Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 54 reacties

Sony brengt zijn smartphone-cradle, die gebruikers kunnen inzetten als in-car-entertainmentsysteem, deze week uit. De fabrikant vraagt 249 dollar voor zijn 'autoradio', maar het systeem lijkt nog niet te bestellen in Nederland.

Wel heeft de Duitse site van Amazon de cradle in het assortiment staan voor 268 euro, terwijl de prijs bij diezelfde webwinkel in de Verenigde Staten 249 dollar is, omgerekend 182 euro. Het verschil komt vermoedelijk doordat de Amerikaanse Amazon hem zelf aanbiedt en dat het in Duitsland via een ander bedrijf gebeurt.

De cradle is compatibel met veel smartphones, waaronder Android-apparaten en iPhones. De verbinding met iPhones komt tot stand via een adapter, terwijl Android-toestellen zich via nfc of bluetooth met het apparaat kunnen verbinden.

Met de cradle kan de gebruiker het touchscreen van de telefoon in combinatie met een app gebruiken als in-car-entertainmentsysteem, waarmee onder meer de radio bediend kan worden of muziek van de telefoon over de luidsprekers van de auto kan worden afgespeeld.

Sony's eigen Xperia-smartphones hebben het voordeel dat ze tijdens het rijden kunnen laden. Dat gebeurt via de 'pogo pins', die magnetisch laden in zulke accessoires mogelijk maken. De cradle heeft de grootte van een 'double din', waardoor hij in veel auto's past. Volgens Sony passen alle gangbare smartphones erin en zitten ze stevig.

Sony XSPN1BT

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (54)

Het is een mooi systeem, een mooi concept, maar het lijkt erop dat er bijv. geen handsfree-set is ingebouwd in deze autoradio.

Hier een handleiding, want een goede lijst van specificaties is nog niet door Sony goed gepubliceerd.
In theorie zou Voice dial voor Android telefoons werken, in de praktijk vraag ik me dat wel af aangezien er geen microfoon aanwezig is en de UK site van Sony aangeeft dat het niet kan. Mocht het werken, dan bestaat de kans dat je telefoon moet zijn ingesteld op Engels, net als Google Now dus.

Verder is de getoonde USB poort ook bedoelt om je eigen telefoon op aan te sluiten, dus dat is geen probleem. Zie handleiding

Wat overigens fijn is om te weten, is dat er gewoon een cd speler in zit zodat je, naast muziek op een usb stick, ook cd's kunt afspelen. Hij is dus gewoon zonder telefoon te bedienen

links:
http://www.sony.co.uk/ele...t#product_details_default
(de volgende link mist de specificaties bij de antwoorden, hopelijk wordt dat nog snel gefixed door Sony..) http://www.sony.co.uk/ele...s/xsp-n1bt/specifications

Hoe is het eigenlijk met de wetgeving in Europa m.b.t. handsfree bellen/telefoon bedienen?
In NL mag je hem blijkbaar wel bedienen in een cradle, maar niet vasthouden.
http://www.rijksoverheid....ik-bellen-in-de-auto.html
Hoe is het eigenlijk met de wetgeving in Europa m.b.t. handsfree bellen/telefoon bedienen?
In NL mag je hem blijkbaar wel bedienen in een cradle, maar niet vasthouden.
http://www.rijksoverheid....ik-bellen-in-de-auto.html
Er zijn behoorlijk wat landen waar ook handsfree bellen verboden is, waaronder al onze buren en populaire vakantiebestemmingen: BelgiŽ, Duitsland, Frankrijk, ItaliŽ, Spanje en Groot BritanniŽ.

Daarnaast verwacht ik dat alle landen wel iets als "Artikel 5" (en/of 6) zullen hebben ("je mag het overige verkeer niet in gevaar brengen of hinderen").

[Reactie gewijzigd door Herko_ter_Horst op 26 mei 2014 17:27]

Mooi!

Ik zie het al voor me dat je met die telefoon in de (moderne) auto's in de app kan inloggen met je eigen profiel zodat alvast de stoel in de juiste stand gaat staan, je favoriete zenders en muziek worden geselecteerd en je frequente bestemmingen worden geladen in je navigatiesysteem etc.

Wellicht zelfs in de toekomst geen dashbords meer in auto's maar iedereen zijn eigen telefoon er in klikken en klaar :)
Lijkt me geweldig, een beetje zoals in dit filmpje van Corning
Dat lukt bij mij nu ook al via de autosleutel. Om zoiets via je smartphone te laten koppelen aan de computer in je auto zullen er nog wel wat hordes overwonnen moeten worden. Maar de gedachte is natuurlijk niet mis. :)

Overigens vindt ik het vrij duur voor een 'cradle'. Al zit het natuurlijk wel mooi ingebouwd in je dashboard... Het grootste nadeel is dat je natuurlijk enkel Sony smartphones kunt opladen. Voor alle andere moet je er weer een kabeltje aanhangen wat natuurlijk weer een hoop geklooi met zich meebrengt.

[Reactie gewijzigd door dimitrimissinne op 26 mei 2014 11:31]

Das waar, waarbij het voordeel van een constructie met een telefoon is dat die direct dient als dashboard van je auto en derhalve die niet meer hoeft te worden ingebouwd.

En wat de sony smarthpones betreft..... die zijn sinds de Xperia Z lijn best ok toch??
Nu is sony al best ver met NFC, bedoel mijn volkswagen heeft NFC in de dab radio en ik hou gewoon mijn SP er tegen en hij gaat in de Auto profiel die ik heb ingesteld (bluetooth aan scherm op minder fel etc).
Ik zie het al voor me dat je met die telefoon in de (moderne) auto's in de app kan inloggen met je eigen profiel zodat alvast de stoel in de juiste stand gaat staan, je favoriete zenders en muziek worden geselecteerd en je frequente bestemmingen worden geladen in je navigatiesysteem etc.
De Tesla Model S komt daar aardig bij in de buurt, er zitten gebruikersprofielen in waarmee de stoelen, spiegels, radio, navigatie en climate control ingesteld worden naar de wensen van de gebruiker.

[Reactie gewijzigd door donny007 op 26 mei 2014 12:59]

Meh, de meeste mensen rijden toch alleen zelf in hun auto en dan heb je dat allemaal nooit nodig.
Zo'n uitspraak is een beetje vreemd. Als ik namelijk hier om mij heen kijk dan is het juist tegenovergesteld als wat jij zegt. Mensen om mij heen delen allemaal hun auto (inclusief ikzelf) Dus 'de meeste mensen' (in mijn omgeving) kunnen dit idee juist waarderen.
Ik ken werkelijk niemand die zijn auto deelt met een ander behalve een directe lid van zijn/haar familie. Misschien dat het in de grotere steden iets bekender is om dat te doen maar ik ken echt helemaal niemand.

Je komt als je samen een auto koopt of leased toch onherroepelijk tegen problemen aan, beschikbaarheid, kosten voor onderhoud, verzekering en schade's die niet onder verzekering vallen, poetsbeurten, belastingen...

Serieus, ik zie mezelf echt geen auto delen met wie dan ook behalve mijn vrouw. Niet met de buren, niet met familie en niet met vrienden. Net zo min als ik mijn huis ga delen met iemand anders, ik moet er niet aan denken.

Edit..: Het puntje wat GenjiBlade hieronder aangeeft tel ik natuurlijk NIET mee in het werkelijk 'delen' van een auto.
In mijn eigen omgeving;
Mijn ouders, ik, mijn schoonouders, 2 vrienden en 3 buren - hebben allemaal auto's, maar al onze auto's worden gedeeld met onze eigen kringen en elkaar. Ik heb een keer een trekhaak nodig voor stort/verhuizing. Iemand anders wil mee richting Amsterdam of heeft even snel een 2e auto nodig om ziekenhuisbezoek te doen enz enz, noem het maar op.
Dit is natuurlijk even een andere auto lenen in plaats van samen delen. Even omdat je inderdaad geen trekhaak hebt de auto van schoonvaders lenen, soms het busje van de buurman omdat je nou eenmaal geen grote laadbak hebt om een bankstel mee te vervoeren. Dat is dus lenen en niet samen delen.

[Reactie gewijzigd door sleezball op 26 mei 2014 13:30]

"met een ander behalve een directe lid van zijn/haar familie. "
Ik beweer ook niets anders toch?
Ik zeg alleen maar dat ik zijn uitspraak vreemd vind omdat ik dus wel mijn auto deel met mijn vrouw. Mijn ouders met elkaar en zo leen ik ook regelmatig de auto van een maat van me. Dat is het enige delen waar ik het over heb. Ik begrijp ook niet helemaal waarom mijn opmerking helemaal uit het verband wordt gehaald eigenlijk.

"Dat is dus lenen en niet samen delen."
Lenen.. delen.. je begrijpt wat ik bedoel.. Het ging hier om het feit dat je gewoon je telefoon in de auto kan leggen en dat dan de auto zich aan je aanpast. Of mijn vrouw of de buurman dat doet .. daar heb ik het helemaal niet over. Maak er alsjeblieft niet zo'n issue van dat ik het woord delen onbewust hebt gebruikt waar ik het woord lenen volgens jou had moeten gebruiken.
Is helemaal niet vreemd, maar gewoon onderzocht.
De meeste auto's worden maar door een en dezelfde persoon gebruikt en ook vaak alleen gereden zonder passagiers.
Bron heb ik ff niet voorhanden maar kijk om je heen in de file zou ik zeggen.
Als ik mezelf als voorbeeld neem, klopt dat 95% van de gevallen rij ik met mijn eigen auto.
Maar er is toch 5% dat er iemand anders met mijn wagen rijdt.
dus in die file kijken helpt niet echt want dat zegt enkel iets over dat moment.
En zoals Sleezball zegt ja het is meestal direct familie die de wagen 'deelt' maar dan nog blijft het handig, zeker als je dan instellingen als zetel- en spiegel positie kan laten afhangen van de smartphone in de buurt van de bestuurders zetel.
Mijn wagen weet perfect of ik langs de linker of rechterkant in stap.
Kan hij direct de zetels aanpassen voor ik instap zodat ik niet eerst de zetel achteruit moet zetten.
Euh.. als mijn vrouw mijn auto meeneemt.. zit ze inderdaad alleen in de auto. Je punt is? Het gaat toch om het uitlenen/delen van de auto.. dat heeft niets te maken met hoeveel mensen er in de auto zitten toch?
Moet je niet alleen je auto uitlenen, maar ook je smartphone.....
Of profiel "Jantje" wordt gekoppeld aan het toestel van Jantje en het profiel "Pietje" wordt gekoppeld aan het toestel van Pietje.
dan heb je het bericht niet goed gelezen:
De cradle is compatibel met veel smartphones, waaronder Android-apparaten en iPhones
En toch is carsharing in sommige omgevingen/kringen echt een hype. Ook de auto-verhuurmarkt kan hier leuk op inspringen.

Persoonlijk zie ik hierin veel meer toekomst dan in allerlei iOS, Android, Tizen en wat voor besturingsssytemen dan ook die af-fabriek met de auto worden meegeleverd. Investeer niet in nieuwe shit, maar investeer in dat wat er al is, high-end smartphones die voor een deel de rol van boordcomputer over kunnen nemen. Dit kan veel verder gaan dan alleen in-car entertainment. Koppeling aan standen van de spiegels, stoel, voorkeursinstellingen van ABS en wat er nog meer mogelijk is afhankelijk van het type/uitvoering van de auto.
Je wil kennelijk wel heel erg graag je gelijk halen, dus vooruit, je hebt echt helemaal gelijk, op al je punten die je noemt, echt waar...

Wat een discussie over functionaliteit die dus helemaal niet in dit apparaat aanwezig is...

[Reactie gewijzigd door Clubbtraxx op 26 mei 2014 16:46]

Ik vraag me dan af hoe lang de batterij mee gaat, aangezien je je telefoon niet gelijktijdig oplaadt, daarbij vind ik het veel geld, voor een radio, die zonder telefoon, vrijwel geen functionaliteiten biedt.
onder de headunit zit de sigaretten aansteker. Werk je gewoon een oplaad kabeltje netjes weg.
Op de foto naast t toestel zie ik een.usb aansluiting. Dus misschien nog beter
In de handleiding staat dat je een kabeltje aan kunt sluiten op de linker USB-poort om je toestel op te laden. Ook zit er een magnetische dockconnector in voor onder andere de Xperia Z1 en Z2.

[Reactie gewijzigd door donny007 op 26 mei 2014 13:13]

Ziet er leuk uit, maar jammer dat er geen QI oplaad opties zijn. Dan zou het wel eens een hit kunnen worden. Alleen staat Sony er om bekend alleen met zijn eigen ECO systeem te werken. Neem de Memory sticks en nu dit weer.
Goed begin, werk aan de winkel!
Zou mooi zijn als die 'cradle' ook voor integratie met de rest van de auto zorgde, dus werkende stuurbediening, communicatie met boordcomputer schermpje, etc. Maar iets zegt me dat dat teveel gevraagd gaat zijn.

Ander nadeel is dat m'n telefoon dan elke keer uit z'n hoesje zou moeten. Ik hou het wel bij m'n AD2P carkit & losse laadkabel. Is toch makkelijker.
Inderdaad. Dit is een beetje zo'n "tussenoplossing" die vooral net niet doet wat je eigenlijk zou willen. Vooral als je al een uitgebreid "infotainmentsysteem" met bediening via stuurwiel gewend bent, dan ga je dat niet opgeven voor dit.
Nee dan inderdaad liever gewoon via Bluetooth je smartphone verbinden, als ik die als muziekspeler gebruik dan werkt de stuurbediening richting smartphone gewoon wel (knopje voor volgende nummer afspelen bijv.).

Maar er komt vast wel een dag dat de smartphone gewoon in de auto geklikt wordt en alle functionaliteit in zich heeft die je nodig hebt, incl. navigatie e.d.
Zou eens tijd worden :)
Het zou nog beter zijn als ze ook de traditionele SD-kaart/USB-poorten ondersteunen. Als het puur alleen beschikbaar is in combinatie met een smartphone, dan zou je toch minder mensen aantrekken ben ik bang. Veel mensen lopen nog rond met USB-sticks met muziek, omdat je daarvoor geen oplader nodig hebt.
Voor mij is dit perfect, en met een Mod kun je hem vast ook tegelijkertijd laten opladen :)
We zijn tweakers weet je nog? Car audiosystemen met Full HD schermen zijn er nog niet.
Laat staan met hogere resolutie, Ik vind dit nu al een geweldig systeem, en voor mij is het zeker de moeite waard om aan te schaffen.

Ik ga me eens goed verdiepen in het systeem!
Ziet er wel gaaf uit en lijkt me zeer geschikt als radio vervanger.
Ik heb op Google gezocht naar de smartphone cradle van sony, maar kom geeneen site tegen waarop deze wordt aangeboden. Heeft iemand deze al gevonden?
In het artikel staat dat deze namelijk al in de shop van amazon.de en de vs beschikbaar is..
En wat is het verschil met een gewone houder (of een actieve Brodit houder) en je gsm met bluetooth connecteren met de bestaande autoradio? (op voorwaarde dat die reeds bluetooth heeft uiteraard).
Bestaan er trouwens geen autoradio's met een 5"-scherm die ook in die prijsklasse vallen? Ik zie de meerwaarde buiten 'het gimmick gehalte' niet echt..

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True