Fanatec-moederbedrijf Endor AG vraagt uitstel van betaling aan

Endor AG, het moederbedrijf van simracingfabrikant Fanatec, heeft uitstel van betaling aangevraagd. Het bedrijf heeft een te hoge schuldenlast. Fanatec zegt dat zijn activiteiten gewoon doorgaan en dat de klantenservice beschikbaar blijft. De fabrikant blijft zoeken naar een koper.

Endor AG bevestigt in een persbericht dat het uitstel van betaling heeft aangevraagd. Het bedrijf was tot op heden bezig met onderhandelingen over een mogelijke reorganisatie, maar zegt dat Thomas Jackermeier, voormalig ceo en grootaandeelhouder, deze heeft laten stuklopen. De gesprekken moesten worden afgebroken vanwege 'onrealistische eisen'. Endor AG probeerde een Duitse wet, genaamd StaRUG, te gebruiken om het bedrijf te reorganiseren. Daarbij zouden bestaande aandeelhouders geen betaling ontvangen bij een voorgenomen verkoop.

Het Duitse moederbedrijf geeft nu aan zijn schulden niet meer te kunnen betalen en daarom insolventie aan te vragen. Het bedrijf heeft naar eigen zeggen een schuld van meer dan 95 miljoen euro, terwijl het een jaaromzet van ongeveer 100 miljoen euro draait. Strategisch investeerder en potentiële koper Corsair financierde Endor om de reorganisatie te faciliteren, maar is daar na het stuklopen van de onderhandelingen mee gestopt.

Fanatec schrijft dat Corsair geïnteresseerd blijft in een overname. Het bedrijf zegt ook dat het 'optimistisch is' over het vinden van een geschikte investeerder tijdens het insolventieproces. De fabrikant van simracingapparatuur zet daarnaast zijn activiteiten voort. Het blijft producten verkopen en klantenservice verlenen.

Endor AG raakte de afgelopen jaren in de financiële problemen. Het bedrijf ontsloeg voormalig ceo Thomas Jackermeier eind maart. Daarop werd een nieuwe ceo/chief restructuring officer aangesteld, die een reorganisatie van het bedrijf moest leiden. In mei werd bekendgemaakt dat Corsair geïnteresseerd was in een overname van het bedrijf. Corsair maakt gamingapparatuur en nam eerder al bedrijven als Elgato en Drop over.

Bron: Fanatec

Reacties (60)

[Zilver]

Fanatec is vanuit passie voor race sim techniek ontstaan. De producten zijn top.
Die portfolio van producten is waardevol, dus linksom of rechtsom gaat die ergens landen.

Wat Thomas niet snapt is hoe je een bedrijf runt. Hij geeft bakken met geld uit aan marketing, terwijl de logistiek en customer service een puinhoop zijn.
De overstap naar een nieuw warehouse heeft veel lever problemen veroorzaakt. Dit oplossen kost veel capaciteit van de customer service afdeling en die is er onvoldoende.

Gooi daar dan Black Friday overheen, met acties op producten die er niet zijn en de puinhoop is compleet.
Maar Thomas is dan nog niet klaar. Hij laat die Black Friday Out of Stock items allemaal vooraf betalen door de consument.
Levert Fanatec mogelijk tussen de 10 en 20 miljoen aan cash op, wat lekker is om het jaar af te sluiten.

Uiteraard onhoudbaar. Want als de customer service de geannuleerde orders in Q1 bijwerkt, komt alle shit alsnog naar boven.

Thomas moet gewoon weer producten gaan ontwikkelen, met passie.
Het grote graaien gaat hem heel slecht af.

[The Zep Man]

Fanatec zegt dat zijn activiteiten gewoon doorgaan en dat de klantenservice beschikbaar blijft.

Hou rekening, met potentieel faillissement in het vooruitzicht, dat deze woorden niet veel waarde hebben. Op enig moment houdt het dan plots op. Wat overblijft zijn klanten die achter het net vissen.

[Reactie gewijzigd door The Zep Man op 31 juli 2024 13:35]

[apollo13]

Idd, en wat ik heb gehoord en gezien op het www, is dat Fanatec al een halfjaar, misschien zelfs al langer, leveringsproblemen heeft. Leveringen komen te laat, incompleet of zelfs helemaal niet. Klantenservice is ook niet je van het. Iets nu kopen bij Fanatec is, in mijn optiek, af te raden.

https://www.youtube.com/watch?v=w89wRAKiypU
https://www.youtube.com/watch?v=-BrqMUArpUM
Neem het natuurlijk met een korreltje zout.

[Reactie gewijzigd door apollo13 op 31 juli 2024 13:01]

[TheGraphic]

het is inmiddels al meedere jaren zo, ze krijgen de spullen nooit binnen.

[Reactie gewijzigd door TheGraphic op 1 augustus 2024 08:22]

[Jorrie]

Dat is niet waar, er wordt echt wel geleverd maar er zijn vaak problemen.

[TheGraphic]

Uhm het klopt wel degelijk dat het al jaren aan de gang is en dat ze geen voorraad hebben, dan hebben ze heel even iets op voorraad en dan weer maanden lang helemaal niks

[Grrrrrene]

Je zegt dat spullen nooit binnen komen. Dat is gewoon niet waar en daar word je terecht op gewezen, maar dan reageer je dat er wel degelijk al jaren problemen zijn. Dat is niet wat je eerst zei en waar @Jorrie op doelde.

En ik herken het gewoon niet, terwijl ik sinds mijn CSL DD aankoop echt de nodige bestellingen heb geplaatst en contact heb gehad. Ja, er is wel eens iets niet voorradig, vooral de QR2 was lastig te verkrijgen toen hij net uit was. Dat was ook een erg lang verwachte upgrade die miljoenen klanten tegelijk wilden bestellen. Ik heb gewoon even gewacht, het is niet alsof mijn oude metalen QR's ineens useless waren.

[edveer]

Helemaal mee eens. Fanatec levert echt wel en ook de reparatie (vernieuwing ) van mijn stuur werd perfect afgehandeld.

Het is alleen zo dat de klantenservice niet altijd adequaat reageert, terwijl de producten al wel onderweg zijn. Dat zou beter kunnen, maar voor de rest ben ik zeer tevreden met Fanatec (3 configuraties)

[brugj03]

Mijn ervaring.
Simpele beugeltjes blijven uit.
Geen bericht. Altijd zelf annuleren en geld terug vragen.
Geen communicatie.

[brugj03]

Mee eens, het is al heel lang slecht bij Fanatec.
Aftersales is vreselijk amateuristisch en duurt eeuwen.
Leveringen van de simpelste dingen blijven uit.
Ik heb gelukkig altijd mijn geld terug gekregen.

[SgtElPotato]

Heel lang is ook wel weer overdreven. Heb er mijn kit gehaald 3 jaar geleden en nooit problemen gehad. (DD1 + V3 en wat stuurtjes etc). Garantie was echt super snel afgehandeld bij de V3 pedalen en wat andere issues met de stuurtjes of met de Podium Hub ook.

Ben inmiddels wel afgestapt en heb alleen nog de DD1 van Fanatec, de rest van andere leveranciers maar daar heb ik geen idee hoe dat zit met de aftersales.

[brugj03]

Ik vind 2 jaar heel lang.
Maar afgezien daarvan zoiets zou überhaupt niet mogen voorkomen.

[Grrrrrene]

Ik heb in de pre-order een CSL DD met boostkit gekocht en vorig jaar met de Black Friday sale nog wat andere dingen (stuurtje, button box, etc). Alles is op de verzenddatum die was aangegeven of vlak daarvoor verzonden.

Ik heb destijds ook wat vragen gesteld, o.a. over de beschikbaarheid van hun nieuwe QR systeem. Kreeg ik netjes antwoord op binnen een of twee werkdagen. Ik herken de trage service dus totaal niet.

Ik heb het idee dat, zoals gebruikelijk op internet, de incidentele slechte ervaringen de boventoon voeren en mensen zoals ik, die gewoon prima ervaringen hebben, zich niet online melden (waarom zou je?).

[Reactie gewijzigd door Grrrrrene op 1 augustus 2024 09:52]

[edveer]

En zo is het

[brugj03]

Ik geloof.je.
Want mijn ervaringen waren ook prima.
Tot de problemen begonnen.

[kroegtijger]

Zo af en toe (en zeker in drukke periodes als Black Friday) kennen ze inderdaad wel leveringsproblemen, maar voor alsnog is mijn ervaring zo dat het altijd wel opgelost wordt. Ofwel geld terug, ofwel alsnog leveren / repareren van het product. Duurt vaak wel lang, maar uiteindelijk wordt het wel netjes afgehandeld. Dat is bij andere leveranciers ook wel eens anders geweest.

[Fly666]

Het is overduidelijk beginnen fout gaan met black Friday. Producten me onrealistische prijzen op de site, waardoor bestellingen werden tegengehoude. En producten verkopen met ps compatibiliteit, maar de licentie nog niet op orde hebben ... Pas willen leveren als elk product in de bestellijst binnen is. Zelf heb ik nooit problemen ondervonden en alles kwam aan binnen de 2 dagen. Maar er zijn er velen die nog altijd wachten op de black Friday bestelling of hun geld nog niet hebben teruggekregen.

[Grrrrrene]

Maar het gaat om de verhouding tussen mensen als jij en ik die netjes op tijd geleverd krijgen en de mensen die online klagen. Als er bijvoorbeeld miljoenen klanten zijn en een paar duizend klagen, is dat minder dan een procent. Maar die ene procent kan heel vocaal zijn.

Ik ben het er ook niet mee eens dat nu iets kopen onderstandig zou zijn. Het ligt eraan wat. Ik zou niet nu instappen in hun ecosysteem, maar een ander stuurtje, geen probleem. Mits op voorraad natuurlijk en liefst met creditcard of PayPal betaald natuurlijk

[oef!]

Met de leveringen valt het wel mee, op de fanatec subreddit staat een google sheets document gedeeld waarin mensen de doorlooptijd van hun aankooptraject delen.

Ik heb zelf begin deze maand nog een setje besteld bij Fanatec en deze werd binnen de 7 werkdagen geleverd die ze aangaven op hun website. Op dit moment zou bestellen natuurlijk niet verstandig zijn.

[Botmeister]

Naast leveringsproblemen wordt er ook gestaakt in een fabriek in China, omdat ze niet betaald krijgen.

[CH4OS]

Aan de andere kant, wanneer het faillissement uitgesproken is, is het bedrijf voor een prikkie over te nemen. Dan zie ik het wel gebeuren dat bijvoorbeeld Logitech of ander groot merk in het gat springt.

[The Zep Man]

Een nieuwe eigenaar zal na een faillissement niet gedupeerde klanten hoeven te faciliteren.

[CH4OS]

Ligt eraan wat er overeengekomen is bij de overname inderdaad. Maar ging mij erom dat het bedrijf dan dus gemakkelijker over te nemen is. Fanatec is toch een bekende naam in de simwereld, is daar best populair (en niet zonder reden), ik kan mij dan best voorstellen dat er andere bedrijven dan wel geïnteresseerd zijn om het bedrijf over te nemen.

Niet vergeten dat een faillissement eigenlijk alleen gedupeerden kent, er komen dan immers ook werknemers op de stoep te staan, bij een overname zal er daarna vast en zeker een reorganisatie plaats vinden, maar een boel banen worden dan in elk geval nog wel bespaard. Ik dacht dus even meer vanuit deze optiek, niet die van de consument.

[Reactie gewijzigd door CH4OS op 31 juli 2024 14:21]

[Denktank]

Niet vergeten dat een faillissement eigenlijk alleen gedupeerden kent

Ook leveranciers en banken blijven met een financiële kater achter. Indien overnemer, zullen ze striktere condities hanteren. Minder korting, snellere betalingstermijnen.

[Ome Ernst]

Wellicht niet, maar of dat bij een nicheproduct als simracing hardware verstandig is, is een tweede.
Je vervreemd je jezelf daarmee zowel de vroegere, als potentiële klanten.

[HollowGamer]

Logitech heeft toch al heel lang sturen? Weet niet of zij geinteresseerd in de pro race-sim market?

Je kunt ook afvragen of het even een hype was door corona. Veel zochten een hobby binnenshuis, dat lijkt me nu anders.

[CH4OS]

Kwalitatief gezien zijn/waren de sturen van Fanatec het neusje van de (simracer) zalm, ik kan mij daarom best voorstellen dat een bedrijf als Logitech een dergelijke overname wel ziet zitten. Voordat Logitech het bedrijf Astro overnam in 2017, maakte Logitech immers ook al koptelefoons, dus het is niet alsof ze niet eerder een dergelijke overname hebben gedaan; ze hebben toen immers ook voor een specifieke markt (console gamers) de overname gedaan.

[Reactie gewijzigd door CH4OS op 31 juli 2024 18:11]

[rmeijer18]

Logitech heeft ondertussen ook al een tijdje een eigen stuur set uit met Direct Drive, de Logitech G Pro steering wheel. Dus het zou misschien een goede set zijn voor hun om zich hierin te mengen, al heb ik wel mijn twijfels of het hierdoor beter zal gaan met Fanatec 😅

[brugj03]

Ik heb een complete set van Fanatec.
Een poosje terug wat accesoires besteld, nooit gekregen.
Wel gewoon mijn geld terug.
Wees voorzichtig bij een bedrijf in deze fase, met bestellen.
Je bent je geld misschien gewoon kwijt.

[UniQue1992]

Daarom altijd met CreditCard of PayPal grote online bestellingen plaatsten zoals hardware. Dan ben je altijd verzekerd tegen dit soort ellende.

[Sjoan]

De creditcard van Rabobank biedt geen bescherming bij faillissement

[Homeland]

Toch bizar dat Fanatec er een bende van heeft gemaakt, liepen voorop in de sim wereld en zouden bakken met geld moeten verdienen.

Ongeacht wat ze nu zeggen zou echt niemand er iets moeten kopen, de kans dat je niets ontvangt en je geld kwijt bent is enorm groot.

[Daniel.]

Dat ze er een bende van maken is al een hele tijd gaande. 2 jaar geleden toen ik de CSL DD met Boosterkit had ge-preorderd kreeg ik het eerder binnen dan ze hadden aangegeven. Wel kreeg ik een kit waar een QR systeem op zat die ze in de testfase hadden gebruikt, die van mij die had zoveel speling dat zo erg was dat ik hem echt terug wilde sturen. Toen kwam iemand op het forum bij navraag erachter dat ik een testkit QR had of in ieder geval iets wat niet juist was. Helaas was ik daarna wel mijn base 2 weken kwijt want i.p.v. het vervangende onderdeel op te sturen moest mijn hele base wel terug. Vervolgens hebben ze het onderdeel vervangen en de base weer teruggestuurd, opzich geen probleem geen hele nieuwe maar om juist de base op te sturen terwijl je de QR2 zelf kan vervangen wat hetzelfde idee was om een QR1 met een QR1 te vervangen.

[brugj03]

Zeer herkenbaar.
Ze waren bij mij wat schroefjes vergeten.
Heeft in totaal 6 week geduurd.
Zonder enige communicatie.

[rscheper]

In het artikeld dat Corsair interesse heeft in Endor AG staat nog genoemd dat er 70 miljoen schuld is. Dat artikel was van 9 mei dit jaar. 2 maanden en een beetje later is de schuld 95 miljoen. Gaat wel erg snel zo. Zoiets klinkt niet heel positief voor eventuele geinteresseerden. Uiteraard mis ik alle context van de schuld en is het vast een stuk genuanceerder, maar toch.

Overigens was de voorspelling in het artikel over de ontslagen CEO nog dat er 115 tot 125 miljoen omzet gedraaid zou worden in 2024, ik neem aan dat dat niet valt onder 'ongeveer 100 miljoen' maar dat er destijds al verkeerde inschattingen waren? Mogelijk komt dit weer omdat ze in januari een hoger aantal bestellingen hadden dan in januari 2023, daarop zou natuurlijk de schatting aangepast kunnen zijn.

Hoe dan ook: klinkt heel niet heel stabiel. Maar daarom zijn ze ook op dit punt beland.

[Reactie gewijzigd door rscheper op 31 juli 2024 12:59]

[Coolstart]

je kan op basis van schulden geen analyse maken. Het is niet abnormaal dat bedrijven investeren met leningen van banken en geldschieters en dat volhouden tot ze een overnemer gevonden hebben die de schulden overneemt. Al kan een bedrijf ook gewoon alles terugbetalen. Alles kan maar je kan er vooral geen analyse over maken. Ook schulden kunnen converteren naar aandelen dus afhankelijk van de afspraak kan iets een aandeel of een schuld zijn en dan kan veranderen.

Het is idd niet heel stabiel. Dat klopt. Dat komt vooral omdat de StaRUG procedure niet is doorgegaan waardoor de potentiele koper die bestaande aandeelhouders niet of weinig moet uitbetalen omdat de bestaande aandelen verwateren in ruil voor schuldvermindering.

In dit geval zou Corsair de schulden kunnen overnemen en aandelen in de plaats krijgen. Ik dacht ook dat de voormalige CEO veel aandelen had. Hij wordt beschuldigd van wanbeheer en zou dan tegelijk miljoenen verdienen.

De kans is groot dat Corsair Fanatec-moederbedrijf Endor AG nog steeds overneemt maar dan via een Curator en dan moeten ze ook andere spelers een eerlijke de kans geven. Ik ben nog aan het uitzoeken waarom StaRUG niet door is gegaan. Mogelijk doen andere aandeelhouders moeilijk omdat ze hun aandeel verliezen.

Er zou mogelijk ook een hefboomfonds 'birkenstein capital' betrokken zijn. Het zou dus best kunnen dat zo'n fondsen alles in het werk stellen om aandelen goedkoop aan te kopen en door de StaRUG regel te misbruiken.

[phizzie]

Fanatec is ook al enkele jaren sponsor in de F1 en aanverwante klassen. Daar hangt normaliter een enorm prijskaartje aan, zoals destijds in de Netflix serie over de F1 werd toegelicht toen een energiedrankje en soort vaporware fase door ging. >$50M als ik me goed herinner; op jaarbasis. Mocht dit jaar een soortgelijke deal hebben plaatsgevonden kom je snel op een groei van de schuldenlast.

[base_]

Het is een heel smerig spel wat er gespeeld wordt, hoe het precies zit weet ik niet, het lijkt op een hostile takeover, maar hier een van de vele visies hierop: https://youtu.be/vI6qQWNXufI?si=OpNtp8ZMhi5PF-CF , er staan ook vele videos op youtube met details over hoe Thomas probeert e.e.a te redden. Helaas mist dit artikel details hierover. Het lijkt ook haast wel of bepaalde info offline gehaald is (wellicht onder juridische druk?) want ik kan bepaalde filmpjes niet terugvinden.

[MikeVM]

ik vond het verhaal vrij ingewikkeld, voor zover ik het kon verstaan werd er misbruik gemaakt van een duitse wet die het mogelijk maakt voor investeerders en een malafide CEO om een bedrijf helemaal leeg te zuigen en met al het geld te gaan lopen.

hier de bron: YouTube: The Fanatec Situation is Much Worse Than You Thought

[UniQue1992]

Volgens mij is Corsair geïnteresseerd om het over te nemen, hadden laatst al een bod uitgebracht maar is afgewezen, nu ze officieel failliet zijn lijkt het me dat Corsair dit alsnog kan overnemen.

[sjepper]

Corsair had al 4 miljoen euro de kant van Endor opgestuurd voor de herstructureering, echter komt er vanuit de kant van Corsair niets meer + de banken die weigeren is dit het resultaat.

https://traxion.gg/corsai...4-million-to-restructure/

*edit* Zie het nu ook in het artikel staan, niet goed gelezen. De vraag is of Corsair dit tactisch heeft gedaan of dat ze oprecht er geen trek meer in hebben.

[Reactie gewijzigd door sjepper op 31 juli 2024 16:05]

[BlackEasterEgg]

Ja, lekker dan. Ik heb ze 3 weken geleden een mail gestuurd om een stuur te laten repareren met garantie. Die kan ik nou ook wel door mn neus boren zeker.

[Coolstart]

Iets nu kopen bij Fanatec is, in mijn optiek, af te raden.

Wat is dat nu voor iets. Als je rechtstreeks koopt klopt dat idd maar als je via een andere webshop koopt draag je geen risico. Koop gewoon niets rechtstreeks van Endor AG that's it.

[Stig-Lennart]

Alleen doet Fanatec niet aan resellers en alleen aan directe verkoop.

Bij elke valide webshop word je dan ook gewoon doorgelinkt naar de fanatec website. De waarschuwing is dus ook zeker terecht.

[PLeX]

Dergelijke scenario's kunnen enorm snel leiden tot een afbreuk van dochterondernemingen. En dan zul je denken van "wat is dat nou voor iets", nou dat is vergelijkbaar met dat je een Van Moof bestelt terwijl je weet dat het op ploffen staat. Je zult net je zuurverdiende centjes in een sim-rig stoppen, die na 4-5 maand stuk gaat, en je vervolgens niet meer kunt terugvallen op een garantie afhandeling. Leuk dat er een verkoper tussen zit, en daarmee is het financieel allicht wel gedekt, maar puntje bij paaltje is het alleen maar irritant en heb je er op dat moment vast geen vrede meer mee.

Overigens zonde dat dergelijke coole niche fabrikanten zo naar de grabbel gaan. Het is nogsteeds (i.m.o.) één van de bijdragers geweest waardoor de sim-community is gegroeid. Althans, daar hebben ze zich initieel goed hard voor gemaakt.

[nldls]

Misschien niet risico in het geval van garantie, alleen herstel zit er dan niet meer in lijkt me, aangezien de fabrikant niet meer bestaat. Zou niet mijn voorkeur hebben.

[brugj03]

Weet jij veel bij wie je het uiteindelijk koopt.
Mijn ervaringen zijn daar een beetje te slecht voor.

[B Tender]

Volgens mij kun je (nagenoeg) uitsluitend rechtstreeks bij Fanatec kopen. Hun spullen liggen niet in de schappen bij BOL of Mediamarkt.

En los daarvan zit je met de kwestie van product-support / garantie in de toekomst wat nu een stukje twijfelachtiger geworden is.

[oef!]

VZIW kun je alleen maar direct bij Fanatec bestellen. Partijen die Fanatec spullen aanbieden linken altijd door naar de website van Fanatec zelf.

[redslow]

Is het zoveelste Duitse bedrijf dat iets doet met “auto” dat failliet is/gaat.

BBS en Recaro gingen deze week ook al over de kop.
Toch wel een teken dat de recessie erin kakt.

[Carfanatic]

BBS is wel vaker failliet gegaan. Autofabrikanten staan er om bekend bij leveranciers tot het gaatje te gaan.

[Rickg84]

wow BBS én Recaro failliet ? Dat is echt een schok voor mij. Maar goed hoeveel velgen en stoelen kun je uiteindelijk verkopen. De ceo had waarschijnlijk niet gehoord van subscription services .