Adverteerders en techbedrijven willen graag de data van auto's met een internetverbinding hebben. Dat schrijft de financiële krant The Financial Times. Tot nu toe wijst BMW al die verzoeken af, zegt de fabrikant zelf.
Sensors en software in auto's genereren de data die adverteerders en techbedrijven willen hebben, terwijl die via een internetverbinding daadwerkelijk bij andere bedrijven terecht zou kunnen komen. Daarom zetten advertentiebedrijven en techbedrijven druk om die data te mogen hebben, schrijft FT op basis van een interview met een topman van BMW.
Tot nu toe zeggen alle fabrikanten altijd 'nee' tegen zulke verzoeken, tekent de krant aan. Met de komst van autosoftware als Android Auto en Apple CarPlay hebben techgiganten uit Silicon Valley straks software draaien in auto's. Het is onbekend of het deze bedrijven zijn die BMW hebben gevraagd om de data.
Adverteerders willen de data gebruiken voor gerichte advertenties. De topman geeft het voorbeeld van een fastfoodrestaurant, dat op basis van de informatie dat er een kind in de auto zit en dat de motor al een paar uur draait, een advertentie zou kunnen tonen voor een filiaal in de buurt, omdat het kind wellicht trek heeft. Autofabrikanten hebben afspraken gemaakt over privacy.
54km rijden is geen opzet om een ongeluk te veroorzaken. Bij 100km komt deze schuldvraag wel naar voren.
)
).
Cartech
