Driehonderd gram lichtere PS5-revisie verschijnt in Australië

Sony heeft opnieuw een revisie van zijn PS5-console geïntroduceerd. De nieuwe versie van de spelcomputer is weer lichter gemaakt. Zo hebben de Japanners 300 gram van de disc-versie van de PS5 weten te halen. Die versie is daarmee nu even zwaar als de digitale versie bij de release.

Dat schrijft Press-Start.com.au op basis van contact met verkooppunten in thuisland Australië. Naast de 300 gram minder weet de website geen andere opvallende verschillen aan te wijzen, hoewel het er ook bij zet niet de juiste partij te zijn om meteen een hele teardown van de console uit te voeren.

De 2021-revisie van de console behelsde ook een lichtere console, maar daarbij hielden de verschillen niet op. De zogenaamde CFI-1100 uit 2021 heeft aan de binnenkant een simpelere koeler, waardoor hij in bepaalde situaties warmer werd, maar in andere juist koeler bleef. Onderaan de streep waren de prestaties bij die revisie echter niet aangetast of verbeterd, concludeerden Digital Foundry en Gamers Nexus.

Het zal dus nog moeten blijken waar Sony de besparing in gewicht ditmaal vandaan heeft gehaald. Ten opzichte van de release van de console heeft de disc-editie 600 gram verloren en de digitale editie 500 gram. De digitale editie van de nieuwste revisie komt nu uit op 3,4 kilogram en de disc-editie op 3,9 kilogram.

Nieuwe PS5-revisie 2022 via Press-StartNieuwe PS5-revisie 2022 via Press-StartNieuwe PS5-revisie 2022 via Press-Start

Beelden via Press-Start.com.au

Door Mark Hendrikman

Redacteur

29-08-2022 • 15:20

101

Reacties (101)

Sorteer op:

Weergave:

Wat is precies het nut van het lichter maken van de PS5?
Het is geen mobiel apparaat en zelfs als je de PS5 mee neemt naar het huis van een vriend of LAN partij of zo lijkt mij een gewichtsbesparing van 300 gram ook niet veel nut hebben.
Ik zou liever willen dat ze meer aandacht besteden aan het verbeteren van de koeling of de prestaties dan aan gewichtsbesparing.
Dat ie lichter is zal waarschijnlijk ook niet het doel zijn geweest maar het resultaat van een ontwerp verandering van de behuizing of heatsink, gebruik van andere lichtere materialen die beter/goedkoper te krijgen zijn, noem maar op.
Ik denk dat het vooral fijn is voor Sony, minder materiaal- en transportkosten.
Worden containertransporten dan op basis van gewicht in rekening gebracht?
Geen idee eerlijk gezegd. Ik kan me haast niet voorstellen dat het nergens in het vervoerproces een factor is.
Gewicht, uiteraard... hoe minder zwaar de lading des te minder energie er hoeft te worden verbruikt voor transport... 400gr per playstation lichter, dat is 4 ton minder als je er 10.000 verscheept.

De tarieven van bijvoorbeeld PostNL zijn ook verbonden een specifieke afmetingen en gewichten... ik ken eigenlijk geen vervoerbedrijven die hier geen rekening mee houden, groot of klein.

[Reactie gewijzigd door MicGlou op 22 juli 2024 13:51]

Bijna alle vracht gaat per kubieke meter (CBM). Je betaalt voor volume tenzij je over een bepaald gewicht gaat. Voor scheepvracht is dat bijvoorbeeld 1000kg - is je lading lichter dan 1000 kg per kubieke meter, betaal je fysiek volume. Is je lading zwaarder, geldt 1000kg = 1 CBM ongeacht hoe klein je lading is.

Lucht zit op 167kg/CBM, wegtransport op 333kg/CBM.

Bulkverschepen gaat voor deze dingen eigenlijk altijd via schip. Als je het volume en gewicht van de doos neemt, zit je op 27 consoles per kuub met een totaal gewicht van 175kg (met het nieuwe gewicht). Dus containervracht met PS5-consoles wordt per CBM in volume afgerekend, die 300g per console is geen factor.

Zelfs in het ergste geval, als ze zonder enige verpakking de nieuwe lichte console efficient weten te stapelen, kun je er ~100 kwijt in een kuub met een totaal gewicht van 385 kg.

Waarschijnlijk gaat het hier dus om productiekosten of bezuiniging op materiaal. Ik zet in op minder materiaal in de koelvinnen.

[Reactie gewijzigd door Boxman op 22 juli 2024 13:51]

Dat is dus na fabricage en de boel verpakken. In de aanvoer van materiaal aan de fabrieken/assemblage (en mogelijk naar de partij die het in dozen stopt) kan het wel een impact hebben op de transportkosten.
Zoals ik zei, ook als je ze zonder verpakkingsmateriaal op een stapel gooit en uitgaat van een compleet vierkant stapelbare PS5, kom je bij lange na niet aan die 1000kg per CBM. Uiteraard worden ook de PS5's met beschermingsmateriaal verpakt voordat ze naar het assemblagestation gaan, en zeer waarschijnlijk bevindt dit verpakkingsstation zich in de assemblagefabrieken zelf.

Per definitie kan een gewichtsbesparing van het geassembleerde product pas na assemblage effect hebben op vervoer. Daarvoor is het gewoon materiaal-aanvoer, en de vervoerskosten daarvan hangen niet af van hoe de PS5 in de fabriek in elkaar gestoken wordt. De hoeveelheid materiaal die je daadwerkelijk verbruikt per PS5 levert wel kostenbesparing op.
Hangt er ook vanaf he? Eigen transport, exclusief transport, contractueel, incidenteel. Per colli, per vierkante meter, per trailer, container. Eventuele milieu-eisen, et cetera.
Niet echt? Een zeecontainer kun je gewoon boeken. Sony heeft echt niet zelf een vrachtschip.
Dat weet ik en zeg ik ook in een andere reactie. Het is dat ik mij niet beperk tot slechts Sony.
Je zegt het zelf al... je betaald voor volume, totdat het over een bepaald gewicht gaat. Dat is ook wat ik omschreef mbt mijn voorbeeld van PostNL.

Maar dan nog speelt gewicht een belangrijke factor, al deze grote bedrijven liggen ook onderdruk om zo duurzaam mogelijk te zijn en lichtere vracht betekent minder energie om te transporteren etc. etc.

Het verschil in gewicht berekenen over 1 pallet heeft ook niet zoveel zin, als je het qua percentage gaat berekenen over X aantal pallets, een bedrijf als Sony zal 100-en zoniet 1000-en pallets verzenden met playstations, dan is het een aanzienlijke besparing.
Lees je er dan overheen dat bij zee- en wegtransport de PS5 met of zonder gewichtsbesparing in alle gevallen onder die grens zit?

CBM is nou eenmaal de standaardmaat waarmee gerekend wordt in de transportsector. Of je dan 100 of 1000 CBM verscheept maakt niet uit; je rekent voor scheepvracht en wegtransport hoe dan ook af per volume-eenheid.

Ik denk dat je me verkeerd begrepen hebt. Je betaalt per volume tenzij je over een bepaald gewicht binnen die volume-eeinheid gaat.

Sony betaalt niet voor lokale distributie, dat doen distributeurs in opdracht van importeurs. Kostenbesparingen daar zijn niet voor Sony en daar heeft Sony dus ook helemaal geen baat bij. Waar Sony wel baat bij heeft, is minder metaal / materiaal in zijn eigen product te hoeven gebruiken.
Ha jij zit er op, dank!
Mooie reactie, dank je wel! Ik denk dat dit mogelijk ook een reden is waarom iphones geen oplader meer hebben; dat scheelde een derde in het formaat van de verpakking, waardoor ze meer iphones in een doos en container kunnen proppen. Niet dat transport zoveel van hun marge kostte natuurlijk.
als je zo denkt verwacht je eigenlijk ook een slim ps5 versie, duurt lang want ik wacht op een slim ps5
Volumetrisch gewicht verwacht ik
Met containertransport wellicht niet (tenzij het totaalgewicht hoger is dan het maximale volume), maar er zijn ook nog een boel andere transporten in de keten.
Je betaalt voor de inhoud met een maximum gewicht.
Er zit een maximum gewicht aan containers (zowel op boot als vrachtwagen of trein), maar bij de meeste producten, zeker bij luxe producten als dit zal het gewicht geen rol spelen in de transport kosten en enkel het volume (past meer in een container) van belang zijn. Bij vliegverkeer speelt gewicht een veel belangrijkere rol in de prijsbepaling.

[Reactie gewijzigd door grafgever op 22 juli 2024 13:51]

Dit soort dure elektronica wordt, met name rond de Kerst, nogal eens per vliegtuig vervoerd. Daar maakt gewicht zeker een groot verschil.

(Het mag dan 'shipping' heten, maar mensen wachten in zo'n periode niet maanden tot het ding beschikbaar is)

[Reactie gewijzigd door Keypunchie op 22 juli 2024 13:51]

er is al het een en ander over gezegt. Maar ook de verpakking kan eventueel kleiner en lichter, dus minder materiaal. Ook kwa stapelen kunnen ze wellicht meer op elkaar zetten en of daar juist weer minder materiaal voor gebruiken.
Zoals beneden ook is aangegeven, het gewicht voor transport per boot zal niet veel uitmaken, wellicht wel per vliegtuig of gewone post (DHEL etc...)
Zowel gewicht als volume. Als je PlayStation niet in de categorie ..kg tot ..kg valt dan betaal je rustig 10-20-30% meer aan transportkosten.

Je wilt bijvoorbeeld ook geen grote “lege” dozen hebben. Stel je gooit de PS5 in een verhuisdoos dan is het gewicht hetzelfde maar er kunnen maar: maximaal volume / volume verhuisdoos mee aan boord dus is het een duur geintje om een te grote doos te hebben waarmee je alleen lucht vervoert.

Hoe de ratio precies ligt weet ik niet, maar zowel volume als gewicht wordt aangeslagen.
Ik weet van een kameraad die inkoper is voor een toeleverancier van OBI en Hornbach, dat die per container betaalt voor transport uit China, of er nu plastic tuinstoelen of granieten bloembakken in zitten.

Het zal in ieder geval met transport per container dus niet per se kloppen wat je zegt.

[Reactie gewijzigd door Pianist1985 op 22 juli 2024 13:51]

Nee, per vierkante meter of per "drager/colli" of een gehele container of eventueel op contractuele basis. Gewicht gaat meer op voor koerieren e.d. Voor zover mijn kennis reikt, gaat dit niet op voor verscheping of soortgelijk. Het is een tijdje geleden voor mij :) Ik weet het niet heel exact meer.
Praktisch al het transport wordt in rekening gebracht op basis van gewicht, inderdaad. Dat is de belasting aan het vervoersmiddel en de energie die het verbruikt immers. Of dit nu 3000 kilo veren zijn of 3000 kilo PS5 apparaten... ;)

[Reactie gewijzigd door CH4OS op 22 juli 2024 13:51]

Weet je dit of is dit slechts een assumptie?

Als 300 gram meer of minder duur zou zijn in transport kosten, dan zouden groente&fruit onbetaalbaar zijn.
Het is een aanname natuurlijk, ik heb geen inzicht in de cijfers van Sony. Wel durf ik met vrij grote zekerheid te stellen dat *iemand* in de productieketen profiteert van het feit dat er 300 gram minder ruw materiaal nodig is. Qua transport weet ik eerlijk gezegd niet of de kosten afhankelijk zijn van volume, gewicht of een combinatie van beiden.

Overigens zou het me niet verbazen als de prijs van groente en fruit voor een groot gedeelte bestaat uit transportkosten.
Dat inderdaad. Het was bij release duidelijk dat er nog heel wat te winnen viel qua efficiency bij de koeling in de PS5 en dat zijn ze nu stapsgewijs aan het uitrollen. Vooral de koeler was gigantisch ten opzichte van de hitte die weggewerkt moest worden. Bijna dubbel zoveel metaal/koper als een PC die vergelijkbare specs heeft. Dat is allemaal niet goedkoop.
Ja minder materiaal en transport kosten is redelijk hypocriet wanneer je de prijs met 50 euro omhoog gooit.
[verwijderd]

[Reactie gewijzigd door Mar.tin op 22 juli 2024 13:51]

Samen met de 50 euro prijsverhoging is dat toch weer 53 euro extra in de pocket :+
Maar die 50 is natuurlijk Inc btw. Dus maar 43,32 extra in de pocket.
Maar alleen de disc versie heeft 300gram minder. Betwijfel of dat 300g van de heatsink af komt dan.
Maar die 50 is natuurlijk Inc btw. Dus maar 43,32 extra in de pocket.
Maar alleen de disc versie heeft 300gram minder. Betwijfel of dat 300g van de heatsink af komt dan.
Een verkoopprijs van €550 is €454 ex btw, bij €500 is dat €413 ex.

Oftewel gewoon €50
Nee 41 euro. Met de 3 euro minder koper(ik zie nu dat ik maar 2 euro heb berekent) kom je niet op gewoon 50 euro....
Aah ik zie het nu. Zelf domme rekenfout gemaakt 8)7

[Reactie gewijzigd door Donstil op 22 juli 2024 13:51]

Een kilo koper kost ~€8 (in de VS), dat is natuurlijk ex. btw.

20 miljoen PS5s verkocht, dat is 6 miljoen kilo aan materiaal wat daar bespaard zou zijn, als dat alleen koper zou zijn geweest bespaar je daar bijna €50 miljoen mee... Naast nog eens een besparing in transportkosten, niet alleen op de eindbestemming, maar ook in alle lagen van productie en transport naar distributiepunten.

Hoeveel is 6 miljoen kg, 150 vrachtwagens max volgeladen (40 ton per stuk).
Minder materiaal dus minder resources nodig en dus minder impact op het milieu, daarnaast kan je er nu meer vervoeren in vrachtwagens/schepen dus lagere transportkosten en ook minder stookolie per PS5.
Tenzij je een lichter maar duurder materiaal gebruikt.
Prestaties zullen ze niet verbeteren. Elke PS5 moet natuurlijk even snel zijn, zodat de games developers daar goed mee om gaan.

Het nut zal wel zijn dat het goedkoper is om te maken en te transporteren.
edit:
nvm

[Reactie gewijzigd door fifanoob op 22 juli 2024 13:51]

Of aan de beschikbaarheid
Minder materiaal betekend minder onkosten, en minder gewicht betekend minder transportkosten. Zet dat samen met een goede prijsstijging en van de PS5 en Sony ziet zijn marge goed stijgen.
Hij is ook 12mm lager geworden. Dat met een iets efficiëntere doos kan maarzo een extra laag op een pallet zijn. En heel veel pallets in heel veel containers tikken wel aan voor Sony.
Er is waarschijnlijk vooral winst behaald door lichtere plastics te gebruiken óf wellicht een nog kleinere koeler. Ook zit veel van het gewicht in de voeding, ook daar zou men goedkopere materialen gebruikt kunnen hebben. En dat bespaard kosten.
Lichter is doorgaans ook goedkoper want het betekend meestal dat er ergens materiaal weggenomen is.
Waarschijnlijk zien ze dat de koeling nu gemakkelijk de hardware koel genoeg houdt, dus kunnen ze kiezen voor een kleinere heatsink met een fan op iets hogere toeren per minuut, dat scheelt ze in productiekosten en transportkosten. De eerste revisies willen ze natuurlijk dat de reviewers goede woorden hebben over de goede en stille koeling, 2 jaar na lancering hoeft dit niet meer, die paar mensen die tech websites/kanalen kijken waar dit onderwerp naar voor zal komen zal ze weinig schaden/schelen.
Dit is al het geval
Updates voor de fan
Kleinere en goed aangepaste koeling

Youtube heeft filmpjes hierover

De aanpassing van het gewicht komt door de Koeler
Ik heb zelf de ps5 niet jammer genoeg maar ik hoop wel de aangepaste versie te kopen
Omdat deze optimaal zou moeten zijn tegen oververhitting
Op de oude revisie maakte dat weinig uit…

Mocht jezelf een half uurtje de tijd hebben:

https://youtu.be/VgWuGA8cExo

TLDW: maakt geen verschil op wat je nu kunt spelen…

Ik verwacht dat dit ook dus puur een transport winst is. Op enkele miljoenen units paar je toch over aanzienlijk wat kilo’s. Linksom of rechtsom zal dat afgerekend worden; transport/materiaal/handeling etc. Sony zal dit niet doen als het ze economisch niet beter maakt.
Cost down voor Sony. Lichter is minderateriaal, minder verzendkosten etc etc.
Prestaties verbeteren gaan ze natuurlijk niet doen want alle PS5's moeten dezelfde (gaming) prestaties leveren.
Dit is puur voor Sony en niet voor de consument
Gewoon een neveneffect van kostenreducties en efficientieslagen elders. Het was geen doel. Beetje onzinnige vraag.
minder materiaalgebruik is voordeliger.
En wat denk je dat het qua transportkosten scheelt als je 10 miljoen keer 300 gram gewicht bespaart? Dat begint ook wel aan te tikken.
Want jouw ps5 koelt niet goed? Ik heb de aller eerste versie die toen geloof ik in november uit kwam(eerste batch van nederland) en dat ding koelt prima. Hij stoot een hoop warmte uit maar zelfs toen het 33 graden was zaten we op zolder te spelen en ik hoor hem nooit.
In de vorige hebben ze de hear sink kleiner en dus goedkoper gemaakt. Vooral met de huidige gasprijzen is aluminium en koper veel duurder om te maken.
Voor transport, zeker als je betaalt per kilo. Des te lichter des te meer je voor hetzelfde geld kunt vervoeren, des te meer marge je overhoud en des te meer je weer met je marges kunt spelen.
Ben benieuwd hoe ze dit voor elkaar hebben gekregen. Doet snel denken aan heatsink aanpassingen. Hopen dat het de koelprestaties niet beïnvloed.
Mogelijk een lichter materiaal gebruikt, of een aanpassing aan de koeler waardoor er een minder grote heatsink benodigd is. Het blijft speculeren :)
Er zal vast een teardown video van komen binnenkort.
De geruchten gaan dat de SoC in deze PS5 update op 6nm gebakken is, in tegenstelling tot de 7nm van het origineel. Dat zou de PS5 efficiënter kunnen maken, waardoor die ook minder heftige koeling nodig heeft.

Het is even afwachten totdat een gerenommeerde tech YouTuber deze nieuwe console in handen krijgt en een teardown doet. Ik ben benieuwd om te zien wat er anders aan gaat zijn.
Dat lijkt me wel een serieuze update, heb je daar referenties van, dat zou namelijk de prijs significant verhogen voor Sony, en vermoedelijk nog moeilijk te produceren zijn.
Nog verder speculerend zou dat de prijsstijging van €50 kunnen verklaren...
Moeilijk te geloven. Dat had namelijk een serieus latere power draw betekend als ze daardoor 300 gr van de koeler kunnen halen en dat hadden ze maar wat snel aangegrepen om te roepen dat hij zuiniger is.
zolang ze van het koelblok en PSU niet teveel afknippen, zal het meevallen zeker?
Of ze maken de processor/GPU op een kleiner procedé waardoor deze zuiniger en koeler is en er een kleiner koelblok nodig is. Niet ongebruikelijk tijdens de levensduur van een console, de latere revisies zijn wel vaker lichter en zuiniger.
klinkt onwaarschijnlijk aangezien de filosofie van een console bouwer is om de r&d en dure inkoop kosten later terug te verdienen wanneer de tijd verstrijkt. Er lijkt me geen rede om zomaar een nieuwe cpu te plaatsen in een bestaand model. Eerder op een midgen refresh oid
Wat is hier nu zo interessant aan? Het zou me meer interesseren als ze 5W minder verbruiken bij gelijk verbruik tijdens het spelen van games, of 1W bij standby. Of mogelijk dat iets t.a.v. functionaliteiten veranderd.
Maximum rated power is zo te zien 10W omlaag gegaan. (bron foto 2 en 3).
Foto 2 is de disc editie en foto 3 is de digitale editie. Er wordt 10w gereserveerd voor de disc drive ;)
Ik heb toch echt zo een irrationele afkeer tegen dit soort berichten. Het ding is amper 'normaal' te verkrijgen (in elke random winkel binnenlopen en kopen, kom maar door met de zoveelste Telegram Bot/Groep, Discord Channel, aanmelden bij PS. Dat vind ik allemaal 'niet normaal'. ) en dan komen dit soort berichten naar buiten.
Ja, ik snap het, maar het geeft me irritatie gevoelens omdat ik denk: boeie, ik kan dit ding niet eens gewoon kopen bij de plaatselijke game-shop.

[Reactie gewijzigd door W1ckeD op 22 juli 2024 13:51]

Je kunt je direct bij Sony inschrijven om op een wachtlijst te komen voor een gewone console tegen een gewone prijs, zonder bundels en dergelijke: https://www.playstation.c...egistration-hero:pdc:shop

[Reactie gewijzigd door YopY op 22 juli 2024 13:51]

Zag vandaag bij de Mediamarkt 10 horizon ps5 sets met 2 controllers , Spiderman en nog een game. Kun je zo meenemen....
Irritante bundels. Valt niet goed te praten. Gewoon klanten leegtrekken door deze winkels. Een ps5 voor 500 euro is nergens op voorraad. Is dat wel zo... enkele seconden of lotingen. Ding is gewoon kansloos slecht te krijgen. Doen ze bij Microsoft met de Xbox toch echt iets beter.
Verkoopcijfers liggen ook vele malen lager bij Microsoft.
Of het klopt weet ik natuurlijk niet maar volgens Google:

The PlayStation 5 has sold 7.67 million units in the US in 20 months, while the Xbox Series X|S sold 7.20 million units.
Bij ons in de winkel hebben we enkel een S, geen X, waar we van de PS5 er eens 24 (12 dozen/ 2per doos) hadden ontvangen met Horizon erbij
De x op dit moment op voorraad voor 499 bij bcc, mediamarkt en bol. Dat hebben we helaas bij de ps5 nog niet mee mogen maken. :|
Eens. Ik weiger ook een bundel te kopen. Ik wil gewoon de console kopen en that's it. Zolang ik die niet gewoon kan halen bij de lokale winkel ga ik er geen moeite voor doen.
Nice, nu nog een goeie voorraad creeeren zodat men niet maanden moet wachten of gaan moeten jagen via bots etc.
Liever gezien dat ze dan een kleinere versie hadden gemaakt, want hij is toch nog steeds wel heel erg groot, en IMHO fugly. Vind mijn PS3 PHAT al groot, en deze is dan nog groter.
In de foto is ook te zien dat de 'height' van 104mm naar 92mm is gegaan :)
Ps5 slim? O+
Een slim zou ik direct halen. Heb nu de series X en wil die aanvullen met een ps5 slim
Het zou mooi zijn als een PS5 slim in een Ikea Kallax kast zou passen :9
Kallax kan je toch gewoon een plankje tussenuit halen?
Kan de PS5 ook naast of op de kast zetten :+
Ja en alleen maar beter voor het apparaat. Het is geen dvd speler die je weg stopt.
Ik lees dit vaker, maar kan me niet voorstellen dat Sony bij het ontwerpen van de Playstation er niet aan heeft gedacht dat mensen dat ding in hun TV meubel gaan stoppen.
Vlgns mij staat er in de handleiding dat je x ruimte vrij moet houden om de console en niet in een afgesloten ruimte etc.
Het is ook fysiek onmogelijk om iets wat 300W (?) verstookt met lucht te koelen zonder airflow in een afgesloten kastje.
Ja maar een afgesloten kastje, met dus echt een deur ervoor, is nog wel wat anders dan gewoon zo'n hifi ruimte met open voorkant, of zo'n kallax ikea kast.
Mijn playstation staat (ligt eigenlijk) gewoon in zo'n niet afsluitbare hifi ruimte in mijn tv meubel in dat gaat helemaal prima, ook afgelopen weken met die bizarre hittegolven.

[Reactie gewijzigd door Polderviking op 22 juli 2024 13:51]

In je tv meubel kan dat ding zn warmte niet kwijt. Je stopt je pc toch ook niet nog eens in een meubel

[Reactie gewijzigd door Freakiebeakie op 22 juli 2024 13:51]

Mijn PC staat zeker wel ergens wegemoffeld wat thermisch ongetwijfeld niet helemaal honderd procent ideaal is.
Ik wil dat soort dingen niet zo in het zicht hebben.
Zeker dingen met een uitgesproken ontwerp zoals die van de playstation kan je wel een mening over hebben als dat midden in je woonkamer aandacht loopt te trekken.

[Reactie gewijzigd door Polderviking op 22 juli 2024 13:51]

Met als gevolg dat je structurele sterkte inlevert en ook nog eens moet gaan plamuren en bijschilderen om die gaatjes weg te werken.
Tjah, Kallax is verder mijns inziens ook niet ontworpen als TV meubel.
Je standaard HiFi formaat apparatuur gaat er ook niet zomaar in.
Daar hebben ze de BESTÅ-reeks voor, en die sluit qua vormgeving 100% bij Kallax aan. Zelf ook m'n woonkamer van voorzien.
Dat zijn de specs van de PS5 en PS5 DE. Niet van de nieuwe variant en de oude variant.
*Druk en zetfouten onder voorbehoud

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.