kom ik nog steeds nergens tegen waarom er behoefte is aan het delen van die accuduur, buiten wat hypothetische situaties. Tot dan blijft het een probleem zoeken om een leuke feature te verklaren...
Dat is onzin want je apparaat zoeken wanneer je hem kwijt bent doe je via Find my Device wat eerder de Device Manager genoemd werd. En deze tool laat al lang het accu percentage zien, net zoals het SSID van het wifi netwerk waar de telefoon mee verbonden is.
...
De locatie diensten van Google Maps worden bijvoorbeeld ook gebruikt bij het opvragen van je eigen apparaat locatie. Bijvoorbeeld wanneer je je eigen telefoon kwijt bent.
Apparaat locatie.., Ja, mee eens, maar het "accuniveau ", gaat daarmee niet te ver?
Je hoeft toch ook niet te weten wat je kind "voor een Apps draait" met zijn telefoon op afstand?
Ik vind dat - conform privacy - wel een beetje ver gaan.
Het realtime delen van locatie is al langer mogelijk in Google Maps, de zoekgigant introduceerde deze functie iets minder dan een jaar geleden.
Nee dit is al sinds 2009 mogelijk, maar Google vond het nodig om Google Latitude te killen en later in een ander jasje te herintroduceren. https://nl.wikipedia.org/wiki/Google_Latitude
Staat ook "in Google Maps" :)
En wat is dan precies het nu hiervan? Zijn plaats + accuniveau soms attributen die het makkelijker maken iemand te identificeren?
Het delen van die locatieinformatie is iets dat je als user zelf moet doen. Normaliter doe je dat dan ook met vrienden en familie. Dan is het wel handig dat je ook de accustatus ziet. Een telefoon met lege accu zal immers geen locatiegegevens meer doorgeven.
Usecase: Als ik in the middle of nowhere sta, en mijn accu staat op 8%, kan ik nog net even mijn locatie delen voordat GPS het niet meer doet (want accu is leeg) en dan kan degene naar wie ik het stuur ook weten dat ik mogelijk niet bereikbaar ben na die tijd?
Mooi voorbeeld. Ik gebruik het tijdens festivals bijvoorbeeld.
... Ik gebruik het tijdens festivals bijvoorbeeld.
Tja, dan weet je vriendin dat je op een bepaald moment ergens op het terrein, nog op 8% staat, en na 5% niet meer vindbaar bent, erg handig idd. 8)7 Ik zie het nut niet helemaal.
Enige nut die ik me kan bedenken is voor hulpdiensten. Zodat ze kunnen zien waar die persoon is en of de laatste melding is omdat het toestel is uitgezet of omdat deze is leeggeraakt. Verder vind ik het voor privaat delen van informatie momenteel nodeloos.
Maar de locatie wordt helemaal niet gedeeld met de hulpdiensten. Als die een locatie nodig hebben kunnen ze dat opvragen bij de providers, niet bij Google
De locatie wordt wél gedeeld als 112 gebeld wordt, maar niet in alle landen.
In België wordt dit bijvoorbeeld wel gedaan, in Nederland nog niet.

Technologie noemt AML (http://gpsworld.com/emerg...e-saving-lives-with-gnss/)

Dat gezegd zijnde is dit bij Google Maps natuurlijk niet het geval, wat normaal is - het nut hiervan zie ik zelf niet direct in.

[Reactie gewijzigd door Kevjoe op 12 februari 2018 10:55]

De politie heeft als ik het me goed herinner toegang tot de metadata van de afgelopen 24uur zonder bevel.
Of bezorgde ouders wanneer je op reis vertrekt. Of voor wie op reis gaat naar minder gunstige landen. Dan kan je toch uw whereabouts delen.
idd, trouwens die hebben al de informatie via uw provider mocht dit nodig zijn.
Voor het delen van de status van een accu kan ik me zo niks bedenken. Voor de applicatie zelf wel. Als de accu bijvoorbeeld onder de 50% komt kan dan het scherm wat donkerder, de refreshrate wat omlaag en er kan bijvoorbeeld wat minder vaak naar het verkeer gekeken worden. Klinkt mij als een mooie optie voor een app als deze die toch redelijk zwaar aan de batterij trekt.
Het enige wat ik zo 1,2,3 kan bedenken is een functie waarbij het systeem rekening houdt met het batterijpercentage bij het adaptief kiezen van een route voor een inspectie van beheerobjecten. Wanneer object x een y tijd kost om te meten/inspecteren terwijl het apparaat nog maar z percentage(en dus y tijd meegaat) kan het zijn dat het beter is dat de route langs één of meerdere objecten gaat die minder tijd in beslag nemen. Echter, in zo'n situatie lijkt me het handiger om een powerbank, lichtnetadapter voor in een auto of reserve accu mee te nemen om tussendoor bij te laden of de accu geheel te vervangen om daarna verder te werken.
Wanneer je telefoon in accubespaar modus duikt en dus de locatie bepaling minder nauwkeurig is.

Je telefoon schakelt dan over op triangulatie voor plaatsbepaling dmv de telefoonmasten in plaats van alles gecombineerd met de GPS ontvangst erbij.

Kijk maar eens bij de locatie instellingen op je telefoon, grote nauwkeurigheid kost gewoon meer stroom dan de accu bespaar mode, de prijs die je dan betaalt is verminderde nauwkeurigheid, om ruzie met het thuisfront te voorkomen is het dan wel fijn dat zichtbaar is waarom je minder nauwkeurig te volgen bent ;)
Voor het delen van de status van een accu kan ik me zo niks bedenken. Voor de applicatie zelf wel. Als de accu bijvoorbeeld onder de 50% komt kan dan het scherm wat donkerder, de refreshrate wat omlaag en er kan bijvoorbeeld wat minder vaak naar het verkeer gekeken worden. Klinkt mij als een mooie optie voor een app als deze die toch redelijk zwaar aan de batterij trekt.
Scherm dimmen en energie bespraen vind ik meer iets wat het OS zelf moet regelen, en niet een app
Dat je daarnaast per app kan aangeven of je wel of geen dimming wil, is misschien handiger
Ik wil nl. niet dat mijn navigatie minder fel wordt, terwijl ik in de avond wél een dimbare browser / message-app wil gebruiken.
Ik vind het dan ook prachtig dat apps als Apollo en Telegram dit op 'locale tijd' kunnen doen, na 18u in de winter sneller gedimd, dan in de zomer.
Aangezien Google maps best grote datablokken aan kaartgegevens kan sturen wat energie kost denk ik dat op basis van de accuduur de kaart details minder worden om minder data te sturen.
Binnen onze gezin delen wij onze locatie. Handig om bv te zien of mijn wedergenoot al onderweg terug van haar werk is en ik kan starten met koken. Zo zijn er wel meer voordelen aan met kinderen die op vroege leeftijd al zelfstandig het dorp door banjeren. Indien de accu dan laag is, is een mogelijke uitval van de locatie gegevens wel een logische en is er minder redenen om men zorgen te maken als de locatie niet op de verwachte plaats is. Het kan ook een slechte locatiebepaling verklaren als GPS signaal teruggeschroefd wordt agv lage accu. Ik zie dus wel de nut om de informatie te delen.

[Reactie gewijzigd door NTwoO op 12 februari 2018 11:50]

idd, hier idem. Niet om elkaar te controleren. Maar gewoon als praktisch nut.
Normaal is mijn vrouw thuis rond 6 uur. Maar soms is het later. Dan is het handig te checken dat ze in het warenhuis staat.
Dus locatiedeling staat constant aan? Bij iedereen?
Black Mirror is toch dichterbij dan ik dacht.
Dat is al een ruime tijd het geval voor meeste smartphones. Dat zou jij toch moeten weten? De berichten dat locatie via Wifi gebeurt zelfs al staat jouw wifi uit is toch ook al jaren geleden gemeld. Actief delen van jouw locatie met andere particulieren is echter nog wel een actieve actie en kan altijd uitgezet worden.
Locatie delen met personen staat niet automatisch aan. Dat is een optie, die jij gebruikt. Met "Iedereen" bedoel ik je familie, niet alle smartphone bezitters.

[Reactie gewijzigd door Mlazurro op 12 februari 2018 17:04]

D'r zijn ook volkstammen die het via een "Onafhankelijke" "gratis" app onderling delen binnen hun gezin. Dan is der ook een derde partij met lange eula die jij moet vertrouwen met de data. Wij delen het onderling wel continu, ja. Enige gezinslid kan het wel uitzetten als hij/zij dat wilt. Wij zijn echter een hecht gezin die er geen moeite mee heeft. Het heeft ook vroege onafhankelijkheid van onze zoon mogelijk gemaakt waardoor hij de vrijheid heeft om 3 sporten te beoefenen met ieder 2 trainingen per week.
Als ze nou de volgende features introduceren dan wordt ik blij:
- navigeren met aanhanger, caravan (maximum snelheid instellen)
- de maximum snelheid tonen waar je op dat moment rijd.
- flitsers
- schoolzone melding
- slecht wegdek, stilstaand voertuig, wegwerkzaamheden melding
De eerste twee zou ik al heel blij van worden, gebruik al sinds jaar en dag sygic waar het geneuzel ook hetzelfde is. Nutteloze functies (uber integratie e.d.) worden snel gebouwd, dingen waar de community om schreeuwd worden stelselmatig genegeerd.

Zou ook heel blij worden als ze bij google ook weer de instelling voor het forceren van de nacht modus terug zouden brengen.
Dus jij vindt het handig en denkt dat dit nuttiger is dan pak em beet de Uber integratie omdat in jouw leefwereld Uber niet gebruikt wordt? Denk je echt dat heel de community een afspiegeling is van jouw leefwereld?
Nee, maar ik denk wel dat gebruiksbrekende bugs in de route berekening en harde crashes belangrijker zijn dan uber integratie.
Je tweede, derde en deels ook laatste features worden ondersteund in waze.

Zelf vind ik waze ook niet ideaal, aangezien ze geen rijstrook suggesties geven.
Kun je dan niet gewoon beter Waze gebruiken? Die voldoet aan bijna al je wensen. de antwoorden zijn altijd al aanwezig

[Reactie gewijzigd door DeFeCt op 12 februari 2018 11:43]

- slecht wegdek, stilstaand voertuig, wegwerkzaamheden melding
Die meldingen geeft Google Maps al.
Ik denk dat jij er nu Waze van maakt, ik geef alleen maar suggesties waar ik blij van wordt.
Al jouw suggesties zitten in Waze.
Deze melding komt me bekend voor, je hebt een soortgelijk scherm in de app van Tesla tijdens het opladen.
het lijkt me logische als je de navigatie informatie naar een extern appaarat gestuurd wordt vanaf je telefoon. B.V. de on board display van je auto, of op je Knight 2000 horloge. Niet naar iemand die op een andere lokatie zit.
Dan wordt die ook weer zo snel als classic maps? Wishful thinking
Heeft dit misschien te maken met dat bericht van alweer twee jaar geleden:
nieuws: Nuance: anonieme gebruikers zijn toch te tracken door accustatus

Waarbij een telefoon geprofileerd wordt door naar de resterende accu tijd te kijken. Daarin werd ook al een oplossing geboden waarbij de hoeveelheid accu een stuk minder precies werd weergegeven.
Want dat is wat er in deze update lijkt te worden gedaan; Accustatus heel ruw afronden naar grote blokken/
Dit heeft echt geen toegevoegde waarde niemand gaat het gebruiken.
Je moet je batterij eens op gaan laden.
Je valt steeds in herhaling met je opmerkingen.

Ik vraag me wel af wat Google hiermee wil. Dat is me op dit moment onduidelijk. En een echte uitleg in het artikel komt het niet.
Mensen die het veel gebruiken weten waarom. Dat je dat niet snapt of gewoon niet kan begrijpen maakt dat deze functie niets voor jou is.
Je geeft aan dat mensen dat zelf moeten weten. In enkele opmerkingen.
En nu bepaal jij dat het niets voor mij is. Nou nou.

En daar je mij niet kent, kun je ook niet bepalen of ik het vermogen heb iets (niet) te begrijpen.

Als je nu eens de moeite neemt mensen in te lichten, misschien kom je dan veel verder. Dat was namelijk ook de strekking van mijn opmerking.
En ja ik ken dat voorbeeld. Accu bijna leeg, nog snel je locatie delen zodat mensen weten waar je op dat moment was. Maar dat komt niet van jou. Alleen je reactie dat je het op festivals gebruikt.

Maar vertel me, waarvoor zou dit kunnen dienen? Misschien heb ik er toch wat aan of niet en dan laat ik het voor wat het is.

[Reactie gewijzigd door jqv op 12 februari 2018 18:39]

Je moet niet aan anderen vragen wat het nut van deze functionaliteit is, je moet als Tweaker juist zelf gaan bedenken waar dit handig voor zou kunnen zijn. Kweeniehoor, maar bij mij levert dit soort nieuwigheden altijd een soort enthousiasme op: Gaaf! Nu nog bedenken waar ik het voor zou kunnen gebruiken...
Maar ik heb ook ontdekt dat er een grote groep mensen is die dit soort nieuwigheden met een flinke dosis argwaan tegemoet treden en uiteindelijk wel ergens een duister complot weten te ontwaren.
Ik ben absoluut nieuwsgierig naar mogelijke toepassingen.
Maar zoals jij het stelt mag er geen uitwisseling zijn van informatie en ideeën, en mag iedereen zelf het wiel uitvinden.

maar @aval0ne roept alleen maar dat mensen die het niet zelf kunnen bedenken het niet waard zijn, of niet de doelgroep zijn van deze toepassing. Daarom reageer ik zo. Ik ben een beetje allergisch voor dit soort kleinerende opmerkingen.
Hij komt verder zelf met geen enkel idee dan het kunnen doorgeven van zijn locatie op festivals. Terwijl het hier om het doorgeven van batterij gegevens gaat.

En ik geloof niet zo in een duistercomplot. En als die er is ben ik niet bij machte dit tegen te gaan, en leef ik alsnog een relatief gelukkig leven. Als dit door dit complot tot een eind komt, dan is dat maar zo.
Het punt is dat mensen die wel weten waarom ze dat willen gebruiken deze functie ook willen gebruiken. Mensen zoals jij die dat niet weten gebruiken het gewoon niet. Niemand wordt verplicht tot iets en iedereen doet wat ie wil. Ik ben allergisch aan mensen die denken te moeten beslissen voor anderen wat ze wel of niet moeten doen op basis van hun eigen bekrompen en enggeestig denken.
Maar Zoals ik al eerder aangaf, geef eens een goede toepassing.
Niet gebruiken/weten betekent nog niet dat het niet interessant is voor mij en anderen.

Ik stel gewoon een vraag om mijn kennis te verbreden. Of heb jezelf geen antwoord op deze vraag?

En als ik een antwoord heb, kan ikzelf bepalen of het wat is voor mij.

En nogmaals, jij zegt dat mensen niet kunnen bepalen voor anderen, maar vervolgens bepaal je wel dat wij andere mensen er niets aan hebben.
Iets van 2 maten en iets van meten.
Voor de gein gaan ze het een paar keer bekijken daarna vergeet iedereen het weer.


Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn


Apple iPhone X Google Pixel 2 XL LG W7 Samsung Galaxy S9 Google Pixel 2 Far Cry 5 Microsoft Xbox One X Apple iPhone 8

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank en Intermediair de Persgroep Online Services B.V. © 1998 - 2018 Hosting door True

*