Gerucht: Realme GT Neo 3 komt mogelijk uit in versies met 80W- en 150W-snelladen

De Realme GT Neo 3, die later dit jaar aangekondigd moet worden, zou volgens nieuwe gelekte informatie uitkomen in twee varianten: een met ondersteuning voor 80W-snelladen en een met 150W-snelladen. De 80W-versie zou goedkoper moeten zijn en voorzien zijn van een grotere accu.

Dat schrijft XDA Developers op basis van gelekte informatie. Realme zei tijdens het MWC in Barcelona in februari dat de GT Neo 3 voorzien zal zijn van 150W-snelladen, wat het bedrijf 150W UltraDart noemt. XDA Developers stelt nu dat het bedrijf later dit jaar ook een 80W-versie zal aankondigen, die een grotere accu heeft en iets goedkoper zal zijn dan het premium-model met 150W-lader. Dit zou ook verklaren waarom er twee modelnummers te vinden zijn bij de Chinese keuringsinstantie Tenaa, modelnummers RMX3560 en RMX3562, schrijft XDA.

Render van de Realme GT Neo 3. Beeld: OnLeaks

Er is nog niet veel bevestigd over de GT Neo 3, de opvolger van de Realme GT 2, die onlangs werd aangekondigd. Er is wel al het een en ander uitgelekt. Zo zou de telefoon voorzien zijn van een 6,7"-amoledscherm, een 2,85GHz-chipset, tot 512GB opslag en 5G-ondersteuning. Het model met modelnummer RMX3562 zou voorzien zijn van een MediaTek MT6895-soc, schrijft XDA. Eerder was op renders al te zien dat de Realme GT Neo 3 voorzien zal zijn van een drievoudig camera-eiland.

Wanneer de telefoon uitkomt en wat de andere onderscheidende elementen zijn van de twee versies, is nog niet bekend. Wel is bekend dat beide toestellen voorzien zullen zijn van RealMe UI 3.0 op basis van ColorOS 12.1, dat gebaseerd is op Android 12.

Reacties (14)

[depcbouwers]

Lekker gezond voor de batterij

[hansie_k]

Dat vraag ik dus ook serieus af.
Ze hebben het er voor gemaakt, een stel slimme koppen zal er over na gedacht hebben...maar toch.
Vanaf het moment dat ik snelladen op m'n mobiel gebruikte, ging de accu met grote stappen achteruit...ding wordt best heet, is wel snel vol, maar minstens zo snel weer leeg...

[Iblies]

Je kunt parallel laden waardoor het een stuk sneller gaat,
maar dan is de structuur van de batterij wel aangepast.
Ter vergelijken met die als in een auto. Je kunt daar ook +250kW inpompen omdat het allemaal parallel gaat.

https://www.autovisie.nl/reportage/snelladen-in-nederland/


Wat wel blijft is dat snelladen sneller slijtage veroorzaakt dan langzamer.

[Coolstart]

Door parallel te laden kan je niet sneller laden. Je kan wel meer batterijen tegelijk laden maar uw capaciteit en omvang stijgt dan wel evenredig.

Fast charging met li-ion heeft 1 groot probleem en dat is plating op de anode. Ook wel ‘Lithium plating’ genoemd. Je degradeert uw batterij onherroepelijk. Vergelijk het met kalkaanslag op een connector.

De enige manier om fast charging mogelijk te maken is te voorkomen dat plating voorkomt bij hogere stromen.

Lithium titanate batterijen kunnen snelladen zonder plating en gaan 5 tot 10x langer mee (cycli) dan een gewone li-ion batterij. Hun grootse nadeel is een lagere energiedensiteit. In de Galaxy note S20 pen zit er zo’n klein batterijtje in. Ze worden ook gebruikt om de energie van zonnepanelen op te slaan.

Maar maak u geen blaasjes wijs. Als dit een gewone li-ion batterij is en je gaat elke dag snelladen met 100watt + dan moet je uw batterij binnen het jaar vervangen.

[Reactie gewijzigd door Coolstart op 25 juli 2024 04:44]

[Z100]

Een ook nogal belangrijk verschil met auto's is dat die accu's vloeibar worden gekoeld. Althans die van Tesla.

Zou op zich ook kunnen met telefoons, maar misschien is het goedkoper en gemakkelijker om gewoon de accu na een jaar of wat te vervangen, i.p.v. een waarschijnlijk extern log koelingsapparaat te kopen en gebruiken.

[Septillion]

De slimme koppen hebben vooral gerekend of het gros van de consumenten de slijtage in de levensduur van het apparaat acceptabel gaan vinden. En dan denk ik niet dat ze met een levensduur van 3-4 jaar rekenen...

[hansie_k]

Haha ja, die zitten er niet voor jouw voordeel

[tweaker2010]

Als je de reviews moet geloven is het inderdaad supersnel laden (binnen 15 minuten volgeladen).
https://www.youtube.com/watch?v=SgC-bvT9trw

Overigens komt OPPO met een smartphone met 240W die in 9 minuten volledig is opgeladen.
nieuws: OPPO claimt smartphone met 240W in 9 minuten volledig te kunnen opladen

[rammes]

Ik dacht even dat het over een auto ging

[bounto]

Dan is 150w wel weer erg weinig.

[MrWiggle]

Misschien handig om in het begin van het artikel even te noemen dat dit over een mobiele telefoon gaat.

[D-Three]

Er is nog niet veel bevestigd over de GT Neo 3, de opvolger van de Realme GT 2, die onlangs werd aangekondigd.

Eerder de opvolger van de GT Neo 2, die in september 2021 werd aangekondigd.

Wanneer de telefoon uitkomt [...]

Tot nu toe brengt Realme opeenvolgende modellen behoorlijk snel uit, ongeveer halfjaarlijks. Wat dus zou betekenen dat deze zeer binnenkort (maart/april) op de markt moet komen.

[...] en wat de andere onderscheidende elementen zijn van de twee versies, is nog niet bekend

Ook van het vorig model heeft Realme 2 verschillende versies, de GT Neo 2 en de GT Neo 2T. De eerste heeft een Qualcomm processor, de tweede is een goedkoper model met MediaTek processor en is niet in de EU op de markt gekomen.

[Reactie gewijzigd door D-Three op 25 juli 2024 04:44]

[The Reeferman]

Mijn Realme telefoon ondersteund 65 watt laden. Heb het 1x gebruikt, batterij werd erg warm. Gebruik nu maar een andere adapter dan de bijgeleverde, één die 10 watt levert en dan word de batterij nauwelijks warm.

[hn123]

Ik laad mijn Realme X2 pro bijna altijd snel aan 50W- geen degradatie merkbaar na 2 jaar.
Dit is een groot gemak, ik wil zeker geen telefoon meer die trager laadt.