Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 26 reacties

Medion heeft zijn Gopal P5430 voorgesteld: een navigatiesysteem dat beschikt over bluetooth, een touchscreen met een diagonaal van 5 inch en text-to-speech-functionaliteit.

Medion Gopal P5430De luminantie van de 5"-touchscreen bedraagt 320cd/m², de resolutie is 480x272 pixels en het scherm kan 65.536 kleuren weergeven. Medion heeft een tmc-ontvanger voor de ontvangst van verkeersberichten via fm ingebouwd, terwijl het apparaat ook van een vingerafdruksensor is voorzien en bediening via de stem mogelijk is. Het hart van het navigatiesysteem is de Sirf Titan-processor, die zijn werk op 600MHz doet. De Instantfix II-technologie moet ervoor zorgen dat satellieten snel gevonden worden. De Gopal maakt gebruik van kaarten van Navteq.

De Duitse site Heise.de testte de Gopal P5430 kort en concludeerde dat Medion voor de prijs die deze leverancier vraagt, een prima apparaat op de markt zet. Vooral de bediening, het scherm en de text-to-speech-engine werden goed bevonden; bluetooth en de zuignap-bevestiging bevielen daarentegen minder.

In Duitsland heeft Aldi de Gopal donderdag voor 250 euro in de schappen gezet. De woordvoerster van Medion Nederland, Kim Driessen, kon op het moment van schrijven nog niet bevestigen dat Aldi of de Gamma de P5430 ook in Nederland gaan verkopen. Wel acht zij de kans zeer groot dat Aldi of andere retailers het apparaat gaan distribueren. Het navigatiesysteem zal in ieder geval via de Medion Webshop verkocht worden.

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (26)

Nog beter zou een HUD op de voorruit zijn. :D
Dit is tegenwoordig een optie bij de BMW 5 reeks.
ook navigatie of alleen de snelheidsmeter?
ook navigatie. althans, je ziet een pijl en de afstand voordat je moet afslaan, rechtdoor moet, enz.
Das idd wel verdomd handig dan, zeg! :9

Je ziet nu soms mensen hun tomtom zelfs onder de achteruitkijkspiegel hangen, snap echt niet wat daar het voordeel van is! 8)7
Dan kun je er naar kijken zonder ver van de weg af te kijken. Ik heb hem zelf linksboven aan de voorruit hangen om dezelfde reden: als ik naar de TomTom kijk is mijn perifeer gezichtsveld nog op de weg gericht, als daar plotseling iets gebeurt dat onmiddelijke aandacht nodig heeft dan zie ik het. Nadeel is dat je dan in mijn auto linksvoor een vrij grote dode hoek hebt, daar moet ik wel rekening mee houden.
Die dingen worden groter en groter. Ik navigeer op mijn mobieltje, klein schermpje, gaat prima. Dat ding hoeft me alleen te vertellen en aanwijzingen te geven. Waarom zo'n giga scherm? Alsof je heel vaak naar dat schermpje kijkt ... helaas zie je op de weg dat veel mensen dat doen ipv naar de weg en weggebruikers te kijken. Verschrikkelijk irritant. Ik gebruik mijn toeter steeds vaker!
eerlijk gezegd kijk ikzelf ook vrij veel naar het scherm want de aanduidingen die een GPS soms zegt zijn meestal niet duidelijk zoals "hou rechts aan" maar er zijn meerdere mogelijkheden en richtingen als je je rechts aanhoudt, dus als je kijkt op het kaartje dan weet je het zeker. Sinds kort heb ik zelfs de gesproken tekst afgezet want als je eens naar frankrijk moet dan zal je het niet alleen halen met de tekst dus ik vind kijken naar het kaartje zeker de moeite maar nog niet zo lang geleden heb ik dan weer gehoord van een accident van 2 jonge gasten waarvan de chauffeur op zijn GPS bezig was en daardoor van de baan kwam en onder een trailer terecht kwam, extra inzittende was op slag dood.

Moest mijn GPS zijn schermpje groter zijn (TOMTOM One V3) dan zou ik niet meer zo lang moeten kijken en misschien zou het zelfs in mijn kijk hoek zitten zodoende het voor mij veel gemakkelijker is om de juiste weg te vinden.

Nu nog hopen dat die me niet de verkeerde weg opstuurt :P
Het gaat niet zozeer om de grootte van het scherm, veel belangrijker is de resolutie. Op mijn Mio a701 (240x320) zie ik een stuk minder van de kaart dan op bijvoorbeeld een HTC Touch HD (480x800). Daardoor wordt het allemaal een stuk overzichtelijker. Maar goed, ik denk dat 250,- een hele mooie prijs is voor de Medion, ik verwacht dat ze er veel van zullen verkopen!
Dat wil inderdaad gebeuren ja, en soms met nogal grote gevolgen:

http://www.telegraaf.nl/b...em_laat_taxi_varen__.html

;)
En dan ook nog breedbeeld, dat is onderhand meer een martetinghype dan dat het nuttig of aangenaam is. Je moet toch vooral de weg vooruit kunnen zien, een scherm dat hoger is dan het breed is, zoals de 240x320 van mijn E51, is is dan veel nuttiger.
Tsja, ik moet eerlijk zeggen dat ik het breedbeeld wel erg fijn vind. Je hebt namelijk dan gewoon een stukje kaart/wegdek zodat je kunt zien hoe dat overeenkomt met wat je op de weg voor je ziet en je hebt een soort van kolom met instructies en informatie.
Als het beeld 4:3 is, dan wordt het beeld van de kaart/wegdek weg erg klein (op mijn ppc)
ook ik heb liever 'smalbeeld' als breedbeeld. wat er naast je gebeurt is minder interressant als je met de auto rijdt.
VVN zou elke weggebruiker erop moeten wijzen dat het gebruik van een navigatieapparaat levensgevaarlijk is, aangezien de aandach zodanig van de weg wordt afgeleid, dat mensen met andere dingen bezig zijn dan rijden. Het heeft geen pas om een mobiel beller aan te pakken en te beboeten en een navigatieapparaat-bediener niet.

Daarbij is in het leeuwendeel van de gevallen zo'n apparaat op zo'n plek gepositioneerd dat je het verkeer van rechts een hele tijd niet ziet, met name overstekende voetgangers en fietsers van rechts kunnen daardoor over het hoofd gezien worden. Ook in 'Blik op de Weg' werd dat recentelijk erg duidelijk.
het bedienen van apparaten in het algemeen tijdens het rijden is verboden. een aantal apparaten hebben nog wel ontheffing, zoals het bakkie van truckers en de communicatie tussen buschauffeurs.

als jij je Gopal aan het instellen bent en de politie ziet dat krijg je ook 150 aan je broek.
het bedienen van apparaten in het algemeen tijdens het rijden is verboden.
Hoe kom je daarbij? Alleen het bedienen van een mobiel verboden. Zolang je het overige verkeer niet in gevaar brengt mag je verder alles bedienen wat je maar wilt.
Het bedienen van een mobiel is ook niet verboden, alleen het vasthouden ervan. Ik mag best op de knoppen van mijn mobiel drukken als ik rijdt, want die mobiel zit in een raamplak houder, ik heb hem niet in m'n handen. Maar goed ook, op die mobiel draait nl. ook de TomTom.
Ik zit al een hele tijd te wachten op een Full-HD Navigatie :P
Waarom blijven ze allemaal toch navigatiesystemen maken?
De consument gaat meestal voor TomTom of alternatieve *goedkopere* navigatiesystemen die in hun ogen het zelfde werkt. Ook stijgt het aantal telefoons en smartphones al die met GPS zijn voorzien. Een FM ontvanger lijkt me ook overbodige luxe omdat je meerderdeel wel een radio heeft in de auto.
Misschien zouden ze eens iets nieuws op het navigatiegebied moeten introduceren.
Zelf rijd ik liever zonder TomTom tot ik deze echt nodig ben. Zou je een dubbele afslag hebben zit je al snel in de rats; zou dit nou al 500 meter zijn of zou er nog een afslag na komen.
Geen FM ontvanger maar een FM transmitter, oftewel een zender. Deze kan op 2 manieren worden gebruikt;
- Route aanwijzingen over je radio laten afspelen
- SD kaartje erin vol MP3 en je zend dat uit naar je radio.

Sinds kort is de eerste optie in Europa verboden. Een FM verbinding voor audio is alleen nog maar toegestaan als de gege4vens stroom over de verbinding continue is. In hoeverre dat bij bovenstaande verschil maakt snap ik ook niet helemaal. Ik weet wel dat TomTom zelf die aanwijzingen via de Radio in hun nieuwste software uitgeschakeld hebben, terwijl muziek nog wel gewoon kan. Dit om aan deze Europese regelgeving te voldoen.

[Reactie gewijzigd door LessRam op 28 november 2008 13:26]

Als je even goed gelezen had, had je gezien dat die FM ontvanger voor TMC is. Op Wikipedia kon je dan vervolgens lezen dat TMC voor Traffic Message Channel staat, een manier om dingen als fileinformatie en dergelijke te versturen over RDS/FM.
een touchscreen met een diagonaal van 5 inch en text-to-speech-functionaliteit.
terwijl het apparaat ook van een vingerafdruksensor is voorzien en bediening via de stem mogelijk is
Speech-to-text dus ;)
Al die specs lijken me niet zo geweldig tegenwoordig, end er esolutie verbetert ook niet.

Kijk es naar die nieuwe Mio van 7", sinds ze Navman opkochten konden we verwachten dat ze met iets goed gingen komen, heb begin dit jaar nog een Garmin gekocht, als ik had kunnen wachten dan was het de nieuwe Mio geweest.

op welke Os draait die Medion, weer een trage versie van weet ik wat?

btw the Crius, die garmin van me, verteld me wel opvoorhand exact welke van die dubbele afrit ik moet hebben, dat te laat zijn is ondertussen achterhaald...en die FM transmitter zendt gewoon het audio vd GPS naar je radio, dat isgeen radio ontvanger, maar een gewoon zendeertje op FM, dat meestal bij alle merken nooit perfect werkt owv interferentie van plaatselijke radiostations, temzij je ergens in de woestijn woont of zo, waar je dan weer niks bent met een GPS.. :)
tenzij je ergens in de woestijn woont of zo, waar je dan weer niks bent met een GPS.. :)
Volgens mij best wel nuttig in de woestijn hoor :P

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True