Ferrari organiseert e-sportstoernooi en geeft winnaar plek in e-sportsteam

Ferrari organiseert een eigen e-sportstoernooi in Assetto Corsa. De winnaar krijgt een plekje in het e-sportsteam van de Italiaanse autofabrikant. Europeanen van 18 jaar en ouder kunnen deelnemen. De inschrijving opent op 7 augustus.

De Ferrari Hublot Esports Series begint in september. Het toernooi gaat van start met een open AM Series, waar iedereen aan kan deelnemen om te kwalificeren voor de PRO Series die in oktober zal plaatsvinden. De snelste racer krijgt volgend jaar een plekje in het Ferrari Driver Academy Hublot Esports Team.

Ferrari organiseert het toernooi in Assetto Corsa van Kunos Simulazioni. De races worden verreden met de Ferrari 488 Challenge Evo, die exclusief beschikbaar wordt gesteld voor deelnemers aan het toernooi. Om mee te doen moeten geïnteresseerden zich inschrijven. Dat kan vanaf 7 augustus en is gratis.

De winnaars van de AM Series moeten het in de volgende ronde opnemen tegen 24 e-sportscoureurs die door Ferrari worden uitgenodigd. Uiteindelijk blijven er 12 amateurs en 12 pro's over, die doorgaan naar de finales in november. De uiteindelijke winnaar wordt dan over drie races bepaald.

Volgens Ferrari zal Formule 1-coureur Charles Leclerc als ambassadeur optreden voor het e-sportstoernooi en dat nauwgezet volgen. Deelnemers krijgen volgens het automerk ook advies van de F1-coureur.

Simracen en e-sport rondom racegames heeft in de afgelopen maanden flink aan populariteit gewonnen. Organisaties van verschillende racedisciplines begonnen met e-sporttoernooien toen races vanwege de coronapandemie werden stilgelegd. Tweakers publiceerde een achtergrondartikel over digitale autosport.

Door Julian Huijbregts

Nieuwsredacteur

28-07-2020 • 18:26

55

Reacties (55)

55
53
22
5
0
24
Wijzig sortering
Snap wel dat ze nu hun focus op iets anders willen hebben dan de Formule 1... :+

* grap voor de F1 kijkers onder ons

[Reactie gewijzigd door slijkie op 22 juli 2024 13:35]

Idd.. Misschien kunnen ze beter een e-management toernooi houden en de winnaar technisch directeur bij de F1 tak laten worden. :Y)
Dan maar hopen dat Lando Norris* niet wint en daar directeur wordt.... :o :+

Die altijd technische problemen heeft bij E-races.

[Reactie gewijzigd door MazeWing op 22 juli 2024 13:35]

Ik zou een van die kloteblokjes graag in mijn auto hebben hoor.
Om de 5000km een nieuwe laten monteren, en elke 300km opnieuw gaan voltanken :P
Nah, gewoon een "veilige" motorsetting kiezen en niet met 300 km/h over de snelweg. Gaat die een stuk langer mee.
Zonder support team krijg je m niet eens aan de praat.....

Volgens mij moest red bull onlangs de renault laten staan omdat ze daar geen techneuten meer voor hadden...
Nee, red bull wilde graag testen met de Renault motor, maar die stond op de fabriek van Renault. En gezien de iets bekoelde relatie tussen Renault en Red Bull, kregen ze die niet geleverd.
Er zijn tanken bij dat ik de 300 ook niet haal met een Opel Karl.. al houd die motor het al wel ruim 20k uit.
Voor de weg zijn ze niet klote, maar de vrijheid om zo'n blok in je auto te hebben krijg je niet van groenlinks :+
Ik denk het niet. Krengen zijn niet gebouwd om lang mee te gaan. Ieder kwartaal een blokrevisie is niet leuk. Daarnaast heb je veel te weinig koeling in een standaard auto.


Dat gezegd hebbende is het wel leuk voor op de dragstrip.
Sterker nog. De passing tussen de zuiger en de cilinder is zo ontworpen dat het blok eerst van buitenaf moet worden opgewarmd tot operatietemperatuur. Anders zitten de zuigers muurvast. Dat is ook de reden dat je zoveel vermogen uit zon klein blokje krijgt.

Daar sta je dan iedere ochtend voordat je naar je werk gaat met de haarfohn van je vrouw onder je kap tegen jezelf te schelden. ik zie het al helemaal voor me ;) Maar voor dagelijks gebruik niet perse optimaal.

En als je van reviseren houd dan kan ik altijd nog de wankel aanbevelen. Plus op een wankel kan je lekker de boost openschroeven want je kan het blok niet vastnaaien. hooguit de apex seals naar de vinken. Maar gooi iedere 2de tankbeurt er een jerrycan moterolie erbij.

Edit: laatste zin was raar

[Reactie gewijzigd door Torakk op 22 juli 2024 13:35]

Nouja als je dan toch bezig bent gewoon een oudeer volvo uit elkaar schroeven en de standkachel eruit halen. Heb je dat deel iig ook gelijk geregeld.

En inderdaad wankelmotor is ook lekker. Helaas zijn er daar niet zoveel meer van. Als ik ergens een rx7 zou kunnen vinden voor een leuke prijs had ik het wel geweten.
Yes! Een F1 auto met standkachel, lijkt me ideaal :) Maakt ook het gemis ve dak wat dragelijker.
Nee nee, een normale auto met F1 motor ;) Heb je dus gewoon ook een dak boven je hoofd en een fatsoenlijke radio.

beetje dit, maar dan niet lelijk: https://topgear.nl/formule-1/renault-espace-f1-1995/
Een RX8 kost dan vaak weer relatief weinig. Maar ik verwacht dat je dan ook direct de motor uitelkaar kunt halen om te reviseren.
Ford organiseert een soortgelijk iets, maar dan in Forza
Gaat nog verder terug, GT Academy uit GT kon je zelfs tot echte LeMans rijder komen.
Haha Forza, wat heeft het voor nut om dit in een arcade racer te doen?
Zal ongetwijfeld met doelgroep (reikwijdte) en marketingpotentieel te maken hebben. Forza is een stuk populairder dan AC.
Bij mij staat AC hoger dan een iracing. Iracing heeft een betere opzet wua multiplayer maar AC is verder beter qua simulatie van de physics.
Aangezien hij AC samen met Forza en F1 noemt gok ik dat hij of 0 ervaring heeft met AC, of lekker de rF/iRacing hype napraat.
Acc is een volwaardige sim imo en wordt oa gesponserd door Fanatec. Ik heb alle 3 door jouw genoemde sims veel gereden en ik heb het vermoeden dat je acc niet goed genoeg kent. Probeer het eens en je zult onder de indruk zijn. Nadeel is wel dat je een dikke videocard nodig hebt.
Kleine opmerking: In het artikel staat AC, niet ACC (de opvolger).
Het is zeker een feit dat iRacing qua online multiplayer het beste systeem heeft, maar ACC is zeker ook een volwaardige sim die tot rijtje van iRacing en Rfactor 2 behoort. ACC is op het moment wel al niet de beste of een van de beste GT3 & GT4's sims.
Het management van Ferrari mag een grondige refresh krijgen omdat ze met Thrustmaster en Assetto Corsa in zee gaan?
Ik snap de keuzes wel. Dit soort samenwerkingen gaan vooral om relaties. Kunos Simulazioni is ook een Italiaans bedrijf. Die connectie is dus heel snel gemaakt.

Thrustmaster heeft ook al heel lang een Ferrari licentie. Ferrari en Thrustmaster willen zo meer Ferrari producten verkopen.
En vergeet Ferrari Virtual Academy uit 2010 niet, ook ontwikkeld door Kunos Simulazioni.
Dus de connectie bestaat al een tijdje.
Niet eens een Ferrari als prijs! :o

Maar die kun je uiteindelijk zelf wel kopen natuurlijk, als je e-sports coureur voor Ferrari wordt. :)

edit: typo

[Reactie gewijzigd door dehardstyler op 22 juli 2024 13:35]

Misschien als auto van de zaak als je wint? :P
Je krijgt een Fiat 500 :+
Abarth tributo ferrari
Jammer dat Fiat niet meer van Ferrari is, maar van FCA :)

Bron

[Reactie gewijzigd door Dutchredgaming op 22 juli 2024 13:35]

Miljaar Ferrari staat terug op eigen benen, daar gaan al de grappen :(
Ze hebben nog steeds een meerderheidsbelang geloof ik.
Het was eigenlijk andersom (dus Ferrari was van Fiat), maar als we dan toch precies gaan kijken is het nooit een "eigendom" geweest - Fiat had "maar" 90% aandeel in Ferrari. Toen het in 2014 Fiat-Chrysler Automobiles werd, zijn ze vrij snel begonnen met Ferrari afsplitsen, wat in 2016 voltooid werd.

[Reactie gewijzigd door Iv00w op 22 juli 2024 13:35]

Ben je echt zeker van een plek? In de video zegt hij namelijk 'de kans op'.

Wel leuk idee, alleen jammer dat ze geen betere partner kunnen bedenken voor hun stuurtjes.

[Reactie gewijzigd door Bose321 op 22 juli 2024 13:35]

Jij ziet e-sports(race) liever met controller?? ;(
Uhm nee, maar met kwalitatieve stuurtjes.
Toetsenbord en muis, de enige echte input.
Ik snap één ding niet: wat voor hardware en software moet je hebben om mee te doen? Wordt niet echt duidelijk uit het artikel, noch van de Ferrari site..
Iedere PC met een redelijk recente quadcore, een RX 570 4G of GTX 1060 3G videokaart is zat genoeg, Windows, een fatsoenlijke internet verbinding, een beetje ruime monitor, een tweedehands Logitech (om ze te pesten :+ , OK, ok, een Thrustmaster mag ook...) G27 of G29 stuur+pedalen set, Sim rig maken van een tweedehands IKEA Poang (paar tientjes) plus wat planken en schroeven.
Oh, en Assetto Corsa (2 tientjes op Steam) natuurlijk...
Vergeet ik nog iets?
Lol, ik snapte niet echt dat Assetto Corsa de speltitel was 8)7 Ok thanks :+
Je kan de systeemeisen voor assetto corsa opzoeken. Geen zwaar spel, al weet ik niet hoe het draait met veel mensen in multiplayer.
Er lijkt geen enkele directe verbinding met wat het merk te bieden heeft met dit e-sporttoernooi. Vervang de naam van het merk door een willekeurig ander merk en je ziet dat het niets meer met die naam van doen heeft behalve marketing. E-sport is mooi als bezigheid maar het is zo wel een grote vorm van marketing en reclame aan het worden waar de deelnemers zich wel een beetje voor laten gebruiken. Maar als ik het verkeerd zie hoor ik het graag.
Ze rijden met een specifieke Ferrari, en Thrustmaster levert (reclame voor) Ferrari stuurtjes. Verder is het inderdaad niet heel diep verweven erin, maar hoe zou je dat dan voor je zien?
Precies, speciaal nog een Ferrari gemaakt voor het good ol' Assetto Corsa. Fantastisch toch? _/-\o_
Kunos heeft het al een paar jaar geleden laten vallen terwijl er nog zoveel meer in zat en het was al gigantisch met alle mods auto's en banen. Met SOL zijn de graphics flink verbeterd en met andere mods zijn regen races en dag/nacht cyclus inmiddels ook mogelijk.

Alleen al om de Ferrari en de ervaring ingeschreven. Niet dat ik verwacht enige kans te maken, maar daar gaat het niet om :P
... Alleen al om de Ferrari en de ervaring ingeschreven. Niet dat ik verwacht enige kans te maken, maar daar gaat het niet om :P
Die 'pre register' zorgt alleen voor een geautomatiseerd mailtje (als herinnering) wanneer de inschrijving open gaat, en dat is pas over 8 dagen en +/- 16,5 uur...
Er zijn vast mensen die heel enthousiast worden van een merknaam of logo en dit aan spreekt. Daar speelt het bedrijf nu leuk op in. Ik betwijfel of het de games echt verder helpt als het daarbij blijft. Lukt het niet met dit soort e-sporttoernooien dan zwermen deze bedrijven net zo makkelijk verder naar een ander onderwerp waar ze hun merknaam op kunnen projecteren in de hoop dat de aanhang mee zwermt of er nieuwe aanhang ontstaat omdat er een merkje er op zit. Ik zie liever dat een bedrijf dat het logo aan dit soort games koppelt bijvoorbeeld direct bijdraagt aan de ontwikkeling. Dat lijkt me veel waardevoller dan dit logo's projecteren voor de commercie van dat bedrijf.
Cool! Ik ga me zeker inschrijven.

Ik vraag me echter af, kan ieder persoon meedoen, ervaring of niet? Ik ben vrij matig wat betreft sims, maar ik wil het natuurlijk wel proberen. Zijn er iets van voorrondes om de zooi eruit te filteren of is dat al die AM serie?

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.