Codemasters kondigt F1 2013 aan met klassieke wagens en circuits

Codemasters heeft F1 2013 aangekondigd, de nieuwste telg in zijn serie Formule 1-games. Naast een normale variant zal Codemasters ook een Classic-versie uitbrengen, waarin spelers de mogelijkheid krijgen om met enkele bolides uit de jaren '80 en '90 te rijden.

De Classic-editie zal vijf auto's uit de jaren '80 bevatten, van Ferrari, Williams en Lotus, en tien bekende coureurs uit die periode, waaronder Nigel Mansell, Mario Andretti en Emerson Fittipaldi. Daarnaast kan op de circuits van Jerez en Brands Hatch geracet worden, meldt de uitgever. Uit de jaren '90 zijn zes auto's van Ferrari en Williams aanwezig, en kan geracet worden met onder andere David Coulthard, Eddie Irvine, Jacques Villeneuve en Alain Prost, op de circuits van Imola en Estoril. Deze classic-content kan zowel in single- als multiplayer-modi ingezet worden.

De game is natuurlijk ook voorzien van alle coureurs en circuits uit het 2013-seizoen van het Formule 1-kampioenschap. Verder heeft Codemasters in de game de Young Driver Test uitgebreid, zodat de leercurve voor beginnende racers wat minder groot is. Daarnaast wordt in F1 2013 de Single Player Championship-modus, die in de 2012-editie geschrapt was, teruggebracht. Spelers kunnen het online tegen elkaar opnemen via de dienst RaceNet, waarvan samen met F1 2012 een bèta uitkwam en die onlangs met de release van GRID 2 officieel geïntroduceerd werd.

F1 2013 moet dit najaar uitkomen voor de pc, Xbox 360 en PlayStation 3; de Xbox One en PlayStation 4 worden door Codemasters niet genoemd. Of de game op een later moment voor de next-gen-consoles uitkomt, is nog niet bekend.

Helaas!
De video die je probeert te bekijken is niet langer beschikbaar op Tweakers.net.

Reacties (47)

[ThaStealth]

Er is dus eigenlijk weinig vernieuwing als ik het zo lees?
- Een feature die in de 2012 versie uitgezet was (maar wel waarschijnlijk in de code gebleven).
- Een aantal auto's uit voorgaande jaren (wat makkelijk genoeg toe te voegen is als je toch bezig met met de update van de auto's voor dit jaar?)
- Een beetje getuned aan de beginnersmode

Ik geef toe, het in sportgames nogal lastig om vernieuwende dingen toe te voegen (kan lastig een GTA modus toevoegen waarin je andermans auto kan jatten en door een stad kan racen). Maar om nu 60 euro neer te tellen voor wat DLC en een patch vind ik ook wat overdreven...

[MrAmos]

Ik denk dat ze ook wel wat fixes uitgevoerd hebben, maar ik ben benieuwd: waarom iets goeds heel erg aanpassen?

[ThaStealth]

Geen problemen mee, ze hoeven echt niet iets toe te voegen om maar iets toe te voegen.
Maar ik vind het dan wel zeer krom om 60 euro ervoor te vragen voor iets waarin geen veranderingen in zitten (muv de auto's wat ook als DLC a 10€ verkocht kon worden + patch, en je in essentie hetzelfde spel krijgt als nu)

[catfish]

ik begrijp niet dat Codemasters (die toch veel race games maken) nog geen platform zoals DCS hebben gemaakt

bij DCS is "de wereld" gratis en kan je daar modules voor kopen (die van prijs goed meevallen)
stel nu dat Codemasters een set circuits ter beschikking stelt, dan zou je bv een F1 module kunnen kopen, een GT module,...
het leuke bij DCS is ook dat oude modules profiteren van verbeteringen aan het basispakket
je zou dan bv korting kunnen krijgen als je de versie van vorig jaar hebt (een upgrade zoals ze dat noemen )

[NotSoSteady]

Misschien wil Codemasters het wel, maar no-way dat FOM dat toe zal laten. Dit is allemaal opgenomen in contracten en ook de reden dat de F1 licentie een tijdje in handen van niemand is geweest.

[sdk1985]

Dit is allemaal opgenomen in contracten en ook de reden dat de F1 licentie een tijdje in handen van niemand is geweest.

In (november?) 2007 stopte sony er mee en in mei 2008 kreeg Codemasters de f1 licentie in handen. Je legt een verband dat er niet is .

nieuws: Codemasters koopt Formule 1-licentie en werkt aan game

Destijds was ik overigens erg te spreken over de komst van een F1 game voor de pc. Ondertussen begint ik mij te ergeren aan de jaarlijkse lancering. Er verandert niet zo veel en de (pc) community is niet zo groot. Na een jaar kom je dus vrijwel niemand meer tegen online.

Ik heb 2010 en 2011 aangeschaft, dat was toen nog te verantwoorden door de toevoeging van de co-op campaign en de online ai rijders om de grid te vullen. F1 2012 heb ik maar overgeslagen...

[Reactie gewijzigd door sdk1985 op 23 juli 2024 16:48]

[FabianNL]

Geef je volkomen gelijk. Daarom kan je, in mijn ogen, ook beter regelmatig een jaartje/editie overslaan. Dan zijn de veranderingen weer wat groter en is het iets meer de moeite waard!
Of je moet het spel natuurlijk extreem vaak spelen, dan heb je het er waarschijnlijk wel voorover...

[Verwijderd]

Wat een onnozel bashing... en dan nog +2 krijgen ook...

Dit soort F1 race spellen voor de pc bestonden nog niet in '80 en '90, en dus is er niks toe te voegen uit voorgaande jaren. Deze auto's moeten allemaal nieuw toegevoegd worden. En dat is helemaal niet zo makkelijk, aangezien de auto's toen behoorlijk anders waren! De actieve vering van de Williams bijvoorbeeld, zal zich behoorlijk anders gedragen dan de moderne auto's.

[tweaker2010]

Zoek de verschillen: http://cdn.codemasters.com/F1_2013_preorder/f1_2013_preorder_classic_us.jpg
De standaard editie bevat trouwens ook de 1980's content:
http://cdn.codemasters.com/F1_2013_preorder/f1_2013_preorder_06_standard_edition_ph.jpg
Helaas lees ik nergens iets over de prijs van de Classic Edition, weet iemand dit?

[Reactie gewijzigd door tweaker2010 op 23 juli 2024 16:48]

[Descriptor]

Meer gameplay kun je hier vinden:

http://www.youtube.com/watch?v=tXBVPrpia5o

Deze youtuber heeft bij codemasters de beta versie van het spel mogen testen. Laat ook gelijk de verschillende jaren 80,90 wagens zien. Helaas enkel op dit moment nog jerez als niet huidige F1 track.

[cfeijt]

Ziet er goed uit!
Krijg nu al zin om met Senna over Imola te scheuren!

[TheDukemaster]

Dat zit er niet in helaas, van wat ik begrijp komen er alleen coureurs in te zitten die nog leven. Daarnaast zijn er ook maar 3 teams tot nu toe: http://www.eurogamer.net/...c-cars-return-for-f1-2013

Op zich een gewelig initiatief, alleen jammer dat er weer extra voor betaald moeten worden.

[Anonyymm]

Ligt eraan hoeveel extra. Ik kan dat nog nergens vinden. Als het een tientje is... Als het ineens 25 euro of duurder wordt dan is het een beetje jammer.

Wat ik niet begrijp is dat als je rijders uit, bijvoorbeeld de jaren 90, pakt je Mika Hakinnen en Michael Schumacher vergeet. Of een Damon Hill. Wat ik wel hoop is op het geluid van de auto's uit die jaren. Want daar kunnen de auto's van tegenwoordig door alle beperkingen niet meer aan tippen.

Overigens een fijn punt is dat de Grand Prix mode weer terug komt.

[Dark Angel 58]

Ziet er goed uit!
Krijg nu al zin om met Senna over Imola te scheuren!

wat een toeval... ik heb ook aan Ayrton Senna da Silva gedacht!!
RIP beste vriend!
Nog steeds mijn favoriete F1 coureur.
Ik wil graag in McLaren wagen rijden, uit eerbetoon aan Senna!

[rikoos]

McLaren maar dan alleen in de Marlboro kleuren :-)

[Anonyymm]

Ik zie het pas als een eerbetoon als je met een Williams uit 1994 op Imola wint en de zege aan hem omdraagt.

[bonus]

Classic's zijn altijd leuk Geen electronische troep maar wel heel veel power !!! Dat waren pas wagens en niet te vergeten racers met ballen. Ze mogen van mij nog wel wat verder terug in de tijd want ik hoop op de Renault Elf met die 4 voorwielen (zit net op de rand geloof ik kwa bouwjaar)

[ADT_Phantom]

Ben je de traction control, active suspension etc.. vergeten eind jaren 80 en begin jaren 90?
De auto's toen zaten bomvol electronische troep die ze daarna verboden hebben omdat de auto's te snel gingen
http://www.youtube.com/watch?v=sjbc1tmKi6g


_{edit: linkje toegevoegd}

[Reactie gewijzigd door ADT_Phantom op 23 juli 2024 16:48]

[Beakzz]

Doe mij maar een goede DTM game , want F1 heeft voor mij de laatste jaren alle charme verloren. Steeds minder racen en saai treintje rijden. Ben groot fan geweest in de tijd van Shumi , maar sinds een jaar of 2 ga ik vanzelf zitten zappen tijdens de race.

[Tokkes]

de laatste jaren is het net MINDER treintje rijden door de snelle bandenslijtage (dit jaar vooral), DRS zones en KERS. Het veld is de afgelopen 5 jaar alleen maar dichter bij elkaar gekomen.
Met de nodige spanning nog, 2 weken geleden kon je onboard meekijken met Kimi terwijl hij nipt geen ontplofte band tegen de knikker kreeg. Of vorige race, best wat overtakes gebeurd, met op het eind een gevaarlijk snel naderende Raikkonen op de 2de plaats met Vettel op kop, spannend tot de laatste meter.

[Reactie gewijzigd door Tokkes op 23 juli 2024 16:48]

[Anonyymm]

DRS gaat nergens over. Als iets een race verpest is dat het wel. Zit je met je tanden in je stuur je te verdedigen komen ze je in een DRS zone voorbij als of je stilstaat. Dit heeft niets met autosport te maken. Het zouden de beste coureurs van de wereld moeten zijn. Probeer dan maar eens in te halen op het moment dat je een langzame auto voor je hebt met een betere coureur. Werken voor je geld. Alles voor de kijkcijfers maakt een sport kapot. KERS alleen zou voldoende moeten zijn. Althans wat mij betreft.

En dat geldt voor in het spel ook.

[Tokkes]

Maar, de DRS werkt wel (overtakes), en langs de andere kant: dan moet je de achterligger maar zo dicht niet laten naderen

[laadmin]

In de tijd van Shumi was het juist stomvervelend treintje rijden. De laatste tijd is het compleet anders. het juist eerder een soort loterij geworden waar ze mekaar zonder mankeren keer op keer voorbij rijden door snel slijtende banden en grote verschillen tussen de banden.

Ben wel met je eens dat de F1 daardoor eigenlijk niet meer om aan te zien is.

[Martinspire]

Ik mag hopen dat ze nu wat gaan doen aan de destructability van de auto. Alleen een voorvleugel stuk of meteen je wielen eraf zag er altijd zo amateuristisch uit. Ik snap dat het voor sommigen dan al snel wat lastig wordt, maar momenteel is het gewoon niet meer dan 3 onderdelen die stuk kunnen en dat is gewoon erg jammer.

Ook de grip met regenbanden is altijd erg krom geweest. Van de ene op de andere ronde heb je ineens geen grip meer en soms heb je met full-wets minder grip dan op intermediates. Hierdoor heb ik ook vaak maar de auto in de muur gehangen bij regen-races want je kunt er verder niets meer mee.

[Reactie gewijzigd door Martinspire op 23 juli 2024 16:48]

[Señor Sjon]

Dat is juist heel realistisch, want Pirelli-regenbanden werken in de F1 voor geen meter. Als je de races kijkt, blijven ze net zolang achter de SC rijden tot de baan droog genoeg is voor intermediates en dan nog is de baan vaak al bijna droog genoeg voor slicks. Heeft Schumacher een mooie kans op een overwinngen gekost in Canada 2011 dit geintje.

Het is jammer dat we in FPS al een uitgebreid schademodel hebben voor mensen, maar bij racespellen is het vaak maar erg rudimentair.

[laadmin]

Je vergeet dan voor het gemak wel even dat Schumacher in eerste instantie alleen maar "bijna een kans" had op een overwinning door zijn eerdere mazzeltjes met de SC. Al hielp het ook wel mee dat Button 2 potentiele winnars van de baan ramde.

[Metalfreak]

Is de besturing ook aangepast en verbeterd ten opzichte van de 2012 versie? Wat was dat een dramatische besturing... Heb echt 'tig opties geprobeerd op mijn G27, maar niets voelde aan zoals andere sims. Zo'n classic versie is natuurlijk wel interessant, maar als het maar half-half is, dan valt het weer tegen.

[BruT@LysT]

Helemaal mee eens, heb een paar keer versie 2010 en 2011 geprobeert maar dat speelt toch totaal niet als een sim!, Waarschijnlijk is dit echt zo'n gamepad spelletje want ik had totaal geen gevoel over de auto met een G27 stuur. Beweging van stuur op het beeld komt al niet overeen met het stuur wat ik in handen heb, schakelen voelde nogal vertraagd terwijl dit bij F1 auto's vrijwel instant zou moeten zijn. Al met al viel er echt niet te racen terwijl ik een hoop sims heb gedaan en veel met open wheelers heb gereden. Ondermeer veel Live For Speed, en dat voelt echt een heeeel stuk beter dan deze Codemaster games. Voor mij was de pret er gelijk af.

Voor velen hier lijkt dat echter niet het geval. Is dat omdat ze gewoon minder kritisch zijn met betrekking tot het rijgedrag, of zijn er weldegelijk instellingen/mods oid te vinden die het spel in dat opzicht een stuk verbeteren. Laat mij het dan even weten, want in princiepe lijken mij deze games prachtig, maar dan moet het niet 200% arcade aanvoelen.

Wat dat betreft ben ik wel weer benieuwd naar deze game, ik zal hem wel even 'downloaden' om het nog eens uit te proberen, maar ben bang dat het weer tegenvalt, zoals eigenlijk elke game die Codemasters de laatste tijd uitbrengt. Ze gaan wat mij betreft hard achteruit met de kwaliteit van hun racegames.

Assetto Corsa http://www.assettocorsa.net/en/ zou ook niet zolang meer op zich laten wachten hoop ik. Hierin komen ook wat oude open wheelers voor. Het is natuurlijk geen F1 sim, maar ik heb wel een stuk meer vertrouwen in de kwaliteit van AC. Versie 0.9.9 speelt al heel lekker met dat Lotus bakkie. Het zijn ook altijd de kleintjes die de beste sims maken...

[Reactie gewijzigd door BruT@LysT op 23 juli 2024 16:48]

[Speedwolf]

ik zou graag zien dat ze daar nog verder in gaan en echte classic racecircuits toevoegen zoals de oude nurnbergring van 22,9 km.
Of het stratencircuit van Phoenix van 1991. en kan er zo nog een paar opnoemen :-)

misschien een tip voor de mannen van codemasters :-)

[Tokkes]

Voor een betere grafische voorstelling van de Ring kan je misschien beter voor een Gran Turismo of pCARS gaan. zeker in pCARS, met oa de lotus T49 uit '68 en nog anderen

[Notlupus]

Ga toch maar eens een stuurtje aanschaffen. Heb 2011 en 2012 gekocht in een sale, maar het is met zowel keyboard als 360 controller niet te doen.

[[Remmes]]

360 controller is het prima te doen hoor, keyboard is natuurlijk compleet ruk voor race games.