Deze week praten Wout Funnekotter, Jurian Ubachs en Arnoud Wokke over de faillissementen van Max ICT en Uw Game Specialist, de auto als computer, Google die Chrome niet hoeft te verkopen en het gebruik van verdwijnende Signal-berichten bij de Europese Commissie.
0:00 Intro
0:19 Opening
1:39 .post
21:43 Winkels sluiten, wat zegt dat?
34:10 Drie uur bezig met set-up van je auto
42:21 Google hoeft Chrome niet te verkopen
49:26 Verdwijnende berichten, geen transparante politiek
53:08 Sneakpeek
:strip_exif()/i/2004648114.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2007712782.jpeg?f=fpa)
/i/2007321064.png?f=fpa)
[Reactie gewijzigd door Cambionn op 4 september 2025 17:53]
Er zijn echt heeeeel weinig auto's waar je dat verschil gaat horen hoor. Ik heb dubbel blind het verschil tussen Apple Music en ALAC nog niet gehoord in mijn auto anders dan te veel hoog bij ALAC. Ben wel van mening dat iets als spotify meestal wel ondermaats is (daar hoor ik wel degelijk de artefacten in de compressie), maar Apple Music doet het vrij goed moet ik zeggen. Nu heb ik ook een native app op de auto dus misschien helpt dat, maar die heeft spotify ook, dus dat zou niet echt het verschil moeten zijn.maar ik stream hoge kwaliteit CD rips en hij heeft geen unlimited bundel
Dat zou je denken, maar dat heeft deze dus nietNormaal hebben de meeste auto's nog wel iets van ingebouwde navigatie.
. Is een Opel Corsa, maar welke versie precies wou ik niet weten. Ik ben heel eerlijk gezegd niet zo'n auto persoon, en had er ook nooit over na gedacht dat dit een issue zou zijn. Je zou idd op z'n minst ingebouwde navigatie verwachten.Ja maar dat werkt dus niet als ik niet met de auto kan verbinden omdat je geen Android Auto wilEn wat betreft Organic maps, die hebben toch gewoon een Android auto integratie?
. Ik wil met een google-loze AOSP-based OS (dus ook zonder Google Play Services of Google Auto) of zelfs Linux telefoon gewoon ook m'n auto kunnen gebruiken. Mijn auto zou niet vast moeten zitten aan Google.Zeker hoor je dat niet in een auto. Daar heb ik betere hardware voor. Maar ik ga niet een 2e streamingdienst betalen voor een auto, en al helemaal niet als het puur is omdat die auto enkel met Google werkt. Naast extra kosten is dat ook nog eens onhandig gezien die niet synchroniseert kwa playlists bijv.Er zijn echt heeeeel weinig auto's waar je dat verschil gaat horen hoor.
[Reactie gewijzigd door Cambionn op 4 september 2025 17:50]
Nouuuu. wij hebben ook een corsa gehad. Ik zou ook verwachten dat het een beetje rijd, maar dat viel ook tegenDat zou je denken, maar dat heeft deze dus niet . Is een Opel Corsa, maar welke versie precies wou ik niet weten. Ik ben heel eerlijk gezegd niet zo'n auto persoon, en had er ook nooit over na gedacht dat dit een issue zou zijn. Je zou idd op z'n minst ingebouwde navigatie verwachten.
Maar daar zit inderdaad alleen een radio in dus verder ook niet echt iets spannends.ahh, Ja nee dan gaat dat niet werken, maar dan is "android auto" toch sws een probleem?Ik wil met een google-loze AOSP-based OS (dus ook zonder Google Play Services of Google Auto)
Tesla, maar of je daar dan vrolijker van wordt. die gebruiken onder water ook google maps voor navigatie.Volgende auto gaan we uitzoeken op dat hij wel zonder kan. Maar ik vrees dus dat deze trend wel doorzet en de keuze daarin steeds kleiner zal worden.
Maar je kunt toch on the fly downsamplen vanaf je apparaat wat streamt naar jouw device? Want dit klinkt als een custom dingetje (roon bijvoorbeeld). Overigens ga je natuurlijk nooit een native streaming app krijgen voor dat soort dingen, tenzij je Tidal of qobuz gebruikt en een Tesla hebt... die heeft dat dan weer wel. Maar volgens mij is dit niet een usecase due überhaupt op een andere manier opgelost kan worden anders dan met en goedkoop spotify/apple Music abonnementje voor erbij.Maar ik ga niet een 2e streamingdienst betalen voor een auto, en al helemaal niet als het puur is omdat die auto enkel met Google werkt.
Euhm ja? Dat is juist mijn hele probleemahh, Ja nee dan gaat dat niet werken, maar dan is "android auto" toch sws een probleem?
. Ik kan namelijk geen navigatie op mijn auto gebruiken doordat dat enkel werkt via een secundair device met Android Auto, tenzij ik dus Google dingen op mijn device ga gooien. En ook het koppelen van andere functies is gelimiteerd of niet mogelijk zonder dat. Android Auto heeft standaard best wel ver gaande toegang, dus daar heb ik geen zin in.Tesla is bij mij al lang afgekeurd om vergelijkbare redenen als dat ik niet met Google wil werkenTesla, maar of je daar dan vrolijker van wordt.
.Nouja, sommige client apps kunnen dat aanvragen en dan kan de server dat. De server kan ik zelf weinig mee, maar ondersteund het op die manier. Echter zijn de apps voor Apple dus weer niet zo fijn (ook regelmatig problemen met playback enzo, dus niet enkel de interface is niet leuk). Mijn bestanden zijn gewoon uncompressed CD-rips, en die zitten in een cloud storage die weer aan Astiga vast hangt. Astiga is subsonic-based en compatible, dus kan ik naast de Astiga apps ook Subsonic clients gebruiken.Maar je kunt toch on the fly downsamplen vanaf je apparaat wat streamt naar jouw device?
Aux heeft de auto niet, noch heeft mijn telefoon wel. Bluetooth werkt, maar dan heb ik nog steeds geen navigatie (dus kom ik weer op zo'n ouderwetse telefoonhouder uit). Zodra mijn partner echter navigatie aanzet via zijn device kan ik niks meer met de mijne. Ook niet als hij via de kabel zit (teveel bluetooth apparaten is dus het issue niet, maar de auto kan er gewoon niet mee om gaan). Dus dan kwam het idee het via mijn partner's telefoon te doen, maar naast het datagebruik heb ik daarop nog geen goed werkende Subsonic app kunnen vinden dus helemaal lekker werkt dat niet (nog afgezien dat ik altijd ruzie heb met die Apple dingen van hem, ik vind ze niet intuïtiefJa aux of BT in, en dan gewoon de ouderwetse variant. Ik kan iig wel carplay uitschakelen en dan alleen BT audio gebruiken. misschien is dat nog een optie?
), en zet ik voor nu maar ff een hotspot op.[Reactie gewijzigd door Cambionn op 4 september 2025 20:15]
Ja maar zelfs dan nog. Als je geen play services hebt werkt het ook niet, want goedkeuring van de apps loopt via Notarization van apps uit de play store. Volgens mij kun je apps met android auto niet sideloaden maar moeten die via de play store zijn gedownload.Ik kan namelijk geen navigatie op mijn auto gebruiken doordat dat enkel werkt via een secundair device met Android Auto
Maar dan houd je weinig andere fabrikanten over, behalve BMW dan, De rest stuurt namelijk nog veel meer data door. Bij Tesla en BMW heb je op zijn minst nog keuze om het niet te doen.Tesla is bij mij al lang afgekeurd om vergelijkbare redenen als dat ik niet met Google wil werken
You sure about that? De corsa had dat namelijk op een hele vage plek zitten. Een iniminie gaatje in het midden voor de cupholders. Heb ik ook echt driehonderd keer overheen gekeken.Aux heeft de auto niet
hehe. nou kijk. ... die bestaan dus wel gewoon.Als ik gewoon audio en beeld kon mirroren had ik al geen issue. Nou snap ik dat dat ook weer niet zo simpel is, want je wil niet dat mensen filmpjes gaan kijken op het scherm van de auto.
Dat werkt idd niet. GrapheneOS heeft een speciale versie van Android Auto, maar geen idee of die werkt zonder Google Play. Maar ik wil idd beide niet, en wil dat mijn auto gewoon werkt zonder Google. Ik koop geen Google auto, en mijn Opel'tje zou daar niet van moeten afhangen. Daarom zie ik ook meer in een open standaard die OS'en kunnen implementeren ipv het aan Google en Apple (of andere Big Tech bedrijven) overlaten.Ja maar zelfs dan nog. Als je geen play services hebt werkt het ook niet, want goedkeuring van de apps loopt via Notarization van apps uit de play store. Volgens mij kun je apps met android auto niet sideloaden maar moeten die via de play store zijn gedownload.
Dat zou ik nog ff kunnen controleren dan. Maar werk dat terwijl er een ander via de Apple carplay erop zit voor de navigatie? Want dan wil ik wel investeren in een verloopstukje naar aux voor m'n telefoon, als ik dan gewoon via mijn telefoon kan streamen terwijl mijn partner zijn navigatie via zijn telefoon doetYou sure about that? De corsa had dat namelijk op een hele vage plek zitten. Een iniminie gaatje in het midden voor de cupholders. Heb ik ook echt driehonderd keer overheen gekeken.
.Hehe, oke laat ik hem anders zeggen. Ik snap dat autofabrikanten dat niet zomaar toestaanhehe. nou kijk. ... die bestaan dus wel gewoon.
moet ik er eentje DM-en? mijn buurman heeft er ook eentje in de auto, krijg je gewoon HDMI in.
. Maar gezien ik netjes alleen m'n navigatie erop zou zetten, doe maar DM ja. Dan ga ik ff kijken. Ben nu wel benieuwd wat er nodig is om dat te doen.Nee ja zeker begrijpelijk, mag natuurlijk ook niet vanuit Europese wetgeving. Maar er zijn genoeg redenen om het wel legitiem te kunnen.Ik snap dat autofabrikanten dat niet zomaar toestaan
dat durf ik niet te zeggen, wij hadden alleen radio en aux in de corsa.Maar werk dat terwijl er een ander via de Apple carplay erop zit voor de navigatie?
Volgens mij heeft Mazda nog een opensource OS voor hun autos.Daarom zie ik ook meer in een open standaard die OS'en kunnen implementeren
Je zou misschien ook bij de dealer kunnen gaan kijken of ze het naar default uit kunnen zetten.Hij heeft wel als groot voordeel dat er een fysieke knop op het dashboard zit om je eigen keuzes qua rijhulpsystemen iedere rit snel in of uit te schakelen.
mja daar was ik al bang voor.Volgens mij is dat volgens Europese wetgeving niet toegestaan.
Ik wilde bv alle displays Engelstalig en dat lukte maar voor 50%, maar de dealer gaf aan dat dat bij iedere OTA dan weer opnieuw gedaan moet worden.
Het ziet er helaas naar uit dat dat de EU valt voor de lobby.Een omstreden EU-voorstel om berichten op apps als Signal en WhatsApp te scannen vóór ze worden versleuteld, krijgt steeds meer steun. Als het twijfelende Duitsland vóór stemt, kan 'Chat Control', zoals critici het noemen, in oktober al worden aangenomen.
[Reactie gewijzigd door LooneyTunes op 4 september 2025 13:18]
[Reactie gewijzigd door LA-384 op 5 september 2025 07:40]
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
:strip_exif()/u/865/bj.gif?f=community){kind=small}
:strip_icc():strip_exif()/u/789323/crop647778e19ce20_cropped.jpg?f=community){kind=small}
:strip_icc():strip_exif()/u/140697/crop6180fb9103afa_cropped.jpg?f=community){kind=small}
:strip_icc():strip_exif()/u/40555/Irrelevant.jpg?f=community){kind=small}
:strip_icc():strip_exif()/u/98074/crop68b6f1b69937c_cropped.jpg?f=community){kind=small}
:strip_icc():strip_exif()/u/248969/crop668030c04cc6e_cropped.jpg?f=community){kind=small}
:strip_exif()/u/65821/Command_Prompt.gif?f=community){kind=small}
:strip_icc():strip_exif()/u/238829/crop5fef94f05ceeb.jpeg?f=community){kind=small}