Een nieuwe snelladertest en slimme shutters op kantoor - Tweakers-vlog #18

Elektra is een stuk minder complex dan autotechniek. Dus waar een auto kan detecteren dat hij op de testbank staat door simpelweg te kijken of alle wielen ongeveer even snel draaien of dat de GPS op dezelfde plek blijft, is dat voor een lader niet mogelijk.

En natuurlijk kan er gesjoemeld worden. Ik kwam laatst bij een kennis een 12V/2A (= 24W) lader tegen die er niet in slaagde om een ledstripje van maximaal 15W van stroom te voorzien. De ledjes konden tot circa 30% branden, daarna zakte de spanning zo in dat de controller resette en het licht uit ging.

Bij USB-PD kan dat natuurlijk ook; een lader kan geadverteerd worden met een bepaald vermogen en die technisch niet kunnen leveren. De lader kan zelfs netjes aan het aangesloten apparaat melden dat het een bepaald vermogen kan leveren, terwijl dat niet zo is.

Maar de lader kan niet uitvinden of hij getest wordt. Want doorgaans wordt er een handshake opgezet tussen het apparaat en de lader waarin de lader aangeeft wat hij kan leveren en waarop het apparaat een keuze maakt. Pas daarna stelt de lader zich in en begint het leveren. Daarna is er verder eigenlijk geen communicatie meer. Dus het enige wat kan is dat de lader bijvoorbeeld aangeeft dat hij 240 Watt kan leveren, wat betekent dat de lader 48 volt gaat proberen leveren. Vervolgens moet een apparaat tot 5 ampere kunnen trekken voordat de spanning teveel zakt. Sjoemelende laders kunnen dus wel opgeven dat ze 48V/5A kunnen leveren, maar de spanning al laten inzakken bij 2A of minder.

En er is nog een ander dingetje wat kan opspelen wat je aan de gemiddelde consument eigenlijk niet uit kan leggen maar wat technisch wel kan gebeuren: missende USB-PD profielen. Dat mag volgens de specificaties, maar het levert wel gekke situaties op. Ik kan het zo snel niet meer terug vinden, maar in het verleden was er een Apple lader die qua op papier krachig genoeg was om iPhones en iPads te snelladen, maar dat gebeurde niet omdat het gewenste USB-PD profiel ontbrak. Dus het apparaat waar de lader bij was geleverd kon het maximale vermogen van de adapter gebruiken maar veel andere Apple apparaten konden met maximaal 5 Watt laden.

Ik weet niet welk profiel er mistte, maar stel dat een telefoon met 20W kan laden, dan kan het kiezen uit verschillende profilen met verschillende spanningen. Maar als de telefoon niet meer dan 9 volt aan kan, zal het alleen profielen van 5 of 9 volt kunnen kiezen en moet de lader dat wel kunnen leveren. En een lader-fabrikant, mag een 240 Watt (= 48 volt) lader op de markt zetten de overige spanningen (met uitzondering van 5 volt) weg laten. Zo is het goed mogelijk dat een telefoon niet gaat snelladen op een lader van 240 watt, simpelweg omdat die lader geen 9 volt kan leveren.