ACM dreigt met maatregelen als ANWB Energie niet voor 13 juni afrekening stuurt

De Autoriteit Consument & Markt verscherpt zijn toezicht op ANWB Energie. Door technische problemen wachten sommige klanten al maandenlang op de jaarafrekening van 2025. De toezichthouder neemt 'extra maatregelen' als de problemen niet uiterlijk op 12 juni zijn opgelost.

ANWB EnergieDe ACM heeft zijn toezicht naar eigen zeggen aangescherpt omdat de problemen bij ANWB Energie lang aanhouden. De energieleverancier moet de toezichthouder nu wekelijks op de hoogte houden van de voortgang. Daarbij moet ANWB aangeven welke stappen er zijn gezet om de problemen op te lossen en hoeveel klanten de eind- of jaarafrekening nog niet hebben ontvangen.

De leverancier belooft dat de problemen uiterlijk op 12 juni verholpen zijn. ANWB heeft de circa 10.000 getroffen klanten daar ook van op de hoogte gesteld. Mocht die deadline niet worden gehaald, dan neemt de ACM 'extra maatregelen'. Om wat voor maatregelen dat gaat, is niet duidelijk.

De achterstanden zijn volgens ANWB het gevolg van de migratie naar een nieuw IT-platform. Daaruit bleek dat bepaalde historische data van het vorige platform niet aan de eisen van het nieuwe platform voldeed. Sommige klanten zouden al meer dan vier maanden op de jaarafrekening wachten, terwijl die volgens de ACM binnen zes weken verstuurd zou moeten worden.

Door Kevin Krikhaar

Redacteur

29-04-2026 • 14:09

64

Submitter: bkor

Reacties (64)

Sorteer op:

Weergave:

ANWB is toch een organisatie voor de automobilist? Blijf daar dan ook bij en maak geen uitstapjes naar dingen waar je eigenlijk geen verstand van hebt zoals energie. Het is toch eigenlijk te gek voor woorden dat je haast half 2026 nog geen eindafrekening hebt gehad over 2025....
Bijna, ANWB staat voor Algemene Nederlandse Wielrijdersbond.
Daar stond het oorspronkelijk voor, maar ondanks dat ze de letters behouden hebben, is het daar niet meer de afkorting voor.

Wel logisch, want ze zetten zich meer in voor automobilisten dan voor fietsers, en ze maken dus ook uitstapjes naar andere branches zoals energie.
Interessant, nooit geweten. Stukje van de wiki pagina hierover:
De ANWB werd op 1 juli 1883 opgericht door leden van de Haagse en de Haarlemse Vélocipèdeclubs, met onder anderen Edo Johannes Bergsma en Dirk ter Haar onder de naam Nederlandsche Vélocipèdisten-Bond. Het was een gevolg van een spontane ontmoeting van leden van beide clubs eerder dat jaar in hotel-restaurant 'Het Wapen van Friesland' te Hillegom.[5] In totaal waren er toen 200 leden. Twee jaar later werd de naam veranderd in Algemeene Nederlandsche Wielrijders Bond, waar de afkorting A.N.W.B. vandaan komt. Sinds de vereniging formeel 'toeristenbond' heet (1905), hebben de letters ANWB wel weerklank, maar geen betekenis meer.
Het is nu toch de toeristenbond? Slaat al helemaal als een tang op een varken.
Sinds wanneer rijden automobilisten niet meer op wielen?
Van de met spieren aangedreven fiets hebben ze al uitstapjes gemaakt naar de vierwielers met ontploffingsmotor.
Doen ze wel meer. Ik vraag me af in hoeverre de ANWB dit echt zelf uitvoert of dat het gewoon een bedrijf wat de ANWB-naam (tegen betaling) gebruikt.
De ANWB is in dit geval inderdaad een reseller van een white-label product of dienst.
Dat is het niet, de ANWB heeft nu een systeem in eigen beheer, die overgang is waar de problemen vandaan komen.
Gezien tegenwoordig veel auto's deels of volledig op elektriciteit rijden, vind ik het eigenlijk niet eens zo'n heel gek uitstapje.
En aangezien benzine steeds duurder wordt, is de ANWB Creditcard eigenlijk ook niet zo'n gek uitstapje.
Gaan we weer de zelfde discussie voeren over wat de ANWB precies doet?

Neem hier eens een kijkje.
En de iets recentere versie (van de organigram).

Alsnog ontzettend veel onderdelen. Kan bijna dus niet dat er weleens iets mis gaat, zoals nu bij de afrekening.
Oorspronkelijk is de ANWB voor fietsers, dus ze hebben al een keer hun focus verlegd of uitgebreid naar automobilisten, maar dat vinden we nu heel normaal.
Nou.... daar kwam best wat commentaar op destijds. De Fietsersbond is daar nog uit voortgekomen.
En Odido is een bedrijf dat is gespecialiseerd in communicatie (o.a. internet), maar ook dat is geen garantie dat het op dat vlak niet even goed fout kan gaan.... ;)

[Reactie gewijzigd door Ruben26 op 29 april 2026 14:32]

ANWB is toch een organisatie voor de automobilist? Blijf daar dan ook bij en maak geen uitstapjes naar dingen waar je eigenlijk geen verstand van hebt zoals energie.
De ANWB doet dat al 50 jaar. Met succes.
Hoezo 50 jaar? Volgens mij zitten ze pas sinds 2021 in energie.
De ANWB is een wielrijders bond, en is ooit begonnen als belangenbond voor de tweewielers. Voornamelijk voor fietsers dus. Langzaam maar zeker is er steeds meer bijgekomen en is de focus (helaas) steeds meer op de automobilist komen te liggen. Momenteel doen ze wel erg veel... Je kent de traumahelicopters vast ook wel. Maar wist je dat ze ook een golfclub hebben/zijn? Dikke pret.

Hoe dan ook doen ze de meeste zaken eigenlijk best netjes. Wat ze nu doen (of overkomen is) kan natuurlijk niet. Een IT migratie waarbij historische data onbruikbaar is... dat is bar slordig. Ik hoop voor hen dat ze een externe leverancier hebben die ze aansprakelijk kunnen stellen.
en voor de fietser, camping ganger, zwemmer, bezinepomp snack gebruiker, ze bieden verzekeringen...
Heel eerlijk: je hoeft ook niet zoveel verstand van energie te hebben als ANWB zijnde. De energieleveranciers zijn welbeschouwd namelijk niets meer dan administratiekantoren en marketingmachines.

Het technische stuk wordt gedaan door de netbeheerders. Die verzorgen de daadwerkelijke levering.
Dat is niet het gehele verhaal. Netbeheerders wekken immers geen stroom op, zij zijn alleen verantwoordelijk voor het transport van energie. De DSOs (lokale netbeheerders) en TSOs (TenneT) van deze wereld zijn afhankelijk van energiebedrijven voor daadwerkelijk leveren van energie op het net. En daar zijn ook verschillende varianten in. Zo zijn bijvoorbeeld een aantal van de energiemaatschappijen Balance Service Providers (BSP). Dat betekent dat ze afspraken hebben met TenneT voor het helpen met het balanceren van het net (basis load of snelschakelend).

Er zijn ook een aantal pure handelspartijen die stroom inkopen en verkopen aan consumenten. Dat zijn de pure administratiekantoren. Maar dat geld zeker niet voor alle energieleveranciers.

[Reactie gewijzigd door hiostu op 29 april 2026 15:43]

Een energieleverancier koopt natuurlijk ook energie in op de energiemarkt en moet prijsrisico's zien te managen. Doe je dat verkeerd dan kun administreren en marketen wat je wil maar dan ga je het niet redden.
ANWB biedt alleen dynamische energiecontracten aan. Dat is een stuk minder complex want dan hoef je niet maanden vooruit te kijken.
Een energiemaatschappij die enkel met dynamische energiecontracten werken hebben het makkelijk wat betreft het handelen op de energiemarkt, maar bij prijsstijgingen verliezen ze wel sneller klanten. Dan zie je toch dat klanten risicomijdend worden en zelfs als een vast contract ook hogere prijzen kent overstappen. Dat was al het geval voor de oorlog in het Midden Oosten en de de facto afsluiting van de Straat van Hormuz en het zou mij verbazen als dat nu anders zou zijn. Om het wegvallen van die opbrengsten te compenseren moet je al gauw snijden in de kosten en het personeel en dat kan vaak niet zo snel als klanten kunnen opzeggen bij dynamische energiecontracten.

Maar ik ging vooral ook in op de algemene strekking van de stelling die @Kroesss in zijn reactie maakte:
De energieleveranciers zijn welbeschouwd namelijk niets meer dan administratiekantoren en marketingmachines.
Welke prijsrisico's? De enige variabele waar je rekening mee moet houden is je onbalans op een dynamisch contract toch? Zijn er nog andere prijs risico's?
Een energieleverancier koopt natuurlijk ook energie in op de energiemarkt en moet prijsrisico's zien te managen.
Dat valt toch onder adminstratie?
De transacties op de energiemarkt registeren in je administratie valt onder administratie maar het bepalen hoe je het het best voor je mix van klanten met verschillende contracten en contractduren energie moet kopen en daar dam ook nog wat aan kunt verdienen is zeker niet eenvoudig.

[Reactie gewijzigd door jumbos7 op 29 april 2026 16:55]

Ik heb ook niet gezegd dat het eenvoudig was, maar ik reageerde op de opmerking dat ze geen verstand van energie zouden hebben.

Het handelen op de energiemarkt waar jij het over hebt is niet eenvoudig, maar heeft technisch niets met de werking van energie te maken.
Maar wel puur administratief.
Ja precies. Voor de meeste klanten is de ANWB ook niks meer dan een pechhulporganisatie. Echter hebben ze er ook een handje van om namens al die 'leden' allerlei politieke stellingnames te doen. Alsof hun achterban ze daarvoor ook maar enig mandaat heeft gegeven. Ook darom mag de ANWB van mij heel snel terug naar hun core business met de gele pechhulpauto's en verder geen poespas.
ANWB is een vereniging die opkomt voor de belangen van de leden. De pechhulp service is een commercieel onderdeel dat eronder hangt.
Bemoeien met de politiek is dus gewoon onderdeel van hun taken, net zoals bijvoorbeeld de Consumentenbond en Vereniging Eigen Huis.
Als je niet tevreden bent over het feit dat het ook een maatschappelijke vereniging is dan kan je ook pechhulp afsluiten bij partijen die er puur alleen voor het geld zitten hoor, Allianz bv. Zijn goedkoper en dan weet je in ieder geval dat ze er alleen voor het geld zijn en niet voor stomme dingen als verkeersveiligheid of betaalbaarheid.
Er zijn zoveel energiepiraten dat het eigenlijk belachelijk is geworden.
Als bedrijven niet proberen te veranderen met de tijd of proberen te verbreden dan kan dat ook heel risicovol zijn. En dan hadden we ook soms helemaal geen bedrijven gehad zoals Nokia of Nintendo. Beide bedrijven begonnen namelijk als compleet andere bedrijven. Nokia is begonnen als papierfabriek. En Nintendo als bedrijf dat speelkaarten maakte.
Een beetje zoals een techsite als Tweakers die ineens berichten gaat schrijven over whitelabel energieleveranciers?

Dat neemt ongeveer even riant de buitenbocht als ANWB via de elektrische fiets naar een 'energiemaatschappij'.

[Reactie gewijzigd door doltishDuke op 29 april 2026 15:40]

De limiet voor uitbetaling is gewoon 6 weken hiervoor vanuit de energieleverancier. Als mensen vanaf vandaag recht hebben op een jaarrekening gaan ze daar dus al overheen, want 12 juni is alsnog 6+ weken vanaf nu? Waarom duurt dat "maanden"? Waar wacht de ACM op? De overtreding is er allang!
Je kan niet zomaar even iemand een boete geven, je moet daarbij ook gewoon een bepaald stappenplan hanteren.
Als jij maanden je betaling op je laat wachten komt er de volgende dag incasso op de mat. Welke stappenplan heb je het over? Ik begrijp @dehardstyler zijn bredenatie wel hoor.
Eens. Dit soort zaken moeten sowieso meer twee kanten op werken. Als een klant na de betaaltermijn incasso-/administratiekosten voor zijn/haar kiezen krijgt, mag dit wat mij betreft ook gelden voor organisaties.

Hetzelfde geldt voor het niet nakomen van afspraken. Vaak worden er kosten gerekend bij niet op komen dagen of te laat afzeggen van een afspraak. Maar als een organisatie niet op komt dagen bij een afspraak bij iemand thuis, dan is dat blijkbaar de normaalste zaak van de wereld.
Sommige klanten wachten al 4 maanden. Wanneer kan je wel een boete geven?
Dikke vinger, wanneer ik besluit een half jaar later geld op te sturen naar een dienst die ik afneem, ligt er een maand later een brief van de deurwaarder op de mat met een 30%verhoging.

Waarom altijd meten met 2 maten, waarom kan zo'n toko niet dezelfde boetes en verhogingen krijgen waar wij burgelijke plebs mee te maken hebben?
Ik zeg ook niet dat jullie geen gelijk hebben hé, ik zeg alleen dat het (helaas) niet zo makkelijk gaat.
Ik ben er gelukkig al een tijdje weg. Wat een faalclub is dat zeg. Van het ene op andere moment werd mijn maandbedrag met 1300% verhoogd. Waarom? Ze hadden in de historische gegevens gezien dat de vorige eigenaar van mijn huis door zijn elektrische auto veel meer gebruikte dus dat hadden ze even aangepast. Maar ik heb geen elektrische auto.... Ja maar dit zien we in de gegevens dus dat klopt. En als je dan nog zo'n studentje aan de lijn krijgt die het allemaal beter denkt te weten en je op een kleinerend toontje toespreekt alsof jij de domme consument bent en hij het wel weet, dan ben ik gauw klaar met je. Daarnaast zijn ze de duurste in de tariefopslag. Hoop dat ze uit deze markt vertrekken. Ga lekker tolkaartjes verkopen en auto's maken of zo.
Geeft toch niet? Je kunt je maandbedrag toch weer aanpassen? En wat je teveel betaalt krijg je ook weer terug.

Dat ze niet de meest aantrekkelijke dynamische aanbieder zijn... ja, daar heb je 100% gelijk in.
Wat je te veel betaald hebt, krijg je terug.
Mits de zaak niet failliet gaat.
Dat bedrijven door IT problemen failliet kunnen gaan hebben we vaker gezien.
Dat kan, maar met één teveel verhoogd maandbedrag hoef je er echt geen boterham minder om te eten. Ik weet niet hoe het bij de ANWB zit, maar bij mijn leverancier kan ik hun voorstel direct weer terugdraaien.
Sparen doe ik zelf wel. Dat hoeft een ander bedrijf niet voor mij te doen.

Daarnaast heb ik dat geld misschien nu wel nodig voor een nieuwe wasmachine.

Dat hele vooruit betalen zou afgeschaft moeten worden. Reken eens uit hoeveel geld we met zijn allen de afgelopen jaren hebben uitgegeven door de omschakeling van achteraf naar vooruit betalen. Dat zijn serieuze bedragen die nu in de spaarpot van bedrijven zit en niet in die van particulieren.
Een energieleverancier zonder voorschot is zeldzaam. Ik neem aan dat ze dan via een andere route het risico wel weer afdichten.

Daarnaast kan ik bij mijn energieleverancier hun voorstel direct weer terugdraaien. Kun je toch je wasmachine kopen.
Wat de ACM zou moeten doen is als straf, korting eisen voor alle klanten die er op wachten. Dat zou pas netjes zijn. Dan pas zul je zien hoe snel ze het toch op orde kunnen krijgen.

*P.s Nee ik ben geen klant bij hun.
Schitterend plan, ware het niet dat noch de wet noch de gebruikersvoorwaarden je een optie geven om zoiets te doen.
Oftewel ACM moet het doen met wat ze mogen, en dat is bar weinig. Als je iemand officieel in gebreke stelt moet je eerst heel veel ruimte geven om het probleem alsnog op te lossen, en mag je daar niet meer dan 'redelijke' kosten voor vragen.
Uiteindelijk moet de ACM eerst met een onderzoek aantonen dat er hier echt iets mis is, daarna moet ANWB-Energie daarop reageren, dan mag de ACM weer iets roepen, en zo verder tot we misschien na een jaar falen een boete(tje) kunnen opleggen, die vervolgens eindeloos betwist kan worden in de rechtszaal.

We zijn zo ongelofelijk ingedekt door regels dat we eigenlijk niks meer legaal kunnen doen, en heel veel illegaal kunnen doen. Het kost alleen zo verrekte veel moeite om het uit te zoeken.
Naja, in hoeverre zou je vanwege dit probleem kunnen spreken van schade?

Aangezien in artikel 24.1 van hun algemene voorwaarden het volgende staat:

"Indien wij de Overeenkomst niet nakomen en op grond van de wet- en regelgeving aansprakelijk zijn voor de door u geleden schade, zullen wij deze schade vergoeden conform de wet- en regelgeving en het bepaalde in de Artikelen 24.2 tot en met 24.5. Deze Artikelen zijn niet van toepassing, als sprake is van opzet of bewuste roekeloosheid aan onze zijde."
Welke op geld waardeerbare schade heb je als consument doordat je geen jaarrekening hebt gekregen? Kon je niet overstappen naar iets gunstigers, mis je een belastingvoordeel, rente op het te veel betaalde?
Gewoon rekening niet betalen en zeggen dat het even kan duren voor je je administratie weer in orde hebt. Komt door het overschakelen naar een nieuwe laptop.
ACM zou na 1 dag overscheiding al een boete moeten uitdelen.

Wanneer je als burgelijke pleb je verplichting jegens de overheid niet nakomt, dan schaamt de overheid zich niet om alle mogelijkheden in te zetten om jou als burgelijke loser met grof geweld de afgrond in te trappen.

Maar nu is diezelfde overheid wel coulant?

Naar mijn mening zorgen juist deze situaties voor een verzwakkend vertrouwen in de overheid
Nee, er kan altijd een valide reden zijn waarom iets vertraagd. Dus pas als er echt sprake is van nalatigheid moet je met boetes beginnen. Je zult raar opkijken als alles en iedereen direct zonder hoor en wederhoor beboet wordt. Een ICT probleem als nu bij ANWB kan iedereen overkomen. En als je dan in overleg met ACM een goed mitigatieplan bespreekt moet je niet gaan beboeten.
Een aantal jaar terug wilde ik nog wel eens een gokje wagen met een "kleinere aanbieder", maar met de huidige onstabiliteit in de energiemarkt blijf ik lekker bij een van de grotere "traditionele" aanbieders. Vaak nog een van de goedkoopste ook. En anders scheelt het een paar tientjes per jaar.

Dit soort cowboy clubs lekker vermijden.

Deze boys moeten lekker bij de unisex kleding en fietsen (optie roze en blauw) en pechhulp blijven/

[Reactie gewijzigd door Hemingr op 29 april 2026 15:43]

Exact dit: ik heb het laatst eens uitgezocht wat het verschil zou zijn met mijn huidige grote leverancier. Het scheelde drie tientjes op jaarbasis bij gelijk verbruik. Daarvoor ga ik toch niet risico lopen dat er iets misgaat.

Deze club heeft bewezen dit al minimaal 25 jaar zonder problemen te doen. toevallig vandaag de eindafrekening gekregen. Zeer nauwkeurig.

Voor al die mensen die klagen, mijn contract loopt over twee maanden af en als ik nu, een dure periode, bij mijn eigen leverancier iets afsluit, zit ik nog steeds ver onder het maandbedrag dat ik een aantal jaren geleden voor een slechter geïsoleerde woning betaalde. Waar hebben we het over.
Ik ben eigenlijk best wel een tevreden klant van ANWB-energie, maar deze overstap is wel echt dramatisch gegaan inderdaad.

Naast deze afrekenproblemen (waar ik overigens geen last van heb) zijn ze overgestapt naar een nieuwe app. Die is inmiddels wel redelijk, maar miste in het begin iedere functionaliteit die eerst wel werkte in de vorige app. Ook is er geen webversie meer beschikbaar dus je moet per se op je smartphone aan de gang.

Het lijkt wel of ze net wat te snel overgestapt zijn en daar flink van op de blaren moeten zitten.
Ja, zo'n onzin. Maar ook dingen dichter bij hun doelgroep (vakanties) vind ik onzin.
De anwb is gewoon een grote commerciele organisatie. Niets mis mee, maar doe dan niet of de leden belangrijk zijn. Met veel producten zijn ze nog behoorlijk duur ook.
Wel is naar een reis gekeken kreeg je allemaal extra,s als je lid bent, die waren elders gewoon erbij, gratis.
Dan kun je je ook afvragen of dat de juiste partij is voor energie.

Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn