Eric Schmidt: geen Google Maps voor iOS bij Apple ingediend

Google heeft nog geen iOS-versie van zijn Maps-applicatie ingediend bij Apple. Dat zegt Google-topman Eric Schmidt, die verder niets zegt over het bestaan van de app. Google Maps is sinds iOS 6 niet meer te raadplegen op iPhones en iPads.

Apple en Google hadden een overeenkomst sinds de release van de iPhone in 2007 voor het gebruik van YouTube en Google Maps-kaarten in iOS. Die overeenkomst liep dit jaar af, waarna Apple de YouTube-app uit de iOS-firmware haalde en in de Kaarten-app het kaartmateriaal van Google verving. De Kaarten-app werd door gebruikers niet goed ontvangen en Apple beloofde beterschap; op veel plaatsen ontbreken details of zijn kaarten niet juist. Desondanks hopen veel gebruikers van iOS 6 dat Google met een eigen Maps-app komt.

Google bracht wel een YouTube-app uit voor iOS, maar een Maps-applicatie is er nog niet. Die komt er ook niet op korte termijn; er is nog geen app ingediend, zo zegt oud-Google-ceo Eric Schmidt volgens persbureau Reuters. "We hebben nog niets gedaan", aldus Schmidt bij een evenement in Japan. "We praten al lange tijd met Apple en we spreken nog elke dag." Google hintte al eerder op het bestaan van een Maps-app. Het is onduidelijk wanneer de app moet uitkomen.

Apple bracht iOS 6 vorige week uit, voor onder meer de iPhone 4 en 4S, iPad 2 en 3, en iPod touch. De nieuwe softwareversie bracht diverse grote en kleine wijzigingen, naast de nieuwe Kaarten-app. Zo kent iOS 6 Facebook-integratie en zijn de privacy-instellingen fors uitgebreid. Ook is er een Niet Storen-functie, waardoor notificaties niet binnenkomen en alleen telefoontjes van bepaalde mensen de telefoon doen rinkelen.

Een van de foutjes in Apples Maps-applicatie (rechts). Het Science Park is een bedrijventerrein, geen park, laat Google Maps (links) zien.

Reacties (169)

[Gravit0n]

Ik had niet verwacht dat Apple Google Maps zou vervangen door een amateuristische eigen variant, die van geen kant klopt.
Heeft men dan niet voldoende getest, alvorens het live te brengen?

[m3gA]

Het probleem is dat Apple er significant minder mensen voor inzet dan Google. Apple heeft als bedrijf 13.000 medewerkers (sales uitgesloten). Google zet alleen al 7100 mensen in voor maps. Veel data wordt handmatig gecontroleerd terwijl Apple zoveel mogelijk automatisch wil laten doen.. wat niet altijd succesvol gaat.

http://www.bgr.com/2012/09/21/google-maps-7100-workers/

[elmuerte]

Ja en? Probeer je nou het minderwaardige product van Apple goed te praten doordat Apple minder resources inzet?
Google heeft de kaarten voornamelijk in eigen beheer. Apple neemt kaarten af van andere partijen. (Dus eigenlijk zou je de werknemers die verantwoordelijk zijn voor de kaarten van andere partijen mee moeten rekenen aan de mensen die actief zijn met de Apple Maps.) Het feit dat de kaarten van Apple slechter zijn dan de kaarten van Google, of de kaarten van de bedrijven waarvan Apple hun kaarten afneemt is volledig aan Apple toe te rekenen.

ps, volgens officiële documentatie heeft Apple >60.000 werknemers: http://www.sec.gov/Archiv...511282113/d220209d10k.htm

[m3gA]

Ik gebruik alleen de getallen die in het BGR artikel genoemd worden. Ik vermoed dat er van die 60.000 een hoop winkelmedewerkers zijn, die bij die 13.000 uitgesloten zijn. Ik praat ook verder niks goed. Ik vind het kinderachtig dat Apple door hun dispuut met Google hun klanten laat zitten met een inferieur product. Het is alleen een uitleg waarom Apple hun kaarten niet zo goed zijn.

[Reactie gewijzigd door m3gA op 23 juli 2024 10:09]

[Verwijderd]

Wat wel belangrijk is om dit in het juiste perspectief te plaatsen. Niet overal is het slechter geworden. Bijvoorbeeld in China is de nieuwe Apple Maps app veel beter bruikbaar.

Verder heb ik ook een beetje het gevoel dat alles onder het vergrootglas terecht gekomen is: in mijn dagelijkse gebruik van de nieuwe maps heb ik nog geen fouten meegemaakt (ook navigeren werkt prima). Ik denk dat maar weinig mensen er echt last van hebben. Maar ja, hoge bomen vangen nu eenmaal veel wind, en het goede eraan is dat het Apple wel verplicht om de maps snel 100% accuraat te krijgen (en dat is voor iedereen alleen maar goed).

[Verwijderd]

In china geen openbaar vervoer hoor. zelfs niet in 20+miljoen steden

[NicoJuicy]

Er was eens een behind-the-scenes van Google Maps en daarbij automatiseren ze zoveel mogelijk, maar alles komt wel binnen en wordt gecontroleerd.

Mensen die rondrijden in de stad gaan telkens ingeven welke borden ze tegenkomen via een controller (borden van 90km/u. bv) als ze niet herkent worden. Na een eindje (machine-learning) gebeurt het herkennen van deze borden automatisch.

[Reactie gewijzigd door NicoJuicy op 23 juli 2024 10:09]

[Rey Nemaattori]

Het probleem is dat Apple er significant minder mensen voor inzet dan Google. Apple heeft als bedrijf 13.000 medewerkers (sales uitgesloten). Google zet alleen al 7100 mensen in voor maps. Veel data wordt handmatig gecontroleerd terwijl Apple zoveel mogelijk automatisch wil laten doen.. wat niet altijd succesvol gaat.

http://www.bgr.com/2012/09/21/google-maps-7100-workers/

Your point?
Als Apple zo graag 'het grootste technologie bedrijf van de wereld' wilt zijn, misschien moet je je dan ook zo gaaN gedragen. Je kan geen winst van 10'tallen miljarden verkondigen en vervolgens argumenteren 'dat er een personeels te kort is', da's gewoon crappy management....

Voor een paar % van die winst kun je zo 1000 man vinden die alles voor je willen doen van programmeren tot de vloer schoonmaken...Frack, met al die Apple zelooten denk ik zelfs dat je mensen voor een habbekrats of zelfs niks wel aan de slag krijgt

[Reactie gewijzigd door Rey Nemaattori op 23 juli 2024 10:09]

[himlims_]

Jah, want openstreetmap is gemaakt door amateurs die geen raad weten wat te doen Kijk maar eens na de lijst bijdragers; http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Contributors

Een van de leveranciers is AND - die voor WayFinder en MIO de kaarten lever(de).

Grootste probleem van OSM is de ouderdom van de data. In sommige gevallen is die zelfs 5jr of ouder! Dat is spijtig, maar geen ramp. Wijzigingen en verbeteringen worden dagelijks aangedragen. En pas sinds klein halfjaar is OSM enorm gegroeid.

OSM is zo veel meer dan google maps zal worden. Dit uit zich met name in de open licentie die gehanteerd wordt.

Het staat u vrij onze kaarten en gegevens te kopieren, te distribueren, weer te geven en aan te passen, zo lang als u OpenStreetMap en haar auteurs vermeldt. Als u onze kaarten of gegevens wijzigt of erop verder bouwt, mag u de resultaten onder dezelfde licentie distribueren.

Je kunt dan ook al het kaart materiaal downloaden, en voor jouw toepassing of dienst inzetten; http://planet.openstreetmap.org/pbf/ (kleine 18GB)

Grootste verschil is dat apple nu geen licentie kosten aan google hoeft te betalen voor iedere request die anders verstuurd werd aan maps. OSM ken niet zoń verdien model of api. Maar daar ligt denk ik ook het verschil. Google heeft duizende mensen ingezet (en heeft eigen sataliet) voor kaart materiaal. OSM moet het overal maar vandaan harken.

[Reactie gewijzigd door himlims_ op 23 juli 2024 10:09]

[RobbieB]

Hoewel hier in Europa er veel klachten zijn is Apple Maps in China bv. superieur aan Google Maps. http://anthonydrendel.com...4/ios-maps-and-china.html

Daar hebben we hier nu niks aan maar het laat wel zien dat Apple het wel kan. Daarnaast zijn er naast de vele negatieve verhalen ook al genoeg positieve verhalen te vinden over bv. de turn-by-turn. http://branch.com/b/apple...erything-going-to-be-fine

Maar. Er ontbreekt vooral nog veel meta-data. Points of interest als restauranten, musea, stations, openbaar vervoer. Dat zijn dingen die gewoon verbeterd moesten worden.

Apple moest wel over naar een eigen kaarten app want ze konden geen nieuwe afspraken met Google maken na het aflopen van hun vijfjarig contract. Wat de exacte reden hiervoor was weer overigens niemand.

Vergis je er daarnaast niet in dat Google in 5 dagen 100 miljoen Maps gebruikers is kwijtgeraakt en daarmee dus ook een gigantische hoeveelheid aan nieuwe data. Het zou mij niks verbazen als ze binnen nu en 2 weken met wen eigen app komen.

[noiz13]

het zijn toch de maps van Tomtom?
ik snap niet dat ze dan hun data gebruiken, in plaats dat ze het via de cloud gaan doen"hoe meer mensen het gebruiken hoe beter het word" idee

[Cyleo]

Ja, maar de kaarten van TomTom zijn enkel de basis, daar worden nog hele stukken overheen gelegd.

Dutch-based TomTom licenses its map data to Apple, but said each manufacturer applies TomTom's map data and other content to create their own unique application.
"There is a difference between a map and an app. We don't develop the app. We license the map data, which is like a foundation. The customer can build on top of that, but we license the same mapping data to all our customers," said TomTom media manager Cem Cohen.

en

According to BNP Paribas analyst Alexander Peterc, who points out 20 different information and service providers, including TomTom, are involved in Apple Maps, the problems appear mostly to do with points of interest, or POIs, which include things like restaurants or shops and are not part of the cartography supplied by TomTom.

bron

Dat verklaard ook direct waarom mijn TomTom het prima doet, en iedereen daar laaiend over is, terwijl de nieuwe app van Apple niet zo'n succes lijkt te zijn.

[Reactie gewijzigd door Cyleo op 23 juli 2024 10:09]

[Menesis]

Die POI's zijn precies dingen waar Google mooi kan putten uit zijn zoekmachine index en user-data. Iets dat Apple volgens mij gewoon nooit zal kunnen. Daarom -denk ik- zal G-Maps in bepaalde opzichten altijd superieur blijven. Niemand anders heeft zo'n sloot aan informatie als Google. En ik verwacht dat daar in de toekomst alleen maar meer mee wordt gedaan (het via Maps vinden van dynamische plekken zoals festivals en evenementen).

[Shmorky]

Dat is een beetje een kip-ei verhaal. Google's POI's zijn inderdaad preciezer en beter up-to-date, maar dat kan niet alleen door het gebruik van de eigen zoekmachine komen. Tenzij het zonder mijn medeweten tegenwoordig overal standaard is ook de noorder- en zuiderbreedtegraden van je woning/bedrijf op te geven, heeft die zoekmachine geen coördinaten, enkel adresgegevens. En zo is dat bij Apple waarschijnlijk ook met de data van oa. Yelp.

Google en Apple moeten dus zelf de juiste gegevens bij de coördinaten voegen. Blijkbaar is er daar bij Apple is grandioos fout gegaan.

[djpfaff]

Wat dacht je van je GPS locatie in je mobieltje, die wordt braaf doorgespeeld naar Google, om bijvoorbeeld lokaal naar een restaurant te zoeken.
Ze hebben dus heel eenvoudig precieze lokatie gegevens in hun archief.
Daarnaast zijn die Google Map auto's ook uitgerust met GPS, dus de adres gegevens met lokatie bepaling is heel eenvoudig voor ze.

[jannes_beterams]

Dit is inderdaad iets wat Apple nooit of zeer moeilijk zal bereiken. Ik zelf merk dat ik als online marketeer continu actuele informatie naar Google speel, omdat dit heel belangrijk is voor de vindbaarheid in die zoekmachine. Bedrijven willen nou eenmaal gevonden worden middels de zoekmachine van Google!

Bovendien is deze informatie grotendeels user generated en erg actueel, want je wil immers niet met verouderde adresgegevens op Google staan.

[Nimac91]

Dan moet je eens goed op Microsoft letten, als het gaat om POI zijn die echt veruit de beste wereldwijd. In Nederland nemen de POI plaatsen in grote aantallen toe. De combinatie van Nokia maps, en POI van Microsoft en Bing is echt werkelijk grote concurrentie voor Google met Windows Phone 8 en ze gaan in grote stappen vooruit. Iets waar Apple nog maar net mee begint hebben Google en Microsoft al jaren ervaring mee. Ik ben wel verbaasd dat Bing de afgelopen tijd ook steeds betere resultaten laat zien dan Google. En voor ik allemaal haat berichtjes krijg zou ik het zelf maar eens testen, bing is in mijn ogen al tijden superieurder dan Google maar heeft gewoon geen naam bekendheid.

[Rob Coops]

Ook TomTom kocht tot niet al te lang geleden hun mappen van een kaarten maker. Maar TomTom kocht dit bedrijf en maakt nu haar eigen kaarten. Dat neemt niet weg dat TomTom nog veel materiaal bij collega kaart makers koopt.

Een kaart wordt over het algemeen gemaakt door een soort van Google streetview wagen de weg op te sturen en deze hoogte afstand en gps informatie etc te laten verzamelen... Google maakt dus ook haar eigen kaarten trouwens maar dat is een publiek geheim. Omdat je onmogelijk iedere stand en iedere snelweg in ieder land over de gehele wereld in kaart kunt brengen moet je wel kaarten van andere kopen. Je koopt altijd de kaarten van de laatste die door een stad gereden heeft met hun auto's. Daar na komt het mooie verhaal van het samen voegen van de verschillende bronnen. Want als jij en ik in een auto met GPS rijden dan komen we door de afwijking van GPS (al snel 3m) vaak net niet lekker uit als we op de zelfde snelweg langs elkaar heen rijden. Ook zijn water wegen zo als ze officieel door een overheid gemarkeerd zijn vaak niet helemaal in overeenstemming met straten (de straat loopt nog al eens in het midden van de rivier). Dit wordt voor 89% hopelijk meer, met een automatisch systeem gecorrigeerd, de rest is hand werk waar een menselijke hand bij komt kijken om de meer complexe (en veel tragere) "juiste" route te bepalen. De meeste kaart makers kopen al snel bij enkele tientallen bedrijven hun kaarten.

Dus "de kaarten van tomtom" is niet helemaal waar het zijn kaarten die door TomTom geleverd zijn dat is waar. Maar de kans is groot dat Apple zelf dingen heeft toegevoegd en bijvoorbeeld dingen als "parken" zelf groen heeft gekleurd zonder de juiste bron daar voor te gebruiken en dus een bedrijfspark groen te kleuren. Andere problemen zijn de fijnmazigheid van de kaarten en hoe de verschillende punten wel of niet aan elkaar gekoppeld zijn. Apple kan dan denken dat straat 1 en straat 2 aan elkaar verbonden zijn maar als TomTom via een andere bron te horen heeft gekregen dat die kruising is gesloten dan kun je daar een verschil krijgen. Apple kan namelijk simpel weg haar eigen map er overheen gelegd hebben en dus deze fout geintroduceerd hebben.
Het is heel erg moeilijk in te schatten waar dit precies mis gegaan is voor Apple maar ik durf met zekerheid te zeggen dat Apple nog een heleboel te leren heeft over het maken van kaarten en dat TomTom echt het geheime recept niet uit handen zal geven. Dus voor de Apple fans zal het navigeren met de iPhone voorlopig op iGotLost uitkomen in veel gevallen en dat is toch jammer.

[Verwijderd]

Ook TomTom kocht tot niet al te lang geleden hun mappen van een kaarten maker. Maar TomTom kocht dit bedrijf en maakt nu haar eigen kaarten. Dat neemt niet weg dat TomTom nog veel materiaal bij collega kaart makers koopt.

TOMTOM heeft TeleAtlas dat is de kaartenmaker al een poosje in hun bezit hoor. Om precies te zijn sinds Nov. 2007

[Buggle]

Wat wel zo is, en dat weet ik uit eerste hand van een bezoek aan NavTeq in Venray, is dat de kaartenmakers (TeleAtlas in dit geval) veel verschillende soorten kaarten aanbieden. In principe kun je als afnemer extreem complete kaarten afnemen met heel veel extra informatie (zoals doorrijhoogte voor vrachtwagens), maar dat kost ook meer en is niet altijd nodig. De verschillende informatiepakketten die aangeboden en voornamelijk ook de leeftijd van die informatie (oudere kaartinformatie is goedkoper omdat je minder vaak update) zorgen ervoor dat zoveel verschillende aanbieders ook verschillende resultaten behalen. En dan hebben we het nog niet eens over de resoluties die de verschillende 'rendering' algoritmes bereiken: in principe is zo'n kaart opgebouwd uit allemaal punten en vectoren tussen die punten. Hoe minder van die punten en vectoren je hebt, hoe minder precies je kaart is, maar hoe minder resources ook benodigd zijn. Het is zaak zoiets zo efficiënt mogelijk in te richten, en ik denk dat dat ook voornamelijk is waar je quote op doelt.

[jip_86]

De maps van TomTom zijn nog maar het begin. Wij hebben op school een project gemaakt waar we een routeplanner moesten maken voor Overijssel. Dit met behulp van de kaartdata van Tele Atlas, wat van TomTom is.
Dit is gewoon ruwe data waar je zelf je informatie uit moet betrekken. Zoals tekenen van weggetjes etcetera. Alleen al voor Overijssel is dat al 500-600 mb. Om daar slim mee om te gaan op wereldniveau vergt wel wat werk dus. Vermoed dat er dus ergens iets mis is gegaan bij het combineren van al die data.

[Kevinp]

Dit dus.

Als het zo erg was dan zou TOMTOM niks meer verkopen en zou de navigatie bagger zijn. En zou je deze topics daar ook over hebben.

Bij apple hebben ze gewoon (begrijpelijk overigens) fouten gemaakt bij het uitlezen van de data. Mogelijk door te snel iets uit te willen brengen.

[Verwijderd]

Het geeft mijn inziens eigenlijk meer aan hoe slecht TomTom er voor staat.
Blijkbaar is de maker van navigatiesoftware niet echt in staat om fatsoenlijke kaarten te produceren.

Het verbaast mij dat de koers van TomTom niet onderuit is gezakt na deze aanhoudende negatieve publiciteit.

[Verwijderd]

Het geeft mijn inziens eigenlijk meer aan hoe slecht TomTom er voor staat.
Blijkbaar is de maker van navigatiesoftware niet echt in staat om fatsoenlijke kaarten te produceren.

Het verbaast mij dat de koers van TomTom niet onderuit is gezakt na deze aanhoudende negatieve publiciteit.

Ik denk, weet zeker dat je je vergist. Ze hebben het weliswaar moeilijk. Maar er zijn er meer die het moeilijk hebben.
TOMTOM is nog goed voor een flink omzet van 1.2 miljard p/j en ze zijn marktleider in dit segment.
http://nl.wikipedia.org/wiki/TomTom

TomTom voorziet nog steeds groei bij Automotive over het hele jaar. Het bedrijf reageerde niet op marktspeculatie van afgelopen vrijdag, dat de vier oprichters en aandeelhouder Flevo Deelnemingen het aandeel van de beurs zouden willen halen. KBC heeft een reduce-advies en koersdoel van EUR3,50. Het aandeel noteert woensdag rond 10.00 uur 0,2% lager op EUR3,47, herstellend van verliezen eerder op de ochtend. (AVR)

Momenteel is de koers €3,83 per aandeel
http://www.beurs.nl/tomtom-koers

Kortom. Hoe bedoel je met "slecht"

[Reactie gewijzigd door Verwijderd op 23 juli 2024 10:09]

[Verwijderd]

Apps via de coud? overal wordt tegenwoordig maar cloud opgeplakt het is echt onzin. Vraag eens aan iemand wat cloud betekend,,,, hahaha uiteenlopende onzin krijg je dan.
Antwoord: cluster van gevirtualiseerde servers.

Bestond de "cloud" al 10 jaar geleden?
Antwoord: Ja XEN bestaat al heel lang.

the trend is your friend :-)

[Myrdhin]

Als je er op die manier naar kijkt is een cloud gewoon centrale plaats waar verwerking plaats vindt welke via een netwerk toegankelijk is. Dat konden de mainframes uit de jaren 60 al... Ja, het is een marketing term..

[Verwijderd]

Ja prieces, Het blijft vreemd dat er zo mee gegooid wordt. Laatst had ik aan meerdere mensen gevraagd: wat is the cloud, dan krijg je zulke mooie verhalen.. dat is dan wel weer leuk.. :-)

[HerrPino]

Idd, de cloud is gewoon een nieuwe trendy naam voor iets wat al vele jaren bestaat. Vroeger noemden we het het 'world wide web' of gewoon 'web' nu heet het cloud. Door het cloud te noemen denken sommige mensen al snel dat het iets -=*[MAGISCH]*=- (bedenk er zelf even wat fairy dust omheen) is. De term 'cloud' komt alleen van niets minder dan het wolkje dat men sinds jaar en dag gebruikt om de buitenwereld (internet) aan te geven. Heb persoonlijk een hekel gekregen aan de term 'cloud'. Puur omdat het overal opgeplakt wordt en het eigenlijk niets bijzonders of iets wezenlijk nieuws voorstelt.

[Reactie gewijzigd door HerrPino op 23 juli 2024 10:09]

[mr.niceguy.89]

Apple is het zat om miljoenen er voor te betalen. Gelijk hebben ze, waarom niet zelf een app uitbrengen.

Probleem met de maps worden zo weer opgelost, het zijn maar een paar fouten. App werkt daar gaat het om.

[pinna_be]

Het probleem is dat een paar fouten ervoor zorgen dat het vertrouwen in het prodct verloren wordt. Aangezien veel mensen al moeite hebben met dingen als kaartlezen, is het wel degelijk belangrijk dat ze voor vrijwel 100% op hun gps-systeem kunnen vertrouwen.
Bovendien wordt het hun extra zwaar aangerekend, omdat het apple is. De typische apple gebruiker is iemand die niet op de hoogte is van specs en dergelijke, die dus de iPhone kopen omdat alles gewoon werkt. Alleen nu is dat niet meer zo.
Bovendien ben ik niet zo heel zeker of ze nu veel goedkoper uitkomen met hun contract met TOMTOM, vooral aangezien ze (zelfs al zijn ze goedkoper) niet de kwaliteit van google maps hebben.

[SoloH]

Klopt, maar je zou ook gewoon de Google Maps kunnen installeren via het web. Je krijgt dan de JavaScript versie die ook gewoon je gps kan gebruiken.
Even naar Maps.google.com browsen.

[HummerHealey]

Inderdaad, doe ik ook. Grappig is dan wel dat op Apple Maps goed werd aangegeven at afgelopen weekend de A13 werd afgesloten.

Ik heb nu zelf ingebouwde navigatie in de auto, maar anders zou ik TomTom (wanneer dat voor Android beschikbaar komt) of Navigon kopen. Dit zijn gespecialiseerde Apps en niet iets er bij zoals bij Google en Apple Map's.

Maar neemt niet weg dat Apple wel wat handiger had kunnen omgaan met de introductie van Maps ipv Cold Turkey het als enige mogelijkheid aan te bieden. Wat betreft Google: Maps loopt gewoon op iOS 6 (na jailbreak) . Dus waarom bieden ze het niet gewoon aan? ze weten al maanden van de plannen van Apple. Misschien voldoet Google Maps opeens niet meer aan de Apple eisen? Maar vermoed dat er veel meer aan de hand is dan dat we nu zien.

[Verwijderd]

Ik denk dat 99% van de Apple gebruikers wel klaagt maar geen aktie onderneemt. Sterker nog, de fanatiekelingen zullen deze fouten zelf afwimpelen. Apple komt er gewoon mee weg, want het loopt storm voor de iPhone 5 terwijl iedereen het inmiddels wel weet.

Nou ja, iedereen... http://youtu.be/BMsLArefSOw

[Plague]

En de reden dat Apple-kopers klagen en hoge verwachtingen hebben, is omdat je potdomme ook de hoofdprijs betaalt voor zo'n ding. Dan verwacht je iets dat in de buurt komt van perfectie en geen half gare Maps app.

Andersom: welke actie moet je ondernemen? Een andere telefoon kopen? Nee, dat is geen oplossing omdat je daarmee nog 20 andere problemen op je hals haalt. Al is het maar die een of twee specifieke waarom je in de eerste plaats al niet 200 euro in je zak hebt gehouden en voor een Android-telefoon gegaan bent.

[Silent7]

Apple heeft een fan base die het testen voor ze doen, bij zo goed als elke major verandering komen problemen naar voren

[Plague]

Iedereen die dit probeert te downplayen, heeft volgens mij nog nooit de nieuwe app gebruikt. Hij is echt ronduit waardeloos en zelfs Beta-onwaardig. In vergelijking met Google Maps in elk geval.
En sorry, ik noem dit geen major verandering. Ik had een perfect werkende Maps applicatie en die is nu vervangen door een app die nog slechter is qua functionaliteit en minder betrouwbaar qua inhoudelijk materiaal is dan de eerste Maps app die ik 5 jaar geleden op mijn iPhone 3G had. We zijn nu 5 jaar vooruit, maar 10 jaar terug in de tijd. En dat is niet goed te praten en dat zijn geen kinderziektes: die hadden er al lang uit moeten zijn.

[Mirved]

Oh zeker valt dit door de Apple fans goed te praten. Zie de reactie van mr niceguy hierboven bijvoorbeeld.

Een aantal van mijn collega's wist niet eens dat de maps functie gewijzigd is in een ander programma. Dus misschien dat sommige zelfs nu slecht gaan denken over googlemaps omdat ze nog steeds denken dat ze dat gebruiken.

[HandheldGaming]

Wat ik er van heb begrepen, geen eigen ervaring, zijn de problemen op het moment vrij structureel en is de data gewoon verre van compleet. Dus niet bepaald een software fixje.

[MClaeys]

En hun huidige data voor hun kaartenapp krijgen ze gratis . Ik snap best dat ze met hun eigen app willen komen, maar het zijn echt geen kleine foutjes meer die eens een lachwekkende situatie kunnen opleveren. Na 24 uur stonden er al zeer veel Tweets online van mensen die op een totaal verkeerde locatie toekwamen na het volgen van de app, geen Vrijheidsbeeld, een vliegveld waar er geen is, ...
Daar is meer dan een kleine bugfix voor nodig, anders hadden ze dat wel al opgelost. Nu hebben ze wel nog het voordeel dat het materiaal niet offline op de phone staat, dus aanpassingen aan het materiaal is meteen voor iedereen merkbaar zonder een update van de app.

Mijn gedacht is dat ze beter nog een paar jaar hun contract met Google hadden verlengt (als deze dat wou natuurlijk) en dan met een degelijke en goed geteste app naar buiten waren gekomen. Liefst dan nog met offline kaarten.

[Menesis]

Qua ontwikkeling hebben ze er nu ook miljoenen inzitten lijkt me. Met minder resultaat.

[alienfruit]

Het probleem is dat ik niet meer kan vertrouwen op de ingebouwde Maps applicatie van mijn telefoon. Omdat ik nu niet weet of ik wel in de juiste straat ben. Bijv. het adres van mijn ouders ligt nu gewoon enkele straten verder op. Blijkbaar hebben de buren nu ook een zwembad... Zodoende gebruikte ik gisteren ook gewoon Google Maps om zeker te weten dat ik op het juiste adres was voor mijn sollicitatiegesprek.

[Wceend]

misschien ben ik ouderwets maar er bestaan ook nog straatnaambordjes en bedrijfsnamen op panden. Het is niet zo dat je bij het verkeerde bedrijf naar binnen stapt als je de navigatie van Apple volgt.

[gise]

Zo is het maar net, en waar Google Maps al jaren bestaat is Apple Maps nog maar net begonnen. Oké misschien hadden ze het later moeten uitbrengen en meer controles moeten uitvoeren maar je kan niet duizenden kilometers aarde handmatig controleren, plus.. als je er niet eens in de buurt zit dan weet je niet eens WAT er mis gaat als er bijvoorbeeld een verkeerde locatie word aangegeven. Hier heb je -zoals apple al aangaf- input nodig, input van mensen die zien wat er fout gaat bij hun in de buurt.

[0rbit]

Dit is natuurlijk een beetje onzinnig. Je kunt ook zoiets kopen als "een kaart" en daarmee zelf opzoeken waar je bent om dan te bepalen of wat je telefoon laat zien wel klopt.

Het is gewoon slecht/non-existent testwerk van Apple. Te vroeg uitgebracht waarschijnlijk wetende dat de echte fans zich toch niet laten afschrikken door zoiets.

[TDeK]

Heeft men dan niet voldoende getest, alvorens het live te brengen?

Daar lijkt het wel op, aangezien ik screenshots zag van fouten in de turn-by-turn navigatie op een weg die nog geen 200m van het Apple HQ ligt. Ik vermoed dat Apple zich enorm heeft verkeken op de impact van - en het werk wat in een maps app gaat zitten, met name in het combineren van de data van al die verschillende leveranciers. Dat, icm het aflopende contract met Google zal ze gedwongen hebben om een niet-productie-klare app met iOS6 te leveren. Ondanks dat heel slecht van ze en voor mij dè reden om niet naar iOS6 te updaten.

[n4m3l355]

Ik kan daar gewoon niet bij in. Apple staat bekend (hoewel ik het graag afbrand) als een bedrijf dat een product neerzet dat gewoon werkt. Iets wat je uitpakt, je plugged het even in je iTunes en normaliter kun je ermee weg. Zelfs mijn ouders die technisch niet al te sterk zijn kunnen nog met hun iPad werken.
Nu willen ze graag van Google af, zeker nu de onderlinge relaties niet zo sterk zijn en is dit een grote step voor hun in de juiste richting. Echter bij het verwijderen van Youtube en Maps moet Apple zich toch ook afgevraagd hebben of ze dit wel kunnen? We weten sindskort dat Google 7100 man aan het werk heeft om de kaarten goed te krijgen echter bedrijven zoals Apple/Google/MS/Oracle weten heel goed van elkaar wat ze in huis hebben en hoe ze ervoor staan. Dit is toch gewoon onbegrijpelijk? Dit is niet alsof Apple iets zwakker is als het op kaarten maken aankomt maar ze hebben gewoon 0 ervaring erin. Het product wat ze op de markt hebben gezet is niet gewoon slecht maar ik zou me als Apple hiervoor gewoon schamen. Net zo goed at ik me niet kan voorstellen dat ze niet buiten rondliepen met een iPhone en dachten van.. shit dit is echt niet goed. Dit hele verhaal kan bij mij er gewoon niet in en dan vraag ik me af waarom doen ze het dan? Android slikt een steeds grotere marktaandeel op maar dit is toch zeker een gigantische steek in hun eigen buik voor Apple.

[SunnieNL]

De vraag rijst of Apple bekend staat om producten die je uitpakt en die gelijk werken zonder leercurve, of dat Steve Jobs daar een harde hand in had en producten niet eerder los liet in het publiek.

Ik ben bang voor het laatste en ook bang dat dit in de toekomst vaker gaat gebeuren...

[Pixeltje]

Het probleem valt in mijn ogen ook wel mee; op hetzelfde zoomniveau ziet google maps er inderdaad veel beter uit maar zodra je inzoomt toont de kaarten-app van Apple ook gedetailleerde informatie.

Ik zou het waarderen als Apple dat fixed, zodat je ook 'uitgezoomed' meer informatie ziet, maar het probleem waar de hele wereld nu over valt mis ik een beetje.

[ruurd v.]

..., maar het probleem waar de hele wereld nu over valt mis ik een beetje.

Daar lijkt het idd op ja, het probleem is dat er gewoon veel informatie niet klopt. Navigatie die je niet naar de juiste plek weet te brengen etc.
Als het alleen het zoomniveau was zou het idd wel mee vallen...

[Montaner]

Met een nieuwe iPhone moet je toch iets opleveren. Als de licentie verlopen is kan je het niet maken om niks mee te leveren.

Het is niet iets voor Apple om iets half af te raffelen, maar een kat in het nauw maakt rare sprongen.

@noiz13.

De data die TomTom levert wordt gebruikt in miljoenen apparaten en is niets mis mee. Wat Apple er mee doet en wat ze samenvoegen met andere bronnen maakt de Apple Maps applicatie.

[Reactie gewijzigd door Montaner op 23 juli 2024 10:09]

[semicon]

De kaarten op http://routes.tomtom.com/ zijn exact die van Apple's maps. In mijn omgeving zitten echte fouten (straten die niet af lijken maar al JAREN (meer dan 10 jaar) lang wel zijn...). Net zo onprecies als Apple maps zijn deze TomTom maps (ook op onze tom tom in de auto, bagger kaarten als je iets precieser als auto's wilt IMHO).

Dus ik snap uberhaupt bovenstaande comments niet die TomTom de hemel in prijzen, het zijn namelijk echt alleen auto kaarten (bedoel ik mee, heb je wat aan als je met auto navigeert). Maar op fiets op lopend kom je hier niet mee weg.

Als je goed kijkt inmijn wijk IJsselstein, Vicarielaan en je vergelijkt Google Maps zeg je vanzelf: WHOW inderdaad veel verschil (zeker als je de buurt daar kent, zie je veel meer op de Google Maps dan op de Apple maps OF TomTom maps.).

[Royeboi]

De fout in het voorbeeld van Tweakers.net (Science Park) ziet er anders bij TomTom wel goed uit, in vergelijking tot de Maps van Apple. Het komt dus weldegelijk door Apple zelf.

[Fireshade]

De kaarten op http://routes.tomtom.com/ zijn exact die van Apple's maps. In mijn omgeving zitten echte fouten (straten die niet af lijken maar al JAREN (meer dan 10 jaar) lang wel zijn...).

In Apple Maps gaat het niet om kaartfouten, maar typische systeemfouten. Da's een stuk erger: sommige steden liggen in zee, sommige landmarks liggen honderden meters van hun plek, dat soort dingen.
Apple heeft het mapping systeem namelijk zelf ontwikkeld. Dan zijn dit soort dingen misschien te verwachten, maar ze hadden er beter iets mee kunnen wachten voordat ze het in het publiek loslaten.

[FabianMengerink]

Sorry hoor, maar als je google maps zelf niet kan vervangen sluit je toch voor nog een jaar een licentie af? In plaats van je trouwe klanten die kwaliteit gewend zijn (want dat staat bij apple toch zeer hoog in het vaandel) een app te geven die gewoon nog niet af is.

Ze sluiten al sinds jaar en dag deals, en zouden dit rustig nog een jaartje kunnen terwijl ze hun eigen app afmaken. Er hoeft helemaal geen sprake te zijn van "een kat in het nauw". Het geld dat zo'n licentie kost kunnen ze nog wel een jaartje missen ( of betalen van de samsung boete).

Een upgrade kan toch nooit kwaliteits verlies betekenen.

[Verwijderd]

Wellicht wou Google alleen onderhandelen met Apple wanneer deze een licentie voor wederom 5 jaar zou afsluiten? Wellicht met bepaalde voorwaarden dat de Maps-app ook voor deze periode met iOS meegeleverd moet worden?

Apple heeft hier wellicht geen zin in gehad aangezien Google bepaalde functies wel in Android Maps stopt, maar niet in iOS Maps. Dus de Android versie is wat dat betreft kwa functionaliteiten altijd voorloper.

Apple wil gewoon niet afhankelijk zijn van Google, maar het is inderdaad de vraag of het verstandig is geweest nu al met Google te gaan breken.

Daarbij vind ik dat we Apple nog even de tijd mogen geven om te bewijzen dat ze / of ze de problemen op korte termijn grotendeels kunnen oplossen. Google Maps is inmiddels al een jaar of 8 oud, en het is dus niet meer dan logisch dat een nieuwe app hier vrijwel niet gelijk tegen op kan boksen.

[Sebast1aan]

Het had ook waarschijnlijk iets te maken dat de Google Maps app op iOS, niet alle features heeft als die op Android. Zo is er geen turn-by-turn navigitie, iets waar heel veel mensen al een tijd om vragen en iets wat de concurrentie wel heeft.

Het is duidelijk dat Maps nogal turn-by-turn focused is, waarbij de andere zaken zijn blijven liggen. Ik denk dat er op zich wel potentieel is, maar gewoon even wat tijd nodig heeft.

Mij maakt het niet veel uit, ik gebruik de Tomtom app, omdat ik mijn kaarten altijd ter beschikking wil hebben, ook als er geen internet verbinding is. En ik heb twee Tomtom kastjes gehad, waar ik altijd tevreden over geweest ben. En het is ook leuk dat het een Nederlands bedrijf is natuurlijk (Tomtom).

[CivLord]

Een licentie kun je altijd verlengen.
Dat kost echter wel geld en Apple dacht waarschijnlijk goedkoper uit te zijn door een licentie bij TomTom te nemen op het kale kaartmateriaal en dat zelf 'aan te kleden'.

[Eliaz]

Op zich wel logisch. Bij de volgende iOS keynote is Google Maps weer van de partij waardoor ze het weer 'revolutionair' kunnen noemem.

[Rey Nemaattori]

Ik had niet verwacht dat Apple Google Maps zou vervangen door een amateuristische eigen variant, die van geen kant klopt.
Heeft men dan niet voldoende getest, alvorens het live te brengen?

Of uberhaupt getest?
Lijtk mij als je navigatie software zulke verschillen met de werkelijkheid tootn, je die app nooit fatsoenlijk opgestart en geprobeerd hebt....

[Shark.Bait]

Een baby vergelijken met een 10 jarige, dan verliest die baby het altijd. En dat is het verschil tussen google maps en de apple implementatie.

[Neko Koneko]

Een baby vergelijken met een 10 jarige, dan verliest die baby het altijd. En dat is het verschil tussen google maps en de apple implementatie.

Je kunt het ook zo zien, Apple benadeeld zijn eindgebruikers door ze een mindere dienst te leveren die ze zelf veel geld bespaart maar waar de benadeelde eindgebruikers uiteindelijk geen cent van terugzien.

[CivLord]

Heeft Apple niet de naam om eerst te kijken wat de concurrent doet, om dan (voor het grote publiek) vanuit het niets met iets te komen dat de hele markt verandert? Zoals de iPod, iPhone en iPad? (Kenners zullen ongetwijfeld meer voorbeelden kunnen noemen.)

Dan moet je niet nu zeuren dat ze maar net komen kijken met een Maps-app.
Apple is het aan zijn stand verplicht om wanneer ze iets gevestigts aan de kant schuiven, zelf met iets revolutionairs te komen. (Apple kennende waren ze natuurlijk wel zo eigenwijs geweest om te bepalen wat hun gebruikers nodig hebben en daarmee beperkingen aanbrengen die voor velen te ver gaan.)

[ATS]

Dan moeten ze die baby maar niet inschrijven voor de derby.

Apple moet geen gewoonte maken van het misbruiken van hun gebruikers als testers. Het adagium was altijd: we brengen het product uit als het af is, als het goed werkt. Dat lijkt opgegeven, en dat is jammer. Siri was het eerste voorbeeld van een release die niet af is, en dit is een ander sterk voorbeeld.

Persoonlijk ga ik mijn apparaten nog niet updaten naar iOS 6, in elk geval niet voor óf Apple haar zaakjes in orde heeft, óf Google een kaartenapp lanceert voor iOS. En weet je wat? Ik zou er nog voor betalen ook.

[Reactie gewijzigd door ATS op 23 juli 2024 10:09]

[watercoolertje]

Op schattigheid verliest die 10jarige

Maargoed dan had Apple die baby eerst ouder moeten laten worden, waardoor die beter kan concurreren met die 10jarige...

[carpebios]

Nu zitten er fouten in. Maar iedereen doet alsof de app volledig onbruikbaar is geworden. Dat is natuurlijk ook niet zo.

[thefal]

Bekijk http://theamazingios6maps.tumblr.com/ eens, genoeg situaties waarin de app inderdaad wel onbruikbaar is:

Je plant een route naar Bern maar je wordt honderden kilometers verder naar het noorden verstuurd: http://theamazingios6maps...ne-capital-of-switzerland

Je zoekt een universiteit en je wordt ergens anders heen gestuurd: http://theamazingios6maps...lkes-barre-pa-was-located

Zo zijn er nog vele andere voorbeelden waarbij de app gewoonweg waardeloos is.

[ph4ge]

Op het moment dat er zoveel fouten inzitten wordt het onbetrouwbaar, en een navigatie app die niet te vertrouwen is is waardeloos. Het hoeft maar eens in de 100x goed mis te gaan dan zit ik toch een aantal keer per jaar mis. Dat kost veel geld, veel goedkoper is het om een alternatief te kopen die niet van Apple is en dus wel werkt.

[Tjidde]

Handig toch wil je naar straat X en je komt uit in straat Z... Echt bruikbaar.

Ze hadden er eerder mee moeten beginnen en de app in de Store moeten zetten al bij 5.1 als Beta laat mensen het maar gebruiken.

[carpebios]

Zijn dit allemaal jullie ervaringen? Of van het internet? In Tilburg, waar ik woon, doet hij het prima. Nu gebruik ik hem ook alleen om een straatnaam te zoeken. Als ik echt van A naar B wil komen gebruik ik TomTom, daar vond ik google maps ook helemaal niet handig voor.

[Fly-guy]

Het boeit eigenlijk niet of het eigen ervaringen zijn, of die van een forum. Punt is en blijft dat er veel fouten in hun maps app zitten en dat ondermijnt het vertrouwen in die app.
Als ik nu meteen naar een apotheek moet, typ ik dat in in Google ma PS en heb ik er vertrouwen in dat het goed komt. Waarom? Omdat ik persoonlijk nog nooit een probleem gespot heb, maar ook omdat er geen grote problemen gemeld worden. Met apple maps weet je dus nooit of je wel aankomt zonder het te checken vooraf.

Nu zitten er in elke kaart wel fouten, maar de kans op een foute bestemming bij Google is kleiner dan bij apple op dit moment. En ook al vind ik geen fout bij apple, het idee dat er talloze fouten gemeld worden maakt hun navigatie dus minder of geheel niet betrouwbaar.

[mokkol]

Dit op zeker! Zo hadden ze het keihard kunnen testen en zelfs weer verwijderen uit de store.

[Plague]

In grote mate is de app ook onbruikbaar geworden voor mij: geen OV-info, slechte listing van lokale businesses, meer inzoomen voor straatnamen zichtbaar worden, etc. Het is gewoon een aanfluiting als je van de oude app af komt. Zei de Apple fanboy.

[ReTechNL]

een simpele zoek opdracht naar mijn straat naam kon die niet eens vinden.
pas nadat ik letterlijk postcode en huisnummer er bij plaatste werd hij pas herkent met moeite...
Dit zelfde had ik ook bij alle andere straat namen in ons dorp.

[wndwlckr]

Volgens Schmidt moet Apple beslissen over een Google Mapp.

http://www.bloomberg.com/...o-decide-on-maps-app.html

[garagaholic]

Ik dacht altijd dat Apple het verbood om apps in de store te zetten die functionaliteit bieden welke iOS van zichzelf al levert. Dit verbaast mij dus niet, ook al weet ik niet zeker of mijn aanname werkelijk waar is.

Wel sterk dat google het zo openlijk speelt. "Apple moet zelf met een verzoek komen". Daarmee dus gewoon Apple willen dwingen op de blote knietjes de app toe te laten/te vragen er één te ontwikkelen. Ik vraag me af tot in hoeverre Apple nu nog bereid is om een map app van google toe te laten tot de store.

Overigens, ik snap niet waarom mensen het in zo'n geval 'opnemen' voor de nieuwe maps applicatie in iOS. Het is een nieuwe feature, dus het werkt nog niet zo goed zegt men... Sorry jongens, maar het is héél nadrukkelijk géén nieuwe feature! Maps zit al tijden verwerkt in iOS en is toevallig nu pas ontwikkeld door Apple ipv google. Dat Apple nieuw is op dit gebied, betekent helemaal niet dat de consument moet accepteren dat zijn telefoon met navigatie/maps functionaliteit met een nieuwe iteratie achteruit gaat in bruikbaarheid, in plaats van vooruit!

Ook is het een beetje onzinnig om te stellen dat wanneer men nieuw is, het product zó slecht kan zijn als apple maps. Microsoft heeft jaren terug ook bing maps nieuw geïntroduceerd, en dat was ook niet zo slecht. Het is gewoon een gemiste kans, en het is nu wachten tot in hoeverre en of Apple het nog kan repareren voordat er echte imagoschade optreedt..

[Verwijderd]

Zeker niet bij toestellen van 600 euro en duurder. In de goedkoopste Nokia toestellen met GPS zit al een prima kaartsysteem. Eigenlijk is Apple out of excuses.

[aileron]

beetje flauw van Google, ze zien dat de maps applicatie van Apple faalt en willen nog even dat mensen gaan verlangen naar de oude.

Die maps applicatie is allang af van Google. Sterker nog, ze zullen bij de voorgaande itteraties van IOS wel verbeterde versies hebben ingediend waar Apple niet op is ingegaan.

De vete tussen de twee giganten is niet bevorderlijk. In de jaren voor dat de eerste iPhone uitkwam had ik erg de hoop dat Apple en Google samen de strijd aan zouden gaan met Microsoft. Dit gevoel werd verder aangewakkerd toen de eerste iPhone uitkwam.

Helaas liggen de verhoudingen nu veel anders.

[Verwijderd]

Apple kiest er voor om een eigen maps app te gebruiken en Google moet nu maar direct klaar staan om het probleem op te lossen ?
Beetje flauw om Google iets te verwijten.

[partyondude]

Sja, als zo'n app komt schiet je jezelf toch ook in de voet? Of wordt het dan een betaalde app?

[Plague]

Ik denk niet dat Apple Google snel een app uit zal brengen. Of in elk geval zullen ze Apple voorlopig even laten branden: de concurrentiepositie van Android wordt hiermee namelijk enorm vergroot. En dat gaan ze eerst nog even uitbuiten, terwijl Apple ondertussen de reputatie van 'slechte navigatie telefoon' krijgt. En terecht overigens.

Althans, ik zou het als Eric Schmidt zo spelen.

Edit: Google natuurlijk.

[Reactie gewijzigd door Plague op 23 juli 2024 10:09]

[RM-rf]

"Ik denk niet dat Apple snel een app uit zal brengen"

Daarop durf ik wel een weddenschap af te sluiten, dat Apple als onderdeel van hun iOS6 release een ietwat gehaast gemaakte 'eigen' kaarten-app uitgebracht heeft, als standaard onderdeel.
dat _is_ nu namelijk het probleem van Apple; dat hun huidige kaart-functionaliteit bagger is.

Ergens denk ik overigens dat het een inschattingsfout van apple was, die mogelijk onderschat hebben wat het zou betekenen als de samenwerking met Google ophield...
qua video/youtube was het verlies idd vooral van Google's zijde..
dat was toendertijd ook de grond dàt Google zo graag mee wilde doen nadat de iPhone ook al geintroduceerd was (de iPhone en iOS werd in februari/maart bekendgemaakt en in juni, nog net voor de werkelijke release sloot Google de deal dat hun aps, youtube en maps standaard erop kwamen)...

De tijden hebben zich echter veranderd en mogelijk heeft Google het ook bewust zo gespeeld dàt ze de samenwerking lieten stuklopen wetende dat juist op het punt van een goede standaard kaarten-functie Apple een grote kwetsbaarheid had.
Nu kan Android juist op dàt punt de concurentie aangaan en heeft de iPhone inderdaad een grote zwakte; een mobiel OS heeft gewoonweg een goede standaard kaarten- en localisatie-functie nodig...

Apple is erg dom geweest door met open ogen in de val te lopen en ontdekte vermoedelijk te laat dat ze daar een domme fout gemaakt hebben door té afhankelijk van Google Maps te zijn in hun OS.

[Reactie gewijzigd door RM-rf op 23 juli 2024 10:09]

[Pikkemans]

Het kan een logische strategie zijn van Google om inderdaad even te "genieten" van dit moment en de situatie even zo laten. Maar ik kan me ook voorstellen dat apple de iOS variant van Maps al op de plank heeft liggen maar het geschikte moment uitkiest om deze in te dienen. Google was natuurlijk al lang op de hoogte dat de licentie ging verlopen.

[Slashdotter]

"We hebben nog niets gedaan", aldus Schmidt bij een evenement in Japan. "We praten al lange tijd met Apple en we spreken nog elke dag." Google hintte al eerder op het bestaan van een Maps-app. Het is onduidelijk wanneer de app moet uitkomen.

Denk eerder dat die app al praktisch klaar ligt maar vanwege afspraken met Apple nog niet aangeboden wordt.

[barchettanl]

Je mag aannemen dat ze de broncode van hun vorige app gebruiken en hier en daar wat oppoetsen.

[Erwin_Br]

Je mag aannemen dat ze de broncode van hun vorige app gebruiken en hier en daar wat oppoetsen.

Ze hebben geen broncode van de vorige app. Deze was namelijk gebouwd door Apple zelf.

[Rey Nemaattori]

[...]


Denk eerder dat die app al praktisch klaar ligt maar vanwege afspraken met Apple nog niet aangeboden wordt.

Of om Apple te naaien niet aangeboden wordt
Even laten gaar koken in eigen maps, en dan de reddende engel spelen

[MoiZie]

Ik gok dat Apple sinds begin augustus te weinig tijd heeft gehad om zelf een kaarten app te maken, kaarten te controleren danwel een contract af te sluiten met een andere aanbieder. Omdat een telefoon zonder 'maps' tegenwoordig bijna niet meer kan hebben ze maar een halfslachtige poging gedaan om iOS6 niet uit te hoeven stellen. Beste van twee kwaden?

[Edddd]

Apple is wel zo slim om dit aan te zien komen: Risicomanagement.

Dat ze begin augustus (ik neem aan dat je bedoelt van dit jaar?) pas zijn begonnen iets in mekaar te zetten lijkt me zeer onwaarschijnlijk. Dat zou mismanagement zijn. Wellicht hadden ze wel enige haast, het is dan ook een behoorlijk project, niet iets dat je in een maandje opzet.

[MClaeys]

Denk je echt dat ze hier maar in augustus met begonnen zijn? Apple weet al zeer lang dat ze het contract met Google niet meer wilden verlengen en ze zijn dus ook al zeer lang met deze app bezig. Dat Google nog geen app klaar heeft kan liggen aan het feit dat zij er vanuit gingen dat er sowieso een verlenging van het contract kwam en dat zij het inderdaad wat laat te weten kwamen om een degelijke app in elkaar te steken op die tijd. Of Google laat iOs gewoon wat links liggen om zo meer mensen naar Android te krijgen, hun Youtube app is er ook alleen maar voor de iPhone en niet voor de iPad. De contracten en contacten tussen deze giganten kennen we als consument niet, dus hoe de vork precies aan de steel zit zullen we niet snel weten.

[vanmoorsel]

Ik krijg het vermoeden dat het toch niet helemaal alleen aan apple ligt.

Als ik bovenstaande kaart opvraag binnen de dedicated TomTom applicatie van IOS zie ik hetzelfde "park" als de Apple Maps app. Er zullen dus ook wat "foutjes" in de aangeleverde kaarten van TomTom zitten

[barchettanl]

Volgens TOMTOM is Amsterdam een ontzettend leefbare groene stad!

http://routes.tomtom.nl

Probeer daar als consument/gebruiker maar eens veranderingen voor aan te leveren, lijkt me een beetje veel.

[Fly-guy]

Of het was apple ligt of niet is eigenlijk niet echt belangrijk, apple geeft je deze app, dus apple moet zorgen dat het voldoende werkt.
Als klant koop jij bij apple een product en dan mag het niet uitmaken of ze de data van tomtom of een kleuter met een potlood krijgen. Als klant moet je een degelijk product krijgen.

[barchettanl]

En Google houdt ook zijn poot stijf: "Wil je betrouwbare maps? Dan moet je niet bij Apple maar bij Android zijn."
Valt me nog mee dat ze een YouTube app hebben uitgebracht (maar die levert wellicht meer reklameinkomsten op dan Maps).

[Daejji]

Ach voor echt navigeren zijn tal van apps in de store

[Fly-guy]

De keren dat ik echt moet navigeren komen niet vaak genoeg voor om een aparte app aan te schaffen, maar voor die keren dat ik het wel nodig heb is een betrouwbare maps wel erg handig.

Het feit dat er een losse app te koop is, excuseert apple niet voor het maken van een product dat niet te vertrouwen is. Zeker niet als ze meteen de toegang tot een betrouwbaar systeem weghalen.

[Verwijderd]

De app. zelf is maar een onbeduidend ding in dit verhaal. Het gaat om de integratie met het OS, dit is ook waarom apple zijn eigen 'map' engine wil hebben. Ze willen binnen het OS niet zo afhankelijk zijn van een externe partij.

[Shmorky]

Dat zal ongetwijfeld een factor zijn, maar het heeft er ook mee te maken dat Apple de oorlog heeft verklaard aan Google.

Compleet onterecht overigens, want het argument dat Android jatwerk is van iOS gaat net zo goed op voor iOS zelf en een heleboel andere producten van Apple. Ik vind het allemaal een beetje arrogant.

Het gevolg is echter wel meer concurrentie. En dat is wel weer positief. Zo zal Google zijn Maps nu misschien nog uitgebreider maken. Apple delft momenteel echter zwaar het onderspit