Redditor maakt van smartwatch een versnellingspook op basis van de accelerometer

Oude smartwatches die je niet meer draagt, blijven vaak óf in een kast stof happen óf worden e-waste. Maar een creatieve Reddit-gebruiker had een ander idee: die maakte van een oud horloge een interactieve versnellingspook die niet alleen de huidige versnelling aangeeft, maar ook kan worden gebruikt om muziek te bedienen.

SmartwatchpookRedditor /u/Desmontei plaatste zijn uitvinding op de subreddit /r/3Dprinting. Hij toont daar hij een oude TicWatch Pro 3 van Mobvoi (een kleine zeven tientjes in de Pricewatch) die hij op de versnellingspook van zijn Audi A4 B5 monteerde. De pook toont daarna op het schermpje in welke versnelling de auto staat, of dat die in z'n vrij staat. Volgens Desmontei is het ook mogelijk om audio te bedienen via de versnellingspook. Wel zo handig, als je hand daar toch al op ligt.

Heel geavanceerd is het project overigens niet. Het lastigste was volgens Desmontei om de UI zo te schrijven dat de versnellingen ook altijd kloppen. De smartwatch is namelijk niet direct op de auto aangesloten via OBD. De tweaker zegt in een comment dat de B5 daar te oud voor is en geen versnellingsbakdata afgeeft. Daarom moest hij een eigen WearOS-app maken die gebruikmaakt van de interne accelerometer van de smartwatch om de precieze stand van de pook te bepalen en op basis daarvan de versnelling te tonen.

Dat betekent volgens de maker vooral dat het erg ingewikkeld was de juiste versnelling te vinden in heuvelachtig gebied; de meter geeft dan immers andere waarden aan dan wanneer de auto op een vlakke ondergrond rijdt. Handig project voor Nederlanders dus, maar Belgen in de Ardennen zouden hier wel eens problemen mee kunnen krijgen.

Bluetooth en PLA

Verder is het project ook nog redelijk rudimentair. Desmontei zegt in een andere comment dat het horloge verbinding maakt met zijn telefoon via bluetooth en dat hij daarmee dus zijn media kan bedienen in de auto. Daarbij is dus wel een telefoonverbinding nodig; de smartwatch werkt niet zonder.

Om de smartwatch fysiek op de pook te plaatsen, haalde de hacker het oledscherm en moederbord uit de smartwatch en 3d-printte hij daar een houder voor. Ook daar erkent hij dat er verbeteringen mogelijk zijn, want de houder is met PLA geprint en dat kan in een warme omgeving snel smelten. Zeker in een auto die in de zon geparkeerd staat is het maar de vraag hoe lang de houder het volhoudt. Hij zegt verder dat hij van plan is een toekomstige versie met een ander, steviger materiaal te printen. Ook wil hij de printontwerpen dan beschikbaar stellen voor anderen.

Iets waar Desmontei in ieder geval niet over hoeft na te denken, is stroom. De smartwatch is direct op de 12V-accu aangesloten, met behulp van een eigen omvormer.

Door Tijs Hofmans

Nieuwscoördinator

26-04-2026 • 13:37

21

Reacties (21)

Sorteer op:

Weergave:

Hey everyone! I'm Luan Valladares, the guy behind this project (@Desmontei).

Honestly didn't expect to wake up and find my garage build on Tweakers — that's wild to me.

To the people defending the 'because we can' side of the comments: yeah, that's exactly it. It started as a 'let's see if this even works' kind of thing. The e-waste angle matters too though — a smartwatch that would've gone in the bin is now showing gear positions on my Audi's shifter. V2 is already in progress, this time in ASA so it doesn't melt in the summer sun like the first one almost did 😂 I'm also planning to release the 3D files and code so anyone can build their own. If you want to follow along, I document everything on my YouTube channel (Desmontei) and just opened r/Desmontei on Reddit.

Cheers from Portugal and Brazil!
Dit zijn nou de Tweakers artikelen waarvoor ik hier kom. Iemand die iets in elkaar heeft gesleuteld en waar je lekker aan kan Tweaken. Meer van dit graag!
Ik ook, dit is briljant, dit is Tweaken!

Helaas moeten we er op rekenen dat dit uit gaat sterven....
AuteurTijsZonderH Nieuwscoördinator @JeroenH26 april 2026 15:41
Huh waar trek je die die conclusie nou weer uit?

Integendeel. Normaal zou ik juist niets schrijven over gewoon een random Reddit-project zonder details want dan vonden we zoiets te vaag en ongespecificeerd en zeiden we 'dat is niet voor Tweakers want onze lezers willen alleen harde feiten en veel specs.'

Nu leg ik juist de lat lager toffe projecten op te pakken, zelfs als daar niets over bekend is.
Ik denk dat wat @JeroenH bedoeld is dat dit soort artikelen die juist onwijs interessant zijn, een zeldzaamheid zijn geworden hier op Tweakers, en de main stream nieuws wat tegenwoordig weinig diepgaans is de voorkeur krijgt, waarmee Tweakers (wat Jeroen doelde met toegankelijker) het een ander publiek probeert aan te trekken.

En ik snap hem hierin wel. Alleen moet Jeroen ook snappen dat soort artikelen niet elke dag zomaar kunnen ontstaan, en tegelijk ook enorm tijdrovend kunnen zijn.
ja, dat is inderdaad wat ik bedoelde, plus dat ik vrees dat ze nóg zeldzamer zullen worden.

Maar ik formuleerde het wat ongelukkig, sorry :z
?

Dit lijkt me juist een voorbeeld van een toegankelijk artikel. Ik zie weinig technische beschrijving of hardcore chiptechnologie voorbij komen, en ook geen details qua programmeren.

Er wordt op hoofdlijn beschreven wat er mogelijk is, wil je meer dan zul je zelf op zoek moeten. Lekker toegankelijk dus.
Mijn angst is dat dit soort dingen minder en/of minder diepgaand aan bod zullen komen op Tweakers met die nieuwe plannen.

Ik ben al lang genoeg lid van Tweakers.net om nog de fantastische projecten te kunnen herinneren van die Tweaker die volgens mij voor Espressif is gaan werken (ik ben zijn naam kwijt). Ik mis de artikelen daarover met veel diepgang.

Ik zal eerlijk zijn, ik vrees dat "toegankelijker" vaak zal uitdraaien op "dumbing down"... Maar we gaan het zien, ik hoop dat ik ongelijk heb.
Leuk artikel, maar het is met de meeste auto's niet handig om je hand op de pook te laten liggen omdat je meshringen dan kunn verslijten.
Als je de hand op de pook zou laten liggen, dan zou je niet zien in welke versnelling 'ie staat ;-) Dus, naast jouw argument + het argument 2 handen aan het stuur, is er nu een derde argument bijgekomen.
Wie kijkt er nou in welke versnelling je pook staat? Dat gaat op gevoel en geluid van de motor.
Wat is het punt van dit artikel? Oh ja een 'omdat het kan' oled scherm in je pook die aangeeft in welke versnelling je zit. Daarom.
Het punt van dit artikel en project is dat je je wearables niet hoeft weg te gooien en er iets mee kan. Niet om de hele tijd naar je pook te staren in welke versnelling je zit, want je ogen horen op de weg te focussen. Daarbij zit bij Audi in de dashboard zelf al een indicatie in welke versnelling je zit.
En het was 'omdat het kan', geek project. Maak er niet zo'n punt van.
Ik moet wel eens op mn dashboord spieken in welke versnelling ik zit. Twee redenen.
  1. Ik ben fucking vergeetachtig
  2. Ik luister te hard muziek waardoor ik mn motor niet hoor
Ik gok dat ik niet de enige ben hierin.

[Reactie gewijzigd door ariepatatie op 26 april 2026 16:08]

Leuk artikel over een leuk hobbyproject.

Wat mij betreft mogen er ook meer van dit soort artikelen komen
Heel vet om een oude smartwatch hiervoor te gebruiken, je zou bijna terug naar een schakelbak willen :D

Laat je wel even nadenken waar je het nog meer voor kan gebruiken. Zal vast al bestaan, maar bv als een statusscherm voor je pc of de thermostaat thuis bedienen naast je bed 🤔 een schoen met ingebouwde stappenteller.
Supercoole Tweak!
Ik vrees dat hij niet meeleest, maar naast de accelerometer kan hij wel degelijk OBD data gebruiken om de gekozen versnelling op zijn minst te corrigeren op het moment de de koppeling niet ingetrapt is; zowel toerental als snelheid komen mee over OBD.

Die methode is overigens precies hoe universele gear-indicators voor op de motorfiets werken.
Misschien helpt het als je direct op hem reageert. Hij staat bovenaan de comments ;)

Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn