Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 25 reacties

Medion heeft drie navigatiesystemen aangekondigd die zowel voor routenavigatie op de weg als voor sportief outdoorgebruik geschikt zijn. De drie Evadeo-gps-units zijn onder meer voorzien van de GR-trektochtroutes.

Voor de autonavigatie maakt Medion gebruik van zijn GoPal-navigatiesoftware en NavTeq-kaarten, terwijl voor de outdoor-modus TwoNav Editor CompeGPS-software wordt ingezet. Het Franse IGN heeft getekend voor de levering van de kaart van Frankrijk met hoogtelijnen en de GR-wandelroutes. De kaart heeft een schaal van 1 op 100.000. Het is mogelijk om gedetailleerdere kaarten, met een schaal van 1:25.000, van de Medion-site te downloaden.

De Evadeo M3320 en de M3320a Premium zijn goed voorbereid voor buitensportactiviteiten. Zo zijn deze twee modellen voorzien van een accelerometer, een kompas, een hoogtemeter en een barometer. Alle drie de modellen, inclusief de goedkoopste, de Evadeo M3220, kunnen een meter waterdruk gedurende dertig minuten verdragen.

Het instapmodel in Medions Evadeo-lijn is alleen voorzien van een wegenkaart voor Frankrijk, terwijl de duurdere M3320 en de M3320a Premium zijn geïntegreerd met kaarten voor in totaal drieëntwintig landen. Het is niet bekend waarin de twee duurdere modellen van elkaar verschillen.

De drie Evadeo-modellen hebben een 3,5"-touchscreen met een resolutie van 320 bij 240 pixels, een verwisselbare accu met een capaciteit van 1800mAh, 2GB opslagruimte, bluetooth en een micro-sd-slot. De M3220, M3320 en M3320a Premium zijn vanaf half mei verkrijgbaar voor adviesprijzen van respectievelijk 279, 329 en 349 euro. Het is niet bekend of de navigatiesystemen ook in Nederland worden uitgebracht.

Medion Evadeo gps outdoor

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (25)

Dit lijkt me dus alleen maar handig als je wandelingen gaat maken of gaat fietsen met dit ding. Voor alle andere sporten lijkt het me zeer nutteloos, zeker omdat het alleen maar extra gewicht is en het mij vrij onhandig lijkt om met ding ding te gaan zeulen. Wel grappig dat hij onder water kan, maar dit lijkt mij ook vrij zinloos.
Wat dacht je van ultralight vliegen, zeilen of surfen? Dan heb je altijd wel een plek waar je zo'n ding kan bevestigen, en is het toch wel praktisch dat je wet waar je bent ;)

Ik wacht zelf nog steeds op een GPS die fatsoenlijke (verkeers) kaarten heeft die op de bromfiets te gebruiken zijn. Het is altijd f auto, f fiets, maar in beide situaties raak je met het volgen van de GPS op de brommer in de knoop.
Alsjeblieft, als je UL wilt gaan vliegen, neem dan een luchtvaart GPS mee en niet deze. Punt is namelijk dat in het luchtruim allerlei gesloten verklaringen gelden en dergelijke, die je vanaf de grond en op wegen./wandelkaarten niet ziet staan.
Er zijn wel vliegers die dat doen hoor. Dan hoor je dutchmil weer vloeken omdat er weer een of andere joker met zijn UL boven de Harskamp hangt, waar ze net schietoefeningen doen of zo... (En nee, dat is dus geen broodje aap verhaal, ik heb Dutchmil daarover al een keer over de zeik horen gaan.)

Als je dan toch met je carnav aan de slag wilt, geen probleem op zich, maar installeer dan wel echte luchtvaart kaarten. In de praktijk is het dan overigens handiger op bijvoorbeeld PocketFMS te installeren, hoewel ik niet zeker weet of dat op dit ding gaat lukken. Je moet dan namelijk een carnav met een windows CE basis hebben. Kies dan voor een Navigon, die zijn een stuk goedkoper.

Voor zeilen en of surfen geld een beetje hetzelfde verhaal, maar dan kan je met een wegenkaart inderdaad veelal wel aardig uit de voeten.

Overigens zie ik de additionele kaarten met daarop ingetekend de Grand Randonee routes dan weer wel als een uniek verkoopargument.
Een (verplichte) ICAO kaart en een beetje extra situational awareness door een simpel GPSje met mapweergave doen wonderen hoor. Ik ben ook gewend aan geavanceerde Avidyne spullen maar zeg er eerlijk bij dat ik die niet heb betaald en er ook niet de zeer regelmatige updates voor hoef te betalen.

En die kaart is niet alleen verplicht, je zal er ook gewoon genoeg aan moeten kunnen hebben in een gedateerd Pipertje of Cessna. Back to basic! ;)
Wegenkaart op het IJsselmeer: En toen zat je zeilboot vast....
Surfen: oeps nu ligt die in het water....

Nee, laten we het maar bij droge sporten als wandelen en fietsen houden. ;)
Mwah, hij kan een half uur in het water liggen op een meter diep, dus op een surfplank is hij min of meer wel bruikbaar. Uiteraard, zandbanken en dergelijke staan niet op een wegenkaart en nee, ik zou een wegenkaart ook niet op het ijselmeer willen gebruiken. Echter ik ken genoeg mensen die op hun boot gewoon met een wegenkaart navigeren.

De risisco's lijken mij een stuk kleiner dan in de lucht...
roeien! En die accelometer gebruiken voor je tempo (strokerate)

Maar voor die prijs heb je een iPhone met Speedcoach Mobile http://performancephones.com/

Kortom, wachten tot e bij de Aldi ligt of toch de iPhone maar kopen...

[Reactie gewijzigd door VirtualGuineaPig op 19 april 2010 22:28]

Wat de diverse gps behoeftige activiteiten juist onderscheid is de formfactor. Bij sporten heb je graag een horloge om terwijl je voor andere activiteiten graag een redelijk groot device met een overzichtelijk scherm heb.
Ik vind het wel wat ver gaan dat als ik een mooie grote smartphone met gps software heb dat ik dan voor allerlei activiteiten (behalve sporten) weer een nieuw device zou moeten kopen en meezeulen, wat dat betreft zou ik er gelukkiger mee zijn als als die mooie garmin wandel en fiets software voor je smartphone te koop zou zijn.
Volgens mij is mijn Hero kapot na twee uur op de Mountainbike terwijl mijn Garmin Etrex al weer bijna 5 jaar meegaat (in weer en wind).

Dit ding van Medion ziet er niet uit als iets dat je op de fiets monteert. Ik zou het wel mooi vinden als er betaalbare tegenhangers van bijvoorbeeld de Garmin Oregon kwamen. Daar hoopte ik even op toe ik dit bericht zag.

[Reactie gewijzigd door erikdenv op 19 april 2010 21:25]

Ik gebruik m'n N1 met de app My Tracks (van Google zelf) zowel met wielrennen als met mountainbiken. Gewoon een hoesje om je telefoon heen en er is niks aan de hand hoor. Enige verschil is dat je deze Medions gebruikt voor navigatie en My Tracks is voor navigatie achteraf (waar heb ik gereden, hoe hard, hoe hoog, hoe veel enz.). Ok, mijn toestel is dan wel niet waterdicht maar My Tracks is wel gratis tegenover de 280 euro van de goedkoopste versie hiervan.
Misschien wel te gebruiken als motornavigatie vanwege zijn waterdichtheid. De systemen van Tomtom/Garmin kosten al snel enkele honderden euro's meer.
Maar, daar staat wel tegenover dat die over het algemeen beter uitgerust zijn. Ik zie trouwens ook niet meteen in waarom je voor een outdoortoestel per s navigatiemogelijkheden nodig hebt.
Op de mountainbike moet kunnen hoor, alleen is het bevestigen misschien een probleem.
Dan ben je volgens mij beter met een Garmin Edge. De 705 met hartslag- en cadansmeter kost € 349, kan je perfect op je stuur- of stuurpen zetten en werkt naar mijn ondervindingen zeer goed. De batterijduur van 15 uur op de verpakking wordt ruim gehaald.
Zou leuk zijn voor op de boot, als er waterkaarten voor beschikbaar komen gecombineerd met een transflectief scherm.
Mee eens. Ik denk dat er juist hier nog een goede markt voor is.
gewoon een stukje gps software (waar veel aanbod voor is) op je mobiel instaleren.
die heb je zoizo altijd wel bij je dus geen extra gesjouw met extra devices.
Het probleem bij mobieltjes, en de grote vraag bij dit apparaatje, is de accuduur. Met gps en schermverlichting aan is de accu van veel mobieltjes snel leeg. Bij een lang wandeling kom je dan niet meer thuis met navigatie op je mobiel. Hoe zou dat bij dit apparaatje zijn?
Ziet er om eerlijk te zijn niet echt praktisch uit. Het leuke van outdoor-GPSen is dat ze vaak in n hand vast te houden zijn, en in de ook met duim/vingers-combinatie te besturen zijn. Dat lijkt hier niet zo handig.
Wel leuk dat er een Franse kaart met GR-routes bij zit, inc. hoogtelijnen. Toch valt me de prijs dan weer tegen, als je kijkt naar de tegenhangers (voornamelijk de Garmin Colorado en Dakota reeks; die zijn veel praktischer (en de T-versies hebben een semi-topografische kaart van Europa ingebouwd. Voor praktisch dezelfde prijs)).
En de batterijen gaan hoe lang mee?
Ik ben benieuwd of ik deze dan op mijn funbuggy kan gebruiken. Ik lees alleen iets over hoogtemeter en barometer maar niets over of hij eventueel schokbestendig is. Dat is met een outdoor apparaat of voor buitensport belangrijker.
Ook weet ik niet wat ik me moet voorstellen bij het kunnen verdragen van een meter waterdruk gedurende dertig minuten.
Voor het paardrijden lijkt het wel een handig ding, wel wat duur.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True