Naar het Balatonmeer kun je ook rijden zonder navigatie (files hebben op die afstand niet meer zoveel invloed en) als je ongeveer weet waar het ligt en langs welke steden je moet komen zelfs zonder kaart gewoon door steeds de juiste borden te volgen.
Er zijn eigenlijk twee logische routes, beide via Linz en Wenen.
Beide routes gaan voor mij eerst de stad uit. Dan moet ik kiezen voor
A) via Tractaatweg N62 langs Axel, grens over en via R4 bij Zelzate, richting Gent, dan E40 richting Aalst en Brussel, A4 naar Namen, Arlon, Luxemburg, dan of via E29 Saarbrücken, of via E44 Trier, Schweich naar Kaiserslautern, Mannheim, Karlsruhe, Stuttgart, Ulm, Augsburg, München, Salzburg, Linz, Wenen.

via een van onderstaande 3 routes
1
a) via N290 ring Zaamslag, rondweg Terhole, richting Kapellebrug, grens over, bij Stekene de Expressweg (A11) op richting Antwerpen
2) via Tractaatweg N62 langs Axel, Langeweg N258 richting Hulst, dan N290 richting Kapellebrug, grens over, bij Stekene de Expressweg (A11) op richting Antwerpen
(beide precies evenveel km)
3) via Tractaatweg N62 langs Axel, grens over en via R4 bij Zelzate, maar de Expressweg (A11) richting Antwerpen.
naar Antwerpen, dan A13 naar Luik, A3 richting Aken (opletten voor juiste afslag), Keulen (E40), Frankfurt, Würzburg, Nürnberg, Regensburg, Passau, Wels, Linz, Wenen.
Tussendoor kan ik nog van hoofdroute wisselen:
Van route A naar B kan vanaf Mannheim via E50 Heidelberg, Heilbronn, Nürnberg.
Van route B naar route A kun je vanaf Luik via A26 Bastogne, Luxemburg of via Herve, Vervier, Sankt-Vith, Prüm, Bitburg, Trier of vanaf Kerpen E31 via Koblenz naar Mannheim of vanaf Frankfurt via E35 naar Mannheim (deze kan ook de andere kant op).
Vanaf Wenen moet je kiezen voor
1) Via A3 Eisenstadt, Sopron en dan via kleinere E65 naar Sárvár, rechtendoor tot aan het meer, dans linksom of rechtsom.
2) Via A4 Györ, dan of rechtreeks (over binnenweggetjes naar Balatonfüred) of via E60/E75 Budapest en M7/E71 Székesfehérvár (kun je ook naar naar Siófok).
Pas als je ergens in klein plaatsje in de bushbush moet zijn (beste voorbeeld in Zeeland is Ouderkerk, waar je zowat aan voorbij rijd (<2km) maar waar op de weg geen bord naar verwijst) of op een bepaald adres midden in een wat grotere stad is navigatie nodig, vooral omdat je niet van alle steden in Europa een stadplan of stratenboek bij je kunt hebben, en met navigatie gaat dat wel.