ANWB Energie geeft 150 euro vergoeding aan klanten die op jaarafrekening wachten

ANWB Energie geeft ongeveer 700 klanten die nog steeds op hun jaarafrekening wachten een compensatie van 150 euro. De Autoriteit Consument & Markt (ACM) zorgt ervoor dat de energieleverancier zich aan die afspraak houdt. Onlangs bleek dat ANWB Energie maanden vertraging heeft opgelopen bij de verzending van jaarafrekeningen door een IT-migratie.

Bron: ANWB Energie

De compensatie is bedoeld voor klanten die nog steeds wachten op hun jaarafrekening van ANWB Energie. Er zouden nog zo'n 700 klanten op hun jaarafrekening over 2025 wachten. Het bedrijf neemt in de komende weken contact met hen op en zij krijgen hoe dan ook automatisch de compensatie.

Begin april 2026 wachtten nog bijna 15.000 op een jaarafrekening, maar inmiddels heeft de energieleverancier volgens de ACM de problemen 'grotendeels opgelost'. Iedereen die inmiddels al een jaarafrekening heeft ontvangen, krijgt dus geen compensatie.

De ACM is bij het probleem betrokken omdat energieleveranciers volgens de Nederlandse wet verplicht zijn om binnen zes weken een eindafrekening te sturen bij een verhuizing of overstap. Voor de jaarafrekening geldt een 'redelijke termijn' en de ACM rekent daar ook zes weken voor. Omdat dit bij ANWB Energie niet gebeurde, startte de toezichthouder een onderzoek naar het bedrijf.

Het probleem kwam aan het licht door Radar, dat het verhaal van gedupeerden openbaarde. Vooral mensen die moesten bijbetalen hadden hier last van. Zij kregen soms een aanmaning voor het niet betalen van de rekening die zij nog niet ontvangen hadden. De oorzaak bleek een probleem met het nieuwe IT-facturatiesysteem van ANWB Energie.

Reacties (72)

[silverchaoz]

Ik snap nog steeds niet waarom een bedrijf wat toerisme en verkeer als primaire doel heeft zich heeft laten vestigen op de energiemarkt

Valt me op dat veel meer toko's ineens energieleverancier worden, terwijl dat helemaal haaks staat aan hun primaire verkoop

[DevWouter]

Oorspronkelijk zat de ANWB ook niet in de sector van energieleverancier. In de eerste instantie hadden ze een white-label overeenkomst met een onafhankelijke energievergelijker (we hadden toen 3 grote onafhankelijke vergelijkers in Nederland en ieder van ons had een API en iframe-implementatie), maar veel leveranciers hadden er moeite mee om de vergelijkers te betalen en dus gingen ze steeds meer partijen benaderen om ze vervolgens een extra verkoop kanaal te bieden. Op die manier was er een site minder waar energie vergeleken kon worden (dus minder concurrentie) en hoefde je de onafhankelijke vergelijker niet te betalen.

En voor partijen als ANWB maakt het niet zoveel uit, die pagina op de website werd toch al door een andere partij gebruikt maar nu met het voordeel dat ze een groter aandeel kregen van de koek.

[ApexAlpha]

Ze zijn gewoon een reseller van https://www.energyzero.nl

Energyzero is de energieboer, ANWB plakt hun 'betrouwbare' (lol) merk erop en beide maken wat winst.

Risico is dat je merk eraan gaat als ANWB, zoals nu.

[Nilsepils]

Dat waren ze. Het doel van de genoemde IT migratie was om over te gaan naar een andere provider (Kraken) met een eigen app.

[thomvh]

Duus, ze gaan Octopus Energy diensten verkopen? Dat is niet persé slecht. Die staan best goed aangeschreven in de UK.

Octopus Electroverse ook een hele geliefde app. Al is de ANWB Laadpas van Deftpower.

[ladylilian]

Ja, laadpas is van deftpower, maar ANWB Energie app is Kraken.

[thomvh]

Kraken = Octopus Energy (https://octopusenergy.group/)

[ladylilian]

Klopt half. Inderdaad, weg bij Energy Zero en ze gebruiken Kraken software. Maar gewoon eigen vergunning als ANWB Energie en vooralsnog 1 product: dynamisch elektra en gas.

[Annihilism]

Dit wist ik niet. Zijn er meer energiebedrijven die eigenlijk gewoon reseller zijn van een Energyzero of vergelijkbaar?

[MischaBoender]

Als je bij de KvK zoekt op EnergyZero krijg je alleen al deze handelsnamen:

• EnergyZero B.V.
• Energygame
• Mijndomein Energie Diensten
• 4YEF Energie Diensten
• Eemnes Energie Diensten
• Energie Diensten
• Groene Stroom Lokaal Energiediensten
• Energiediensten
• ZonderGas Energie Diensten
• FC Energie
• Omnia Energie Diensten
• ANWB Energiediensten
• Energie VanOns Energie Diensten
• SamSam Energie Diensten
• INretail Energie Diensten
• 365energie Diensten
• Hegg Energie Diensten
• Soly Energie Diensten
• Greenchoice powered by EnergyZero
• Knibb Energy Energiediensten
• Tibber Gas Energie Diensten
• Centraal Beheer Energie Diensten
• Sunergy Energie Diensten
• 1KOMMA5 Energie Diensten
• Greenchoice Zakelijk Energie Diensten
• Groenland Energie Diensten
• Avia Energie Diensten

[litebyte]

Zie er een aantal tussen staan die mij heel hinderlijk belden...(het niveau 'hey broer') nu niet meer.

[PearZeaL]

Wil je overstappen of niet?

[xFeverr]

Tibber staat er inderdaad ook tussen voor hun gas, maar dat is niet echt white label te noemen want ze vertellen je ook gewoon dat gas van Energy Zero komt. Ze doen primair aan stroom en het stukje gas hebben ze als extra service er nu bij gedaan via EnergyZero omdat daar vraag naar was (voorheen moest je zelf gas elders gaan afnemen)

[ladylilian]

Daar klopt. ANWB is zelfstandig leverancier sinds oktober 2022.

[ApexAlpha]

Ja. Als jij denkt "Oh, huh. Doen die energie?" dan is het 99% zeker een reseller.

Coolblue Energie is zo een voorbeeld.

[ladylilian]

Geen reseller. Eigen vergunning ACM, eigen inkoop, ANWB personeel.

[ZeroMinded]

Coolblue heeft de whitelabel partij servicehouse overgenomen een paar jaar geleden. Coolblue is geen doorverkoper zoals anwb dat is. De installatie tak hebben ze wel weer verkocht voor zonnepanelen.

[watercoolertje]

De installatie tak hebben ze wel weer verkocht voor zonnepanelen.

Hoeveel zonnepanelen hebben ze er voor gekregen

[ladylilian]

ANWB is ook geen doorverkopen meer. Dat was zo in het begin met Energy Zero, maar al sinds oktober 2022 eigen vergunning ACM, eigen inkoop enz.

[xzaz]

Alle energiemaatschappijen zijn papierenwinkels. En als ze al energie opwekken zijn het andere bv's.

[Kevinp]

Dan kom je helaas alleen bij de duurdere uit (vattenfall, Enoco, RWE, Engie). En groen heb je nog Pure VandeBron en Greenchoice. En nog wat lokale. Maar meer is er niet wat ook zelf(deels) opwekt. een greenchoise of pure heeft groene energie maar dat werkt niet altijd.

OM nog maar te zwijgen over het feit dat je natuurlijk gewoon stroom koopt die komt ergens vandaan. Maar waar weet je niet.

[Brent]

Mijn electronen zijn anders ambachtelijk handafgeleverd uit 100% lokale, biodynamische energieopwekking.

[Ryunoru]

Leuk feitje: electronen in een electriciteitsnetwerk verplaatsen zich amper! Het gaat meestal om fracties van een millimeter per seconde. Of netto praktisch nul als je alternating current beschouwt. Het is juist de electromagnetische energie die middels de electronen overgebracht wordt op een of andere magische wijze, met bijna de helft van de lichtsnelheid. Gaaf spul.

[m.z]

Voor mij oogt EnergyZero ook niet echt betrouwbaar, als ik zo een hele reeks “binnenkort verkrijgbaar” zie staan.

[Kloppendlid]

Ik zit nu zelf 3 jaar bij EnergyZero met een dynamisch contract en nooit problemen ervaren.

[Danny the dog]

Ik zit ook al 4 jaar bij EnergyZero met een vast contract (5-jarig afgesloten).

Begonnen toen de dienst nog lekker toepasselijk 'ZonderGas' heette, maar echt nog geen reden tot klagen gehad bij deze partij. In de tijd dat de gasprijs door het dak ging, bleef die bij mij lekker stabiel.

EnergyZero is trouwens best een grote firma die onder diverse sub-namen op de energiemarkt levert. GreenChoice heeft er ook een aandeel in.

[Reactie gewijzigd door Danny the dog op 15 juni 2026 15:59]

[Zwarte_os]

Energyzero is onderdeel van the sharing group. Zitten ook achter MijnDomein, Mywheels, Bliq, Hegg (van de V2G samenwerking met Renault).

[DLSS]

Voor wat betreft de core business vind ik ANWB idd een betrouwbare naam. Bizar dat ze deze zo te grabbel gooien zonder de touwtjes strak in handen te nemen bij deze derde partij voor wat betreft het handelen onder de ANWB naam 🤔

[ApexAlpha]

Ja dit trucje kun niet blijven doen natuurlijk...

Al moet ik zeggen dat het, buiten deze storing, een prima deal is. Dynamische energie is ook daadwerkelijk goedkoper, ook als je je gedrag niet aanpast. De klanten van de ANWB hebben er dus oprecht wat aan.

En veel mensen zijn nu eenmaal eerder te porren voor zoiets door de ANWB dan door "EnergyZero".

[Reactie gewijzigd door ApexAlpha op 15 juni 2026 15:33]

[aadje93]

ja zeker goedkoper die 60 cent per kwh of 1.5euro per kuub in de winter

Nee ik betaal wel 23ct heel jaar rond voor budget thuis, en in de zomer als panelen genoeg opleveren dan is je stroom ook geen fluit waard dus maakt het niet meer uit.

[MatyGirl]

Ik zat met mijn dynamisch energiecontract op gemiddeld 15c/kWh inclusief btw/heffingen (Die zijn 12.04c laag, 13.07 hoog), een vast contract had mij ~25c/kWh gekost.

Dit met enkel mijn elektrische boiler te timen op de meest voordelige momenten.

[DLSS]

Gemiddeld kom kan je best wel wat goedkoper uitkomen met een dynamisch contract als je in staat bent het een beetje te managen met je grootverbruikers zoals de vaatwasser, wasmachine en wasdroger. Ik heb het zelf ook een aantal jaar gedaan in het verleden. Je moet het wel leuk vinden overigens, anders is het de moetie niet, haha.

[redyak]

Is het je niet opgevallen dat ze hun naam ook laten gebruiken voor een marketplace. Voor bv de AZdome dashcams . Zoek maar in google op azdome , ANWB prijkt naast BOL, Allcam, Ali en Coolblue.

[Thijs_Rallye]

Ook niet meer echt hoor. Als je met een oude auto in het buitenland strandt en het ding is niet binnen zoveel dagen te maken dan moet ie ter plekke verschrot worden want repatriëren doen ze dan niet. Allemaal lekker duidelijk verstopt in de kleine letters.

[Zwarte_os]

Dat zijn ze niet, ze zijn weg bij energyzero, dat is de grondslag voor deze problemen.

[ladylilian]

Nope. Al sinds oktober 2022 eigen vergunning bij de ACM, dus niet meer via EnergyZero.

[loki504]

Omdat ze niet meer echt kunnen groeien in hun huidige markt. En dan gaan ze op zoek naar andere manieren zoals Energie.

[lenwar]

Sterker nog. Ze hadden ooit een monopolie op hun wegenwachtdienst, en die is al een tijdje weg. In het verlengde hadden ze een 'alarmcentrale' voor als je in het buitenland was, maar ook dit is niet meer zo relevant nu alles en iedereen een mobiele telefoon heeft.

Vroeger ging je ook langs een ANWB-kantoor voor hulp met je te rijden route naar je camping in zuid Frankrijk. Tegenwoordig heeft iedereen navigatie.

Dan hebben ze ook nog kerntaken als informatievoorziening (over auto's/autostoeltjes/fietsendragers/enz, testrapporten van allerlei dingen), maar ook dit is deels door andere partijen opgepakt.

Prijsvergelijker/kwaliteitsmeter van campings/vakantielokaties idem dito.

Ze zijn natuurlijk ook nog belangenbehartiger, maar voor onze dagelijkse zaken hebben we dit ook niet meer echt nodig.

Wezenlijk zouden we kunnen zeggen dat de ANWB is z'n klassieke vorm eigenlijk geen bestaansrecht meer hebben. Ergens is dat heel zonde natuurlijk, maar ik zou het echt niet anders kunnen verwoorden.

[Hakker]

De monopolie van wegenwacht dienst hebben ze nog steeds hoor. Als jij panne heb langs de weg dan komt de ANWB nog gewoon langs ook al heb je een contract via bv Pon lopen. In dit geval is Pon gewoon de tussen persoon die het voor 100K mensjes met korting aanvraagt en ze er dus langs die weg nog wat aan verdienen.

Sterker nog het is nog steeds het enige bedrijf wat het op de snelwegen mag doen en ook contact hebben met rijkswaterstraat voor bv matrix borden om een deel van de weg af te zetten.

Voor de rest zijn de diverse gidsen van ze echt nog wel een ding. zoals de campinggids.

Dat ze zich uitgebreid hebben is al veel langer bezig met kleding, verzekeringen en ook energie. Maar alles rondom autos, fietsen en reizen doen ze al heel lang in en zijn relevanter dan dat jij denk ik door heb.

[Reactie gewijzigd door Hakker op 15 juni 2026 17:09]

[lenwar]

Er zijn zat andere partijen die rondrijden. Sterker nog. De ANWB gebruikt die derde partijen ook wanneer dat nodig is 😁 (Wat dus een betere service is voor het lid.)

Die campinggids (en andere gidsen) kan handig zijn, en die is ook goed, maar er zijn meer campinggidsen/informatiebronnen.

Enzovoorts.

Vroeger waren ze de enige en had je ze echt altijd nodig als autorijder. ‘Ze waren de facto noodzakelijk voor iedereen’, en die status hebben ze allang niet meer. Ze zijn voor veel zaken ‘een tussen de rest’

(Dat stuk waar Rijkswaterstaat mee te maken heeft is natuurlijk een ander deel van de organisatie. Daar heb ik geen inzicht in.)

[Pietervs]

Wezenlijk zouden we kunnen zeggen dat de ANWB is z'n klassieke vorm eigenlijk geen bestaansrecht meer hebben.
Dat vind ik te kort door de bocht.
Zoals je zelf al aangaf: de ANWB is begonnen als belangenbehartiger. Die taak hebben ze nog steeds: er zijn (afgezien van de VVD misschien) weinig partijen die opkomen voor de rechten van de weggebruikers.

[lenwar]

Ik zeg ook 'in de klassieke vorm'. Eigenlijk is alleen die taak van belangenbehartiger nog een ding. Maar laten we eerlijk zijn. Heb je het gevoel dat de ANWB de afgelopen 10-15 jaar erg veel heeft bijgedragen voor 'ons'?
Het is denk ik, minder en minder noodzakelijk.

[Pietervs]

De klassieke vorm was dat mensen lid werden van de bond, in dit geval de Algemene Nederlandse Wielrijders Bond. Ze hebben nog steeds 5 miljoen leden.
Ik denk wel dat ze zich wat meer kunnen (moeten?) laten gelden, zeker als het bijvoorbeeld over fatbikes gaat, of het feit dat in Noord-Nederland het onderhoud aan de wegen stil komt te liggen wegens geldgebrek.
Dus ja, ik denk wel dat ze als bond nog relevant *kunnen zijn. Maar ik vraag me wel af of ze dat nog willen zijn, gezien de vele neven-verdiensten.

dat zie je bij meer van dat soort belangenbehartigers, zoals Eigen Huis: de neveninkomsten lijken belangrijker te worden dan de oorspronkelijke opzet

[Kevinp]

Leden kunnen naar ze bellen in Europa en in hun eigen taal (lees NL) problemen opgelost krijgen. Onderschat niet hoeveel mensen er in Nederland (en zeker daarbuiten) gebrekkig engels spreken. En dan is zoiets erg fijn.

[lenwar]

Dat is zeker wat waard, maar dat kun je zover ik weet met iedere wegenwachtdienst.

[Soldaatje]

Omdat ze er geld mee kunnen verdienen.

[lenwar]

Een "energieleverancier" is per definitie niets anders dan een in- en verkoopbedrijf van energie. Ze kopen stroom in op een energiebeurs en ze verkopen die weer aan hun klanten. Niks meer of minder dan dat.

Nou hebben sommige "energieleveranciers" ook nog wat zonnepanelen/windmolens/een losse stroomcentrale staan, maar dat zijn wezenlijk andere componenten van het bedrijf.

De truc voor de bedrijven is, is dat ze per moment 'precies evenveel inkopen als verkopen'. Dus de energieleverancier moet gaan plannen om op 3 juli tussen 14:00 en 14:15 zoveel MWh in te kopen, want dat is de verwachting dat hun klanten gaan verbruiken. Alles wat ze 'teveel' hebben gekocht moeten ze zien te verkopen op de spotmarkt (je kunt energie tenslotte niet vernietigen. Die stroom moet ergens naartoe.)
Daarom zal een energieleverancier maar voor X-% aan stroom inkopen voor dat moment, en de rest kopen ze in op de spot-markt. (want het is prima mogelijk dat hun klanten 0 afnemen, en zelfs terugleveren, wat de energieleverancier al op die spotmarkt moet zetten.)
Dit is tegelijk de reden dat de energiemarkt de laatste jaren zo ondersteboven is. Het is moeilijk voorspelbaar hoeveel stroom je klanten op een bepaald moment gebruiken, omdat je niet maanden van te voren weet hoe hard het waait of hoeveel zon er is. Vroeger was alles met gas/kolen/nucleair. Dat was heel goed voorspelbaar.

[beeldbuijs]

ANWB is in de basis een belangenvereniging van consumenten – of in ieder geval zo begonnen – dus zo vreemd is het nou ook weer niet. Leden kopen gezamenlijk in, of dat nou pechhulp is, een verzekering, energie of een telefoonabonnement, samen sta je sterker / ben je goedkoper uit en is het makkelijker er een expert op na te houden die voor jou opkomt en lobbyt.

[sympa]

De ANWB is ook een reseller van verzekeringen, een portal voor autoverkoop, parkeren (met eigen parkeergarages), een ticketverkoper, een reisbureau, een webshop met o.a. kleding en koffers...

Ze kunnen toch hun "leden" niet onafhankelijk informeren over al deze onderwerpen als ze er zelf in handelen?

[Deveon]

ANWB is er primair voor haar leden:
“De Koninklijke Nederlandse Toeristenbond ANWB is een vereniging die met een unieke mix van beïnvloedende en dienstverlenende activiteiten de belangen van haar leden behartigt op het gebied van mobiliteit, vakantie en vrije tijd. Bij dat werk wil de ANWB een bijdrage leveren aan een duurzame ontwikkeling van de samenleving.”

Meestal gewoon reseller maar met de ANWB reputatie en de mogelijkheid om een mens aan het woord te krijgen. Bij energie zijn ze volgens mij pok scherp geprijsd.

[Wouterie]

Doorgaans is het wederverkoop. Ik kreeg laatst ook bericht van Tinq dat ze in de energiemarkt stappen. Zoveelste wederverkoper van een zakelijke leverancier voor particulieren. Niet heel spannend verder, maar een grote club als de ANWB kan soms een leuk prijsje krijgen en dus ook bieden waar je als lid dan weer je voordeel mee kan doen. Of niet. Zo enorm zijn de verschillen natuurlijk niet.

[david-v]

Bedrijven worden resellers van diensten. ING gaat esims verkopen en TV streamingdiensten bijvoorbeeld. ANWB is er ook zo een.

Wat je straks krijgt is dat je voor een mobiele abonnement bij 100+ resellers terecht kan terwijl er maar 3 netwerken zijn in Nederland. Streaming diensten? precies hetzelfde, straks ook te krijgen bij Bol, of bij de AH, let maar op.

Als consument heb je dan alleen te maken met resellers. Kan nog leuk worden.

[Daoka]

Maar kan je dat niet van vele grote bedrijven zeggen? Nintendo begon als speelkaarten winkel. Wat heeft dat met de NES (elektronica) te maken? Amazon begon als boekwinkel dus waarom heeft Amazon AWS, video streaming, Twitch, game ontwikkeling? Microsoft begon als software ontwikkelaar dus waarom laptops, Windows telefoon, Xbox? Meta van Facebook naar VR headsets, AH heeft eigen merk simkaart en Jumbo had dit. Genoeg bedrijven die een andere (vreemde) ding erbij doen.

En ja van bijvoorbeeld Microsoft van software naar hardware zou je kunnen zeggen het is nog een redelijk logische stap maar het is toch wel een hele andere richting. Vooral de stap naar telefoon / Xbox aangezien ze eeen pc / Windows bedrijf waren.

[metaalverf]

Niet heel gek. Verkeer is mobiliteit. Steeds meer mobiliteit is elektrisch. Elektrische voertuigen hebben stroom nodig.

Wat mij betreft best een logische zet met oog op de toekomst.

[adje123]

Flinke kostenpost.
Gaan ze dit doorberekenen aan de klanten? En zo ja, berekenen ze dit soort kosten aan de klanten van energie of aan alle klanten?

[Davey400]

Een tonnetje.

Ik denk dat het meevalt op de totale begroting van de ANWB.

De uitgelopen werkzaamheden bij het verantwoordelijke IT-project zal ongetwijfeld meer extra kosten met zich meebrengen dan dat.

[AibohphobiA BoB]

Ik denk dat de kosten voor de IT ook wel meevallen. Ik krijg bij andere onderdelen niet d eindruk dat ze er iets aan doen.

Elk jaar krijg ik een factuur voor ANWB-Golf. Elk jaar staat de BTW niet uitgesplitst. Elk jaar klaag ik daar over en ook elk jaar krijg ik na een tijdje een handmatig aangepaste factuur.

Het is natuurlijk een organisatie die gewend is om iets met duct tape te repareren in de hoop dat je de volgende garage haalt. Structurele oplossingen kennen ze niet.

edit:
Duct tape i.p.v. Duck-tape, dank voor de opmerking. Belangrijk!

[Reactie gewijzigd door AibohphobiA BoB op 16 juni 2026 09:33]

[Zwarte_os]

Het is duct tape.

[Sorcerer8472]

Uiteindelijk betalen klanten voor alles, tenzij het management genoegen neemt met een kleinere winstmarge.

[bussie66]

Wat denk je zelf?

[Sorcerer8472]

[guReMcO]

Als je klanten een aanmaning stuurt voor een rekening die je nog niet verstuurd hebt mag je je processen wel eens flink tegen het licht houden. Man, man, man, man

[CrownVictoria]

Daarom hebben ze een IT systeem en geen ICT systeem

[DevWouter]

Nog veel opmerkelijker voor mij was dat bij het controleren van de jaarrekening de beginstand voor gas van 2025 niet overeenkwam met de eindstand van 2024. Na bijna 50 minuten in de wacht werd het probleem bijna direct bevestigd door de support medewerker.

Ik ben benieuwd of wij de enige zijn. Ze hadden de beginstand met zo'n 25% van het jaargebruik teruggedraaid.

[Reactie gewijzigd door DevWouter op 15 juni 2026 15:50]

[PdeBie]

Ik ben benieuwd of wij de enige zijn. Ze hadden de beginstand met zo'n 25% van het jaargebruik teruggedraaid.

Als het andersom was had ik mooi m'n mond gehouden

[DevWouter]

Dat zou ik iedereen sterk afraden. De meterstanden worden namelijk centraal bijgehouden en als je bijvoorbeeld wisselt van energieleverancier dan krijg je een heleboel gedoe als ze er achter komen en mag je gaan bewijzen dat je geen fraudeur ben. En als je die aantekening heb is het veel gedoe om te bewijzen dat die onjuist is.

Bron: Ik heb in die sector gewerkt.

[batjes]

Kritisch ACM is kritisch, 6 weken de tijd gegeven (boven op de extra maanden) en we zijn nu 6 weken verder.

Radar is trouwens dierbaar, meer geld voor de NPO aub. We hebben meer Zembla, Radar, Pointer etc. nodig.

[FrostHex]

Nieuw facturatiesysteem geloof ik niet. Een jaar of drie geleden moest ik ook al eens langer dan zes weken wachten.

[Tha Deo]

Ik vind het een goede actie van ANWB. Én later, én minder betalen. Andere bedrijven (Odido bijv) zouden daar een voorbeeld aan kunnen nemen.

[NL-ICaRuS]

Had ik ze maar minder opgejaagd.. dan had ik hier ook nog profijt van gehad.

Helaas ondervind ik sinds begin mei een storing met de statistieken in de app en wordt mijn teruglevering niet (meer) weergegeven.

De enige reactie die ik twee weken geleden van de klantenservice kreeg:
Er zit een fout in de weergave van de teruglevering. Hiervan zijn we op de hoogte.
Ik hoop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Mocht u nog vragen hebben, dan hoor ik dat graag.

Hebben jullie dit probleem wellicht ook?

[mister-ious]

Bij mij was de eindafrekening pas vorige week overgemaakt door anwb energie. Ben ik net te vroeg geholpen om die 150 euro compensatie te krijgen...

[itlee]

Ik heb anwb even tijdelijk geprobeerd vorig jaar. wat een kansloze organisatie. fouten maken met de aansluiting, fouten maken met de facturatie, niet correct salderen (gelukkig deed ik meten op de P1 port), en klanten service (als je al iemand aan de lijn krijgt) kansloos met de hoofd letter K.

(ik ben 4 maanden bezig geweest om een juiste facturatie op gang te krijgen niet gelukt, ben ik maar weg gegaan ergens anders naar toe.)


Ik zeg ver van weg blijven is mijn advies!