Hoofdcategorieën

Fiat gaat autocomputers van Microsoft inbouwen

Door Matthijs Abma, zaterdag 9 april 2005 16:32
Bron: Carkeys, views: 28.886

Fiat wordt één van de eerste autofabrikant die voor al zijn auto's gebruik gaat maken van Microsofts TBox, zo meldt Carkeys. De softwaregigant is al enige tijd bezig met producten voor de automarkt. Eerder waren dit vooral softwarepakketten voor dure navigatiesystemen, maar het bedrijf gaat het nu anders aanpakken door een eigen computer voor in de auto te ontwikkelen. Deze computer heeft de naam TBox gekregen en heeft een eigen besturingssysteem genaamd Windows Automotive. Naast navigeren kan dit systeem ook handsfree telefoongesprekken starten en muziek van bijvoorbeeld een mobiele telefoon of een iPod afspelen. Ook mobiele toepassingen als online telefoongidsen en het op afstand doorgeven van problemen met het voertuig worden ondersteund door de TBox. Het belangrijkste is echter dat dit apparaat slechts een paar honderd euro gaat kosten en dat is een stuk minder dan andere vergelijkbare oplossingen. Fiat gaat het systeem in alle 23 modellen van zijn Fiat-, Lancia- en Alfa Romeo-series bouwen.

Microsoft-navigatiesysteem in BMW
Ook BMW werkt aan modellen met Microsofts systeem aanboord en dat leverde onder andere dit dashboard op.Hoe Fiat het systeem gaat integreren is nog onbekend.
Volgende 16:39
Vorige 15:06

Reacties

«  1  2  3  4  5  6  7  »



Ik heb er wel eens 1 gehad met XP. Niet vaak hoor, maar het is wel degelijk mogelijk.

't kan inderdaad nog wel maar vaak is het dan niet eens de schuld van het OS maar van hardware zelf.

Of van de tientallen verschillende pakketten software die iemand op zijn machientje installeerd, verwijderd, aanpast..

't kan inderdaad nog wel maar vaak is het dan niet eens de schuld van het OS maar van hardware zelf.
Ja, dus als Fiat niet de laatste driver meelevert met z'n remschijven, heb je dus toch kans op een BSOD :+

Dat komt onder andere omdat XP standaard de computer reset bij een BSoD in plaats van het beroemde blauwe scherm. Kun je wel weer aanzetten(Systeem > Geavanceerd > Instellingen bij Opstart- en herstelinstellingen, zet "Computer automatisch herstarten" uit), is handig bij het zoeken naar de veroorzaker van het probleem als je veel spontane resets krijgt.

Nee, nu wordt je er tot in den treure aan herinnert dat je moet schakelen, om vervolgens tien keer de vraag "weet je zeker dat je wilt schakelen..?" te moeten beantwoorden...

Vooruitgang noemen ze dat...??

Wil je je raam opendoen, krijg je te horen dat dat niet gaat omdat de applicatie die daarvoor zorgdraagt op dit moment je muziek afspeelt en dus niet beschikbaar is...

Mooi, eindelijk wat meer toepassingen voor hun real-time besturingssysteem.

Heeft Microsoft tegenwoordig dan een nieuw real-time OS? Ik ken alleen nog steeds maar de oude NT versie met een real-time kernel.

Niet te hopen dat bij een vastloper opeens je voorruit donkerblauw is: zou de betekenis van BSOD veel te letterlijk worden :P

:D
en het op afstand doorgeven van problemen met het voertuig worden ondersteund door de TBox
ik vind het een hele mooie aanvulling voor in de auto maar het op afstand doorgeven van problemen met het voertuig roept eigenlijk ook wel een nieuwe uitdaging voor hackers/virusmakers op.

ik zou zo'n systeem best willen hebben maar dan alleen als de werking van het apparaat. los van de werking van de auto staat.


Iets als Windows Update zou niet ondenkbaar zijn, alleen lijkt me wel een risicofactor.

Patches zouden dan automatisch geinstalleerd moeten worden ofzo, of zou je toch opeens een schermpje krijgen "New updates found", ready to install?

[flauw]
En daarna moet je je auto herstarten :+
[/flauw]

Maar ben ook wel benieuwd hoe ze dit gaan doen...

Simpel... Gewoon bij iedere tankbeurt. Pompstations aanpassen om tijdens het tanken meteen SP7 hotfix 22378 te installeren.

En natuurlijk om alle license keys van M$ operating systems in en rond de auto te controleren. "I'm sorry, your Microsoft CarOS license has expired. Please proceed to the counter for our special $299,- upgrade offer. Have a nice day..."

Bij de servicebeurt? Verder is er uiteraard umts/grps maar ik vraag me af of autocomputers wel online zouden moeten kunnen komen. Welliicht als een relay/(b)router systeem om voor pda's notebooks etc. in de auto te kunnen werken maar het systeem zelf heeft er niet zo'n noodzaak aan. Wellicht een dual systeem een voor de basisfuncties zoals boord safetycomputer en navigator en daarnaast een systeem voor andere zaken dat eventueel de zaken die door het eerste systeem geleverd worden presenteert.

Idd, bij BMW bvb is dit nu al zo. Kameraad van me heeft een BMW van de 5 reeks gekocht met alles computergestuurd etc, er zit in die dingen geen greintje koperkabel meer, is allemaal glasvezel tegenwoordig. Hoe dan ook, toen ie em kocht kon dat ding geen WMA/MP3 etc afspelen en had de navigatie geen nederlandse stemuitvoer. Bij elk groot onderhoud worden die masjientjes 8 uur aan een computer gehangen en updaten ze gewoon de "firmware". Nu kan ie dus wel MP3 etc spelen.

Dat moet dan een nieuw firmware-overdrachtstraagheidrecord zijn... ACHT uur om te updaten??

Ik gok dat ze daarna een fijne zelftestsuite eroverheen gooien


mag ik ook een keer flamen of hoe jullie dat ook opvatten :)

kep het al meerdere keren hier gezegd die flauwe grapjes over BSOD dit en dat bla bla. Als ze linux hadden willenhebben in die auto`s dan hadden ze dat wel gedaan ze zullen microsoft wel niet voor niets hebben gekozen.

Maar ik denk dat gewoon het zelfde gaat gebrueren zoals iderdaad met de BMW`s word gedaan. updaten via bijv een APK keuring. mij lijkt het juist wel cool om zoiets in de auto te hebben. Want sommige mensen hebben toch ook al een x-Box in de auto das toch ook van microsoft of moet dan dat weer onde "cool" vallen.

wat ik al zei als jullie dit opvatten als flame even goed maar vind het een beetje sneu als die flauwe en oude grappen over microsoft.

my 2 cents.


Linux heeft (jammer genoeg) nog geen adequate real-time variant. Je wil niet dat de boordcomputer vijf seconden te laat zegt "sla nu de straat rechts in" omdat een belangrijke interrupt z'n resources niet toegewezen krijgt...

Toch schijnen ze er al even mee bezig te zijn (ff googlen). *BSD varianten zijn er natuurlijk wel te vinden. En dat lijkt me toch net zo 'open' als een linux implementatie.

Vijf seconden?

Twee opmerkingen:
1) Geef mij een praktijkvoorbeeld (en dus geen waar je wetens en willens een bepaalde IRQ gaat pesten en specifiek aangeeft dat je hem NIET lost) waar het ook nog maar een tiende van vijf seconden (een halve seconde dus) is...
2) Er is een realtime patchset voor de Linux kernel. Deze is even stabiel als de gewone, en is speciaal bedoeld voor dit soort toepassingen. Dit zijn ook geen randdebiele patches, voor je dat gaat insinueren: het wordt ook in echte projecten gebruikt, bv Lucy aan de VUB, en vele andere roboticaprojecten. Die robots moeten met nog veel meer IRQ's jongleren dan dat boordcomputertje...

Linux heeft (jammer genoeg) nog geen adequate real-time variant.

Waarom moet het perse Linux heten.
Kijk eens naar QNX (www.qnx.com), een zeer volwassen Realtime OS, maar ook POSIX compliant. Dus (bijna) al je linux programma's draaien ook op QNX.
Daarnaast krijg je ook nog eens een hoop support. Kost natuurlijk wat, maar Fiat krijgt dit waarschijnlijk ook niet helemaal voor niks.

nou ja als het een goed stabiel systeem is en er geen internet is dan is het in principe mogenlijk zonder patches te werken :)

en anders denk ik dat je gewoon naar de auto dealer moet gaan, lijkt mij het meest makkelijke. elke x duizend kilometer moet ie toch voor onderhoud :D

Naast navigeren kan dit systeem ook handsfree telefoongesprekken starten en muziek van bijvoorbeeld een mobiele telefoon of een iPod afspelen
Ik vermoed dat er iets met Bluetooth aan de hand zal gaan zijn. Een draadloze netwerkverbinding dus, gelijk al tricky dan ;)

Op chanel9 stond een tijdje geleden een erg leuk filmpje over de TBox zeker het kijken waard vond ik. Deel 2 is leuker omdat ze het daar echt in de praktijk laten zien bij deel 1 praten ze er alleen maar over.
Deel 1
Deel 2

Deze lijken al wat ouder en zijn een soort reclame filmpjes maar ik vond het wel leuk om te zien.

Ik ben echt zeer benieuwd naar deze techniek hoop dat meer fabrikanten met dit soort auto systemen komen.

Heb net "deel 2" gezien en vond het erg interessant. Best raar dat dit soort initiatieven weer vanuit Microsoft moeten komen. Geen enkel ander bedrijf dat ooit op het idee is gekomen om de klassieke boordcomputer van een auto te integreren met (stemgestuurde) autonavigatie, mobiele telefoon, verkeersinformatie etc??

Met Windows XP Media Center lukt het MS ook al aardig om functies van apparaten samen te voegen. MS is op dat vlak goed bezig!

Bij pimp my ride hebben ze pas nog een computer ingebouwd in een auto, dus dat soort dingen zijn er echt wel.

Dan heb je blijkbaar niet door dat dit nou niet echt een standaard computer is. |:(

Daar ging het niet om, het ging erom dat MS niet het eerste bedrijf was met een computer in een auto.

Ha, grappig, iemand die denkt dat MS zelf dingen bedenkt :)

Check maar eens http://www.the-surfs-up.com/news/news9p1.html en je zal wederom zien dat het niet Microsofts idee was, en dat hun idee ook niet nieuw was.

Ik vind het idee ondergeschikt aan de uitvoering, MS bedenkt het niet zelf, maar voert het zo uit dat het gewoon erg interessant is.

Het gaat het er helemaal niet om wie het bedacht heeft. Iedereen die maar enigszins op de hoogte is van de mogelijkheden van ICT heeft waarschijnlijk al tientallen keren bedacht dat dit handig zou kunnen zijn.

Het gaat erom wie er als eerste met een reeel product komt en dat is dus inderdaad Microsoft. Dat mogen andere fabrikanten (en dan vooral de leveranciers van caraudio/navigatie) zich best aantrekken. Sowieso zijn dat over het algemeen ultraconservatief. Hoe lang hebben we wel niet moeten wachten op MP 3 in de auto en dat is nog steeds vooral gebaseerd op lullige CD-tjes ipv een hdd met WiFi toegang om je muziek naar je auto up te loaden. Ook de carnavigatie is om te huilen. Duur en omslachtig en het wordt aan alle kanten ingehaald door veel goedkopere navigatie op PDA's.

Dus Microsoft is hier wel degelijk vernieuwend bezig.

hoe heet ie ook al weer... Nostradamus?
moet je kijken wat we allemaal na-apen :)

@kidde:

Niet iemand die denkt dat MS alles zelf bedenkt, maar iemand die erkent dat het weer MS is dat inziet waar de consument behoefte aan heeft en vervolgens ook een heel concept uitwerkt om in deze behoefte te voorzien.

In 2005 zijn er voor de consument oneindig veel technologische concepten te bedenken en op de markt te brengen, maar het aantal daadwerkelijk uitgewerkte ideeën vind ik schrikbarend laag. MS is zich duidelijk aan het onderscheiden op dat gebied, in positieve zin.

Ik ben absoluut geen enorme Microsoftfan, maar ik hoop wel dat dit bedrijf een nieuwe impuls weet te geven op gebied van marktgerichte innovaties. Ze hebben in Redmond 1 ding namelijk goed begrepen: een (personal) computer hoeft niet meer per se alleen onder je bureau te staan!

Microsoft is wel degelijk innovatief op dit gebied want het had al in 1997/1998 een op Windows CE gebasseerde autoradio, de Auto PC http://www.windowsitpro.com/Article/ArticleID/17564/17564.html.

Geen groot apparaat, maar gewoon een standaard 1 DIN model met navigatie, geheel voice controlled, MP3 speler, verwisselbare memory cards, etc... Kortom een apparaat wat zelfs vandaag de dag nog best bij de tijd zou zijn.

@Agent Smith

Wat een onzin. Mijn auto (een model dat al bijna 4 jaar gevoerd wordt) heeft dit al lang. Navigatie, telefoon, audio, spraakbesturing, routeinfo, service dienst, mp3 player. et cetera. Alles in één centrale computer, 7 inch display in het midden-console.

Sommige mensen denken dat Microsoft het chatten heeft uitgevonden...

Sommige mensen...
Ik voel me niet aangesproken.

Mooi dat jij zo'n systeem hebt. Ik heb er nog nooit van gehoord en ken werkelijk niemand anders die een dergelijk systeem in de auto heeft. Je hebt er dus vast gruwelijk veel geld voor betaald.

Natuurlijk heeft MS chatten niet uitgevonden, maar ze hebben het wel groot gemaakt!!

Een 4-tal jaar geleden werkte ik voor een bedrijfje (Acunia) waar we eigenlijk net hezelfde deden! Dus M$ heeft dit echt niet alleen... Het project was/is volledig in java.

damm allemaal weer heel grappige reacties :r

microsoft gaat echt niet over een nachtje ijs...
en mensen prutsen veel aan hun windows, vreemd het dat je BSOD's krijgt, ik heb er met m'n verse windows nog geen 1 gehad...

Jij draait zeker XP: standaard reboot de pc dan bij fatale error ipv. dat je een blauw scherm voor je neus krijgt :P

Zonder gepruts kan men ook BSOD's krijgen hoor, beetje kortzichtig om ieder 'slachtoffer' over dezelfde kam te scheren.
Hdd die defect raakt, haperende mem-modules, servicepacks/updates die verkeerd uitpakken of een conflict met driver/apparaat veroorzaken etc.

BSOD's kan zelfs de bekendste windows gebruiker overkomen:
http://www.cnn.com/TECH/computing/9804/20/gates.comdex/

"Hdd die defect raakt, haperende mem-modules, servicepacks/updates die verkeerd uitpakken of een conflict met driver/apparaat veroorzaken etc."

En dat ligt aan windows?

[off-topic]Díé is oud! :+

Maar ik lig nog steeds in een deuk als ik het lees :D
[/off-topic]

BSOD's worden vooral veroorzaakt door drivers van derden. Al die fancy apparaatjes en kaartjes aan en in je pc dus. Sinds je je crashes kunt opsturen wordt er in die hoek ook veel gedaan, fabrikanten hebben bijvoorbeeld toegang tot die crashdumps en dat leid tot verbeteringen. Je krijgt ook feedback als je een report instuurt en er iets te melden valt, ik heb zelfs hier ergens een pc met een driver die wel eens ellende veroorzaakt, Eerst melde de online crash dump analysis dat die het niet kan oplossen, nu dat het 'in onderzoek' is. Blijkbaar hebben de ze fabrikant een schop onder de kont gegeven :)
«  1  2  3  4  5  6  7  »

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.

Volgende 16:39
Vorige 15:06
VNU Media logo Hosted by True

© 1998 - 2009 Tweakers.net - Alle rechten voorbehouden - Uw Privacy - Algemene Voorwaarden

Uitgever van: