Google Maps gaat verwachte parkeerdrukte bij bestemmingen in Amsterdam weergeven

Google heeft Maps een update gegeven om in Amsterdam de verwachte drukte weer te geven bij het parkeren op bestemmingen in de stad. Die informatie is niet live, maar gebaseerd op waarnemingen van de afgelopen periode.

De functie is beschikbaar in 25 steden buiten de VS en de enige daarvan in de Benelux is Amsterdam. Het is onbekend of de functie in een later stadium ook in andere steden in de Benelux beschikbaar zal komen. Google heeft niets gezegd over de planning voor het aanbieden van de parkeerdruktefunctie in andere gebieden. Onder de nieuwe steden zijn verder onder andere Keulen, Parijs en Milaan. Voor meerdere Amerikaanse steden was de functie al beschikbaar.

Als gebruikers via Maps een route plannen, krijgen ze naast de tijd die het zal kosten om er te komen een icoontje te zien met een P erin en daarin de verwachte parkeerdrukte. De bedoeling is dat gebruikers erop voorbereid zijn en eerder vertrekken om de tijd te nemen voor het vinden van een parkeerplek.

Er zijn drie opties, namelijk Eenvoudig, Gemiddeld en Beperkt. De data komt van gebruikers die op hun telefoon Google Location History aan hebben staan en zo hun locatie elke dag de hele dag door delen met de zoekgigant. De functie dook eerder dit jaar al op in een testversie van Maps.

Google Maps parkerenGoogle Maps parkeren

Door Arnoud Wokke

Redacteur Tweakers

29-08-2017 • 16:26

28

Reacties (28)

28
28
12
1
0
14
Wijzig sortering
Ik raad familie en vrienden die met de auto op bezoek willen komen (Jordaan nabij Leidseplein) altijd aan om gebruik te maken van de P+R garages. Na 10.00 uur parkeren voor 1 Euro per 24 uur plus wat kaartjes voor Tram/Bus/Metro.
Aantal beschikbare parkeerplekken real-time te bekijken op:
https://www.amsterdam.nl/parkeren-verkeer/parkeren-reizen/
Nou alsjeblieft niet want daar is het nu ook al vol grotendeels van de tijd. Heb vandaag 3 kwartier zitten wachten voor ik aan de beurt was bij de P&R waar ik al jaren gebruik van maak maar het wordt nu toch echt minder aantrekkelijk. Kom gewoon maar helemaal niet met de auto! Toeristen hebben de P&R ook door stonden vandaag 5 duitse wagens en een aantal belgen in een rij van bijna 15 auto's voor een slagboom die vol zegt! Is toch apart dat er dan niet gewoon meer parkeer plaatsen beschikbaar worden gesteld?

Bij het olympische stadion zijn er voor abonnementshouders wel 250 plekken nog beschikbaar die vullen ze anders nooit!
Geen OV studentenkaart meer? ;)
Niet met de auto komen inderdaad. Of liefst helemaal niet meer komen tenzij voor vrienden, familie of werk: het centrum kraakt in zijn voegen door alle dagjesmensen en buitenlandse toeristen. De taxi's die daarbij horen zijn ook een serieuze bron van overlast, altijd overal langzaam rijden en stilstaan midden op de weg. En wanneer ze twintig minuten stilstaan, altijd motor aan laten. En even uitstappen om tegen een muur te piesen, heb het ze zien doen.
Niet met de auto komen inderdaad. Of liefst helemaal niet meer komen
Kijk, dat is het enige juiste advies. Als nu ook de bedrijven dat eens door krijgen en naar elders verhuizen, dan is er daar ook weer werk te vinden en zijn die bedrijven zelf ook beter bereikbaar.
Precies! Die ongezonde focus op Amsterdam is ook voor de rest van het land niet goed.
Anoniem: 535883 @PKHS29 augustus 2017 19:22
Idem hier in de pijp. Parkeren bij de arena of bij de rai als er geen evenementen zijn.
Precies. Dat zijn veel betere tarieven. Dan ben je voor een paar eu per persoon klaar.
En wat is hier het praktisch nut van? Als je een dagje wil gaan winkelen in amsterdam is het goedkoper en sneller om je auto in hoofddorp <insert random plek niet in het centrum van amsterdam> neer te zetten en met het OV te gaan. Amsterdam is wel de meest beroerde plek om dit te gaan testen. In Utrecht is het bijvoorbeeld veel handiger om van te voren te weten of er nog parkeerplekken zijn. Rond het station en hoog catharijne is het nu echt een bende van heb ik jou daar en omrijden omdat de parkeerplaats vol is zit er dan niet even bij.

Edit: hoofddorp was natuurlijk een placeholder voor eender waar je hem neer kunt zetten. Het is allicht goedkoper dan byzantium.

[Reactie gewijzigd door supersnathan94 op 25 juli 2024 11:58]

En toch staat het altijd vol. Dus het is wel degelijk nuttig.

Overigens zou het fijn zijn als je dan ook kan zeggen "parkeren amsterdam" ofzo waarbij je daarna naar de rustigste plek wordt gestuurd aan de goede kant van amsterdam.
Als het letterlijk altijd vol staat zie ik het nut hier echt niet van in hoor ;)

maargoed even on-topic:
Ik heb nog nooit serieus een parkeerplek gezocht in amsterdam eigenlijk, al is het maar om de idiote tarieven te vermijden.
Gewoon parkeren bij het trainingscomplex van ajax en met de metro richting centrum.

[Reactie gewijzigd door Sergelwd op 25 juli 2024 11:58]

Als het altijd vol staat dan is het dus helemaal niet nuttig aangezien je dan dus toch nooit kunt parkeren. ;)

Maar zonder gekheid. Parkeerplekken het rond het centrum zijn dusdanig duur dat je beter bij een hotel of bij amsterdam arena kunt parkeren en dan daarvandaan de metro pakken.

Parkeren bij byzantium is €6 voor het eerste uur (want per 17 minuten of een gedeelte daarvan). Wij hadden een tijd geleden €64 aan parkeerkosten bij een concert. Beetje ruk als je het mij vraagt. Hadden we beter met de trein kunnen gaan.
Met de kosten van het OV is dit toch ook niet altijd waar. Als ik met 4 mensen wil gaan winkelen in Amsterdam, ben ik een stuk goedkoper uit om met de auto te gaan en deze voor (minimaal 5 uur) te parkeren voor 15€ onder het Hilton, ivm voor iedereen treinkaartjes te kopen.
P&R Arena
http://www.parkeren-amsterdam.com/transferium-arena

Betaal je 8€ inclusief 5 of 6 OV kaartjes naar het centrum, ( niet per persoon )
Of zoals @PKHS aangeeft, na 10u is het 1€ per 24u ( max 96u )

PKHS in 'nieuws: Google Maps gaat verwachte parkeerdrukte bij bestemmingen in...

[Reactie gewijzigd door FreshMaker op 25 juli 2024 11:58]

Nou, ik woon in Amsterdam en het lijkt mij heel handig. Ik heb nog niet zo heel lang een auto en weet lang niet van alle plekken in de stad hoeveel parkeerruimte er is. Dus het heeft voor mij veel praktisch nut. Overigens is het altijd wel ergens een bouwput in Amsterdam, dus waarom dit in Utrecht veeeeeel handiger zou zijn is me niet helemaal duidelijk.

Misschien hangt het er een beetje vanaf waar je woont en waar je vaak komt? ;-)
Of Hoofddorp nou zo handig is hangt natuurlijk af waar je vandaan komt. Komende vanaf Amersfoort kan ik me niet voorstellen dat Hoofddorp handiger is dan Weesp of een Amsterdam P+R zoals de Arena. Maar wie met de auto het hele stuk wil, bijvoorbeeld omdat je niet al te best ter been bent, kan deze info handig zijn.
het is zeker wel nuttig. OV is zeker geen handige oplossing voor velen.

auto vanaf hoofddorp: ~5 euro brandstof retour voor 2 volwassenen+kinderen/vrienden. 5 euro per uur parkeren in centrum.

OV: 5 euro per persoon enkele reis vanaf hilversum. dus voor de prijs van OV kan ik en de vrouw 3 uur parkeren, nog meer als er kinderen mee moeten.

dus het OV is ZEKER niet goedkoper of sneller, als je alleen ff wat gaat eten of naar de bijenkorf of iets dergelijks en dus in 2~3 uur weer wegbent is het zelfs goedkoper.
dus het OV is ZEKER niet goedkoper of sneller, als je alleen ff wat gaat eten of naar de bijenkorf of iets dergelijks en dus in 2~3 uur weer wegbent is het zelfs goedkoper.
Ik ben als ik naar Amsterdam zou gaan tegen 3 uur onderweg, enkel. Als je kijkt wat dat kost, blijf je liever wat langer.
gezien de reiskosten van de NS word het plaatje ineens nog beter in het voordeel van de auto. maximale perkeerbedrag voor een volle dag is 25 euro in het centrum. alleen met de trein vanaf eindhoven is al 20 euro enkele reis per persoon.
De 3 uur was gerekend met de auto. Voor het dichtsbijzijnde station ben ik al een half uur aan het rijden (of ¾ uur met de bus) en ja als je dan al met de auto onderweg bent is een station opzoeken om over te stappen ook niet echt evident.

Met de trein naar Eindhoven was trouwens vroeger in het pre-ov-studentenkaart-tijdperk al ƒ25,50 en vanaf datzelfde station in-the-middle-of nowhere (7km van ene dorp, 10 km van ander dorp) nu €19,40. Waar ik als laatst opstapte (met ov-kaart) € 22,30 en waar ik nu vermoedelijk zou opstappen €20,30.
Die ƒ 25,50 was ongeveer waarvoor je met de auto heen en weer reed. Er kwam destijds ook nog een gulden of 8 aan strippen bij. Het veer was destijds voor voetgangers gratis. Nu betaal je voor de tunnel €4,- of €5,-
Tja exact waarom ik er gewoon simpelweg nooit kom. OV zit tegen waardeloos aan, en parkeren is veels en veels te duur (en te druk). Toeristen mogen zich daar lekker uitleven, mij zie je er niet.
Hoofddorp is 1 v/d vele opties qua parkeren. In Amsterdam betaal je je namelijk ook scheel aan parkeerskosten.

Overigens kun je ook prima met OV naar Amsterdam komen. Het OV in Amsterdam zelf is ook top.

Parkeergarages zouden hun data over vrije plekken via een API kunnen delen. Google Maps zou die API dan kunnen gebruiken.

Ik denk ook niet dat dit de laatste iteratie is van dit produkt. De allereerste Google Maps iteratie is misschien de live verkeersdrukte.

In mijn stad heb je zelfs matrixborden over hoeveel extra reistijd er is. Het een maakt het ander overbodig, en ik heb liever publiek geld geinvesteerd hier in plus mijn privacy dan Google Maps.
Of gewoon in Weesp.. gratis P+R.
De randstad is sowieso niet gemaakt voor auto's, parkeren is standaard al een hell én kneiterduur.

Als het niet realtime is, dan heb je er niets aan, als iets onvoorspelbaar is, dan is het de mens wel.
Of je parkeert je auto in Amsterdam Noord (NDSM Werf), kost 1,10 per uur en gratis met het bootje naar CS. Of helemaal gratis als je in het woonwijkje aan de andere kant van de trambaan parkeert.
Ik vind dit best vergelijkbaar met de drukte in winkels die al een tijdje wordt weergegeven in Google Maps. Wat is het verschil met waar Google de data vandaan haalt? Hebben ze alleen een API gekoppeld van de Gem. Amsterdam ofzo?
Ik vermoed 'staged-analytics'.

- Google herkent aan de snelheid en beweging wanneer je auto rijdt. Hij herkent daarom ook wanneer je gaat lopen (je staat x aantal minuten stil, waarna er een ander snelheid ontstaat en een ander gedrag en beweging). Google weet dan dus waar je geparkeerd hebt.
- Na verloop van tijd weet Google hoeveel mensen parkeren op de plek waar de verandering van het gedrag ontstaat. Uit data ken het ophalen dat bijvoorbeeld er nooit meer dan 100 mensen op die plek (schijnen) te parkeren.
- Gooi daar een algoritme overheen en je kan redelijk inschatten wanneer het druk is en dat voorspellen.

Draait allemaal op de sensoren in de mobiel, locatiedata en gedrag en gebruik van de telefoon. Dat opgeteld, dan kunnen dit soort dingen gedaan worden (net als wanneer het in een winkel druk is en wanneer niet).
Ik gebruik enige tijd de app TimesUpp. Bij een aantal parkeer garages zie ik exact hoeveel parkeergarages nog beschikbaar zijn. Vooral bij nieuwe garages is dit het geval. Jammer dat Google dit niet gebruikt.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.