Volgens de Autonomous Vehicle Readiness Index van KPMG is Nederland zeer geschikt voor zelfrijdende auto's. De adviesorganisatie heeft onderzoek gedaan in twintig landen en Nederland staat daarbij op de eerste plaats.
Volgens het onderzoek van KPMG is dat onder andere te danken aan de infrastructuur in Nederland. Die is van de twintig onderzochte landen het beste voorbereid op de komst van autonome auto's. Onder infrastructuur verstaat KPMG niet alleen het goede wegennetwerk, maar ook het aantal laadpunten voor elektrische auto's. In 2016 waren er in Nederland 26.789 laadpalen en daarmee is de dichtheid daarvan groter dan in de andere landen. Verder noemt het rapport ook de goede draadloze netwerken, waarschijnlijk doelende op de landelijk dekkende 4g-netwerken.
Wat betreft regel- en wetgeving staat Nederland op de derde plek. Singapore is hier de winnaar en Nieuw-Zeeland staat op de tweede plek. Nederlandse consumenten staan volgens KPMG welwillend tegenover de komst van zelfrijdende auto's; alleen in Singapore is de consumer acceptance-score nog iets hoger.
KPMG haalt aan dat de Nederlandse regering in februari vorig jaar een wetsvoorstel voor het experimenteren met autonome auto's zonder bestuurder heeft ingediend. Het voorstel voor de wetswijziging werd in november doorgestuurd naar de Tweede Kamer. Daarnaast noemt het rapport dat het ministerie van Infrastructuur en Milieu samen met het bedrijfsleven heeft afgesproken om tot en met 2020 samen 90 miljoen euro te investeren in innovatieve verkeerstoepassingen. Daarbij worden meer dan duizend verkeerslichten in Nederland aangepast, zodat ze kunnen communiceren met autonome voertuigen.
Van de twintig onderzochte landen heeft Nederland ook het hoogste percentage elektrische auto's. In 2016 was dat 6,39 procent, bijna het dubbele van Zweden, dat op de tweede plek staat. Rusland, Mexico en India zijn van de onderzochte landen het minst geschikt voor zelfrijdende auto's. Op alle punten scoren deze landen slecht.