Het voorstel om gsm's en internet toe te staan in vliegtuigen, stuit bij diverse partijen op weerstand. In december stelde de Amerikaanse Federal Communications Commission (FCC) een onderzoek in om te bekijken of het opheffen van het verbod op gsm's technisch haalbaar is. Hoewel het onderzoek nog niet is afgerond, vinden onder meer de Amerikaanse Ministeries van Justitie en Binnenlandse Veiligheid en luchtvaartautoriteit FAA dat er ernstige nadelen kleven aan het voorstel. Zo zeggen de ministeries dat dergelijke communicatiemiddelen terroristen een betrouwbare verbinding zouden kunnen geven met de grond, hetgeen mogelijk gevaar op zou kunnen leveren voor het vliegtuig en zijn passagiers. Afgevaardigen pleiten daarom voor mogelijkheden om mobiel telefoonverkeer uit vliegtuigen af te tappen, en voor een functie die het kabinepersoneel in staat stelt om al het telefoon- en internetverkeer in één keer af te sluiten.
De Federal Aviation Administration (FAA) zegt op zijn beurt nog steeds bezorgd te zijn over interferentie van gsm's met navigatiesystemen en andere elektronische apparatuur. Verder vreest de FAA voor irritatie tussen passagiers onderling en voornamelijk voor de extra belasting die dat voor het personeel veroorzaakt: "We vrezen dat [...] kabinepersoneel afgeleid wordt van kritieke veiligheidsfuncties en verantwoordelijkheden als dit steeds meer om moet gaan met geïrriteerde passagiers". Bovendien wijst de FAA erop dat zelfs een opheffing van het verbod zal leiden tot veel werk voor vliegtuigmaatschappijen, omdat deze voor ieder type gsm voor ieder vliegtuig afzonderlijk zal moeten aantonen dat deze niet interfereert met de electronica van het vliegtuig. Door de zeer dynamische gsm-markt zou dit in de praktijk veel problemen kunnen opleveren, aldus een woordvoerder.