Vlaams ov-bedrijf brengt Android-app uit

De Vlaamse ov-maatschappij De Lijn heeft een Android-app uitgebracht. De Lijn heeft sinds vorig jaar een iPhone-app, terwijl de dienstregeling via Nokia-software beschikbaar is op Windows Phones van Nokia en Symbian-smartphones.

In de app kun je een route berekenen op basis van realtimevertrektijden van bussen en trams, claimt De Lijn. Ook is het mogelijk om een sms-ticket aan te schaffen in de applicatie, die vanaf maandag te downloaden is via Google Play, dat voorheen Android Market heette. Tot nu toe moesten Android-gebruikers gebruikmaken van de mobiele website van De Lijn.

De Lijn heeft de app gemaakt, omdat het bedrijf verwacht meer reizigers aan te trekken door goede reisinformatie te bieden. Met de Android-app is De Lijn nu beschikbaar op veel grote smartphoneplatforms. Nokia heeft de dienstregeling van de Lijn toegevoegd aan zijn app OV, die verkrijgbaar is voor Windows Phones in zijn Lumia-lijn en voor Symbian-smartphones. De iPhone-app kwam in het najaar van 2011 uit en is sinds die tijd 70.000 keer gedownload, zo laat De Lijn weten.

Reacties (41)

[Tittah]

Tip aan de redactie.

Wij vlamingen houden niet zo van afkortingen, en al zeker niet verzonnen door Nederlanders :-). Het zou mij verbazen dat er veel vlamingen zijn die bij het lezen van de kop kunnen raden waarover dit bericht gaat. Ik wist het niet en aangezien ik voor een Nederlands bedrijf werk, ben ik ondertussen toch al wel wat gewend.

Op zich is dit (voor mij) een interessant artikel, maar het heeft niet veel gescheeld of ik had de moeite niet genomen om het te lezen.

PS Ik heb deze reactie ook doorgestuurd naar de BTA!

/on topic
Ik gebruikte deze: https://play.google.com/s...ls?id=com.marsvard.delijn
Enige probleem is dat die nogal afhankelijk is van de goodwill van De Lijn. Die goodwill zou met het uitbrengen van een eigen app nu plots wel eens kunnen verminderen

Voor de trein gebruik ik BeTrains.

[Verwijderd]

je kunt via die app gewoon met sms betalen!

wij moeten eerst een kaart bestellen, activeren, account maken, kaart opladen en in en uit checken.
hierdoor kan ik dus niet meer met de bus.

waarom kunnen we dit in NL niet ook doen? gewoon lekker per sms, word veel te weinig gebruikt vind ik!

[Verwijderd]

Vergeet niet dat het SMS betalen hier ook duurder is dan een gewoon ticket dat je vooraf koopt indien je binnen 2 zones blijft. Een voorverkoop-ticket kost 1,2 euro voor 2 zones en een SMS-ticket 1,45 euro (in totaal met transactiekost). Een ticket in de bus kost dan weer het meeste, nml 2 euro voor 2 zones.

[FreshMaker]

Dat zou ik nog steeds liever hebben dan de NL methode !

OVkaart kost 7,50 ( geen saldo ) is 5 jaar geldig en moet opgewaardeerd worden voor je gaat reizen

Ik gebruik hoogstens 2 á 3 x per jaar het OV, dus zou het een duurdere zaak worden dan de 20ct toeslag voor smsbetalen

+ het minimale saldo moet boven de 4€ zitten, anders weigert de kaart ....

En de nieuwe prijzen zijn gewoon van de gekke, vorig jaar retourtje van 30km voor 6 euro
nu 2x inchecken á 5,40 €

[Reactie gewijzigd door FreshMaker op 28 juli 2024 16:03]

[Verwijderd]

Vele mensen willen betalen voor het gemak. Verder blijft het natuurlijk zeer goedkoop...

[Pixeltje]

Goed idee! En dan dat ze per ongeluk teveel geld afboeken van je telefoonrekening en dat je hemel en aarde in beweging moet zetten om te bewijzen dat het niet jou schuld is, 6 weken moet wachten op het geld en dan het verkeerde bedrag ontvangt omdat er "administratiekosten" worden ingehouden.

Of rondlopen met een geblokkeerde telefoon omdat TLS een fout bitje verzonden heeft naar je telefoon bij het betalen.

Lijkt me een _prima_ idee ja.

Nee, dan heb ik liever dat ze hun eigen kaart hebben, kunnen ze tenminste alleen daar mee zieken. Ik zou nog geen goudvis verwedden op de constructie van het Nederlandse OV-chip-kaart-systeem, laat staan mijn telefoon met gegevens etc.

[Verwijderd]

Hier is het "ticket" gewoon een SMSje dat je terugkrijgt, dus het lijkt me heel sterk dat de betalingsprovider met die methode mijn telefoon kan blokkeren :-).

Ik heb ook nog nooit een verkeerd bedrag aangerekend gekregen, en gebruik SMS betalen toch vrij vaak (vooral om te parkeren dan).

[Verwijderd]

je kunt via die app gewoon met sms betalen!

Niet alleen via die app, dat kan in Vlaanderen overal - gewoon een smsje sturen naar een verkort nummer en je krijgt een "ticket" terug dat 60 of 120 minuten geldig is.

Er is een procedure voor wanneer je controle zou krijgen & je batterij het begeeft, heb ik een aantal weken geleden zelf ontdekt .

[tweaker2010]

De iPhone-app kwam in het najaar van 2011 uit en is sinds die tijd 70.000 keer gedownload

De Android app van De Lijn staat ook al sinds 5 oktober 2011 in de Market en is sinds die tijd 10.000+ keer gedownload. Er is hier dus alleen sprake van een update ipv een hele nieuwe app.

[Carrein]

Er staat al een tijdje een inofficiële app in de market, maar die had maar beperkte functionaliteit (bvb geen routeplanner):

Link

Die staat er ook in van 5 oktober, dus het zou wel heel toevallig zijn moest je een andere bedoelen

edit: link werkte niet

[Reactie gewijzigd door Carrein op 28 juli 2024 16:03]

[Kasium]

De app waar jij op doelt is DienstRegeling+ en is niet van DeLijn zelf, dus wel degelijk een nieuwe app! Carrein was me voor !

[Reactie gewijzigd door Kasium op 28 juli 2024 16:03]

[Petervanakelyen]

Eindelijk! Met Google Maps en Train Info (NMBS) was een app voor bus/tram het enige wat nog ontbrak Enkel jammer dat vertragingen niet te zien zijn.

[Reactie gewijzigd door Petervanakelyen op 28 juli 2024 16:03]

[Verwijderd]

Ik heb ook meteen even de applicatie geprobeerd en het werkt heel prettig en snel.
Vertragingen zijn wel te zien en die kan je per halte bekijken.
Een positieve vooruitgang voor De Lijn!

[florejaen]

Ik weet niet precies wat deze app doet, maar ik gebruikte tot nu toe altijd de app "Train Info" van de NMBS ?

Deze bevat Trein, bus & tramtijden en rekent zelfs de hele route uit vanaf je vertrekpunt? (met overstappen bus-tram-trein)

Wat is het bijkomend nut van een aparte app voor "de Lijn" dan vraag ik me al een hele tijd af.

Zeker nu ook Google binnenkort deze informatie volledig in hun Google Maps-dienst verwerkt heeft.

[breezie]

Een tijdje geleden zat ik nog te sukkelen met de full website, pdf's met uurregelingen te downloaden...

Een android app was broodnodig en ik ben blij dat hij er nu eindelijk is. Zal zeker veel rompslomp uitsparen

[redfox314]

zelfs als het realtime gebeuren al beschikbaar zou zijn dan was het nog onzinnig: Ik heb hier in leuven al verschillende keren voorgehad dat de realtime informatie (via mijnlijn.be/<haltenummer>) aangaf dat de bus binnen enkele ogenblikken zou moeten komen maar dat ze uiteindelijk nog 10m op zich liet wachten. Slechte realtime data zijn slechter dan géén realtime data.

[Verwijderd]

Is dit nieuws ?

In dat geval:
9292 brengt een Windows Phone app uit.
http://www.wp7.nl/10984/review-9292-ov-windows-phone/

[Reactie gewijzigd door Verwijderd op 28 juli 2024 16:03]

[LOTG]

Zelfde geld voor het De Lijn product, waarom eerst voor Lumia's uitbrengen? Zelfde platform. zelfde code.

Ik wist geen eens dat het mogelijk was om een App alleen voor Nokia te releasen...

[Verwijderd]

Zelfde geld voor het De Lijn product, waarom eerst voor Lumia's uitbrengen?

Ik neem aan dat Nokia mee betaalt aan de app en daarvoor dan 3 maanden exclusiviteit vraagt zodat hun Lumia telefoons aantrekkelijker zijn dan andere Windows Phone telefoons.
Dat soort exclusiviteit kunnen ze weer gebruiken in reclames en dergelijke

[Reactie gewijzigd door Verwijderd op 28 juli 2024 16:03]

[Dmitrov]

Exclusiviteit in vlaanderen alleen voor alleen bussen? Ik vermoed dat ze dan toch beter hun werk hadden gedaan en dit ook voor de vervoersmaatschappij in brussel en wallonie hadden gedaan? En ja dat zijn volledig andere OV's.. belachelijk genoeg..

[Soldaatje]

Ik kan hier maar een ding op zeggen: nou pas?
Dat geldt voor beide apps en alle andere OV bedrijven die nog geen apps hebben voor alle belangrijke platformen.
Goed, je kan het via de website bekijken maar een app is toch veel handiger.

[Reactie gewijzigd door Soldaatje op 28 juli 2024 16:03]

[Yellow|A]

Persoonlijk vind ik een goede mobiele website veel handiger voor veel bedrijven.

http://9292.nl/ heeft sinds kort een website die een prima mobiele versie serveert. Waarom een applicatie downloaden voor de enkele keer dat je een reis wilt plannen?

[DavidAxe]

Prima mobiele versie? 9292 is één van de slechtste websites die ik ooit heb gezien.

Gelukkig reis ik zelden met het ov, maar ik zou me er dood aan ergeren dat er geen goede ov-planners zijn. Adressen worden vaak niet herkend en laatst werd me een reis optie aangeboden waar een veel eenvoudiger alternatief voor was en ook nog eens ruim 15 minuten sneller (20 minuten ipv 36!).

Het is natuurlijk absurd dat een site als 9292 miljoenen subsidie ontvangt en alleenrecht heeft op de reisdata. Het is een schrijnend voorbeeld van subsidies die afbreuk doen aan de professionaliteit. Beter zou zijn om die data vrij te geven, dan zijn er binnen een paar maanden veel betere alternatieven beschikbaar.

[MacPoedel]

Ik ga eigenlijk niet akkoord met je stelling dat een app handiger is dan een website. Een goed gemaakte website werkt makkelijker op meer platformen, en vereist geen geheugen. Sommige goedkope smartphones hebben maar een 100MB voor apps, als dan de app voor het OV al 2MB inneemt, kun je niet veel spelletjes hebben. Met een website heb je genoeg aan een bookmark, je kan die ook op je launch-scherm zetten als "knop" en kun je er even goed altijd aan.

[paoper]

Tips voor nieuws kun je zelf indienen.

[Verwijderd]

Ja, want het gaat om een vlaams bedrijf.

[Verwijderd]

Is dit nieuws ?

Natuurlijk is dat nieuws(voor de Android gebruiker)

Handig als je vaak in Belgie zit en gebruik maakt van het OV.
Goed om te weten dat er ook een Symbian versie is.
Zo snijdt het mes aan twee kanten en gaat de nieuwswaarde van dit bericht alleen maar omhoog

[Reactie gewijzigd door Verwijderd op 28 juli 2024 16:03]

[intGod]

Hadden ze ook maar een persbericht naar Tweakers moeten sturen

[Dmitrov]

Ik vind dit een zeer handige update. Ik en vrij veel maten die elke dag de bus moeten nemen in gent zitten hier al heel lang op te wachten! Schandalig dat dit nu pas is.
Dit is GEEN realtime-app. Het zijn de standaarduren die erop staan! Niets aangepaste reistijden. Stond deze morgen om 7u58 aan st pieters en de bus ging er om 8u08 doorkomen volgens de app. De bus was daar om 7u24 zoals bijna altijd een kwartier of meer te laat...

[MacPoedel]

Er staat in de app-omschrijving dan ook dat die realtime informatie alleen gegeven wordt als ze beschikbaar is. Ik vermoed dat dat echter betekent dat er maar heel weinig realtime informatie is...

Ik dacht dat deze app er al was voor Android, ik had toch een app Dienstregeling+, maar die zal dan niet officiëel zijn. De officiële app heeft zo op het eerste oog wel meer features, een routeplanner was er op de andere app toch niet.

[Royale de Luxe]

Tja om realtime info te vergaren moeten alle bussen worden uitgerust met een GPS tracker of andere manier van data transmissie.... laat dat nu net het probleem zijn.

Sinds vele bussen in onderaanneming rondrijden en ook al enige leeftijd hebben zal hier niet zo snel worden in geinvesteerd.

Het zal er wel van komen. Maar wanneer dat is de goede vraag.

[mieJas]

Geen idee hoe dat ik de rest van België is, maar in Brugge wordt dat alleszins relatief nauwkeurig bij gehouden. Krijgt de chauffeur een opmerking als het niet goed is: "Chauffeur! U rijdt 3 minuten te vroeg op schema!"

[KrazyJay]

Dienstregeling+ is inderdaad niet van De Lijn. Wel werkt deze voor mijn gevoel natuurlijker en is Dienstregeling+ niet zo veeleisend qua vereiste toestemmingen/permissions. Deze app van DeLijn zelf is wel erg veeleisend en vraagt toestemmingen wat voor mij totaal niet gelinkt moeten worden aan smstickets of het opvragen van reisinformatie.

[Kasium]

Over welke permissies heb je het dan? Ik zie namelijk wel een nut voor alle permissies:
- Locatie --> Zodat hij je locatie kan gebruiken om van te plannen of info in de buurt te laten zien
- Internet Access --> Om alle data mee op te halen
- Read Contact Data --> Om vanaf of naar een van je contacten te kunnen plannen
- Modify calendar information --> Om je geplande route in je kalender op te slaan...

Lijkt mij allemaal best redelijk...

[Zavantas]

Als je er om 7u58 stond, en de bus was daar om 7u24, dan lijkt me dat jij te laat was.
Veronderstel dat je 8u24 bedoelde.
Snap je frustratie wel. Veel mensen die afhankelijk zijn van het openbaar vervoer moeten er vaak met een natte vinger naar raden wanneer de bus/trein/tram aankomt en eigenlijk 30min speling nemen om zeker op tijd toe te komen.

[florholvoet]

Bussen die voorzien zijn van een GPS transponder geven wel degelijk een realtime doorkomst uur door.
Alleen is dit nog niet overal het geval.

In het Antwerpse is dit ongeveer 3/4 van de bussen - ik spreek uit ervaring. En het werkt super goed en accuraat! De iPhone app heeft ook een tabblad voor doorkomsttijden te bekijken aan een bepaalde halte, er staat daar dan een stopwatch naast de tijd om aan te geven dat die via GPS bepaald is.

[Verwijderd]

Ik vind het uitbrengen van een app voor een ander platform toch wel heel beperkt nieuwswaardig.
Als het nou nog een top tien app op iOS zou zijn...

fixed...