Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Tweakers Express 2015: Sfeerverslag van een bomvolle gametrein

189 Linkedin Google+

Voor het tweede jaar op rij zijn we met een trein vol enthousiaste Tweakers op stap geweest naar de Gamescom, de grootste gamingbeurs van Europa. Op basis van de feedback van vorig jaar hadden we dit jaar meer open wagons ingezet, zodat het makkelijker was om onderling een praatje te maken. Dankzij die open wagons konden we - ondanks dat de trein wat korter was - meer mensen meenemen dan vorig jaar.

Tijdens de reis naar Keulen was er weer genoeg te doen. In de lan-party-wagon van MSI, iiyama en Trust werden onder andere verhitte potjes Counter-Strike gespeeld, waarbij de passagiers het op konden nemen tegen twee vrouwelijke pro-gamers. Ook in de gamewagon van Alternate en Crucial werd druk gestreden, onder andere via Mortal Kombat. Consolegamers konden hun hart ophalen bij de Call of Duty-wagon, waar meerdere Xboxen aangesloten stonden voor heftige multiplayerpotjes. Wie even wilde bijkomen van alle gamehektiek kon tot rust komen met een tv-serie in de wagon van KPN Play en HBO.

Eenmaal in Keulen aangekomen kon de Gamescom verkend worden. Veel Tweakers brachten daar de gehele middag door, vaak wachtend in lange rijen om games die pas later dit jaar uitkomen al even te kunnen spelen. Anderen maakten van de gelegenheid gebruik om de binnenstad en de terrasjes van Keulen op te zoeken.

Eenmaal onderweg terug naar huis waren de verschillende gamesystemen en -consoles weer snel bemand, al was er een klein pauzemoment toen de winnaars van de loterij bekend werden gemaakt. Communitymanager zeef mocht voor Sinterklaas spelen en kon mensen blij maken met onder andere consoles, gamemonitoren, game-pc's en componenten. Daarbovenop gaf Crucial nog eens een reis naar New York weg.

Na stops in Arnhem, Utrecht en Amsterdam reed de Express kort voor middernacht het station van Rotterdam binnen, het eindpunt van de reis, waar de laatste passagiers en crew moe maar voldaan de trein verlieten.

Onze dank gaat uit naar Tweaker revolised voor het prachtige shot vanuit de lucht op 00:34.

Reacties (189)

Wijzig sortering
Fijn dat jullie het drone-shot op 34 seconden mooi vinden. Dat waren mijn "five seconds of fame". Het was erg vroeg, maar het was het waard. Erg leuk dat de Tweakers-redactie een mede-tweaker de kans geeft om hier aan mee te werken!

En helaas had ik geen kaarten, dus die trein ging letterlijk aan me voorbij. Nog even twijfelen wat ik volgend jaar doe...

[Reactie gewijzigd door revolised op 12 augustus 2015 14:43]

Ik twijfel ook. Stel dat ik je een kaartje geef voor je prachtige shots ..... dan heb ik die volgend jaar niet meer. :+
Tja... Wellicht kunnen we het combineren (vlak naast een station staan, aankomst filmen en dan instappen... ;-)) Maar zonder gekheid, ik vond het echt heel leuk om te doen. Als ik jullie in de toekomst weer kan helpen, dan hoor ik dat graag!
Maar.... jullie hebben nu toch gewoon een shot :)
Nog veel gaver. Instappen en landen op de trein dat is pas een shot!
Inderdaad, hoe snel kan zo'n ding? Beetje motor en je kan hem je raam laten binnenvliegen. Dat zou echt heel gaaf wezen :)
Kan aardig rap vliegen, zo snel als de trein dat niet. Is in te stellen van slak naar haas stand.

Heb hem keer boom in laten vliegen pro stand reageert hij anders. Word dan ergens in duitsland gemaakt. Schade was best groot camera was uit module gerukt en frame gescheurd.
Haha doet mij aan de pilot van Firefly denken...
Kijk je uit voor de bovenleiding ;)?
Hoog beginnen en dan landen om mee te gaan. Dan achteruit afspelen, lijkt het net alsof ie wegrijd en kun jij gewoon mee :P
Haha, de perfecte oplossing :P
Gaaf gedaan. Was erg leuk/mooi om te zien!
Kudos, waanzinnige beelden!
Ontzettend tof, die toevoeging. Complimenten!
Echt supervet shot, complimenten _/-\o_
Omstandigheden waren ook wel echt meer dan perfect met die mist erbij.
Ja vergeleken shot 2:50 is het een wereld van verschil, ben hierna ook gestopt met kijken haha.
Opnamen vanaf de lucht is inderdaad zeer tof en mooi gedaan :D.
Echter vind ik om eerlijk te zijn de gezelligheid in de trein er niet vanaf stralen, 99% kijkt boos / shagrijnig (misschien tot dat de uitstraling is vanwege het teveel gamen en zijn ze niet boos of shagrijnig )of zit met een nintendo te spelen ( met een boze uitstraling ). Dit terwijl de trein zelf en de indeling er juist heel leuk uitziet..
Waanzinnige beelden. Wat voor drone heb je gebruikt als ik vragen mag?
Ik heb dit gefilmd met m'n Yuneec Q500 4k. Hoewel dit shot in 1080p 120fps is geschoten. Dat was beter voor het nabewerken.
Zelf de niet 4k versie mogen bedienen dat ding is stabiel! Al heb je een aardig windje camera blijft stabiel. https://youtu.be/ejLRtPZ4E4U
Wow, die kost een paar duiten! Wat doe je er allemaal mee? Is het een hobby of (semi-)professioneel bezig?
Nee puur hobby. Ik heb er bijna een jaar voor gespaard, dingen verkocht (ps3, rc auto), en toen de vakantie financieel gunstig uitviel had ik het geld bij elkaar... Overigens geen seconde spijt van gehad!!

Overigens zijn dit soort opdrachten natuurlijk erg leuk. Sta ik natuurlijk altijd voor open! ;)

[Reactie gewijzigd door revolised op 13 augustus 2015 09:22]

Had je een vergunning voor die paar seconden? :)
Hoezo? Mag ik niet in een natuurgebied vliegen? Waar toevallig een speciale trein voorbij reed?
Dat weet ik niet. Ik ken de regels niet precies. Jij wel? Ik zie wel bovenleidingen bij het spoor en elektriciteitsmasten. Dat maakt mij nerveus.

Ik ben blij dat er regels zijn voor het gebruik van drones.
Er blijkt een algemeen vliegverbod (minimum altitude) te zijn boven alle parken van Staatsbosbeheer, ik heb het helaas al een keer meegemaakt :(

http://www.dronewatch.nl/...sprake-is-van-verstoring/
Ondanks het mooie shot, zou ik het fijn vinden als je de drone verkoopt aan iemand met meer verantwoordelijkheidsgevoel.
De dronevliegers hebben de echte modelvlieghobby al aardig om zeep geholpen, en ze gaan rustig verder.

Overtredingen:
1. Er is commercieel belang/Het is voor een evenement
2. Ik vermoed dat er ergens tussen R'dam en Delft gefilmd is. Gecontroleerd luchtgebied.
3. Mogelijk wordt er gevlogen binnen 3km van Rotterdam Airport
4. Er wordt boven een spoorweg gevlogen.
5. Er wordt binnen een straal van 120m van bebouwing gevlogen.

Wellicht goed voor 6 maanden celstraf of een boete van 7800 Euro boete.
Denk dat je die min 1 krijgt voor het aanspreken van de vlieger en niet refereren naar een bron >> http://wetten.overheid.nl...ldigheidsdatum_14-08-2015

1. Weet ik niet zeker, kan ook hobby zijn en de beelden ter beschikking stellen zonder verdere vergoeding, maar goed heb ik me niet in verdiept verder.
2. Zou goed kunnen de manier waarop de bovenleidingen geconstrueerd zijn gebruikt tussen Leiden - Den Haag HS - Delft, na Delft is het twee spoors, hoewel ik de situatie niet ken na de verbouwing en ondertunneling in Delft.
Lijkt op deze lokatie geschoten te zijn, kijk en trein richting Leiden >> https://www.google.nl/map...1e3!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0
3. Rotterdam airport is verder dan 3KM
4. Ligt aan de definitie van "boven" zoals ik eerder plaatste, ook daar heb ik me niet verder in verdiept
5. Ik denk dat Hoogspanning onder meer onder kunstwerken vallen, maar goed ik zie verder niet de straal waarin dat niet zou mogen. Ook dit niet verder uitgezocht.

Laat onverlet dat opstijgen tussen hoogspanning en spoorlijn mogelijke risico's met zich meebrengt.

[Reactie gewijzigd door SpamLame op 14 augustus 2015 15:40]

First altijd leuk om dit soort dingen te mogen doen.

Second;
Je mag niet boven spoorlijnen vliegen. >> artikel 2.e uit Regeling modelvliegen. http://wetten.overheid.nl...ldigheidsdatum_14-08-2015

Vraag is dan wel hoe "boven" gedefineerd is.
Letterlijk boven de spoorlijn is nl. niet te zijn in het shot, maar als de definitie wat ruimer genomen is (als in binnen een straal van X niet boven spoorlijnen its verboten)

Daarnaast is er gelden er andere regels voor Commercieel gebruik en hobby. Geen idee deze "opdracht" gepaard ging met een vergoeding van enige aard, dat zal je zelf moeten beoordelen en je conclusies trekken.
Wat ik vermoed is dat je geen -1 krijgt voor de feiten die je opsomt (de inhoud), maar de manier waarop je dat brengt (de vorm). Ik zelf kan in ieder geval zeggen dat ik me wel een beetje stoorde aan de belerende vorm:
Ondanks het mooie shot, zou ik het fijn vinden als je de drone verkoopt aan iemand met meer verantwoordelijkheidsgevoel.
Ik denk dat je het nogal wat is om van iemand te vragen om zijn eigendom te verkopen/af te staan omdat hij iets deed waarvan hij waarschijnlijk niet wist dat niet mocht, helemaal als diegene net heeft gezegd dat hij er lang voor heeft gespaard en veel persoonlijke waarde hecht aan de drone. Mogelijk zou je het iets genuanceerder kunnen brengen, bijv. door hem aan te raden het niet weer op deze manier te doen of eerst even de wetgeving omtrend drones te lezen.

Het feit dat je zo reageert, en vervolgens dreigt het incident te melden bij de autoriteiten i.p.v. het bijvorbeeld persoonlijk op te nemen met revolised of Tweakers (p.m., e-mail), straalt weinig behulpzaams of vriendschappelijks uit. Revolised zijn actie is duidelijk uitgevoerd vanuit een behulpzame gedachte en hij verdient daarom denk ik een wat beschaafdere reactie. Geen idee waarom je ervoor kiest om op deze manier te handelen, maar ik kijk er niet heel erg van op dat je met een -1 wordt beoordeeld.
Nee hoor. Ik ben gedupeerd als modelvlieger door dit soort dwazen. Met deze bewuste piloot al lang overeen gekomen dat de aangifte niet van mij zal komen.
Commercieel of niet is onbekend, althans bij mij.
revolised heeft het zelf over "opdrachten" waaruit te herleiden valt dat dit ;
1- hem gevraagd is te doen
2- hij dit vaker op verzoek doet

Het commerciele zou zijn als daar dan ook een vergoeding van enige aard aagekoppeld is.

4) Art2.e heeft het idd over boven spoorlijnen. De hoogspanning recht van de drone vallen denk ik onder kunstwerken, waarbij de aanduiding vaag wordt, immers wordt gestelt "boven gebieden met ...."
De vraag is dan hoe een "gebied" uitgelegd wordt.
is inderdaad een mooie shot! wat voor drone heb je als ik vragen mag ?
Thnx! Ik heb een Yuneec Q500 4k.
Leuke beelden! en leuke interviews. Al ben je direct benieuwd naar de bijbehorende username natuurlijk :P Maar privacy etc... logisch.

En ik zag Kingdom Hearts cosplay. zag er goed uit.
en op wie doel je dan, je mag best weten wie ik ben in deze video hoor ;)
Iedereen natuurlijk haha. Ben toch wel eens nieuwsgierig welke gezichten achter sommige namen zitten ;) . Zeker van mensen die je vaker tegenkomt op het forum.
Haha dat ken ik helemaal. Mijn username zul je wss niet erg vaak tegenkomen, ik ben niet zo'n forum guru ;).

Maar ik ben de rechter (blonde) @ 7:22 :)
Ik ben de Guitar Hero guy.
Top haha. heb ik daar een beeld bij :*)
Is toch altijd leuker vind ik als je er een beeld bij hebt :9
Je mag raden wie ik was.

Had inderdaad wel leuk geweest als ze gevraagd hadden of ze mijn Tweakers naam erbij mochten zetten. Leuk verbeter puntje voor de volgende keer misschien, denk dat de meesten het wel leuk vinden.
Hahaha precies wat ik dacht, er zullen vast wel enkele mensen in beeld zijn geweest waar ik op GoT bijna dagelijks wel mee zal "discuscieren", maar ja, moet ik maar meegaan.

Ik ga het sowieso eens op de planning zetten, en kijken of ik nog iemand meekrijg, dan ga ik wellicht volgend jaar mee. Ligt ook aan de game's die gaan komen.
Wel leuk trouwens dat het geen 1-jarig gebeuren was maar hopelijk blijft komen, dom dat ik vorig jaar niet op de korting ben ingegaan voor "actieve" spielerij mensen...

Leuke video!
Privacy? Ze hadden inderdaad best kunnen vragen wie wie was.

Ook lijkt me nickname-badges wel leuk voor volgende keer. Dat miste ik eigenlijk wel een beetje, nu ik er zo over nadenk. Ik vroeg me vaak af of ik mensen kende.

[Reactie gewijzigd door GekkePrutser op 13 augustus 2015 00:12]

Mooi verslag en vooral de opnames vanaf de drone is mooi om te zien.
Wat bijzonder dat ik er niet ben uitgeknipt, my 20 seconds of fame ;)

Volgend jaar voor de 3e keer? Misschien wel, de rijen bij de FPS games vielen blijkbaar toch mee als ik de reacties hoor en lees.
Ik heb het idee dat de mensen in de trein veel liever een rondje door Europa rijden dan rondlopen op die gamebeurs.
Trein is gewoon gezellig en je spendeert er bijna evenveel tijd zo niet misschien nog wel meer tijd dan dat je totaal op de beurs bent! Dus dat verklaart het misschien ook wel een beetje.

Je hebt gewoon de tijd niet om echt de dingen te doen die je graag zou willen doen op de beurs.

Heb nu 2 jaar als een dwaas overal rondgelopen en geen games gespeeld. Volgend jaar maar gewoon zeggen 2 a 3 games wil ik gewoon checken en dan maar in de rij staan om ook daadwerkelijk wat van de games te beleven!

[Reactie gewijzigd door Patrick91G op 12 augustus 2015 14:59]

Ik denk ook dat ik hetzelfde zal gaan doen.

Gewoon in de rijen staan en vooral pas aan het einde van de dag als het wat rustiger is. Ik moet mezelf niet laten afschrikken door de afgesloten zalen. Soms is het alleen een filmpje, soms is het de mogelijkheid om een spel te spelen.

Tot volgend jaar dan maar?
misschien een rare vraag hoelang mag je nu spelen op zulke beurzen? (aangezien ik geen 2 uur voor 15 min gamen zou gaan staan wachten)
Destijds 3 uur in de rij gestaan voor 10min BF4 gameplay. Helaas was ook 10min nog te veel gevraagd aangezien we eerst 5min lang een introductie kregen van een Duitse acteur die vertelde hoe het was om de game na te synchroniseren ( wat een verassing ). 5min gameplay, 5min Duits gelul wat helemaal niks met de game te maken had.. maar we kregen wel een pre-order kortingscode! ( die vervolgens alleen te verzilveren was voor Duitsers, Zwitsers en Oostenrijkers :P )

Dat was mijn 1e en tevens ook de laatste gamescom :P Nooit meer!

[Reactie gewijzigd door quintox op 12 augustus 2015 19:09]

Absoluut daar houd ik je aan! Dan gaan we der weer een mooi feestje van maken.. ;)
Kiswum wat hebben we nou gezegd! Volgend jaar der gewoon weer bij... ;)
Wellicht volgend jaar wederom een Tweakers Express het was helemaal te gek !
@ Tweakers, sponsors, crew en natuurlijk Zeef onze grote held bedankt _/-\o_
Volgend jaar een ICE, langer, meer ruimte, meer games. Ik ga mee :)
Nee, die gaat te snel. We moeten een trein hebben waar je zo lang mogelijk in kunt blijven zitten ;)
Volgend jaar met de stoomtrein ;), alleen mogen de langzame stoomtreinen niet meer op de lange trajecten. Is al lastig met de goederen treinen. Wat het ook zal worden. Het is altijd leuk.
Guitar Hero FTW! Je hebt Gamescom zeker verrast met dikke gitaarsolo's. (Main act van Gamescom 2015 - Kiswum). :D
Yes, I'm a rockstar :)

Ik was op de beurs overigens geholpen door een Nederlandse medewerker.

Op welk niveau wil je spelen?
- Doe maar op medium, het volgende nummer wil ik wel op hard proberen.
(volgens mij heb je beginner, easy, medium, hard, expert & expert+)

Medium 90% raak ofzo.
Daarna op hard, maar dan moet je zowel de witte als zwarte knoppen gebruiken. Dat was inderdaad hard, maar ik kon het nummer gelukkig uitspelen. Het is vooral gewenning van de nieuwe toetsen.

Korte review vanuit Tweakers van eerder dit jaar.

[Reactie gewijzigd door Kiswum op 12 augustus 2015 16:22]

Rockstar, i see what you did there ;)
Leuk inderdaad, zouden ze lootjes hebben moeten trekken wie daar in de vroege ochtend met een drone klaar moest gaan staan? :P
Beetje offtopic: Grappig, lijkt dat jullie een Belgische NMBS trein hebben gebruikt voor het traject van Nederland naar Duitsland te doen. Logisch is anders ...
Het viel me inderdaad ook op dat ze gebruik gemaakt hebben van die oude I10 wagons van NMBS. Geen idee hoe dat in Nederland is, maar bij ons (in BelgiŽ) staan toch genoeg treinwagons aan de kant...

Verder zag het er allemaal best tof uit. Ik vond het ook een grote verbetering dat er nu meer steden bereikbaar waren (eventueel met die gratis bus), zodat mensen die wat verder van de treinroute wonen (BelgiŽ, bijvoorbeeld) toch meekonden.
Die oude wagons hebben hun gebreken ook vertoond: omroepsysteem dat nauwelijks werkte (ik heb er nooit iets van verstaan in ieder geval) en slechte airco :(
Airco? Was die aanwezig? In de handheld-wagon hebben we alleen raampjes open gehad of ik moet het niet gemerkt hebben.
Er was 1 wagon die heel koel was, volgens mij die van Call of Duty, die had (denk ik) goed werkende airco (die was trouwens van railpromo zelf, werd me verteld door de barman).

[Reactie gewijzigd door GekkePrutser op 13 augustus 2015 00:16]

Vergis je niet in de capaciteit van de airco's. Niet gemaakt op 60 man, 8 PC's met CPU's en GPU's die staan te loeien en twee servers & switches. Dat was samen een beetje teveel van het goede denk ik. :)
Goh, ik voelde een beetje koude lucht, maar dat was 't ook :p
Ook wel bekend als de ARCO! (Alle ramen constant open) :p
Ik heb geen idee van de samenstelling van de trein, maar een deel van de I10 rijtuigen (niet allemaal) is uitgerust met airco. Ik neem aan dat er naast de I10 rijtuigen ook andere types in de stam waren opgenomen (indien het allemaal NMBS rijtuigen zijn kan ik mij inbeelden dat de bar/disco er bijv. ook wel zal tussengezeten hebben of een resto rijtuig) maar die zijn ook niet allemaal van airco voorzien.
Rijtuigen uit de jaren 80 hebben nu eenmaal hun problemen. De omroepsystemen hebben vooral last van slechte contacten en de airco komt uit een ander tijdperk. Daarnaast worden de I10 rijtuigen nog amper gebruikt (voornamelijk verhuurd zoals in dit geval) en staat het onderhoud dus op een lagere prioriteit dan die rijtuigen die dagdagelijks moeten rondrijden.
In Nederland staan er ook genoeg aan de kant ;), maar beter wat ouds dat werkt dan iets gloednieuw en nog niet eens t spoor op kan (lees: fyra) in Belgie hebben ze tenminste wel kaas gegeten van het openbaar vervoer.
Wat zeg jij nu? Het openbaar vervoer hier in BelgiŽ is verschrikkelijk.
Heb een aantal keer gereisd met de trein in belgie en buiten dat het veeeel goedkoper is dan in Nederland heb ik alle keren dat ik ermee gereisd heb de exacte vertrek en aankomst tijd gehaald die op het ticket vermeld stond. Je zegt dat het verschrikkelijk is, maar in Belgie rijden er tenminste wel HSL treinen, iets waar Nederland al jaren in faalt als voorbeeld, Eindhoven-Amsterdam kost me retour al bijna 50§ en duurt ongeveer 1,5 uur, dit traject is 100km.

Ben zelf regelmatig van Brussel naar Parijs gegaan, retour kost ongeveer 60§ en een enkele reis duurt ongeveer 1,25 uur, dit traject is over de 300km.

Het zal vast niet geweldig zijn inderdaad, maar in Nederland rijden de treinen al niet als t een beetje regent/sneeuwt/te warm is etc en laat staan dat een trein in Nederland snel is, in veel gevallen vind ik het ov in Nederland om te huilen vooral ten opzichte van andere landen, veel te duur, veel te traag en/of te vol en vaak vies. Met de auto ben ik vaak ťn goedkoper uit ťn veel sneller.
Dan heb je nog niet veel gereisd in BelgiŽ. Het is inderdaad goedkoper, maar de service wordt er elk jaar slechter en slechter op. Waar ik woon kan je al geen trein meer nemen na 19u, want die zijn allemaal afgeschaft.

We hebben de meeste vertragingen van Europa. Je geraakt nooit op je bestemming door vetragingen, afschaffingen en vooral door de zoveelste staking. Wifi op de trein bestaat hier niet en waar ik woon zit je in oude treinen (nog een pak ouder dan de wagons uit de Tweakers Express) waar er in de winter geen verwarming is, laat staan airco. En de treins zijn dan ook nog altijd overvol.

En snel? Het traject Brussel-Antwerpen is nu trager dan in de jaren 40.

Oh, en als het hier sneeuwt rijden de treinen ook totaal niet meer.

[Reactie gewijzigd door Bv202 op 12 augustus 2015 17:15]

Geen idee met welke treinen jij rijd, maar in BelgiŽ rijd 90% van de treinen op tijd (met minder dan 6 min vertraging). Dat is een cijfer zonder neutralisatie (dus ook overmacht word meegeteld in dat cijfer). Zelf haal ik met mijn dagdagelijke verplaatsing een stiptheid die ver boven de 95% zit. Zou ik met de wagen rijden dan die ik er in theorie even lang over, in de praktijk sta ik dan elke dag 2x stil op de antwerpse ring om in totaal minimaal 40 minuten te verliezen.

We hebben zeker niet de meeste vertraging van Europa, ik geloof dat we ondertussen zelfs beter scoren dan de NS, en je hebt volgens mij ook nog nooit een trein genomen in pak em beet Portugal.

Wil je het over stakingen hebben, kijk eens naar de London Underground de laatste weken. Het aantal nationale stakingen (waarbij het treinverkeer over het hele land stil ligt) is nog altijd beperkt tot hoogstens 1 of 2 per jaar.

Wifi op de trein. Ik zou zeggen: hier zitten genoeg Nederlanders met ervaring: is er ook maar 1 iemand die vind dat wifi op de trein een acceptabele snelheid heeft (zeker tijdens de spitsuren) om comfortabel te kunnen surfen?

Oude treinen? Ja. Een trein word gekocht om tussen de 40 en 60 jaar mee te gaan. Dan heb je altijd lijnen waarop je oud materiaal moet gaan gebruiken. Zou je het afschrijven op 20 jaar dan gaat de belastingbetaler weer moord en brand schreeuwen omdat ze veel te snel aan de kant worden gezet. En nee, op die oude treinen (alles van voor de jaren 90) zit geen airco en dat zal er ook nooit komen. Die treinen zijn daar niet voor gebouwd en kunnen daar niet voor aangepast worden (iets waar trouwens ook geen geld voor is). De verwarming werkt in principe wel. Het kan zijn dat een verwarmingsbatterij het eens begeeft, maar als ze werken, zeker op die oude treinen, dan haal je zo de 30į tijdens het spitsuur.

Overvolle treinen? Tja, er komt altijd capaciteit bij, maar dat is nog niet voldoende. Waarom denk je net dat we treinen uit de jaren 70 nog moderniseren ipv aan de kant te zetten?

Ja, we rijden het traject vandaag trager dan in de jaren 40. We stoppen ook in meer stations dan in de jaren 40 en er rijden veel meer treinen op dat traject dan in de jaren 40. En het is nog altijd sneller dan met de wagen. Antwerpen-Centraal naar Brussel-Centraal doe je met de trein 41 minuten over, met de wagen (zonder file of vertraging onderweg) kost je dat volgens google maps 47 minuten.

De NMBS heeft de afgelopen jaren ook meermaals bewezen dat het ook in uitzonderlijke weersomstandigheden blijft rijden. Als in Nederland de herfst begint waarschuwt de NS al voor vertraging door vallende blaadjes. Als het veel sneeuwt haalt de NS een speciale dienstregeling boven met veel minder treinen en langere reistijden. Bij de NMBS blijft men gewoon doorrijden naar beste vermogen. Toen enkele jaren terug een zware storm over onze regio trok werd in Nederland alsook in dele van Duitsland en Frankrijk het treinverkeer stilgelegd. In BelgiŽ bleef men gewoon verder rijden. Toen in Nederland de nieuwe sprinters in dienst zijn gekomen en hun eerste sneeuw tegen kwamen moesten ze uiteindelijk allemaal aan de kant omdat ze door de sneeuw niet eens meer onder spanning konden komen.

Maar nee hoor. Afgeven op de eigen NMBS is toch oh zo eenvoudig. Iets met oogkleppen vermoed ik ...
Geen idee met welke treinen jij rijd, maar in BelgiŽ rijd 90% van de treinen op tijd (met minder dan 6 min vertraging).
De NS zit tegen de 95% op tijd (met een marge van 5 minuten).
Afgelopen juli maand 94.3%
http://www.ns.nl/reiziger...unctualiteitsmonitor.html

[Reactie gewijzigd door 80466 op 13 augustus 2015 11:20]

Dat vind ik maar heel matig voor een modern westers landje. Ik ben benieuwd welke factoren van negatieve invloed zijn, ik vermoed toch een hele dichte infrastructuur, maar ook het teveel opgedeeld zijn van het OV: verschillende aanbieders, afsplitsing prorail etc
Ik vermoed dat afgezien van misschien Zwitserland en Japan de Nederlandse spoorwegen redelijk goed presteert qua op tijd komen.
Het lijkt in ieder geval beter dan in Belgie.
Ik vermoed dat de NS soms loopt te "cheaten" door bijvoorbeeld van te voren aan te kondigen dat om bepaalde omstandigheden (bijv. weer) er een periode minder treinen rijden. Als ze dat van tevoren aankondigen heeft dat geen invloed op de statistieken (bij mijn weten) maar wel op de reiservaring van de mensen die afhankelijk zijn van de NS. Gelukkig krijg je in dit soort situaties vaak nog wel gratis koffie en dergelijke op het station. Dat verzacht in ieder geval de pijn een beetje.

Wat ik overigens wel merk op mijn traject is dat ik eigenlijk altijd wel binnen anderhalf uur op mijn werk ben en dat het ťne traject het andere niet is. Veel van mijn collega's gaan via Utrecht naar A'dam en hebben regelmatig problemen. Ik ga zelf via Rotterdam met de Intercity Direct (ICD) en dat gaat toch heel vaak soepel. En dan denk ik omdat de ICD zijn eigen traject heeft tussen R'dam en Schiphol waar voor de rest geen andere treinen rijden. Dat is toch wel erg prettig.
Jij werkt voor de NMBS waarschijnlijk. De spoorwegen staken hier voor het minste. (letterlijk) Er zijn lijnen waar treinen op ingezet worden die ze zelfs in India niet meer zouden willen gebruiken. De conducteurs zijn op een enkele uitzondering na ongelooflijk boertig en onvriendelijk. Zeker in vergelijking met de conducteurs van de NS. Privatiseren die handel, het zal snel effectiever zijn en er zal een pak minder gestaakt worden. Ik heb een auto gekocht om te voorkomen dat ik een moord beging tijdens een treinreis. Zo slecht is de NMBS.
Mynx, om te beginnen heb ik in de 13 jaar dat ik voor de NMBS werk welgeteld 1 enkele keer gestaakt. Er word zeker niet voor het minste gestaakt. Mensen die dat zeggen kennen de problemen niet waarmee mijn collega's te maken hebben.

Onze treinen zijn technisch in orde en veilig. Daar word door onafhankelijke instanties op toegezien, dat sommige treinen oud zijn doet daar geen afbreuk aan. En voor het vandalisme kan men de NMBS moeilijk verantwoordelijk stellen.

Er zijn voldoende treinbegeleiders (een conducteur correct vertaald is een treinbestuurder) die wel vriendelijk zijn. Maar hoe zou je zelf zijn wanneer de meeste passagiers ook niet de moeite nemen om vriendelijk te doen? Kan jij een hele dag met een glimlach op je gezicht rondlopen als de mensen rondom U kwaad naar U kijken omdat je je werk doet of wanneer je met momenten met geweld geconfronteerd word? Dat laat sporen achter.

Privatiseren? Heb je ooit al eens naar private spoorwegondernemers gekeken? Vraag maar eens in het VK hoe positief dat daar heeft uitgepakt. Je ziet vandaag in B het effect al van de opsplitsing in een vervoersmaatschapij en een infrastructuurbeheerder. Die twee werken elkaar gewoon tegen. Sinde de privatisering in het VK is de overheidssubsidie trouwens verviervoudigd en zijn de ticketprijzen bijna onbetaalbaar geworden.

Er is een reden waarom men in de VS (een land waar de overheid zo min mogelijk mag doen en zowat alles geprivatiseerd is) het personenvervoer per spoor niet langer door private ondernemingen gebeurd. Ze zijn allemaal, 1 voor 1 failliet gegaan waarna de staat ze heeft moeten overnemen om met een afgeslankt Amtrack verder te gaan. Zonder subsidies is personenvervoer amper tot niet winstgevend te krijgen.

Jij hebt een auto gekocht om je vast te rijden in de files, om de hoop te vergroten. Maar als het je zo hoog zit kan ik mij zeker ook niet van de indruk ontdoen dat een goedendag terugzeggen tegen een treinbegeleider die wel vriendelijk is er ook niet van af kon.
Er is dit jaar alleen al 4 keer gestaakt ofzo (als het niet meer is) jij zal dan de uitzondering zijn op de regel. En ik ben welopgevoed dus ben altijd vriendelijk tegen de treinbegeleiders. Moest het andersom ook zo zijn zou het een stuk aangenamer zijn. Ik heb ooit bijna geweld gebruikt tegen een boertige onvriendelijke treinbegeleider die dacht dat hij de CEO was de NMBS. En dan staken ze weer omdat er geweld gebruikt is, terwijl sommige treinbegeleiders bijna letterlijk om een klap op hun gezicht vragen. NMBS= ne hoop luie ambtenaren die veel te goed betaald worden en nooit tevreden zijn. En ik sta nooit in de file (ik start vroeg met werken). Comfortabele zitplaats ipv een oude lederen bank uit de jaren 60. Werkende verwarming & airco en geen onvriendelijke tegen hun zin werkende begeleiders. Alleen maar voordelen maw.
Ah ja heb idd niet veel gereisd in belgie met het ov, de keren dat ik er was vond ik t goed in vergelijking met de ns. maar klinkt alsof europa misschien collectief het ov moet aanpakken, heeft weinig zin als land A met spoorlijn A komt en land B met spoorlijn B en uiteindelijk niet compatible zijn.

Oud of niet de trein ziet er toch netjes uit van binnen dus ik zal mezelf verplichten om volgend jaar ook maar eens mee te gaan :)
Het begint behoorlijk offtopic te geraken, maar alhoewel ik me soms wel erger aan OV in BelgiŽ, vind ik de trein toch behoorlijk goed. Vertraging heb ik quasi nooit gehad (vermoedelijk is dat eerder iets voor tijdens de piekuren en op andere lijnen dan de mijne). De prijzen zijn hier significant lager dan in Nederland (met een Rail Pass - dat tienrittenticket - §7,60 per rit om het hele land door te reizen). Volgens mij betaal je in Nederland al snel meer dan §10 voor een korte rit. Mijn internationaal biljet van BelgiŽ naar Den Haag was alleszins goedkoper dan moest ik in Nederland gewoond hebben.
Het is inderdaad wel waar dat treinen hier steeds trager rijden, maar qua vertragingen doen we het wel beter dan bijvoorbeeld Frankrijk.
Off-topic: Pff, alsof treinen in Nederland nooit op tijden rijden. Overdrijven is ook een vak zeg.Hoe vaak heb je in BelgiŽ gereisd? Welke tijdstippen? Welke dagen?
Dat heeft te maken met beschikbaarheid van materieel bij verhuurders. :)
Rijd dit materieel nog echt in belgie rond?

Vorige jaar waren het zeer oude wagons, duidelijk te merken. 4 toiletten per wagon! Dat is zo ouderwets! Moderne mens houd het gewoon op. Toch NS?
Amper (althans ik zie ze niet meer), de meeste zijn vervangen door de MS08 (Siemens Desiro ML).
Deze I10's rijden nu inderdaad nauwelijks in BelgiŽ. Enkel nog als ondersteuningswagons tijdens spitsuren, als ik me niet vergis (op de Oostende-Brussel-Eupen-verbinding, bijvoorbeeld). Afgezien daarvan zijn deze 'ouwe wrakken' wel nog steeds zoveel comfortabeler dan de splinternieuwe Desiro's voor intercity's... En volgens mij ideaal voor evenementen als deze!
De zetels zijn comfortabeler en vanwege de veel eenvoudigere techniek zijn ze ook nog eens een stuk betrouwbaarder.
We hebben nog veel oudere treinen hoor :)
Inderdaad een geweldig shot op 34 seconden! Hoe kun je hier tickets voor krijgen? Of moet je dit winnen? Zou volgend jaar ook wel mee willen :)
Beter opletten volgend jaar haha, ze hebben je er letterlijk mee platgespammed om van de kaarten af te komen.
Wow! :o
3 fragmenten uit de interview, normaal mag je blij zijn als je minuten geÔnterviewd wordt en er enkele seconden getoond wordt. Wel erg awkward om terug te zien, maar deed het graag.

Was een erg leuke dag!
Ja moet je maar niet zulke enthousiaste antwoorden geven hoor ;)
Dude, je was echt lekker vrolijk en relaxed :) Leuk om te zien!
Gamescom was echt super tof. We hebben genoten. De Tweakers Express lijkt mij al een zeer toffe ervaring. :D

+ Wat een baas: naar Gamescom voor Pokťmon kaarten.

[Reactie gewijzigd door pclinde op 12 augustus 2015 15:22]

Haha, dankje. 19 pakjes voor minder dan 50 euro is geen slechte deal. En dat je daar dan zo'n geweldige reis bij moet kopen, met vrienden een hele dag mensjes kan kijken en leuke indie games kan uitproberen zonder lang in de rij te staan vind ik geen probleem :+

Jammer alleen van die jongen die zo judgemental omkijkt xD
Hoera! Achievement unlocked: de Pokťmon kaarten Tweaker vinden. :D

Jammer alleen van die jongen die zo judgemental omkijkt xD > Ja, waarschijnlijk wist hij niet dat er Pokťmon kaarten te koop waren, anders had hij zijn eigen deck wel meegenomen.

Maar tof dat je zo'n goede deal kunt vinden. Hopelijk kwamen er nog mooie kaarten uit je pakjes. (Ben best benieuwd, dus heb je een mooie vondst > PM me!) :D
Daar moet je schijt aan hebben man ;)
Jou hobby, en wat je leuk vindt: dus gewoon lekker doen, ongeacht wat lachende kleuters ervan vinden. :)
Jammer dat ik in het weekend niet kon, ben op donderdag geweest was wel lekker rustig, halo 5 2x gespeeld, The Division 1x, starwars battlefront beide de ps4 en pc demo.
Lekker rustig? Donderdag? Dude....70.000 mensen noem ik niet rustig. Ik ben dol blij dat wij al op de woensdag geweest waren. Toen was het pas lekker rustig (en nog een dikke 2 uur voor Oculus he)
Was er vorig jaar op zondag dan kan je drie uur in de rij staan voor een game, nu nergens langer dan anderhalf uur dus dat is relatief wel rustig?
Wat een fantastische beelden met die drone in het begin. ondergaande zon met die scene is gewoon echt tof!
Ik neem aan dat je opkomende zon bedoelde ;) Maar die beelden zijn inderdaad erg gaaf!
Weet iemand toevallig welke soundtrack is gebruikt tijdens die drone-beelden? Ik heb het proberen nagaan met Shazam en Soundhound, maar die willen niet meewerken :(

Verder erg leuke review! Grappig om de Belgische wagons te zien waar ik vele uren in heb doorgebracht al pendelend op een vorige job :)
Zie voor de naam van de soundtrack: TradeMarkNL in 'video: Tweakers Express 2015: Sfeerverslag van een bomvolle gametrein'

[Reactie gewijzigd door ChicaneBT op 12 augustus 2015 19:32]

1 2 3 ... 7

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Apple iPhone X Google Pixel 2 XL LG W7 Samsung Galaxy S9 Google Pixel 2 Far Cry 5 Microsoft Xbox One X Apple iPhone 8

© 1998 - 2017 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Hardware.Info de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True

*