Laat landen gewoon hun eigen normen vaststellen voor IoT apparaten. Niet gebaseerd op wat bedrijven maken, maar wat aanvaardbaar is voor de burgers.
Landen komen net zo goed pas in beweging als er een groot probleem is. Er moet eerst een Stint verongelukken voor die brakke zooi van de markt gehaald werd en zo gaat het zo vaak. Dan blijkt dat er al jaren broddelwerk verkocht werd en dat het toezicht al jaren tekort schoot etc.
Producten die daar niet aan voldoen van de markt halen. Dan blijft producenten al snel niets over dan dingen maken die aan de strengste normen voldoen. Vinden ze een land te streng, dan ontstaat daar een bloeiende lokale industrie.
Vinden ze een land te streng, dan richten ze zich eerst op de makkelijke markten. Geen fabrikant die speciaal voor Nederland een slimme koelkast op maat gaat maken. Dan wordt het gewoon dezelfde koelkast zonder de slimme module. Bloeiende lokale industrie -> Wat denk je dat een in Nederland ontworpen en gefabriceerde koelkast gaat kosten? Als dat zo goed zou werken, waarom besteedt de complete westerse wereld dit dan uit aan het Oostblok en Azië?
Men doet altijd maar alsof deze zaken heel moeilijk liggen, maar dat valt reuze mee. Moeilijk is om alle landen op een lijn te krijgen omdat dat er dan allerlei "grote belangen" een rol gaan spelen die niets met de veiligheid van de burger te maken hebben.
Het duurt al jaren om een vergunning voor een camping te krijgen bij gemeente / provincie. Dus laten we nou niet doen alsof je op landelijk, laat staan Europees niveau 'even' iets regelt.
Worden we overvallen door IoT welnee, dit zag je vijf jaar geleden toch al aankomen toen men het idee ging hypen.
Sterker nog, het 'slimme koelkast-verhaal' is al zo oud dat ik me niet eens kan herinneren wanneer ik het voor het eerst hoorde. Jaren tachtig. Maar dat is nog wat anders dan er wat mee doen qua regelgeving, zeker zolang het er nog niet eens is.
Als de veiligheid op de PC en mobiele apparaten niet goed voor elkaar is,
De schade door pakweg ongelukken in het verkeer is groter (8 à 10 miljard). Met het verkeer zijn we al veel langer bezig dan met computers. Dergelijke complexe zaken worden nooit 'perfect'. Moet je auto's dan maar verbieden zolang er doden mee vallen?
Roken kost 33 miljard per jaar, alleen al in Nederland en toch is dat nog steeds niet verboden.
hoe kan je dan hopen dat IoT beter wordt, door het aan de markt over te laten?

Het aan politici overlaten, die er nog veel minder vanaf weten is beter? Valt in de praktijk ook vaak tegen. Bovendien werken ze vaak samen. Kijk maar naar Schiphol. De minister wringt zich in onmogelijke bochten om de luchtvaart maar te stimuleren, omdat het geld oplevert, terwijl Nederland zelf lang zo'n groot vliegveld niet nodig heeft en de gevolgen voor onze gezondheid niet mals zijn.
Ik zal een een voorspelling doen. Als er echt een breuk komt tussen het Westen en China en andere landen, dan zal er een hele andere wind gaan waaien.
Er is al een breuk, als je het zo wil noemen. De kloof tussen het Westen en China is wat kleiner geworden de laatste decennia, maar veel groter kon het ook niet.
Dan zullen beide blokken meer prioriteit gaan geven aan veiligheid.
Waarom zouden ze daarmee wachten tot een politieke breuk? Sowieso sturen overheden zelden R&D op dit niveau. China heeft overigens heel andere ideeën over veiligheid en privacy dan burgers, dus heel andere behoeften.
Het blok dat het eerst systemen weet te maken die veilig zijn heeft dan een groot voordeel.
Dat is altijd al zo geweest, als je het militair-strategisch bekijkt. De vraag is hoe erg het is als je koelkast gehackt wordt. Zolang je zelf eerst akkoord moet gaan voor hij 1.000 pakken melkpoeder bestelt en laat bezorgen op een adres in China,

valt het probleem te overzien. Aangezien je je financiën altijd nog zelf onder controle hebt, ben ik er niet zo bang voor.
Volgens mij is het dan een groot voordeel als je niet van allerlei internationale systemen afhankelijk bent die gebaseerd zijn op old-tech.
Je borduurt altijd voort op bestaande techniek. Waarom ook niet? 220 Volt wisselstroom voor thuis zou nu misschien anders ontworpen worden, maar het is een bruikbare, breed gedragen standaard in Europa.
We zitten nog steeds te werken met processoren die kwetsbaar zijn voor bufferoverflows, internet dat nooit ontworpen is om veilig te zijn, en daar blijven we maar op voortbouwen.
Nu praat je alsof dat old-tech is. Die processoren zijn van de nieuwste ontwerpen. Wat noem je dan níet old-tech?
Een land als China zou een groot voordeel kunnen bereiken door een betere infrastuctuur op te bouwen die veiliger is. Op den duur wordt dat dan ook een fantastische exportproduct, want de problemen van onze systenen gaan ons vroeg of laat compleet boven het hoofd groeien.
China heeft als voordeel dat er vaak nog nauwelijks wat is (geweest), dus ze slaan de eerste stap (wij begonnen met een gasfabriekje in elk dorp) over en bouwen gelijk een kolencentrale. Trams en hoofdwegen in de stad slaan ze gewoon over, ze bouwen gelijk een metro. Kunnen ze ook snel doen, want de overheid onteigend gewoon een stuk grond wat ze geschikt vinden en bezwaarprocedures etc doen ze daar niet aan! Wil jij zo'n overheid? Ik denk het niet.
Maar tot nu toe zijn ze vooral aan het kopieren wat het Westen al uitgevogeld heeft. Ze bouwen een Nederlands ontwerp 'schone' kolencentrales. Een Nederlander ontwerpt daar metrolijnen.
Ik zeg niet dat ze niets zelf ontwikkelen maar tot nu toe heeft iOS en Android nog geen Chinese concurrent en Huawei komt er pas mee nu het echt niet anders kan.
Dat zie je nu al. Maar wij zijn daar ook verslaafd aan. Want hoe meer problemen een systeem geeft, hoe meer de industrie erop kan verdienen. Net zoals de Big Pharma ook meer verdient aan zieke dan gezonde mensen. In het roofkapitalisme is er niet echt een incentive om problemen blijvend op te lossen, maar eerder om ze in stand te houden of vervangen door nieuwe problemen.
Als je roken verbiedt, gaan mensen aan wat anders dood. Zo zwartgallig kun je alles ook bekijken natuurlijk
[Reactie gewijzigd door laptopleon op 23 juli 2024 08:58]