Niet direct - Lithium-Ion accu's slijten als ze warmer zijn. Een dergelijke accu kun je prima snel laden zolang de temperatuur laag blijft.
Lithium-Ion werkt op een voltage tot 4.2 volt - als we 120 Watt op 4.2 volt willen sturen dan moet er meer dan 28 Ampere lopen. Dat is ontzettend veel - en veroorzaakt veel hitte. Dus ja, als je domweg 28 ampere zou sturen over een dergelijke accu dan warmt deze flink op en slijt deze sneller. Maar er schijnen mensen te bestaan die in plaats van
5 keer laden en je accu is naar de knoppe 🤣
denken
Hoe overkom ik dit probleem?
En vervolgens met verschillende creatieve oplossingen komen waardoor het wél kan.
Denken in oplossingen! Wat dacht je ervan om, in plaats van 1 lithium-pouch, vier lithium pouches in een toestel te bouwen? Dan laad je elke accu met een vierde van de stroom, om alsnog op 120 Watt uit te komen - dan laad je nog maar met 7 Ampere per accupack!
Edit, omdat niet iedereen begreep wat hieraan nuttig is:
Vier lithium pouches waar bij elke 7 ampere door loopt produceren samen namelijk veel minder warmte dan één pack waar 28 ampere door loopt.
Edit 2, omdat niet iedereen overtuigd is: Onder andere de OPPO R17 bevat twee pouches om op een totaal van 50 Watt te kunnen laden!
Daarnaast kan je kijken naar oplossingen om warmte aan de accu's te ontrekken - van simpele heatspreaders en materialen met een hoge soortelijke warmte (kunnen veel warmte-energie opslaan om weinig in temperatuur te stijgen) tot een oplader met actieve koeling d.m.v. een fan (zoals de OnePlus Wireless Charger doet) om de accu koel te houden..
Tot slot kan je een lithium-accu veel beter laden in de legere 'stadia' van het opladen - tot 80% 'vol' kan je veel en veel sneller laden met minder warmteontwikkeling, dus waarschijnlijk zet je 120 Watt laden aan tot 80%, waarna je overgaat op enkele tientallen watts.
Waar een probleem is, vinden we oplossingen, dát is vooruitgang. Niet zo belemmerend denken jij
[Reactie gewijzigd door Helium-3 op 23 juli 2024 21:31]