> grootlichten .... goed afgestelde normale koplampen ....
Dat is een combinatie dat gewoon niet werkt. In Vlaanderen waar het plat is, kan je nog met grootlichten wegkomen maar eenmaal in de Ardenen of Duitsland...
Je word constant verblind met die idioten en hun grootlichten. Mijn ogen passen zich aan naar de duisternis en dan vlam, licht recht in je ogen. En dan ben je weeral 0.5 seconden verblind terwijl je ogen zich weer moeten aanpassen aan de duisternis. En VLAM ... daar weeral. En VLAM ... Zelf normale lichten kunnen een merde zijn wanneer je bijvoorbeeld rijd in een dal, waar je auto neer beneden gaat en de andere omhoog of over een heuvel komt.
Combineer dat met regenweer waardoor licht op de ruiten versplintert en de witte lijnen bijna niet meer zichtbaar zijn. Kan je verzekeren dat ik al genoeg gevaarlijke toestanden meegemaakt hebt met duisternis en tegenliggers hun lichten. Hell, zelf mensen op je eigen rijbaan op de snelweg met hun normale lichten ( SUV's , Vrachtwagens, enz ). Als je auto laag op de weg zit, zoals de meeste normale persoonsvoertuigen, dan krijg je volop de lichten in je nek.
Dat knopje op je lichten naar beneden in te stellen, met zijn 3 standen. Geen kat dat dit gebruikt! En ik ben er even schuldig aan. Zet het op 1 ( dichtbij ) dan zie je niet genoeg in de afstand. Zet het op 3 ( ver ), dan verblind je andere mensen. Zet je het op 2, dan verblind je mensen de helft van de tijd maar rij je ook met een niet confortable gevoel. Zeker in Duitsland als je bochten moet nemen, waarbij de niveaus veranderen.
Snelwegen en andere wegen met lichten zijn gewoon meer relax te rijden. Persoonlijk vind ik dat ze minder uitputtend zijn ( aka, je rijd minder snel moe ), veel veiliger ( bochten, regenweer enz ), minder stress van tegenliggers of mederijders hun licht posities...
Ja, licht vervuiling is een ding maar jongens toch, wat een klote gedoe zonder verlichting. Moet er een lamp iedere X meter staan. Nee ... maar ik zou graag zien dat men LED met witte lichten terug installeerd op de snelwegen. Het moet niet een muur van lichten zijn maar genoeg om je veilig te laten rijden in donker, regen enz.
Wat mensen ook vergeten, lichten zijn enorm handig want je kan bochten goed zien wegens licht maar ook de paal posities. Die reflecterende dingen in bochten werken vaak niet als je op heuvelachtige gebieden rijd of geven je echt een verkeerde indruk ( aka, moeilijk om de bocht scherpte in te schatten ).
Men verminder de lichten, waar is de vermindering op de weg belasting? Juist ... Het is niet dat men deze dagen nog complexe installaties moet doen. Het is perfect mogelijk om LED's met zonnepanelen te gebruiken. Men moet niet meer de dure zware lichten hebben waar een 10kg lamp in hangt.
Als ik men jeugd vergelijk met nu, vind ik dat de wegen dubbel zo gevaarlijk geworden zijn door een combinatie van factoren. En ja, ik heb voor men volgende auto ook een SUV op de kooplijst. Hogere positie = beter zicht. Hogere positie = verminder een hoop van mis afgestelde lichten enz. Ik zag het enorme verschil bij men oude Toyota Corolla dat nogal laag was en men toen nieuw Corolla waar je +- 20cm hoger zat.Als ik rond rij met een Nissan SUV huurwagen op vakantie merk je enorm het verschil met tegenlicht en nachtblindheid. Je word eerlijk gezegd deze dagen bijna gedwongen om je voertuig om te wisselen naar iets om die externe factoren te verminderen.
Ofwel doet de overheid hun job ofwel gaat iedereen met SUVs rijden. Gans de geklaag van iedereen dat men meer en meer SUVs ziet op de straten, tja ... daar is een reden voor en het is niet van opscheppen of van die toestanden. De hogere rij positie is een enorm voordeel voor meerdere factoren.
Het is een catch-22 probleem. De overheid verminder de lichten. Je hebt meer problemen met tegenliggers of zelfde baanvak lichten. Mensen kopen meer Suv's om dat probleem voor een deel te verlagen. Mensen klagen over SUV en hun lichten maar meer mensen kopen SUV's. Het is een probleem dat zichzelf in leven houd, omdat de overheid 1 factor veranderde om een paar miljoen uit te sparen, dat je als burger niet eens terugzag in je belastingen!
Tussen haakjes: Licht vervuiling is iets dat veel mensen onderschatten. Vaak is licht vervuiling een gevolg van lichten dat ofwel te sterk zijn maar vaak van de licht houder dat gewoon slecht gebouwd zijn. Het is pas de afgelopen jaren dat men meer en meer onderzoek doet en ontdekte dat veel van de licht vervuiling naar de hemel toe, gewoon verspilt licht is omdat de lichten geen goede licht houders hadden. Bij het gebruik van de correcte licht reflectie houders, zakte de vervuiling met 80% en moest men 50% minder licht gebruiken.
Einde blog