Eerste blik op Nederlandse zonneauto

De Helmondse startup Lightyear heeft het eerste prototype van zijn Lightyear One onthuld. Het is de eerste keer dat de zonneauto ook daadwerkelijk wordt getoond, nadat het bedrijf al een paar jaar teasers heeft laten zien. De Lightyear One is een auto die volledig op zonne-energie rijdt. De auto heeft in totaal vijf vierkante meter aan zonnecellen met veiligheidsglas, en kan 725 kilometer rijden op een volle batterijlading.

Reacties (16)

milotic 27 juni 2019 01:25

725 km op een volle lading hmmzz

weet niet goed wat ik er van vinden moet

K de Boer @milotic • 27 juni 2019 20:24

725 km lijkt mij inderdaad (net als de prijs) wat veel maar het is een goed initiatief. Laat studenten maar nieuwe technologieën uitproberen. Wie weet krijgen we de nieuwe tesla in Nederland???

rjmno1 @milotic • 20 juli 2019 17:04

Het licht eraan aan wat voor een snelheid ze de test hebben gedaan.
Ik kan me best voorstellen als je op de duitse autobahn 160 rijd dat die batterij snel op is.
En dan haal je die actieradius dus nooit van 725 km.

Fairy @rjmno1 • 20 juli 2019 17:16

Daarom zijn hiervoor gestandaardiseerde testen bedacht.

Als je uitgaat van racen op de autobahn is het logisch dat het bereik minder is dan wanneer je achter een vrachtwagen gaat hangen.

Pietervs 30 juni 2019 11:24

Het klinkt allemaal veelbelovend.
Zelfs al zouden de afstanden 20% lager liggen, dan is grofweg 580 km in de zomer niet slechter dan de concurrentie, lijkt mij.
De prijs is wel een dingetje: de eerste Tesla's waren ook schreeuwend duur maar gezien het feit dat ze de eerste waren was dat nog te doen. Lightyear moet concurreren met een aantal merken waardoor ze echt wat toe moeten voegen ten opzichte van de concurrentie en alleen wat zonnecellen en een mogelijk iets grotere afstand zal hem niet worden vrees ik.

Zonnekeer @Pietervs • 5 juli 2019 13:02

De concurrentie heeft alleen geen zonnecellen op hun wagen.
Het is wel de eerste die volledig zelfladend is, en dan heb je gegarandeerd "groene" stroom. (millieukosten van productie zonnecellen en auto etc. uitgesloten natuurlijk

)

Het idee erachter is waarschijnlijk dat men niet afhankelijk meer is van een netwerk van laadpaaltjes.

sspiff @Zonnekeer • 17 juli 2019 11:40

Het laden via zonnecellen is echter wel tergend traag, zelfs in zonnige locaties. Dat lijkt mij dan eerder ook een beetje een gimmick dan iets echt praktisch.

Giszmo 5 juli 2019 18:59

Maar hoe lang doen die 5 vierkante meter niet optimaal te plaatsen zonnecellen erover om dat bereik te laden?
Reken er maar op dat er een laadkabel bij zit.

Luxx @Giszmo • 11 juli 2019 10:37

Zelfs als ze wel optimaal werken, brengt 5 m2 pak'm beet 1 KWatt op,.... dus met 60KWH accu, ben je 60 uur aan het laden voor een volledige accu. Zoals de video al zegt, 50-70 gratis kilometers per dag (als je in de zomer in de zon kan parkeren). Maar voor een vakantie, of woon/werk verkeer over enige afstand is dit dus nog geen complete oplossing.

PranaSC2 @Luxx • 14 juli 2019 15:07

Het is ook niet de bedoeling om eindeloos te kunnen rijden. Het idee is dat de meeste Nederlanders slechts 50 km per dag rijden en je dus met zo’n auto minstens de helft van de kilometers gratis kan rijden. Natuurlijk in deze prijsklasse nog niet de moeite, maar het gaat om het concept wat wellicht in de toekomst goedkoper kan zijn en kan schelen in de brandstofkosten.

Giszmo 11 juli 2019 21:50

Een prima boodschappenauto voor Dubai. Daar is geld genoeg. Of een enkel zoners ritje hier als je denkt dat dit stekkerloos is.
Rekenen met energie valt niet mee, valt mij op uit veel reacties op dit onderwerp. Er is een groot verschil tussen piekvermogen Wp en opbrengst per uur Wh en haal je dat door elkaar dan krijg je de gedachte dat je nu volledig op groene stroom rijdt en geen laadpaal meer nodig hebt.

[Reactie gewijzigd door Giszmo op 23 juli 2024 01:42]

PranaSC2 @Giszmo • 14 juli 2019 15:09

Gratis rijden is ook totaal niet de bedoeling van deze auto. Als er één blik geworpen wordt op de website van lightyear zie je dit ook nergens terug. Wel kun je adhv je eigen postcode bekijken hoeveel kilometers je op jaarbasis op zonne-energie zou kunnen rijden. Dit is de besparing waar het over gaat.

gijsmans 15 juli 2019 19:55

Een tip om de auto een stuk lichter te maken: leg de zonnecellen op het dak van je huis.

Fairy @gijsmans • 20 juli 2019 17:27

Dit zijn geen panelen zoals je ze gewend bent op een huis. Er is geen zware dikke glasplaat en frame, wat het geheel een stuk lichter maakt.

Panelen op je huis én op de auto is het beste van 2 werelden.

MishaT 21 juli 2019 10:27

Zouden die wielkappen achter op de achterwielen een functie hebben?

Ik vind ze in ieder geval foeilelijk!

Kennyasche @MishaT • 23 juli 2019 15:34

aerodynamica

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.

Eerste blik op Nederlandse zonneauto - Lightyear One belooft bereik van 725km

Lees meer

Reacties (16)

Sorteer op:

Weergave: