Sony kondigt WH-CH720N-koptelefoon met noisecancellation en on-ear WH-CH520 aan

Sony brengt in maart twee nieuwe koptelefoons uit: de WH-CH720N en WH-CH520. Eerstgenoemde wordt een over-ear-koptelefoon met actieve noisecancellation, die 150 euro gaat kosten. De WH-CH520 betreft een on-ear-model met een adviesprijs van 70 euro.

Sony voorziet de draadloze WH-CH720N-koptelefoon van actieve noisecancellation. Daarvoor wordt gebruikgemaakt van twee microfoons in de oorschelpen, meldt het bedrijf in een persbericht. De koptelefoon krijgt voor de ruisonderdrukking ook dezelfde V1-chip die ook wordt gebruikt in de duurdere WH-1000XM5-koptelefoon. De voorgaande WH-CH710N beschikte niet over een dergelijke V1-chip, die volgens de fabrikant helpt bij het onderdrukken van extern geluid.

Gebruikers kunnen met de bijbehorende Sony Headphones Connect-app de ruisonderdrukking instellen op twintig verschillende niveaus. Diezelfde app beschikt over een equalizer om het geluid mee in te stellen. Volgens Sony bedraagt de accuduur 35 uur in combinatie met noisecancellation. De koptelefoon ondersteunt daarnaast snelladen en gaat volgens Sony tot een uur mee na drie minuten opladen. De koptelefoon weegt 192 gram.

De WH-CH520 wordt daarnaast een lager gepositioneerd model met een compacter on-ear-ontwerp. Deze koptelefoon beschikt niet over actieve ruisonderdrukking. Sony claimt dat deze koptelefoon een accuduur van maximaal 50 uur heeft. Dit model weegt 147 gram en ondersteunt ook snelladen, net als de WH-CH720N. Volgens Sony kan de koptelefoon anderhalf uur meegaan na drie minuten opladen.

Beide koptelefoons ondersteunen Multipoint-verbindingen, waarmee ze met verschillende apparaten tegelijkertijd verbonden kunnen worden. De koptelefoons bieden DSEE-ondersteuning voor het 'upscalen' van gecomprimeerde muziek. Over ondersteuning voor codecs als Sony's eigen LDAC wordt echter niet gerept. Beide koptelefoons komen in maart uit, meldt Sony. De WH-CH720N komt beschikbaar in het zwart, blauw en wit. De WH-CH520 komt, naast de bovenstaande kleuropties, ook uit in het beige.

Sony WH-CH720N en WH-CH520Sony WH-CH720N en WH-CH520

De Sony WH-CH720N (links) en WH-CH520

Door Daan van Monsjou

Nieuwsredacteur

21-02-2023 • 18:04

61

Reacties (61)

Sorteer op:

Weergave:

Gebruikers kunnen met de bijbehorende Sony Headphones Connect-app de ruisonderdrukking instellen op twintig verschillende niveaus.
Nou als dat dankzij dit product straks met een software update dan ook met de WH-1000XM5 zou kunnen ben ik heel blij. De "smart NC tuning" zit er regelmatig naast.
Het gekke is dat dit dus wel op de XM4's kan maar niet op de XM5's
Alleen dan niet twintig niveau's, maar volgensmij 4 of 5 (op de XM4).
Ik heb m zelf op maximaal noise cancelling staan (dus het instellen ervan is niet echt nuttig voor mij), ik gebruik het alleen op werk. Als iemand mij nodig heeft dan merk ik het visueel wel.

[Reactie gewijzigd door FPSUsername op 22 juli 2024 16:12]

Sony is iedergeval niet heel consistent, want met de WF-XM3's had je wel weer 20 niveaus. Ik heb mijn WH-XM4's inderdaad ook altijd op maximaal NC staan, maar bij de WF-XM3's had ik die voornamelijk op NC-1 (of 19? weet ik niet meer zeker) zodat waar je iets mindere NC had maar minder last had van de wind tijdens het fietsen
Is noise canceling in het algemeen wel een goed idee in het verkeer?
Noise cancelling onderdrukt constante ruis: vliegtuig gezoem, treingeluid, airconditioning op kantoor. Helemaal 100% stil wordt het nooit.

Het geluid van een toeterende auto, komt dwars door de algoritmes heen. Dit is overigens een 'veiligheidsfeature' volgens de handleiding van Sony. Hoe dan ook, het noise cancelling gedeelte zorgt mi niet voor extra gevaar.

(Net zoals dove mensen ook aan het verkeer deelnemen en je in de auto de radio hard aan kunt zetten)

Afleiding is natuurlijk wat anders dan geluid onderdrukken/uitsluiten. Maar dat is weer een hele andere discussie.
Een toeterende auto is als je te laat bent met reageren. Alle plotselinge geluiden die niet gefilterd worden zijn 9/10 keer juist indicatoren dat er iets onverwachts gebeurd in het verkeer en je eigenlijk te laat bent. Noise canceling lijkt me dan ook zeker geen slim idee in het verkeer.
Vooral geluiden die niet plotseling zijn en NC goed kan filteren zoals een brommer die van achteren nadert, een auto die begint met remmen of een auto die juist niet begint met remmen en waarvan de motor gas blijft geven! zijn zeer belangrijke indicatoren om veilig te kunnen reageren en anticiperen op je omgeving. --> NC zorgt voor extra gevaar

Een doof persoon is al jarenlang getraind om met deze handicap om te gaan en zal dus veel meer zijn of haar andere zintuigen gebruiken dan mensen die daar niet op getraind zijn. En mensen die zeggen beter op te letten als ze NC aanzetten geloof ik, maar vergeten dat de gewenning snel overneemt en juist op het moment dat je het niet verwacht die auto je verrast. Er zit een substantieel verschil tussen even NC aanzetten en 24/7 niets horen. Daarnaast hebben dove of slechthorenden soms een waarschuwing op de fiets/scooter/scootmobiel. --> NC zorgt voor extra gevaar

Radio te hard zetten kan en is goed vergelijkbaar met NC. Beide zou ik niet willen verbieden maar moet men wijs mee omgaan. --> NC zorgt niet voor extra gevaar.
Als jij je gewoon aan de wet houdt dan hoef je niet te anticiperen op een brommer die van achteren komt. Die kan er, zelfs op een fietspad, makkelijk langs als jij gewoon uiterst rechts fietst zoals de wegenverkeerswet voorschrijft.

Auto's die volgas doorrijden? Ik fiets 150 km per week woon/werkverkeer, grotendeels over smalle polderwegen. Als ik bij elke auto of vrachtwagen die geen vaart mindert in de stress zou schieten dan zou ik elke maand naar de apotheek moeten voor bloeddrukverlagers.

Als je in een auto zit hoor je ook niet of er een auto, brommer of fietser van rechts komt. Dan moet je ook op je zicht vertrouwen. Waarom zou dat op een fiets anders moeten zijn?

En auto's die je verrassen? Geloof me, zelfs een fietser die zich altijd keurig aan de verkeersregels houdt is zijn leven niet zeker. Maar dat ligt niet aan het soort koptelefoon dat die draagt. Dat ligt aan asociale, afgeleide, en/of egoïstische verkeersdeelnemers (bijna altijd automobilisten) die zich niet aan de regels houden.
Het komt op mij over alsof je met bovenstaande argumenten wilt aangeven dat NC geen extra gevaar oplevert in het verkeer. Zoals ik ook met mijn eerdere reactie heb proberen aan te geven het is geen zwart wit. Soms zal het geen extra gevaar opleveren maar heel vaak levert het dat wel en dan kun je bewust die keuze maken omdat je het risico erg laag acht. Dat is een persoonlijke afweging en we maken ons hele leven zulke risico inschattingen. Net als muziek te luid zetten zodat je niets meer van je omgeving hoort. Soms kan dat even heel lekker zijn, zeker op een rustige weg met veel overzicht.
Als jij je gewoon aan de wet houdt dan hoef je niet te anticiperen op een brommer die van achteren komt. Die kan er, zelfs op een fietspad, makkelijk langs als jij gewoon uiterst rechts fietst zoals de wegenverkeerswet voorschrijft.
De wet verbied roekeloos rijden, maar zal er nooit voor zorgen dat er geen onverwachte gebeurtenissen optreden. Zelfde scenario maar nu met zo'n evenement. Je fiets over een ruim fietspad met NC aan, er steekt ineens een kat over en je wijkt uit naar links. Helaas heb je de brommer die achterop komt gemist en jullie raken elkaar aan.
Auto's die volgas doorrijden? Ik fiets 150 km per week woon/werkverkeer, grotendeels over smalle polderwegen. Als ik bij elke auto of vrachtwagen die geen vaart mindert in de stress zou schieten dan zou ik elke maand naar de apotheek moeten voor bloeddrukverlagers.
Zelfde scenario: Je veter raakt verstrikt in de trapper en je moet plotseling stoppen. De persoon in de auto achter je was afgeleid door zijn telefoon (wat helaas nog steeds te vaak gebeurd) en ziet je niet. Doordat je een NC koptelefoon op hebt heb je de auto pas op het laatste moment door en kun je net op tijd wegspringen.
Meer realistisch scenario: Stedelijke omgeving waarbij auto van rechts je niet gezien heeft en voorrang neemt. Als fietser denk je juist dat je al zo ver was dat de auto stopt. Auto blijft echter gas geven wat je niet hoort door de NC koptelefoon en je zo kritieke secondes verspeeld om het ongeluk te vermijden.
Als je in een auto zit hoor je ook niet of er een auto, brommer of fietser van rechts komt. Dan moet je ook op je zicht vertrouwen. Waarom zou dat op een fiets anders moeten zijn?
In een auto ben je veel minder kwetsbaar. Dat is ook waarom een automobilist meer verantwoordelijkheid draagt om zich veilig door het verkeer te mengen. Dat is ook waardoor de rijstijl van een automobilist als het goed is anders is dan van een fietser. Een automobilist vertrouwd inderdaad niet op zijn gehoor om te weten of er niets van achteren komt. Als fietser doe je dit bewust en onbewust continue.
En auto's die je verrassen? Geloof me, zelfs een fietser die zich altijd keurig aan de verkeersregels houdt is zijn leven niet zeker. Maar dat ligt niet aan het soort koptelefoon dat die draagt. Dat ligt aan asociale, afgeleide, en/of egoïstische verkeersdeelnemers (bijna altijd automobilisten) die zich niet aan de regels houden.
Helemaal waar.
Het punt wat ik probeer te maken is dat een NC koptelefoon het risico verhoogd omdat het je waarneming van de omgeving belemmerd. Dat is een feit. Nu kun je voor jezelf inschatten of je dit risico accepteert ja of nee. En mochten we als samenleving het een te groot risico vinden dan verbied de politiek dit (denk aan autogordels, airbags, geen alcohol tijdens het rijden, etc) nu ben ik van mening dat NC niet verboden hoeft te worden maar dat staat hier los van.
Naar mijn mening niet.
Als ik in de trein zit, nc op maximaal. Zodra ik door de stad loop gaat de nc weer uit zodat ik meer van mijn omgeving meekrijg.
Oh nee zeker niet, ik zou het voor de meeste mensen ook zeker niet aanraden. Ik ben wel van mening dat als je zelf heel goed oplet en je het gebied en type weggebruikers heel goed kent je er geen hinder van hoeft te ervaren. Let op dat dit uit mijn ervaring is, dat zal niet voor iedereen zo gelden.

Ik zie ook een groot verschil tussen NC koptelefoon (WH) en de oortjes (WF), waar de WF echt niet alles blokkeren als je op de fiets zit. Zo fiets ik nooit met een koptelefoon op, maar al praktisch 15 jaar lang met oortjes in. 15 Jaar lang exact hetzelfde gebied, waar grotendeels de fietspaden gescheiden zijn van autowegen, en als je sneller fietst dan 99% van de fietsers je daar ook geen last van hebt.

Is het het beste voor het verkeer? nee. Kan het een keer fout gaan? sure. Dat zie ik dan als m'n eigen verantwoordelijkheid en tot zo ver is het altijd goed gegaan.
gebruik het alleen op werk. Als iemand mij nodig heeft dan merk ik het visueel wel.
offtopic:
Toen ik nog op kantoor werkte... Bij mij waren mensen al minstens halverwege een zin voordat ik mijn koptelefoon af had gezet. Ze leken het ook niet te willen leren.
Kan de XM5 dit niet? De XM3 kan dit ook.
Nee, XM5 heeft alleen 'auto NC'. Het is niet slecht, maar er zijn situaties (de metro in mijn geval) dat mijn oude XM het wint van de 5 series qua NC. Dus settings zouden wel prettig zijn.

Even gecopy paste uit de Sony Headphones app:

Automatically optimizing the noise canceling performance:

“Auto NC Optimizer”
By just wearing the headset, the change of wearing condition or usage environment is automatically analyzed so that you can enjoy music with the optimized noise canceling performance.

There is no need to press a button or use the touch sensor control panel.
Volgens mij klopt dit niet, ik heb een XM5 en ik kan via de connect app de automatische noise cancellation uitschakelen en handmatig instellen op een niveau van 1-20. Het is een optionele feature.
Oh hoe dan? Ik wil dat graag ook instellen!
Als je de app opent en op de status tab drukt en dan vervolgens de adaptive sound control op off zet, dan doet die niks meer automatisch
De Adaptive Sound Control heb ik uitstaan. Maar ik krijg er geen settings voor terug ben ik bang.

(Android app en iPhone app net nog even gecheckt)

Zijsprongetje:
Ik vind dat hele Adaptive Sound Control sowieso 'verdacht'. Sony heeft mij betere Noise Cancelling, niet door realtime naar mijn omgevingsgeluid te luisteren. Maar door mijn gps locatie die ik dan 24/7 aan Sony moet doorgeven? Wat moet Sony daarmee?

Natuurlijk zet ik die feature nooit aan!
Als je op de sound tab vervolgens drukt en dan op ambient sound drukt, zie jij dan niet een slidebar van 1-20 om de hoeveelheid noisecancelling in te stellen?
Ik kan de ambient sound instellen van 1-20 maar niet de noise cancelling.

Dus ik kan het omgevingsluid harder zetten, maar niet de noisecancelling.
Ik kan de ambient sound instellen van 1-20 maar niet de noise cancelling.
Hmm ik wist niet dat er een verschil in zat, ik dacht dat de noise cancelling alle geluid zo veel mogelijk blokkeert en dat je de hoeveelheid geluid die er geblokkeerd word dan kan aanpassen met ambient mode.
En sinds wanneer kan dit? Ik heb nog niet ergens gelezen dat ze dit hadden geimplementeerd.
Ik heb vorig jaar 2 x de xm5 gekocht en weer teruggestuurd. Eerst dacht ik dat ik een defect exemplaat had, maar het bleek een "feature"...
Het gekke is dat je de ruisonderdrukking in de Connect-app niet standaard kan uitschakelen. Ik moet telkens bij aanzetten met het knopje op de hoofdtelefoon deze manueel uitzetten.
Ik gebruik namelijk de ruisonderdrukking niet in alle omstandigheden en als nu de app gewoon mijn laatste instelling zou kunnen onthouden dan zou dat een hele verbetering zijn.
De mijne onthoud de laatste stand waarin hij stond toen je hem uitzette. Heb je de laatste firmware? Ik heb 1.1.3
Ik bezit de WH-XB900N en daar is de versie 4.5.2. Wellicht heb je een ander type headset.
De laatste versie van de app is 9.3.
Ik heb mijn type headset in de reactie waar je in eerste instantie op reageerde genoemd, dus ik ging er vanuit dat je die bedoelde.
Ik heb persoonlijk voorlopig geen vertrouwen meer in Sony koptelefoons. Mijn WH-1000XM4 heeft steeds last van een terugkerend fluit probleem (2 exemplaren gehad, 3x ontstond hetzelfde probleem, huidige moet ik nog terugsturen), waarschijnlijk als gevolg van dat de oorschelp te vochtig wordt door lang dragen i.c.m. lopen (op langzaam tempo zonder te zweten) achter een zit-sta bureau. Bij sommige WH-1000MX5 gebruikers lees is vergelijkbare klachten. Deze nieuwe Sony koptelefoons lijken zo op het eerste gezicht een beetje een vergelijkbaar ontwerp te hebben, dus zou me niets verbazen als deze bij mij ook hetzelfde effect zouden veroorzaken.

Hier een voorbeeld met condensatievorming in een WH-1000MX5: https://www.reddit.com/r/...ondensation_accumulation/
Krijg je op de XM4 ook dezelfde problemen als gemeld in je voorbeeld? Condensatie is natuurlijk niet gewenst, maar dubbel jammer als het ook de functionaliteit beinvloed.

Heb zelf ook lang nagedacht over de XM4, maar vond de prijs nogsteeds wat te hoog. Dit is wel de eerste keer dat ik van dit probleem hoor.
Ik heb de mijne niet opengemaakt ivm garantie. Maar als ik op een hoger tempo loop (zonder nog te zweten), ontstaan er wel zichtbare waterdruppels op het sensor glasplaatje bij de linker cup. Ik leg hem dan na het lopen op een ventilator, zodat het zaakje sneller droogt. Bij de reddit gebruiker gaat het om een vochtige omgeving, maar dat is bij mij niet het geval, in de winter.
Er treden bij mij ook dan langzaam steeds meer verschijnselen op, welke ik de loop van tijd (weken/maanden) steeds erger worden, waarbij steeds meer features afvallen, totdat het onbruikbaar is. (Zoals draagdetectie, ANC geeft een harde fluittoon, en op een gegeven moment werken de knoppen ook niet meer, waardoor je niet meer van ANC af komt. Bij het vorige exemplaar heb ik bijv. oordoppen moeten gebruiken: oordroppen in om oren te beschermen, daarna koptelefoon op en aanzetten, wat een harde fluittoon geeft, daarna ANC uitschakelen wat soms alleen gaat als de draagsensor ziet dat je hem op hebt, oordroppen weer uit, en dan kan ik de koptelefoon gebruiken.)

Of je hiermee te maken gaat krijgen, hangt denk ik vooral af van draagtijd en activiteit.
Ik gebruik de mijns vaak de hele dag op werk en heb er zelf geen last van, misschien is een gevalletje silicon lottery? Misschien heeft de vorm van jouw hoofd er misschien mee te maken. Ik heb gehoord dat noise canceling kop telefoons soms raar kunnen doen als er geen goede afsluiting is.
Er zijn wel meer mensen met problemen er mee. Zie bijv. het aantal hits dat Google op Reddit oplevert over de koptelefoon. De afsluiting van de earcup is eerder te goed dan niet goed. Als ik de earcup even los haal van het oor, merk je vacuumzuiging. Juist doordat de sluiting zo goed is en ventilatie niet mogelijk is, kan je condens vorming krijgen, ook afhankelijk van draagtijd en activiteit (inspanning), waar het apparaat vermoedelijk slecht tegen kan. Het is ook niet alleen dat ANC slecht gaat werken, het hele apparaat gaat op een gegeven moment allerlei rare kuren vertonen, zoals niet werkende knoppen etc.
Heb je sport versie van in ears al geprobeerd of de nieuwe net voor het oor? https://www.sony.com/ug/electronics/truly-wireless/wf-sp700n
Bij sommige WH-1000MX5 gebruikers lees is vergelijkbare klachten.
Ja ik heb 'm net twee weken en als het rechter oorkussen niet precies goed zit doet hij hele vreemde dingen met de audio output en de noise cancelling. Als het erger word of ik hem op een gegeven moment niet meer goed krijg gaat hij mooi terug.
Ik wist niet eens dat dit überhaupt een ding was met koptelefoons. En dus ook dat er in het ontwerp hiermee rekening gehouden moest worden. Is het niet ook onderdeel van een specifiek klimaat? Ik weet dat schade door zweet zelfs met in-ears niet onder de garantie vallen. Dus dat Sony / de winkel een vervangende optie gestuurd heeft is wel netjes.

In die reddit-thread wordt wel aangegeven dat er sprake is van een vochtige omgeving. Is dat bij jou ook zo?
In mijn geval is er niet echt sprake van zweetdruppels, ondanks dat er condens aan de binnenkant ontstaat. Ook is de omgeving niet vochtig (heb hier meerdere vochtmeters). Wel voelt mijn oor vochtiger aan, na het dragen van de koptelefoon icm lopen op de lopende band. Een hogere lichaamsinspanning (loopsnelheid) leidt wel tot een hogere luchtvochtigheid in de earcup, maar de inspanning is laag, en niet dusdanig dat er sprake is van zweetdruppels op het oor of in de earcup (laat staan daar buiten). Het zou vergelijkbaar kunnen zijn met langdurig typen achter je toetsenboard met strakke latex handschoenen aan: zeer lage lichaamsinspanning, maar omdat je lichaam nou eenmaal warmte produceert, welke bij (zelfs lage) inspanning hoger wordt, ontstaat er een toenemende luchtvochtigheid. Indien je stil acher een bureau zit, zal dit effect waarschijnlijk dusdanig klein zijn, dat schade niet snel zal optreden. Of het ontstaat hangt dus niet echt af van de drager van de koptelefoon, maar meer van de use-case.

Rtings test koptelefoons dan ook uitgebreid op temperatuur en ademendheid. De WH-1000MX4 scoort slecht t.o.v. andere koptelefoons.
Ze testen alleen nog niet op vochtigheid en de gevolgen er van.
Ah, duidelijk. Ik denk dat je voor dergelijk gebruik gewoon niet aan een over-ear koptelefoon moet en wellicht aan een optie dat voor actief gebruik bedoeld is. Je ziet als ik wat opties bekijk dat in de Rtings-ratings eigenlijk alle over-ear koptelefoons matig scoren.

En sowieso werken breathability en ANC elkaar tegen. Voor het eerste wil je wat meer open plekken hebben zodat hitte weg kan, terwijl in het belang van ANC en eigenlijk ook passieve geluidsonderdrukking je juist zo veel mogelijk lucht wil afsluiten. Isolatie qua geluid en warmte hebben zoals je wellicht weet veel overeenkomsten. Wil je best of both worlds hebben qua gebruik, denk ik dat je aan een in-ear oplossing moet. Maar die geven je wellicht een te bedrukkend gevoel...
Mijn gebruik zou ik persoonlijk niet als heel actief beschouwen, omdat hartslag relatief laag blijft, i.t.t. echt sporten. Maar het is ook icm de duur. Als je bijv. een middelmatige activiteit hebt, en daarna meteen koptelefoon af doet, kan het gemakkelijker drogen dan wanneer je bijv. een matige activiteit hebt, en het nog de hele dag op houdt, waardoor condens niet kan ontsnappen.

Rtings heeft een tabel waarin je kan sorteren breathability (via add column) en filteren op over-ear. Daar komen ook koptelefoon uit met betere resultaten. Alleen jammer dat ze breathability niet meer lijken te testen voor nieuwe modellen.
Maar breathability zegt nog weinig over hoe goed het apparaat tegen condens kan. Ik heb ook nog een oude Sennheiser on-ear met ANC, en daar heb ik nog nooit problemen mee gehad. (Maar die zal ook een betere breathability hebben, maar sluit ook nog aardig af. Heb trouwens ook nog een Jabra ANC in-ear. Eventueel zou ik ze kunnen afwisselen per activiteit.)
Ja, ik las dat ze wat issues hadden met de setup die ze gebruikten hiervoor.
Bijzonder, ik sport al 1,5 jaar lang erg intensief (2 a 3 uur per dag) met de WH-1000XM4 en ben helemaal tevreden, geen problemen en uitstekende noise cancelling.

[Reactie gewijzigd door BroWohsEdis op 22 juli 2024 16:12]

Zou misschien ook te maken kunnen hebben met hoe snel je hem na een intensieve activiteit weer af zet. Ik heb ze vaak de hele dag op, zonder af te zetten. Als je dan in de ochtend al condens vorming hebt, blijft dat dan dus lang zitten, ook indien ik dan niets actiefs meer doet. Maar moet je maar eens kijken op het glasplaatje van de sensor van de link earrcup, direct na dat sporten. Dan zou je condens moeten zien zitten, tenzij je misschien in winderige omgeving aan het sporten bent.

Rtings zegt dan ook over de WH-1000XM4:
The Sony WH-1000XM4 have disappointing breathability. They trap heat around your ears and reduce airflow. While they'll be fine for more casual use, you may sweat more if you're wearing them during physical exercise.

[Reactie gewijzigd door Cyb op 22 juli 2024 16:12]

Ik heb zelf de WH CH700N, de opa van deze nieuwe 720 dus.

Dat is een erg fijne koptelefoon. De NC is minder dan bij de 1000XMx-modellen, maar nog steeds erg goed. Geluidskwaliteit is ook prima.
Ik heb zelf de 710 en vind dat deze eigenlijk met Android alleen SBC ondersteund, ik geloof op een Apple ook AAC, maar mis de goede codecs eigenlijk wel een beetje.
Als ik hem koppel met mijn Windows 11 laptop is het geluid ook niet echt geweldig, dus hoop dat de 720 wel iets meer codecs heeft.
Hmm, ik heb ook de oudere 700 maar ik vindt de NC juist echt heel erg slecht. Ik had hem gekocht voor het vliegtuig maar daarvoor is de NC zo veel keer slechter dan de bose quiet comfort, dat ik echt teleurgesteld was en NC eigenlijk niet gebruik. Er zit wel een prijsverschil in maar voor 179 euro had ik wel verwacht enig niveau van NC te hebben.


Ik heb nu airpods pro (2022) en die ga ik vrijdag uitproberen in het vliegtuig. Ben benieuwd, in een normale omgeving vind ik de nc al erg indrukwekkend.

Voor mij iig geen Sony meer, maar ik hoop dat die v1 chip het verschil maakt voor anderen 🙂
Ik ben wel benieuwd hoe de WH-CH720N zich verhoudt tot een WH-1000XM5 of 4. Wat ik tot nu toe heb gehoord zijn die toch echt wel een behoorlijk stuk beter in noise cancellation. Maar daar is de prijs ook wel naar
Ik zou vermoeden dat je met dat model eerder op het niveau van een XM2 kan zitten (ook erg goed!). Ben zelf van een XM2 naar een XM4 overgestapt onlangs en moet zeggen dat het verschil in NC wel aanzienlijk is.

Het was een mooie 2dehands aankoop net als mijn eerste XM2 waar ik meerdere jaren plezier van heb gehad. Leuke anekdote is dat de koper van mijn XM2 op zijn beurt zodanig onder de indruk was, dat hij vervolgens ook een XM4 gekocht heeft.
Hm interessant van die specifieke chip.
Maar… ben wel benieuwd hoeveel verschil die precies zou moeten maken. Ik hoor zelf geen verschil tussen de WH-1000XM2 en de WH-1000XM5 (in bezit van beide - en nee, ik weet het, ik ben niet de maatstaf uiteraard. Maar Erwin van Bright bijv ‘zag’ de XM2 ook voor de XM5 aan in een blinde luistertest)

[Reactie gewijzigd door autoreverse op 22 juli 2024 16:12]

Nu weet ik niet of hij een geweldige maatstaf is voor iemand die audio snapt (weet ik wel dat is hij niet), maar de 1000X serie heeft steeds kleine stappen gemaakt terwijl het signatuur hetzelfde is en qua driverkwaliteit er amper echt stappen gezet worden. Met de XM5 heb ik de indruk dat ze een goedkopere koptelefoon probeerden te maken die hetzelfde geluid bood.

Dat ze qua geluid op elkaar lijken is dus niet vreemd. Wel zou je het verschil moeten voelen qua draagcomfort. De dingen die wel doorontwikkeld zijn gaat over de kwaliteit van de ANC en de microfoon terwijl ze ook werken aan de slimme sturing van de ANC, maar het is per persoon verschillend hoe goed dit werkt.
@AverageNL Klein foutje in de inleiding. De WH-CH520 is een on-ear model zoals je later in het artikel ook aangeeft.

"De WH-CH520 betreft een over-ear-model met een adviesprijs van 70 euro."
Inderdaad! Ik heb het aangepast, bedankt voor het melden :)
Hier staat geen LDAC bij: https://electronics.sony....l-headphones/p/whch720n-b
LDAC hoor je wel vergeleken met AAC of SBC.
Als de geluidskwaliteit die doorgegeven wordt die bandbreedte gebruikt en de DAC en drivers het op de juiste manier kunnen weergeven, dan wel. AAC en zelfs SBC kun je gewoon heel fatsoenlijk geluid mee overbrengen. En gezien de prijsklasse van deze opties lijkt het me zeer sterk dat het wel of niet ondersteunen van een hogere codec zoveel verschil zal uitmaken.

[Reactie gewijzigd door Djoetma op 22 juli 2024 16:12]

Ja, daar heb je wel een punt.
LDAC zal er voor deze prijs ook onmogelijk inzitten volgens mij. Gewoon een hoofdtelefoon voor gewoon gebruik. Zonder fratsen. :)
Zou nooit meer een sony kopen. Die dingen gaan echt heel snel stuk. Ik ken best veel mensen met sony headphones en bij iedereen is er wel iets mis mee. Bij zowel mijn XM1 als XM4 is headstrap kapot gegaan, en bij een aantal vrienden van me ook. Microfoon van xm4 ook stuk en bij een vriend van me ook. XM3 Oordopjes mijn vriendin kregen na minder dan een jaar connectieproblemen.

Die sony’s klinken goed maar de bouw kwaliteit is zwaar teleurgesteld.
Weet iemand of de WH-CH720N een audio jack (3.5mm) optie krijgt? Op de foto lijkt het alsof dit mogelijk is, ik zie een kleine inkeping aan onderkant namelijk.

Wil eigenlijk geen bluetooth in mn vaste PC installeren, en opladen is soms ook vervelend ;)

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.