Tesla Model 3

Goed uitgeruste en zeer fijn rijdende auto die qua connectivity en besturingssysteem in zijn eigen klasse opereert, daarnaast zijn er door Tesla grote stappen gemaakt bij het uitbrengen van dit nieuwe model. De grootste stappen zijn gemaakt op: bouwkwaliteit, gekozen materialen, besturing en rust in de cabine. Dit in combinatie met de volledige aankleding en het rijbereik van de auto is er in deze prijsklasse nog steeds weinig concunrrentie.

Wat een beest van een machine!
Stil, snel en geen competitie.
In deze prijsklasse is er niets beters te vinden.
Rij hem nu een maand, maar nog steeds met een big smile :D.

De model 3 is uitermate goed verbeterd op kwaliteit interieur en design.

Het minimalisme is een genot en de techniek fantastisch. Schakelen hoeft niet meer, de auto denkt met je mee; achteruit of vooruit...

Maarrrrrr dat Elon Musk de weg kwijt is geraakt, snap ik helemaal, want hij heeft de richtingaanwijzers op het stuur geplaatst. Als hij weet dat een stuur draait,dan had hij dit misschien niet gedaan.
Laat ik het anders zeggen, als ik had geweten dat de richtingaanwijzers op het stuur hadden gezeten, had ik NOOIT deze nieuwe Tesla gekocht, ondanks de heerlijke rijkwaliteiten. Het is namelijk ronduit gevaarlijk.
Een rotonde pakken en richting aangeven is een ingewikkelde oog, arm, twist combinatie, dat gewoonweg onveilig is.

Het is een auto en elektrisch aangedreven wil best. Op langere afstanden, 200 km of meer, is dat laden echt irritant.
De bouwkwaliteit is zeker niet wat ik verwacht van een auto van 50.000 euro. Na 3 jaar piept en kraakt de voorkant bij elke beweging. Er zaten bij aflevering al doffe plekken in de lak, de lijnen van de koets lopen bij deuren en ramen onregelmatig door. In de winter vriest alles vast maar dat maakt niet uit, want dan is er amper energie om mee te rijden.
De rij hulp systemen zijn bloed irritant met gepiep, onnodig afremmen en andere paniek reacties op de Nederlandse wegen. Ik raad deze auto volledig af voor iedereen.

Fantastische auto, rijdt als een zonnetje, maakt electrisch rijden 0 stress en ik vind het ook een prachtige auto.

een geweldige auto voor het geld en met dank aan kabinet heerlijk lang geen houderschapsbelasting en lage bijtelling voor zakelijk rijden :-)

Na 4 jaar Renault Zoe met 22kWh accu (en 43kW Quick Charge) nu in bezit (privé) van een Tesla Model 3, Long Range, Dual motor uitvoering in midnight blue kleurstelling en 18 inch velgen.
Premium interieur is voorzien van vele speakers en een subwoofer, en klinkt erg warm & vol.

Versie: "Long range", premium interieur, achterwiel aandrijving (Californie).
Zeer goede rij-eigenschappen. Laag zwaartepunt, nagenoeg 50% - 50% gewicht balans tussen voor en achter. Instantane torsie van de elektromotor, maakt rijden zeer plezierig. De afwerking is nog lang niet op Duits niveau, met name de lak is kwetsbaar (steenslag).