Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 20 reacties

Broadcom wil auto's online krijgen met chips die wifi-ac en bluetooth low energy naar de voertuigen brengen. De fabrikant verwacht dat de markt voor auto-connectiviteit sterk zal groeien en ziet mogelijkheden met bediening van auto-instellingen via smartphones.

Broadcom heeft de eerste samples voor twee chips voor in auto's gereed: de BCM89335 met wifi-ac- en Bluetooth Smart Ready en de BCM89071, die alleen ondersteuning voor bluetooth en bluetooth smart ready biedt. Tegenover EETimes verklaart een marketingtopman overigens dat hij verwacht dat de chips pas in 2018 daadwerkelijk in auto's aangetroffen zullen worden. Niet duidelijk uit de aankondiging is wat de optimalisaties voor gebruik in auto's uit bestaan. De combo-chips bieden ondersteuning voor wifi direct, miracast en passpoint.

Broadcom ziet in ieder geval mogelijkheden om meerdere schermen in voertuigen van streaming 1080p-beeld te voorzien. Daarnaast denkt het bedrijf aan smartremote-mogelijkheden, waarbij de bestuurder zijn smartphone kan gebruiken om zijn stoel te verzetten, de temperatuur in te stellen, infotainmentdiensten te benaderen en over prestatie- en diagnostische data te beschikken. Bluetooth zou een rol kunnen spelen bij draagbare elektronica in auto's, die bijvoorbeeld via sensoren biometrische kenmerken in de gaten kunnen houden zoals vermoeidheid van de bestuurder of de bloedsuikerspiegel.

De schatting van Broadcom is dat het gebruik van applicaties die een internetverbinding nodig hebben in de auto zal verachtvoudigen tegen 2019. Autofabrikanten zouden connectiviteit ook steeds vaker als onderscheidende factor inzetten.

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (20)

Zelf heb ik al een Asus RT-AC66U met wifi-ac. Het enige wat jammer is, is dat m`n internet maar 10MB/s download snelheid heeft :+
De Router kan okal media versturen van een USB of HDD/SSD naar een Android en iOS via de app. Je hebt alleen een stroomaansluting nodig in de auto en dan kan de hele familie video/muziek kijken vanaf 1 centraal punt :D

Denk dat een midden console met touchscreen nog altijd makkelijker is. Vooral voor de bestuurder die dan niet 2 handen nodig heeft. Denk dat een release in 2018 okal een beetje te laat is aangezien de midden consoles al veel verder zijn.
De optimalisaties voor de auto zullen waarschijnlijk vooral een breder temperatuurbereik zijn zodat ze wat robuuster zijn.
Daarnaast denkt het bedrijf aan smartremote-mogelijkheden, waarbij de bestuurder zijn smartphone kan gebruiken om zijn stoel te verzetten
Mag hopen dat dat voor de bestuurder alleen werkt als de auto stil staat..En je moet ook niet hebben dat iemand met je stoel kan pairen en van afstand je stoel kan verzetten |:(
of net zo als bij goed kope bestuurbare auto's: dat je opeen je buurman bestuurt...
De optimalisaties voor de auto zullen waarschijnlijk vooral een breder temperatuurbereik zijn zodat ze wat robuuster zijn.


[...]

Mag hopen dat dat voor de bestuurder alleen werkt als de auto stil staat..En je moet ook niet hebben dat iemand met je stoel kan pairen en van afstand je stoel kan verzetten |:(
Het pairen zal niet open zijn, zoals met headsets moet je eerst de pairing aanzetten, dan dmv code connect maken.
We leven niet meer in 1980, de basistechnieken zijn ook meegegaan met de tijd
En dan word je auto gehackt en weggereden terwijl jij ligt te slapen. Ze mogen eerst wel eens me verzekeren dat dit volledig veilig is (dat betekent dus een event organiseren waar elke hacker aan mee mag doen en geldprijzen zijn voor wie het kan kraken) voordat ik iets dergelijks in mijn auto zou willen.
Ruit intikken en hotwiren is waarschijnlijk sneller.
Inbreken in huis, autosleutel + tags meenemen, dag auto ....

De meeste ( dure ) auto's hebben een alarmsysteem / startblokkering, en dat weten de "pro's" ook maar al te goed.
Geen ( in Nederland verkrijgbaar ) voertuig-volgsysteem is nog veilig en daartegen bestand.
Zodra de auto gestart is, gaat er een jammer aan, en wordt ( soms al tijdens het rijden ) het volgsysteem gesloopt.
En dan word je auto gehackt en weggereden terwijl jij ligt te slapen
Infotainment en powertrain zijn gescheiden systemen. Bij een auto die geparkeerd staat is over het algemeen alles uit om stroom te sparen. Dus zeker ook een stroomverbruiker als wifi. De hacker moet dus eerst het contact aanzetten om toegang tot de wifi te krijgen. Als je het contact zonder sleutel kunt aanzetten dan kun je ook de auto starten.
Cortex m3 met wifi chip verbruikt vrijwel niks (orde milliwatts), auto accu heeft een gigantisch vermogen in verhouding.
Daar bestond IEEE 802.11p toch al voor?
802.11p is meer voor car2car en car2road, dus melden dat het om de bocht glad is of er een file staat...
Waarom? Is een auto een zodanig product geworden, dat we hem na 4 jaar weg gooien?
o.a de wifi techniek gaat snel vooruit, wat vandaag snel is, is morgen traag.
Dus waarom zou je dit in een product willen verwerken, wat naar verwachting toch 15 jaar mee gaat.

Of gaan de autofabrikanten die auto's zo ontwerpen, dat we ze kunnen upgraden?
een auto gooi je eigenlijk nooit weg, een auto wordt oneindig vaak ge-recycled.
het is beter voor het milieu elke 10 jaar een nieuwe auto te kopen ook qua brandstof verbruik dan rond blijven rijden in een auto die constant gemaakt moet worden "het volledig repareren van een auto kost meer co2, als het slopen"
je kan voor 8000 euro een prima auto kopen, en na 8 jaar afschrijven. "rijden in duren auto's is toch diefstal van jezelf ook qua brandstof verbruik"

een auto is een transport product, geen luxe item, niemand is jaloers op overpriced... "het is gewoon zielig"

[Reactie gewijzigd door stewie op 26 september 2013 20:52]

Mijn auto's zijn 2000 / 2500
ik heb elke 2 3 jaar ( ligt aan de te verwachten kosten ) een andere.
5 tot 8 jaar oud zijn de auto's zodanig afgeschreven, dat je ze goed kan overnemen ( 3e hands )

130k tot 150k aan kilometers op de teller, elke "moderne" auto kan dat goed hebben.
Laat anderen maar lekker nieuw rijden, met 50% afschrijving in het eerste jaar ...
uPnp/DLNA is in practijk toch wel wat handiger in gebruik dan Bluetooth AD2P - dus dat lijkt me wel wat. En dat lost ook op het bedienen van bijvoorbeeld een telefoon met een hoop audiobestanden (en video) vanaf de console in de auto op.
Er was vast een hele goede rede waarom auto's, vliegtuigen, cv-ketels, treinen, ovens etc nog niet online waren. Oja, iets met veiligheid. Ik heb het niet over beveiliging maar echt over veiligheid. Je wil het risico niet nemen dat een onverlaat van afstand zo'n product kan gaan bedienen. Het lijkt wel alsof we in de scada tijd worden teruggegooid. Eerst gooi je die voertuigen en voorwerpen vol met technologie waarvan het de bedoeling is dat alleen de bestuurder/eigenaar ermee kan spelen. Vervolgens gooi je het hek open en zie je waarschijnlijk weer gebeuren dat de veiligheid van ieder in het geding komt omdat niemand heeft stil gestaan of het wel verstandig is en of echt alleen bevoegden er gebruik van kunnen maken.
PS: het gaat niet om het bereik om erbij te kunnen, het gaat om de grenzen die je oprekt in de hoop dat je het risico voor jezelf en anderen nog wil accepteren. Neem jij de verantwoordelijkheid op je als een idioot 5 auto's tegelijk weet te ontregelen en er doden vallen? Nee het is zo niet bedoeld, maar nadenken doen we tegenwoordig niet meer.
Leuk allemaal dat wifi en andere hightech applicaties in auto's, maar met de opkomst van de elektrische auto hoef ik echt niet van die stroomverbruikers te hebben die mijn accu leegtrekken onderweg 8)7

Geef mij maar een simpel wagentje met een radio, zo eentje die uit elkaar trilt boven de 150 km/uur 8-)
biometrische data en een snelle gegevensuitwisseling...

Ik zie het al helemaal voor me, met een head-up display waarbij je health-bar's boven iedere medeweggebruiker ziet. :+

communicatie tussen auto's of hulpdiensten lijkt me nog wel wat, of iets om de verkeersstroom beter te verwerken, maar wi-fi om het wi-fi? Maargoed, als het modulair kan (het spul is verouderd als het de showroom uitrijdt) dan zal er vast wel een keer een zinnige toepassing gevonden worden.
en ziet mogelijkheden met bediening van auto-instellingen via smartphones.
In de zin van op een winterse dag alvast je kachel aan zodat je niet hoeft te krabben.. Ja handig.

Maar helemaal een App gebruiken om je mistlicht aan te zetten? Zal oom Agent leuk vinden!

Verder vind ik het een slechte zaak. Zo'n speledingetje gaat afleiden. Je zit achter het stuur en moet gewoon bezig zijn met het verkeer!

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True