Isar Aerospace lanceert voor het eerst raket vanuit West-Europa in baan om aarde

Het Duitse ruimtevaartbedrijf Isar Aerospace heeft zijn Spectrum-raket succesvol vanuit Noorwegen in een baan om de aarde gebracht. Het is voor het eerst dat dit is gelukt met een lancering in West-Europa.

De Spectrum-raket van Isar Aerospace bereikte zaterdagavond omstreeks 22.20 uur Nederlandse tijd een baan om de aarde na een lancering vanaf het Noorse eiland Andøya. De raket heeft daarbij ook met succes vijf kleine satellieten de ruimte in gebracht, zogenoemde cubesats.

Het was nog nooit een bedrijf gelukt om een raket vanuit West-Europa in een baan om de aarde te krijgen. De meeste lanceringen door Europese ruimtebedrijven vinden niet in Europa zelf plaats. Zo lanceert de Europese ruimtevaartorganisatie ESA zijn raketten vanuit Frans-Guyana in Zuid-Amerika.

Er zijn eerder wel pogingen ondernomen, onder meer door Isar zelf. De eerste testvlucht van het Duitse bedrijf vond in maart van 2025 plaats, maar zijn Spectrum-raket stortte toen na 30 seconden neer. Ook een eerdere raketlancering van Virgin Orbit vanuit Zuidwest-Engeland mislukte.

Tijdens deze tweede testvlucht van Isar is het dus wel gelukt, al verliep de weg ernaartoe niet zonder slag of stoot. De lancering zou eerder dit jaar plaatsvinden, maar werd viermaal uitgesteld: eerst door een defecte klep, vervolgens door vissersboten, daarna door een lek in een drukvat en tot slot vanwege een lekkende heliumtank.

Isar Aerospace wil uiteindelijk in zijn fabriek meer dan dertig raketten per jaar bouwen. Die moeten in de toekomst in sneltreinvaart kleine tot middelgrote satellieten vervoeren voor andere partijen. Het bedrijf wil hiermee naar eigen zeggen 'soevereine Europese toegang tot de ruimte' bieden.

Wat voor raket is Spectrum?

De Spectrum is een orbitale tweetrapsdraagraket met een lengte van 28 meter en een diameter van 2 meter. De relatief compacte raket kan een lading van maximaal 1000 kilogram vervoeren in een lage baan om de aarde. De eerste trap telt negen stuwmotoren, terwijl de tweede trap een enkele stuwmotor telt. Isar heeft het aandrijvingssysteem zelf ontwikkeld.

Reacties (12)

[bzuidgeest]

Geen woord over reusable. Leuk nieuws maar er lopen nog veel te ver achter op dit gebied.

[vinkjb]

Moeten ergens beginnen toch, dit is een mooi begin van Europese ambities hopelijk.

[bzuidgeest]

zeker daarom zeg ik zowel leuk nieuws als dat we nog te ver achter lopen. Beide dingen kunnen tegelijk waar zijn weet je.

[sympa]

Dit gaat toch meer over de plek van lanceren dan over de gebruikte raket? Dichter bij de evenaar lanceren is gunstig voor geosynchrone banen want dan pak je de omtreksnelheid van de aarde mee. Dichter bij de polen is beter voor satellieten die over de polen moeten vliegen, want dan zit die oost-weste-snelheid alleen maar in de weg.

[Barsonax]

Ze bestaan pas sinds 2018.

En ook https://europeanspaceflight.com/esa-selects-four-companies-to-develop-reusable-rocket-technology/

Gaat echt wel komen, beetje geduld.

[bzuidgeest]

Geduld? Het tempo van Europese ruimtevaart lijkt neer te komen op dat Amerikanen 50 jaar op Mars wonen en de Chinezen op de maan voordat we onze raketten zelfs maar een eerste landing hebben gedaan.

We hoeven geen Amerika te worden, maar een beetje vlugger mag wel.

[thomasv]

Ik voel elke keer te veel FOMO bij elke technologie waar Europa maar in mee zou moeten aldus iedere keer dat ik een dergelijke reactie lees. We lopen in EU in ieder geval voor op EV en het gebruik van zonnepanelen. Zie ik bij de VS ook geen FOMO, maar meer de grote anti zelfs. Leg mij eens uit waarom wij vlugger moeten specifiek met herbruikbare raket technologie terwijl andere grootmachten op de wereld zich niet druk maken of de wereld nog te bewonen is over 100 jaar?

[I_IBlackI_I]

Ter vergelijking, SpaceX is in 2002 opgericht en had in 2008 de eerste baan om de aarde met Falcon 1. Dus Isar gaat iets langzamer, maar er zit wel een gigantisch verschil in beschikbaar budget.

[ronaldmathies]

De eerste reeks van SpaceX faalde ook allemaal toen hadden ESA, NASA, etc.. al vele Succesvolle lanceringen gehad. Je moet ergens beginnen, je gaat niet of 0 naar 100 in één keer.

[IStealYourGun]

Het hergebruik zegt niet alles. De goedkoopste raket (Indisch) is ook niet herbruikbaar, nadeel is dan weer dat hun cadans een stuk lager ligt dan bij een spacex

Daarnaast is hergebruik ook niet "gratis" en komen er nog logistieke kosten bij te zien alsook extra hardware, wat dan weer impact heeft op je payload. Het is dan ook maar de vraag of het economisch interessant is bij een kleine raket. Ik vrees ervoor.

[Blokker_1999]

Geen woord over reusable. Leuk nieuws maar er lopen nog veel te ver achter op dit gebied.

Er is op dit moment welgeteld 1 bedrijf in heel de wereld dat succesvol ladingen in een baan om de aarde kan brengen en in bepaalde gevallen, maar niet altijd, de eerste trap van die raket weer naar de aarde kan laten terugkeren voor een geslaagde landing.

Is dat dan de gouden standaard waar we iedereen aan moeten houden?

Waarom slaagt China, India, Japan, ESA, maar ook Amerikaanse bedrijven zoals ULA en Blue Origin er niet in ondanks de vele malen grotere budgetten en de vele langere staat van dienst en is het hier direct een schande wanneer een bedrijf een eerste succesvolle lancering weet te realiseren maar daarbij niet spreekt over herbruikbaarheid?

Als jij morgen een kind hebt en dat kan niet onmiddelijk de 100m sprint in onder de 10 seconden lopen vanaf de eerste stap dat het zet, ga jij dat dan een mislukking noemen?

[Robit]

Het lijkt mij dat de reden dat het zo lang heeft geduurd om een raket uit West-Europa te lanceren is dat voor de beste efficiëntie de lanceerrichting naar het oosten moet zijn [1]. Hierom worden de raketten van de ESA vaak vanuit Frans-Guyana gelanceerd, aangezien je natuurlijk niet wilt dat er boost-stages en degelijke op bewoond gebied vallen, laat staan wat de gevolgen van een ongeluk zouden kunnen zijn.

[1] https://www.skyatnightmagazine.com/space-missions/best-place-to-launch-rockets-from