Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 172 reacties

De review van de iPhone 3GS liet nog een paar vragen onbeantwoord: hoe presteert de accu? Werkt navigatie goed op de iPhone? In dit blog beantwoordt de redactie de vragen die we kregen naar aanleiding van de review.

Soms moet je lastige keuzes maken. De redactie wilde de review van de iPhone 3GS online hebben voordat de nieuwe Apple-smartphone in de schappen zou liggen: zo zouden ook lezers die de nieuwe iPhone al op de dag van de release zouden willen kopen, de review nog kunnen lezen. Nadat we het reviewtoestel in handen kregen, zijn we razendsnel aan het testen geslagen, met als uitkomst een uitgebreide review van het toestel.

Een paar belangrijke vragen konden in de korte testperiode echter niet beantwoord worden. Hoe lang de accu het volhoudt bijvoorbeeld, en hoe de navigatiefunctie het doet. Omdat veel tweakers  toch nieuwsgierig naar deze eigenschappen zijn, gaan we hier in dit redactieblog wat dieper op in.

Accu

Accu iPhone opladenEen van de grootste pijnpunten, niet alleen van de iPhone, maar ook van vrijwel alle concurrende toestellen, is de accuduur. Die was bij de iPhone 3G al niet indrukwekkend en dat is bij de iPhone 3GS nog steeds niet zo, al claimt Apple dat de accuduur licht verbeterd is. Dat accu's het minder lang volhouden dan gewenst, is deels te wijten aan het gebruik: iPhone-bezitters gebruiken hun toestel vaak dagelijks om muziek te beluisteren, te e-mailen en te internetten. Wie dat intensief doet, zal met een 's ochtends geheel opgeladen accu misschien net de avond halen.

Accustatus iPhoneVooral bij energiegulzige activiteiten als het gebruiken van gps of het draaien van zware applicaties, vliegen de procentpunten van de accustatus af, is onze ervaring met de iPhone 3GS. Meestal is het bezoeken van een of twee sites al goed voor een procentje minder; zwaardere applicaties snoepen niet zelden binnen een paar minuten meerdere procenten van de weergegeven accustatus af. Ook bellen blijkt een flinke wissel op de accu te trekken.

Wie het toestel minder intensief gebruikt, zal langer met een acculading kunnen doen. In standby lijkt de iPhone nauwelijks vermogen te gebruiken: na een nacht op standby is de accu net iets minder vol in vergelijking met de avond ervoor, maar meer dan vijf tot tien procent scheelt dat niet.

Bereik

Het bereik van de iPhone 3GS is, net als die van zijn voorganger, redelijk, maar zeker niet uitstekend. Waar veel andere telefoons vaak nog net een signaal op kunnen pikken en bereikbaar zijn, haakt de 3GS al af. Daar komt bij dat wanneer de iPhone geen netwerk ziet, het lang kan duren voor hij weer signaal oppikt. Als de gebruiker niets doet en de 3GS in zijn zak heeft zitten, dan duurt het minimaal enkele minuten voordat de iPhone weer contact met het T-Mobile-netwerk maakt.

Bovendien heeft T-Mobile niet bepaald het 3g-netwerk met de grootste reikwijdte. Daarbij komt dat de 3GS bij uitstek gemaakt is voor snel internet: met een gprs-verbinding duurt het oproepen van een site of het openen van de App Store al snel twintig seconden tot een minuut. Is er echter een verbinding met een wifi-netwerk beschikbaar, dan is dit al in enkele seconden gepiept. Overigens gaat het internetten met Safari of het openen van applicaties die een verbinding nodig hebben behoorlijk rap als de iPhone een 3g-signaal heeft. Hier komt de extra processorsnelheid van de 3GS goed van pas.

Foto

De cameracapaciteiten van de iPhone 3GS werden al besproken in de review. Hieronder is een vergelijking te zien van camera's van verschillende telefoons. De meest linkse foto is van de Samsung UltraTouch, gemaakt op een resolutie van acht megapixels. De tweede van links komt uit de HTC Magic, gemaakt op 3,2 megapixels. De derde foto werd gekiekt met een Nokia N97 op vijf megapixels. De laatste is gemaakt met de iPhone 3GS. Wel moet opgemerkt worden dat de foto's zijn gemaakt onder uiteenlopende lichtomstandigheden, waardoor de kwaliteit van de foto's kan worden beïnvloed.

Samsung UltraTouch foto HTC Magic foto Foto gemaakt met Nokia N97 Foto gemaakt met iPhone 3GS

De camera van de iPhone 3GS lijkt het in vergelijking met zijn concurrenten niet zo denderend te doen. Vooral met foto's van dichtbij heeft de iPhone 3GS erg veel moeite. Foto's van objecten die zich verder van het toestel bevinden lukken vaak beter, maar geweldig is het niet. Hieronder staat een vergelijking van foto's van de iPhone 3G en 3GS. Veel foto's waren met de 3GS scherper: op dat gebied is de camera van de 3GS inderdaad een verbetering.

Foto gemaakt met iPhone 3GS Foto gemaakt met iPhone 3G
Foto gemaakt met iPhone 3GS Foto gemaakt met iPhone 3G
Foto gemaakt met iPhone 3GS Foto gemaakt met iPhone 3G

Video

Ook de videofunctie kwam in de review al aan bod. Hieronder kun je de kwaliteit van de videofunctie vergelijken met die van misschien wel het beste toestel voor filmopnames: de Samsung i8910 OmniaHD, die video op 1280x720 pixels bij 30fps schiet. De iPhone 3GS neemt filmpjes op vga-resolutie, 640x480 pixels, met eveneens een framerate van 30fps op. Zoals te verwachten viel moet de 3GS het afleggen tegen de OmniaHD: de video ziet er op de iPhone zelf goed uit, maar is fullscreen ronduit blurry.

Navigatie - de software

Navigon op de iPhone 3GSMet de aankondiging van iPhone 3.0 kwam een veel gewenste feature eindelijk naar het toestel van Apple: turn-by-turn-navigatie. Navigon, die als eerste een navigatieapplicatie in de App Store heeft staan, gaf ons de mogelijkheid zijn  navigatiesoftware uit te proberen. TomTom konden we niet testen: de software is nog niet verschenen.

Het invoeren van een adres had handiger gekund: wanneer je achter het stuur van je auto zit, wil je zo min mogelijk typen. Navigon is echter niet snel tevreden met het adres: plaats, straatnaam en nummer moeten in aparte vensters worden ingevoerd. Ook het gebruik van een postcode levert weinig snelheidsverbetering op: alleen de cijfers van de postcode kunnen worden ingevoerd, waardoor daarna alsnog een straatnaam en huisnummer ingevuld moeten worden.

Tijdens het navigeren werkt de software intuïtief: linksonderin de kaart staat de volgende afslag gemeld, met een melding van het aantal meters erbij. Klikken op dat icoon leidt tot een herhaling van de actuele route-aanwijzing.

Rechtsbovenin staat in een verkeersbord de maximumsnelheid gemeld. Centraal bovenin kunnen diverse zaken worden weergegeven: de snelheid, het aantal kilometer dat nog gereden moet worden of de geschatte aankomsttijd. Hinderlijk is dat niet alles op het scherm weergegeven kan worden: de gebruiker moet kiezen voor een van deze parameters. De rijbaanscheiding op de snelweg ziet er mooi uit.

De software kent diverse opties, zoals een 2d- en 3d-weergave van de kaart, het opzoeken van points of interest rond de route en instellingen voor de route, waarbij de optie 'Mooi' de opvallendste is. Er is in de geteste applicatie weinig ruimte voor personalisatie. De software werkt echter goed: in vergelijking met een losse TomTom blijven alleen een snellere adresinvoer en personalisatie als wensen over. Navigon geeft snelle, goede routes weer en meldt het vaak op tijd als de gebruiker moet afslaan.

Navigeren met de iPhone 3GS

De iPhone 3GS is uitermate geschikt om mee te navigeren. Tweakers.net testte de software op een zonnige middag, maar ondanks het felle licht was de content op het scherm uitstekend te lezen.

De gps-ontvangst in de auto was goed, maar niet uitmuntend: de iPhone was het gps-signaal om de paar minuten enkele seconden kwijt. Hinderlijk was dat niet: het toestel pakte het signaal snel weer op, zodat de chauffeur geen last van de hakkelende gps-ontvangst had.

De gps leek de tocht echter niet altijd bij te kunnen benen: de software gaf geregeld aan dat de auto nog niet de hoek om was, terwijl de bocht toch echt al genomen was. Ook het goed inschatten van de snelheid lukte niet altijd. Tijdens het remmen bleek de iPhone geregeld het idee te hebben dat de auto nog veertig kilometer per uur aan het rijden was, terwijl deze in werkelijkheid al stilstond. De vertraging van de gps was langer dan bij een eveneens in de auto aanwezige TomTom.

Het is misschien niet voor iedereen relevant - automobilisten beschikken immers vaak over een autolader -  maar navigeren met de iPhone vraagt het nodige van de accu, al is het niet overdreven veel. Hoewel het deels van de software af zal hangen, bleek de accu na een half uur navigeren eenvijfde van zijn volledige capaciteit te hebben verloren. Op een volle accu zou de iPhone ongeveer twee tot drie uur kunnen navigeren.

Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Foto's iPhone 3GS Foto's iPhone 3GS Foto's iPhone 3GS Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon op iPhone OS 3.0 Navigon float
Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (172)

Ik vind de accuduur van zo'n toestel nog steeds ronduit belachelijk. Er zijn weinig telefoons die zo snel door hun energie zijn. Dan mag het nog zo'n handig toestel, het is op geen enkele manier goed te praten.

Ik quote: De gps-ontvangst in de auto was goed, maar niet uitmuntend: de iPhone was het gps-signaal om de paar minuten enkele seconden kwijt. Hinderlijk was dat niet:

Niet hinderlijk? Sorry hoor, maar bij navigeren is het juist ontzettend belangrijk om een betrouwbaar gps signaal te krijgen.
Bij het navigeren is het juist ontzettend belangrijk dat jij je ogen op de weg en de bewegwijzering hebt. De kaarten die worden gebruikt lopen namelijk gemiddeld 1 a 2 jaar achter op de actuele situatie. Daarnaast kun je ook dingen als ongevallen, wegwerkzaamheden, etc. hebben waar je op moet anticiperen. Autorijden is dan ook voornamelijk verkeersinzicht en anticiperen op de situatie. Dat wil dus ook zeggen dat jij met je navigatie een goed idee vormt waar je zit en waar je naartoe zou moeten. Dat er zo'n truus is die je direct dirigeert naar je plaats van bestemming is handig maar beslist niet ontzettend belangrijk. Het is niet meer dan een stukje luxe.

Apple heeft dit dan ook duidelijk vermeld in haar Important Product & Information Guide (zie bijv. pagina 4: Navigating safely).

Overigens geldt deze accuduur voor iedere smartphone die er is en dat komt tegenwoordig neer op zo'n beetje iedere telefoon. Het tegenovergestelde is dus waar: er zijn maar bar weinig telefoons waarbij men niet snel door de energievoorraad is. Ook bij gewone telefoons is energie trouwens een aardig probleem. Bel maar eens veel, haal je ook niet erg snel een dag op de accu. Een algeheel probleem die fabrikanten nu ook maar eens moeten gaan aanpakken. Leuk dat we nu een uniforme stekker voor het opladen hebben enzo maar een veel betere accuduur is veel prettiger.

[Reactie gewijzigd door ppl op 2 juli 2009 15:22]

Dit komt ook wel voor bij een normaal navigatie systeem en soms nog wel vaker dan bij een Iphone app. En over de accuduur valt ook wat te zeggen want het is heel normaal dat bij intensief gebruik de accu in rap tempo leeg raakt.

Dit is ook te wijten aan het gebruik van de Iphone, want als je een Iphone hebt dan gebruik je nu eenmaal alle functies omdat dit kan en omdat dit op een leuke en gebruikersvriendelijke manier gebeurd hiervoor is de Iphone immers ook gebouwd. Als je dezelfde accu in een andere smartphone zou plaatsen dan zul je zien dat je hem waarschijnlijk langer kunt gebruiken, dit omdat de GUI niet zo gebruikersvriendelijk is als die van het Iphone OS en daardoor de telefoon minder gebruikt en hierdoor meer energie bespaart.

En natuurlijk zou de accu ietwat langer mee moeten gaan maar als daar de technologie niet voor is of de form factor van een smartphone dat niet toe laat dan is het niet anders. Ik ken momenteel geen andere smartphone die dat niet heeft bij intensief gebruik waaronder films afspelen en de ipod functies, WIFI, browsen, dat kost veel energie en bij andere smartphones nog meer dan bij de Iphone

[Reactie gewijzigd door Fjerpje op 1 juli 2009 20:36]

Navigeren is voor elke mobiele telefoon batterij vretend en voor de langere afstanden is een autolader een vereiste, vooral als je tijdens de reis ook nog eens gebeld wordt.

Video's en foto's maken vind ik 0 prioriteit hebben op een mobile telefoon, daar heb je digitale (video) camera's voor. Ik vind het sowieso overbodig om deze twee dingen te kunnen met een mobiele telefoon.

Ik zie liever dat er meer aandacht aan de werking en performance van de telefoon zelf wordt besteed. Had bijvoorbeeld de hele camera weggelaten was er meer ruimte voor of een grotere/betere accu of betere antenne :)

[Reactie gewijzigd door ThePrutser op 1 juli 2009 15:36]

voor een normale mobiele telefoon is een digitale (video) camera inderdaad niet nodig, maar voor een smartphone wordt het door veel mensen gezien als een must. Iemand die ik ken (een mobieltjesreviewer) vond het bijvoorbeeld verschrikkelijk dat de vorige iphone maar een 2.0 megapixel camera had. Ook is die camera heel handig voor je "online" sociale leven. Zo kan je de genomen foto's en video's heel snel op twitter zetten of uploaden naar youtube.
Had bijvoorbeeld de hele camera weggelaten was er meer ruimte voor of een grotere/betere accu of betere antenne
Bij de iphone 3G (ik weet niet of het ook bij de 3GS zo is) is de antenne het metalen ringetje om de camera en de headphone input, dus zonder camera is er geen antenne :+

[Reactie gewijzigd door rubenw op 1 juli 2009 16:04]

Lijkt me aan de ene kant toch wat sterk, waarom dan niet de hele 'omliggende' metaal-baan gebruiken?
Het is geen sterk verhaal. Op de iPhone 3G pagina van juni stond nog dit:
iPhone 3G delivers UMTS, HSDPA, GSM, Wi-Fi, EDGE, GPS, and Bluetooth 2.0 + EDR in one compact device — using only two antennas. Clever iPhone engineering integrates those antennas into a few unexpected places: the metal ring around the camera, the audio jack, the metal screen bezel, and the iPhone circuitry itself.
en om te bewijzen dat ik dit niet verzin: http://gadgets.boingboing.net/2008/06/09/clever-antenna-engin.html
Aangezien de iPhone 3GS aan de buitenkant niet zo veel veranderd is, werkt dit denk ik nog hetzelfde voor de iPhone 3G

[Reactie gewijzigd door rubenw op 1 juli 2009 20:08]

Niet sterk aangezien dit al sinds jaren vrij gewoon is. Diverse andere telefoons doen dit ook, sommigen zijn zelfs nog een stukje creatiever hierin. Ze proppen gewoon over de antenne waar ze maar kunnen. Het liefst heb je geen antenne aan de buitenzijde omdat die veel makkelijker kunnen beschadigen maar het zou wel kunnen.
Als die mobiele reviewer denk dat meer dan 2 MP echt zo'n enorm verschil maakt met allemaal van die slechte lenzen die er in mobieltjes zitten, dan snapt hij het zowiezo niet helemaal.
Het is een redactieblog, geen officiele test (en daarvan zijn er al genoeg). Deze test ging juist duidelijk op het navigeren in.
Of het nou een officiële of inofficiële test is of whatever je het zou willen noemen, je zult bepaalde dingen in acht moeten nemen. Als je iets test is het namelijk erg fijn als je ook uit de doeken doet hoe je zo ongeveer te werk gaat en in welke context mensen dingen moeten zien. Wat je absoluut niet moet doen is domweg maar dingen gaan neerpennen want dat kan een heel verkeerd beeld scheppen.
Ik ben benieuwd of door reviewer ook nog iets gemerkt heeft van het (overmatig) warm worden van de accu tijdens laden en intensief gebruik van bijvoorbeeld GPS? Die klachten worden steeds hardnekkiger over de 3GS. Nu wordt iedere accu uiteraard warm bij laden en intensief gebruik, maar er blijken toch al een aantal gevallen geweest te zijn waarbij de achterkant zo warm werd dat deze eigenlijk niet meer normaal is vast te houden.
*draait de omelet die ligt te bakken op de achterkant van de iPhone 3GS nog eens om*

Als dat zo was, stond het uiteraard wel in het blog :) De achterkant werd bij het testtoestel wel eens warm, maar dat leek niet veel af te wijken van andere telefoons. Verkleuringen waren ook niet te zien (maar het is een zwart toestel, dat scheelt ;)). En uiteraard werd hij warm tijdens het navigeren, maar wat wil je met een brandende zon en een zwarte achterkant :)
Het al oude broodje aap verhaal.....
Bleek te komen van het etuitje waar de phone inzat. Even schoonmaken en weg was de verkleuring.
Ik neem aan dat je een "echte" bluetooth gps "muis" kunt gebruiken?
Met iPhone OS 3.0 kan je nu wel 3rd party bluetooth devices gebruiken, maar dan wel enkel diegene die expliciet toegelaten zijn door Apple: ze hebben een special security handshake nodig voor ze geactiveerd kunnen worden.

Maw: bestaande Bluetooth dingen kunnen NIET gebruikt worden.
tenzei je graag een module wil die bijna net zo duur is als je hele IPhone... :Y)
Hoezo dat het zit er toch ingebouwd?

Waarschijnlijk kan het wel omdat het ook mogelijk om een tom tom auto lader te kopen die het gps signaal verbeterd (een paar post hierboven beschreven)
Hoezo dat het zit er toch ingebouwd?

Je zegt het dus zelf al: voor de betere ontvangst ;)
Dan moet je bij tomtom zijn
[Een van de grootste pijnpunten, ..... Dat accu's het minder lang volhouden dan gewenst is deels te wijten aan het gebruik: iPhone-bezitters gebruiken hun toestel vaak dagelijks om muziek te luisteren, te e-mailen en te internetten.........] Dit is wat Apple er van zegt. Ik vraag mij dan af wat Apple dacht wat de gebruikers er anders mee zouden doen. Wat een slappe redenatie voor een middelmatige batterij. Mensen koop een iPhone, maar ga er niet mee internetten, emailen of navigeren. Dat is dus de boodschap van Apple.
Het is jammer dat dit wederom een gigantisch slechte review is. Heel veel zaken worden niet belicht en er is totaal niet te achterhalen hoe je bepaalde punten moet zien omdat er geen enkele context wordt gegeven. Er is geen duidelijke test gedaan met de accu en ook al niet met de ontvangst. Als je dan stukjes over de accu leest is het bedroevend dat er niet even wat breder wordt gekeken en er wordt opgemerkt dat accuduur bij smartphones een bag of hurts is. De gemiddelde smartphone trek je binnen een dag leeg als je er aardig veel mee belt of veel gebruik maakt van de andere features. Doe je dit wat minder dan kun je het tot een dag of 3 volhouden. Als je kijkt naar reviews van de Nokia N95, diverse HTC toestellen, de Palm Pre, de diverse iPhones, etc. zul je zien dat bij praktisch iedere review die regel op gaat: veel gebruik dan nog geen dag op de accu, weinig gebruik dan dag of 3. Fabrikanten moeten nu serieus eens gaan inzetten op een sterk verbeterde accuduur, smartphones worden namelijk met de dag onbruikbaarder door deze slechte accuduur.
De voorzet in deze review was er en zoals altijd blijft het bij een voorzet en wordt het niet afgemaakt. Jammer want op die wijze krijg je misinformatie omdat mensen dingen anders interpreteren dan ze eigenlijk zijn.

Er is dus geen boodschap van Apple, er is een foutieve interpretatie van jouw kant veroorzaakt door een slechte review van tweakers.net. Kijk wat breder, lees voor de verandering dan ook eens wat meer dan 1 review. Reviews willen er soms nog wel eens naast zitten om uiteenlopende redenen. Of probeer het eens zelf: regel een smartphone, zet dingen als wifi en gps aan en meet eens hoeveel minuten/uren die smartphone het volhoudt. Overigens laat Apple zien dat er op een aantal gebieden wat verbeteringen zijn van de accuduur t.o.v. de 3G. Als je veel gebruik maakt van 3G technieken zul je geen verbetering van accuduur hebben aangezien op dat gebied niets gewijzigd is. Dat staat gewoon op de iPhone site van Apple.

[Reactie gewijzigd door ppl op 2 juli 2009 12:42]

"Dit is wat Apple er van zegt." "Dat is dus de boodschap van Apple.".

Apple zegt helemaal niets over de batterij of hoe te gebruiken. Je geeft er een leuke draai aan, maar presenteer niet een mening als feit.

Meestal laat ik m'n iPhone opladen, ongeveer 2,5 uur aan surfen, wat apps draaien en mail onderweg, gebruik overdag om muziek te lusiteren en bel ongeveer 30 mins per dag. Ik denk dat ik er dan zo'n 20 uur mee. Prima te doen. (hij staat tussen 8 en 12 's avonds in het dock).
Volgens mij is dat geen quote van Apple maar gewoon van de redactuer van het artikel :)

Apple claimt alleen dat de accuduur licht verbeterd is.
Zit er eigenlijk verschil in gps kwaliteit tussen de 3G en de 3GS?
Ik dacht het niet, maar in de nieuwe software wordt het gebruik van hardware van derden toegestaan. Zo levert TomTom een auto-oplader waarin je iphone wordt opgeladen en waarin een beter GPS signaal wordt verkregen. Dat werkt dus ook bij de 3G.
dus die auto-oplader fungeert tevens als externe gps antenne? dat is wel handig. Ik rij geen auto, maar in de trein merk ik dat de GPS ontvangst redelijk slecht kan zijn, in de auto is dat - gok ik - niet anders.
Er is volgens mij nog niet bekend of er echt een gps ontvanger in de houder zit, maar er staat wel op deze website dat de houder een verbeterde gps "performance" geeft.
the TomTom car kit that offers secure docking, enhanced GPS performance, clear voice instructions and hands-free calling, while charging your iPhone at the same time.
Ze hebben het er zelfs in het Nederlands op staan:
de TomTom car kit voor solide montage, verbeterde GPS-ontvangst, duidelijk gesproken instructies en handsfree bellen. En dat allemaal terwijl je iPhone wordt opgeladen.
Nee daar staat precies hetzelfde, verbeterde ontvangst. Maar hoe dit zal gebeuren is onbekend.
Zou mij niks verbazen als die verbeterde ontvangst wordt gerealiseerd door een betere plaatsing van de telefoon (achter het raam)
In de auto is het meestal veel beter. Ander glas, veel directer contact met de open lucht, etc. ik heb prima ontvangst, ondanks dat zou je in de trein alsnog wel een globalere fix moeten krijgen door de gsm masten.
Niet echt, maar de S heeft wel een compas ingebouwd.
Werkt die kompas eigenlijk ook als je het toestel rechtop houdt? Naar mijn weten is het namelijk echt een magnetische kompas. Door deze kompas uit te lezen zou Navigon ook als je stil staat de pijl kunnen draaien, is goed voor de nauwkeurigheid naar mijn idee...
Als je het filmpje via de iphone rechtstreeks naar youtube upload, dan wordt de video sterk gecomprimeerd... Het is wellicht een betere vergelijking om het bestand eerst op de computer te zetten, om daarna te uploaden.
Ook dat is een goed punt, er staat volgens mij niet bij hoe het is geupt... dan zou je op het vergelijkingstoestel ook youtube upload software moeten hebben. Maar daarnaast is de resolutie dus zowiezo minder dan de Omnia HD, logisch dus en iets wat je moet afwegen voor je een keus maakt wat je belangrijk vind in een toestel. Logischer was geweest om 2 toestellen met dezelfde resolutie te vergelijken.

[Reactie gewijzigd door vgroenewold op 1 juli 2009 16:23]

Klik op (meer info), dan zie je "Uploaded using iPhone" :P
Hoe apple het voor elkaar heeft gekregen te adverteren op de site van een concurrent (android) weet ik ook niet :')
Apple heeft een hele goede band met Google. :)
Kan je de GPS ook gebruiken voor op de fiets?
Er zit geen ondersteuning voor fietspaden ingebakken volgens mij, nee. Ook zul je soms over de snelweg gestuurd worden. Misschien komt er binnenkort een fiets routeplanner uit. Je weet maar nooit.
GPS als techniek zijnde kun je overal gebruiken, dat is niet voertuig gebonden. Het werkt zolang je goed ontvangst hebt (en dat is dus meestal buiten in een open veld waar er de minste verstoringen zijn). De standaard iPhone met OS 3.0 biedt dan ook alleen de nodige hardware en API's aan zodat anderen van de ingebouwde GPS chip gebruik kunnen maken. Google doet dit met Maps wat Apple standaard op de iPhone meelevert en wat je moet zien als een kaart waarop je middels GPS je positie kunt aangeven. Het is een aardig puristische vorm van navigatie. De turn by turn navigatie software die je vertellen welke route je exact moet nemen is een hele andere orde. Spelers als Navigon, Sygic en TomTom zijn hiervan voorbeelden. Het is aan de navigatiesoftwaremakers zelf om support voor bepaalde voertuigen, wegen, etc. in te bouwen. De auto is veelal ondersteund net als de fiets. Google Maps zelf werkt prima als je met de benenwagen bent en zou ook OV informatie moeten kunnen weergeven. Het nadeel aan laatst genoemde feature is helaas het punt dat dit net als Google's Streetview nogal beperkt is tot bepaalde regio's. Nederland hoort hier eigenlijk niet onder; het werkt dan ook niet (Google Streetview op sommige plekken weer wel).
Nee helaas moet je bij gebruik van de iphone eerst selecteren met welk veroersmiddel je gaat reisen. En tot op heden ondersteunt de Iphone alleen een auto. :+

Nee grapje, de gps functie van de iphone valt overal en met alle voertuigen te gebruiken.
Al met al een gemiddeld toestel voor een méér dan bovengemiddelde prijs...
De iPhone een gemiddeld toestel noemen vind ik wel heel kort door de bocht. Smaken en meningen verschillen uiteraard, maar zo'n statement kan zeker enkele argumenten gebruiken.

Naar mijn mening is er nog steeds geen toestel met een AppStore en browser van vergelijkbare kwaliteit. De touchscreen van de iPhone is ook echt top.
Als je de blog zo leest is het gemiddeld, wat betreft de camera. Navigatie is dan weer een juweeltje en daar richt de iPhone zich op, software en usability niet de meest prachtige plaatjes...zegt Apple zelf ook. De GPS ontvangst is overigens ook geen verrassing, vandaar dat TomTom daar verbetering voor heeft in de carkit. Navigon gebruik ik zelf sinds kort en de vertraging bij bochten klopt, maar echt veel last heb ik daar niet van, ik navigeer zowiezo nooit 100% op het apparaat.

[Reactie gewijzigd door vgroenewold op 1 juli 2009 16:30]

Ik ben juist ontzettend teleurgesteld in de navigatie... Ik heb met een oude HTC P3300 met TomTom quasi nooit signaalverlies,enkel in tunnels wat logisch is.
Er is niets zo irritant dan signaalverlies wanneer je in een drukke stad met slecht weer aan het navigeren bent. Ook gebruik ik men gps om daarop mijn snelheid te controleren want deze is iets preciezer bij hoge snelheden.

Als de navigatie nu nog wat beter was, dan had ik hem nu zo gaan halen maar ik wacht wel op de volgende release en klooi nog wat verder met een windows mobile toestel die blijkbaar een betere gps ontvanger heeft ingebouwd maar qua gebruiksvriendelijkheid dan weer enorm slecht scoort. Conclusie voor mij: het is em net nog niet, maar wel bijna.

[Reactie gewijzigd door FragileM64 op 1 juli 2009 17:01]

Ik gebruik Navigon nu een week en ik heb nog nooit een afslag in een drukke stad gemist door de navigatie. Soms komt die hapering voor, maar echt niet continue en gezien de 3D weergave van Navigon zie ik vanzelf al waar ik moet zijn. Daarbij helpt ook de rijstrook-assistentie een paar 100 m vantevoren alsmede de stem, ik vind het knap als je dan nog iets mist door een kleine hapering. Maar het kan altijd beter, dat zeker.
zonder heel vervelend te doen...
Van navigon ben ik gewend dat ie het gewoon doet. Ik gebruik die al zeker 6 jaar op mijn WM toestellen. De hele review hierboven doet ook zo verbazingwekkend over hoe goed het wel niet werkt op de iphone, hoe mooi het er uit ziet, etc. Terwijl het er precies hetzelfde uitziet op mijn Tytn (niet de 2.. gewoon de oude Tytn).

Het enige wat er dan nog scheelt, is dat ik op WM eigenlijk nooit een hapering heb gehad in het GPS signaal :)
Dat heeft niks met WM te maken, maar met de GPS chip in je toestel, die zou best wat beter kunnen zijn geweest dan in de iPhone. En Navigon werkt ook gewoon, zoals ik zei is het bijna nooit een probleem. Nog mooier is connectie via een externe GPS antenne, maar daar hebben veel meer mobieltjes dus last van.

[Reactie gewijzigd door vgroenewold op 2 juli 2009 09:13]

De TomTom applicatie is software + een houder met batterijlader. Geen verbeterde GPS ontvangst.
Onzin:
"the TomTom car kit that offers secure docking, enhanced GPS performance, clear voice instructions and hands-free calling, while charging your iPhone at the same time."
Bron: http://iphone.tomtom.com/
Geen onzin. De enhanced GPS performance is perfect mogelijk met software.
Vb. door de accelerometer te gebruiken om bewegingen te anticiperen voor dat de GPS de nieuwe locatie doorgegeven heeft.
Dat kan maar heeft niks te maken met betere localisering, het kan helpen met de richting en dan zie ik eigenlijk alleen een toepassing voor het kompas want de accelerometer reageert ook sterk op andere bewegingen van de auto.
De CEO van TomTom was er bij de WWDC en hij zei dat de oplader de gps performance verbeterde en niet de software.
1. Lees je wel de quote hierboven? Er staat toch duidelijk dat de carkit het signaal verbeterd.
2. Op het WWDC zei de CEO van Tomtom nog dat het toch echt door de car kit kwam, net als een extra speaker waardoor je een duidelijker geluid uit je iPhone krijgt.
Er zal dan waarschijnlijk een extra antenne in de houder zitten of de laadkabel zorgt al voor een verbeterd ontvangst. heb dat met een oudere gps-unit al meegemaakt. Zonder laadkabel minder stabiele fix als met.
Opera Mini? Daarmee kan ik sneller browsen op een simpele SonyEricsson toestel dan met de iPhone, pagina's laden sneller etc. Ook als ik Mobile view (waarbij de pagina door Opera eerst wordt geoptimaliseerd voor weergave op mijn mobiel) uit heb staan, en ik heb mobile view tegenwoordig zelden aanstaan.

En Appstore is inderdaad leuk maar hoeveel nut hebben de applicaties?

Met een gewone telefoon kan je naar GetJar.com en daar kan je ook een hoop software vinden, gratis en betaald (waaronder zelfs MS Exchange).
Ik gebruik mijn SE G900 regelmatig onderweg voor internet, maar dat internetten op die SE is niet te vergelijken met het internetten op mijn iPod touch. De SE is snel met het laden van pagina's, dat zeker maar ik internet 100x liever met de iPod touch (en dus ook met de iPhone).
Al met al een gemiddeld toestel voor een méér dan bovengemiddelde prijs...
Gemiddeld op sommige hardware punten. Als het om de software gaat (niet geheel onbelangrijk bij zo'n telefoon) is de kwaliteit op veel punten nog steeds ongeëvenaard. Maar de waarde van de software wordt door tweakers nogal eens over het hoofd gezien.

[Reactie gewijzigd door edwingr op 3 juli 2009 15:11]

Ik heb dit toestel nu sinds launch, en ik ben er helemaal verliefd op.
Het OS werkt super intuitief, alles loopt soepel en de apps maken de phone helemaal af.

Ik merk wel dat het toestel warm wordt als ik 'm via het netstroom oplaad. Via USB niet.
De batterijduur is wel om een traantje bij weg te pikken. Mijn Blackberry Curve ging lachend 6 dagen mee. (ik maakte wel minder gebruik van internet op de BB)

Het bereik ben ik niet over te spreken, ik weet niet of dit helemaal aan het toestel te wijten is maar ik denk vooral dat het slechte 3g netwerk van T-Mobile de boosdoener is.
Vrienden die al klant waren bij T-Mobile hadden me al gewaarschuwd over het slechte bereik.
Ik zit vaak in clubs of onder de grond en daar heb je dan ook 0 komma 0 bereik. Zonde als je even wilt Twitteren o.i.d.
Hiervoor was ik klant bij Vodafone waar ik letterlijk overal bereik had!

Ik laat deze dingen me echter niet storen. Het toestel steelt de show.
Nee ik denk echt dat het aan de iphone ligt, thuis verlies ik soms ontvangst van zowel 3G als gewoon GSM . Als ik dan dezelfde simkaart in mijn oude nokia steekt heeft die wel volop bereik.
waarschijnlijk heeft je provider(T-mobile) dan geen breik.
bij mij heeft Tmobile ook erg slecht bereik zeker in huis.
al met al in mijn ervaring een erg slecht netwerk.
Aangezien het beter gaat wanneer hij dezelfde simkaart in een andere gsm steekt het signaal er wel voldoende is, lijkt het me toch aan de iphone te liggen.

Wanneer het aan het netwerk zou liggen zou hij op beide telefoons slecht of geen ontvangst hebben.
Hij zegt dat hij dezelfde sim kaart gebruikte.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True