Digitale borden op treinstations zijn leeg door storing bij NS

De NS heeft last van een storing in zijn reisinformatiesysteem. Daardoor zijn de digitale borden op treinstations leeg en kan er geen informatie worden omgeroepen. Het is niet bekend hoelang de storing nog duurt. De treinen rijden wel volgens de normale dienstverlening. De NS-app lijkt ook ongeschonden.

De NS bevestigt de storing op zijn website. De storing lijkt vooralsnog vooral invloed te hebben op de informatievoorziening op stations zelf. De digitale borden die bijvoorbeeld op het perron staan, laten geen informatie meer zien.

De NS-app en -website lijken wel gewoon te werken. Gebruikers kunnen daar hun reis plannen en vertrektijden bekijken. De treinen rijden ook volgens de normale dienstregeling, zegt een woordvoerder tegen de NOS.

Treinstation NS Nederlandse Spoorwegen. Bron: NS
Door een storing tonen de digitale borden op treinstations geen informatie. Bron: NS (Beeld ter illustratie)

Door Daan van Monsjou

Nieuwsredacteur

13-08-2026 • 20:38

16

Submitter: pctje

Reacties (16)

Sorteer op:

Weergave:

De treinen rijden, maar op het station kan NS je niet meer vertellen welke trein waar en wanneer vertrekt. Dat zowel de borden als de omroep door dezelfde storing getroffen kunnen worden, roept toch wel wat vragen op over de redundantie van zo’n cruciaal systeem.
De stations zijn niet het domein van de NS, maar van ProRail...

Het beheer van de borden is geloof ik weer uitbesteed aan Conclusion.

Maar het is aan het einde van de rit een keten: als de NS niet goed aanlevert kan dat een probleem veroorzaken, maar kan net zo goed zijn dat bij Conclusion iets mis gaat.

[Reactie gewijzigd door Keypunchie op 13 augustus 2026 21:01]

Reisinfo is naar NS gegaan (al jaren geleden), was voorheen inderdaad wel door ProRail (omroep en CTA's).
9292 werkt gewoon, prima redundantie, geen stress.
“9292 werkt nog” is ongeveer hetzelfde als zeggen dat de noodverlichting niet nodig is omdat iedereen een zaklamp op z’n telefoon heeft. Het punt is juist dat zowel de borden als de omroep door één storing uitvallen. Dat roept vragen op over de redundantie van het systeem zelf.
Vind ik geen vergelijking, de informatie borden zijn geen veiligheidsvoorziening en je kunt nog steeds naar je bestemming.

Ja, de omroep en de borden doen het allebei niet, is dat technische deeltje dan redundant? Waarschijnlijk niet. Raar? Ze moeten allebei dezelfde informatie hebben dus nee.

Dit is onhandig maar geen groot probleem
Dat het geen ramp is, ben ik met je eens. Maar je begon met “prima redundantie”. Als één storing zowel de borden als de omroep platlegt, lijkt me dat juist een vrij aardige demonstratie van het ontbreken daarvan. Dat 9292 op je telefoon nog werkt, maakt de informatievoorziening op het station zelf niet redundant.
Nu zullen velen klagen dat die digitale ondingen natuurlijk slechter zijn dan de voorgangers. Echter, de vraag is of de voorgangers bij deze storing nog wel gewerkt hadden.
Die klappers en analoge klokken waren ook onbetrouwbaar als de pest. Enige verschil is dat als daar iets kapot ging, dan was het meestal alleen dat ene bord of dat ene station. Niet meteen alle borden in het hele land.
Volgens mij is het enige wat ze in de laatste 10 jaar veranderd hebben is overschakelen naar black mode.
En treinsamenstellingen, halteerposities, verduidelijkte via-bestemmingen, zo'n beetje de volledige backend.. Vanaf december de lijnnummers erbij.
Vroeger (meermaals per week met de trein) heb ik weleens via de ns-app of 9292 de halteerposities opgezocht en dan in de stationsomgeving naar de letters. Een enkele keer hield een trein zich er niet aan, maar dan was er altijd iets aan de hand. Tegenwoordig kan je gewoon op de borden kijken waar de trein gaat stoppen en dat is echt prettig. Als je bepaalde routes vaak reist dan kan je na verloop van tijd een stevige inschatting maken waar het in de trein rustig of druk gaat zijn. Den Haag CS - Einschede is vanaf Utrecht in de kop druk maar aan de staart rustig. Deze trein keert op deze stop, weet niet of dat de drukte versterkt.
Nu nog waar je met je fiets of rolstoel moet gaan staan dan is het helemaal top.
Storing bij Conclusion? 😅
Dat is zo'n amateurpartij dat het me niks verbaasd. Zelden zoveel incompetentie bij een partner meegemaakt als bij die clowns.
En de Perronwijzer app werkt ook gewoon! Ooit samen met een collega gebouwd bij Ns

Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn