Ierland roept 12.904 paspoorten terug omdat software-update landcode wiste

De Ierse overheid roept 12.904 paspoorten terug vanwege problemen door een software-update. De paspoorten, uitgegeven tussen 23 december en 6 januari, zijn mogelijk ongeldig omdat de landcode IRL ontbreekt.

De Ierse overheid maakt niet bekend wat de fout precies inhoudt en wat de onderliggende oorzaak is. In de officiële mededeling over de terugroepactie spreekt de overheid van 'een technische kwestie door een software-update'. Daardoor voldoen recent uitgegeven paspoorten niet volledig aan internationale standaarden voor reizen. Reizigers met de betreffende paspoorten kunnen problemen ervaren bij elektronische en fysieke grenscontroles, luidt de waarschuwing.

Het gaat om 12.904 paspoorten, bevestigt het Ierse ministerie van Buitenlandse Zaken en Handel aan The Irish Times. Die krant meldt dat de landcode IRL ontbreekt op de paspoorten, die zijn uitgegeven tussen 23 december vorig jaar en 6 januari dit jaar. De oorzaak van deze fout is een software-update waardoor het afdrukken van de paspoorten niet correct verliep. Het is niet bekend om wat voor software het precies gaat.

Fout herstellen

De paspoortdienst van de Ierse overheid biedt zijn excuses aan en informeert douanediensten wereldwijd over de fout. Ierse burgers ontvangen gratis een nieuw, correct paspoort. Zij krijgen dat binnen tien werkdagen nadat de paspoortdienst het foutieve paspoort heeft ontvangen. Ondertussen kunnen burgers op aanvraag een validatiebrief krijgen om eventuele grensproblemen met hun huidige, foute paspoort op te lossen. Het is nog niet bekend hoeveel deze fout door een software-update de Ierse overheid kost.

Reacties (69)

[dwizzy]

Ik speculeer dat ze vergeten hebben te configureren dat de MRZ (de twee regels code onderaan paspoort/ID-kaart) de landcode moet hebben. Want als ze "IRL" bovenaan het paspoort vergeten is het wel heel duf, die lijkt me standaard in het sjabloon zitten.

De MRZ is een internationaal afgesproken formaat, met een OCR lettertype en met < als vervanging voor spatie. Tekens 3-5 zijn uitgevende land, 11-13 zijn nationaliteit.

En, wat veel mensen niet doorhebben bij afschermen BSN: op regel twee staat je "Personal number", wat in Nederland je BSN is.

[humbug]

Op mijn recente paspoort staat mijn BSN niet maar een ander nummer. Op oudere paspoorten stond het BSN er inderdaad wel. Dat heeft men dus blijkbaar aangepast.

[CJ_Latitude]

Aanvullend: in de MRZ staan ook controlenummers, dus als een deel van de data mist, gaan die checks ook fout waardoor het document een vlaggetje "potentieel frauduleus" kan krijgen.

Daarnaast staat het MRZ ook in data group 1 op de chip, en daar zit ook hashing en signing overheen, die potentieel ook mis kan gaan, afhankelijk van het precieze probleem. Met hetzelfde risico op "potentieel fraude"-meldingen zodra op checkpoints de chip uitgelezen wordt.

[Skit3000]

Dat controle nummer is er natuurlijk niet om fraude te ontdekken, maar om een foute scan te detecteren. De methode die gebruikt wordt voor de checksum is gewoon openbaar beschikbaar.

Checksum calculation

The check digit calculation is as follows: each position is assigned a value; for the digits 0 to 9 this is the value of the digits, for the letters A to Z this is 10 to 35, for the filler < this is 0. The value of each position is then multiplied by its weight; the weight of the first position is 7, of the second it is 3, and of the third it is 1, and after that the weights repeat 7, 3, 1, and so on. All values are added together and the remainder of the final value divided by 10 is the check digit.

Wikipedia: Machine-readable passport

[CJ_Latitude]

Klopt natuurlijk, maar we (work-related) hebben casussen langs zien komen dat fraudeurs gewoon niet slim genoeg waren om ook het controlenummer aan te passen

[Skit3000]

Ik ken andersom ook een casus waarbij iemand met hetzelfde personeelsnummer in de salarisadministratie van verschillende divisies (in hetzelfde boekhoudpakket) terug kwam en van allemaal een volledig salaris ontving. Niet alle softwareontwikkelaars zijn dus slim genoeg om te weten hoe primary en foreign keys werken.

[turkeyhakan]

10 werkdagen? Ik weet niet hoe het in Ierland werkt, maar in Nederland kun je met spoed een paspoort aanvragen die je dan de volgende werkdag hebt :-)

[david.n4s]

Staat ook in de link:

If you are travelling soon:
[...] We will endeavour to re-issue your passport within the day, depending on your travel date. [...]

If you have no immediate travel plans
[...] Once your affected passport has been received, we will endeavour to issue you a new passport within 10 working days. [...]

Dus 10 dagen als je geen haast hebt.

[turkeyhakan]

Top! Dan vervalt mijn opmerking :-)

[VOODOO_WILLIE]

Dus 10 dagen als je geen haast hebt.

Nee. Eerder "10 dagen als je geen pech hebt".

Er staat namelijk "we will endeavour" en dat betekent zoveel als dat ze "er naar streven".

[Kroesss]

Ik zou inderdaad verwachten dat ze die paspoorten alvast maken, en dat je hem dan gewoon kunt omruilen. Ik snap dat ze niet willen dat beide paspoorten in omloop zijn, maar gewoon op het gemeentehuis gelijk oversteken zou wat mij betreft het beste zijn in deze situatie.

[Stijnvi]

Ik denk dat dat niet mogelijk is, omdat de overheid bij mijn weten geen archief heeft met daarin paspoorten en handtekeningen. Je moet die aanleveren bij het aanvragen van een nieuw paspoort, en daarna worden deze volgens mij gewoon vernietigd.

[Gwaihir]

In Nederland hoef je een nog geldig paspoort pas in te leveren bij het ophalen van het nieuwe. Niet al bij het aanvragen van een nieuwe.

Dat lijkt mij ook logisch. Ik vind het eigenlijk al gek dat een verlopen paspoort al bij de aanvraag wordt ingenomen want je kunt daar bijvoorbeeld nog wel mee stemmen.

[jongetje]

Als je een nieuw paspoort (of beter, reisdocument) ophaalt wordt de oude ongeldig gemaakt. Je mag namelijk maar 1 (burger) paspoort en 1 id-kaart actief hebben ivm fraude. Waarom zou je willen stemmen met een oud document terwijl je al een nieuwe hebt. Die regel is puur voor het stemmen (zie het als service aan mensen die (nog) geen nieuw reisdocument hebben), niet voor reizen.

[mikeyfire643]

Je kunt wel 2 paspoorten hebben. Mijn paspoort lag geregeld bij een ambassade. Als je dit kunt aantonen kun je verzoeken om een extra paspoort.

Dit is ook mogelijk als je inreis problemen zou kunnen hebben als je een stempel hebt van land A die land B niet zo aardig vindt.

https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/paspoort-en-identiteitskaart/vraag-en-antwoord/kan-ik-een-tweede-nederlands-paspoort-aanvragen

[jongetje]

De reactie voor me ging over een verlopen paspoort...

[Malarky]

Je mag al een nieuw paspoort ophalen maanden voor je oude verloopt omdat sommige landen dat nu eenmaal vereisen (paspoort nog minimaal 6 maanden geldig). En inderdaad je mag gewoon 2 paspoorten naast elkaar hebben voor werk, al is de 2e wel een stuk minder lang geldig. Ik werd wel gewaarschuwd bijvoorbeeld niet beiden paspoorten naar China mee te nemen omdat ze daar dat niet gewend zijn en/of dat niet kunnen accepteren.

[jongetje]

Je mag niet zomaar 2 paspoorten hebben, daar zijn regels aan verbonden:

https://www.rvig.nl/aanvragen-tweede-paspoort

Anders wordt bij het ophalen van je nieuwe paspoort bij de oude ongeldig gemaakt.

[mikeyfire643]

Dat schreven we toch al...

[J_van_Ekris]

In Nederland hoef je een nog geldig paspoort pas in te leveren bij het ophalen van het nieuwe. Niet al bij het aanvragen van een nieuwe.

Maar zaken als pasfoto en biometrie worden in Nederland bij de aanvraag geregistreerd, en bij mijn weten na productie van het paspoort vernietigd. Vanuit privacy kan ik me voorstellen dat Ierland ook zo werkt. Dus zomaar een nieuwe aanmaken zal dan niet gaan.

[Daoka]

Aan de andere kant het is ongeplande extra werk. Er zullen ook gewoon genoeg andere mensen zijn die nu ook hun paspoort willen verlengen. Het is dus niet alsof ze een dag (of 2 / 3, ik weet niet hoeveel ze per dag kunnen maken) niets te doen hebben en even bijna 13000 tussendoor kunnen maken. Gaan ze dit voorrang geven moeten andere mensen langer wachten die misschien wel een vakantie of werk gepland hebben.

[Andros]

Wie zegt dat al die mensen thuis zijn? Voor hetzelfde geld betreft het mensen op reis of Ieren die in het buitenland wonen en het paspoort bij een lokale ambassade halen. In Nederland kun je ook op Schiphol een spoedpaspoort regelen, het lijkt me dan niet handig dat de "thuis"gemeente van de persoon dan ook al een paspoort heeft klaar liggen. Die tijd er tussen is juist om dat soort fouten tegen te gaan.

[Rex]

Leuk en aardig, maar in landen waar het nog beter geregeld is, zoals Spanje, kun je gewoon een afspraak inplannen (voor vandaag nog als je wilt), een politiebureau inlopen en een kwartier later met je paspoort naar buiten lopen.

En nee, niet voor 150 euro zoals in Nederland. Daar is het maar 30 euro. Soms zelfs gratis.

(En ik zeg het niet om te zeuren. Ik bedoel dat er nog best veel te verbeteren valt hier in Nederland.)

[Reactie gewijzigd door Rex op 12 januari 2026 16:13]

[jongetje]

Onze reisdocumenten worden centraal op een beveiligde locatie gemaakt. Ik geloof niet dat dit in Spanje anders is. Die apparatuur en beveilingsmaatregelen zijn enorm duur om op elk gemeente en/of politiebureau neer te zetten.

[Rex]

De apparatuur is duur en staat in Spanje gewoon bij elke nationale politiebureau.

Zoals ik al zei: Je loopt naar binnen, gaat zitten en 15 minuten later heb je een ID kaart en/of paspoort.

[J_van_Ekris]

Leuk en aardig, maar in landen waar het nog beter geregeld is, zoals Spanje, kun je gewoon een afspraak inplannen (voor vandaag nog als je wilt), een politiebureau inlopen en een kwartier later met je paspoort naar buiten lopen.

Maar het beveiligingsniveau van die kaart/pas is ook beduidend zwakker. De in Nederland aanwezige personalisatie zoals imageperf (in de kaart gebrande pasfoto) kun je niet zonder zeer gespecialiseerde apparatuur.

[Rex]

Waar is je bewijs dat Spaanse paspoorten onveiliger zijn dan Nederlandse?

Ze gebruiken dezelfde laser-engraving (imageperf) waarbij de foto in het polycarbonaat wordt gebrand, plus dezelfde hologrammen, microtekst, UV-prints, watermerken en biometrische chip. Alles volgens EU-verordening 2252/2004 en ICAO 9303.

Het idee dat NL hier fundamenteel beter is, is vooral nationale zelfoverschatting.
En als NL echt zou willen, konden paspoorten ook goedkoper en in alle gemeenten worden uitgegeven. Dat is beleid, geen beveiliging.

[m_snel]

Dat kon hier ook, maar dan breken criminelen in en stalen de blanco paspoorten.

Blijkbaar kan dat dus nog gewoon in Spanje , dat is niet echt een goede oplossing.

[Zenety]

Want je gaat 13k paspoorten in 1 dag voor elkaar maken? Je hebt geen idee hoeveel er bij dezelfde gemeente (counties) zijn gemaakt.

[Gwaihir]

Omwisselen kan toch gewoon wanneer het klaar ligt? Hoezo allemaal op één dag?

Daarbij: je hebt het over zo'n zes werkdagen (kerstavond en oudjaar zal ook in Ierland geen lange werkdag voor ambtenaren zijn geweest) waarvan de paspoorten opnieuw moeten. Ja, dat vraagt vast om wat extra werkuren, maar zo extreem is het allemaal niet.

[turkeyhakan]

Hoeveel paspoorten worden er dagelijks gedrukt? Heb jij daar een indicatie van?

Verder zullen al die 13k mensen niet tegelijk naar de gemeente gaan voor het omruilen van het foutieve paspoort.

Stel dat je één dezer dagen op vakantie zou gaan (en dat komt redelijk vaak voor in deze periode), dan wil je wel een geldig paspoort hebben en eventuele problemen voorkomen. Ik weet niet in hoeverre de brief voldoende is.

[Zenety]

Ik wil niet vervelend doen maar lees het artikel gewoon eens. 23 december tot en met 6 januari. Gemakkelijke rekensom. Maar ook dan weet je nog niet of er misschien wel 1000 paspoorten bij 1 gemeente zijn.

En ook je laatste alinea, ook daar kan je gewoon even verder klikken en lezen:

Customers who are travelling imminently should contact the dedicated customer service team that has been set up to assist citizens, including over this weekend, for guidance.

Is dit hoe LLM's zich voelen? In plaats van lezen maar gewoon blijven vragen?

[Reactie gewijzigd door Zenety op 12 januari 2026 15:46]

[10thgaming]

Om het nog uitdagender te maken, Ierland produceert helemaal geen passporten bij gemeenten. Alles is centraal in Dublin.

[m-vw]

Hier doen gemeentes dat toch ook niet zelf?

[STK070]

Gemeentes geven reisdocumenten uit maar ze worden centraal gedrukt. Vroeger deed de SDU dit maar weet niet zeker of nog steeds zo is.

[J_van_Ekris]

Gemeentes geven reisdocumenten uit maar ze worden centraal gedrukt. Vroeger deed de SDU dit maar weet niet zeker of nog steeds zo is.

Ja en nee. Dat deel van SDU is in 2008 (?) geprivatiseerd en doorverkocht aan Morpho Identity. Zelfde mensen, andere moeder-organisatie.

[RefriedNoodle]

10 werkdagen? Ik weet niet hoe het in Ierland werkt, maar in Nederland kun je met spoed een paspoort aanvragen die je dan de volgende werkdag hebt :-)

Die spoedprocedure is er voor individuele noodgevallen of onvoorziene omstandigheden, en zal Ierland ongetwijfeld ook hebben. Maar ze zijn niet ingericht op 13.000 spoedjes op 1 werkdag. Dat gaat in Nederland ook niet lukken.

[vrow]

Ik denk dat je je daarop verkijkt :-)

Als je een nieuw paspoort of rijbewijs bestelt geven ze altijd aan dat het maximaal 5 werkdagen duurt. Maar meestal heb ik (of mijn gezin) het nieuwe document al na 2 werkdagen binnen. Kortom: de landelijke drukkerij kan best sneller drukken. Dus als er wel 13.000 spoedmeldingen komen op een dag, dan schuiven de normale bestellingen even een dagje door.

Ik denk eigenlijk dat het prima zal lukken, om eerlijk te zijn. Er zit echt niet iemand handmatig die documentjes allemaal te schrijven, vouwen en nieten.

[Quilt]

Er worden er gemiddeld 3.000 per (werk)dag gedrukt.

Ik geloof niet dat het dan mogelijk is om er 15.000 op 1 dag te maken.

Dat zou betekenen dat er anders slechts 20% van de capaciteit benut wordt. Zowel qua drukken als qua logistiek.

[vrow]

Dat lijkt me onwaarschijnlijk.

Op https://www.rvig.nl/cijfers-reisdocumenten kun je vinden dat er ongeveer 19 miljoen reisdocumenten in omloop zijn. Dat is dan nog zonder de rijbewijs, want dat is geen reisdocument.

Gaan we ervan uit dat de dingen 10 jaar geldig zijn, dan wordt dus elk jaar 1/10 vervangen. Gaan we uit van 300 dagen per jaar waarop er gedrukt kan worden, dan is dat 1.900.000 / 300 = 6333 per dag.
Maar documenten van kinderen zijn maar 5 jaar geldig, dus die worden wellicht vaker vervangen maar misschien soms ook wel nooit. Dus laten we dat gemiddeld op 0 stellen dan.

Verder zijn er nog rijbewijzen, zo'n 11,8 miljoen zijn in omloop, die zijn ook 10 jaar geldig. Dat zorgt dus voor 3933 rijbewijzen per dag. In totaal dus ruim 10.000 documenten gemiddeld per dag.

Dus wat verder de overcapaciteit is weet ik niet, maar dit is wel de gemiddelde capaciteit die er beschikbaar is. Dat is wel aanzienlijk meer dan de 3000 die jij aangeeft.

[Het.Draakje]

Er zijn 19 miljoen reisdocumenten in omloop. Dat is dus zowel een paspoort als een ID kaart. Volgens mij ziet een paspoort er al iets anders uit dan een ID kaart dus uitgaan van één getal en daar vervolgens wat deelsommentjes op los laten is sowieso niet realistisch.

Wat rijbewijzen er dan mee te maken hebben? Geen idee. Lijkt niet op een paspoort. Heeft de functie ook al niet, zal dan ook wel een andere procedure zijn, wellicht een andere instantie. (En afgezien van de functie van een ID kaart, geldt hetzelfde daarvoor: het lijkt er niet op). (Wellicht een bezoekje aan de oogarts?).

Er zijn 11 miljoen paspoorten in omloop. En dat is inclusief die voor mensen die ooit eens naar (bijv) Amerika gingen en daarna uitsluitend in Europa reizen. En dus uiteindelijk gewoon voor een ID kaart kozen. Dat (verlopen) paspoort telt wel mee als 'in omloop'.

Ik heb vervolgens geen flauw idee waarom jij rekent met een jaar van 300 dagen. Ook als de gemeente dicht is kan er door de drukkerij gewoon een paspoort geprint worden. (Aanvraag maandag/vrijdag per dag 4.200, effectief 3.000 per dag per week).

Even afgezien van mijn (klein)kinderen, hoe groot denk je dat het aantal kinder paspoorten is? Ik denk dat het een fractie (van één procent) van het aantal paspoorten is. De meeste kinderen worden gewoon bijgeschreven in het paspoort van de ouders.

Uitgaande van 11 miljoen paspoorten, jaarlijks 10% vervangen, kom ik uit op een benodigde printcapaciteit van een 3.013 paspoorten per dag.

[vrow]

Wow, verkeerde been uit bed gestapt?

Ik gaf een keurig onderbouwde reactie hoe ik aan mijn aantal kom. Die apparaten kunnen heus verschillende soorten pasjes maken hoor, afhankelijk van welk ‘papier’ je erin stopt. Geloof niet dat ik een oogarts nodig heb.

Verder, het bijschrijven van kinderen in paspoorten kan sinds juni 2012 niet meer.

[Het.Draakje]

Allereerst mijn excuses. Dat van die oogarts was grappig bedoeld. Is helaas niet zo overgekomen. Mijn fout.

Een keurig onderbouwde reactie. Als je rekent met appels = fruit, peren = fruit, dus 2 fruit.

Een paspoort heeft een afmeting en dikte, die niet overeenkomt met een ID kaart, of een rijbewijs. En is van een ander soort materiaal. En een boekje.

Even rekenen. Er zijn (jouw link) 11 miljoen paspoorten in gebruik. Per jaar met er 10% vervangen worden. Of (afgerond naar boven, lekker makkelijk rekenen) 100.000 paspoorten per maand. Of iets meer dan 3.000 per dag. (Weer makkelijk rekenen 25 uur per dag) dus zo'n 120 paspoorten per uur. Iedere 30 seconden wordt er dus een paspoort geprint. Dergelijke high volume printers hebben geen enkele tolerantie op afmeting, noch op dikte van het materiaal. Eventjes ander papier, inkt of dikte instellenen je bent op zo'n machine dan al gauw een halve werkdag verder (3 - 4 uur), als het al mogelijk is. (ik heb daar, als opdrachtgever, wel wat ervaringen mee uitgewisselt met een drukkerij). Afwijkende dikte is op de meeste printers sowieso een probleem.

Het paspoort is een boekje, moet dus samengevoegd worden met (voorbedrukte) vellen waarin de visa gestempeld kunnen worden. En je wilt absoluut niet dat mensen een halffabrikaat tussen machines moeten vervoeren, niet bij dergelijke printvolumes. Kortom het is gewoon een heel aparte printstraat / procedure en het heeft niets te maken met de productie van een ID kaart en/of rijbewijs.

Dergelijke printstraten draaien gewoon 24 uur per dag, 7 dagen per week en wordt in ploegendienst gebruikt. Ik praat ook bewust over printstraat en niet over printer. Zo'n printstraat kan uit één of meerdere printers en één of meerdere nabewerkingmachines bestaan.

Een ID kaart en een rijbewijs zouden, in theorie, wel door één machine uitgeprint kunnen worden. Zelfde materiaal, zelfde dikte (maar andere kleur). Even rekenen: 19 miljoen identiteitsbewijzen, 11 miljoen paspoorten dus zo'n 8 miljoen ID kaarten. Er zijn 11 miljoen rijbewijzen. (weer jouw link).

Er moeten dus jaarlijks zo'n 800.000 ID kaarten en 1.1 miljoen rijbewijzen vervangen worden. Of te wel ruim 150.000 per maand. (Weer makkelijk rekenen tot aan) ongeveer een kaart per 15 / 20 seconden. Kom je toch echt wel in de buurt van een mechanisch limiet, als je er al niet ver overheen bent. (En moet je de workload door meerdere printers laten verwerken). Gezien de volumes lijkt me dat er voor rijbewijzen een aparte straat staat, is ook wat makkelijk met het laden van het juiste papier (in de juiste kleur). Gezien de andere kleur van de achtergrond (roze) moet je ook al werken met andere inktsettings en dus zou ik sowieso een andere printer neerzetten (of regelmatig gedurende wat uurtjes sleutelen bij het omschakelen tussen ID kaart en rijbewijs).

Het lijkt me dat de printcapaciteit van paspoorten, ID kaarten en rijbewijzen los van elkaar staan en niet opgeteld kunnen worden tot één getal.

[vrow]

Ja, dat zou ook kunnen.

Het is ook vooral een theoretische discussie.

Stel dat er 13.000 mensen met spoed een paspoort aanvragen omdat ze het allemaal morgen nodig hebben. Is dat dan mogelijk? Ik denk dat het wel kan. Het is geen standaard natuurlijk en mensen moeten even wat werk doen, maar ik denk zeker dat het wel mogelijk moet zijn.

Misschien stuur ik 'm wel een keer in naar de Quest want op zich is het wel een leuke vraag. Hoe werken die machines daar precies, wat is de maximale capaciteit, zijn ze onderling uitwisselbaar en zoja, hoeveel tijd kost het dan om te schakelen van paspoort naar ID-kaart?

[Triblade_8472]

Ik vraag je af of die spoeddienst de volgende dag ook 12.904 paspoorten kan leveren. Ik gok dat de productie is berekend met een overcapaciteit van enkele tientallen, wellicht honderden per dag. Niet 13.000.

[memphis]

Met spoed ja maar standaard moet je gewoon een week tot 2 weken wachten.

[Rav]

Het lijkt me een soort belofte qua tijd zodat de getroffenen ergens op kunnen rekenen. Het is namelijk dezelfde 10 dagen die ze rekenen voor een standaard paspoortvernieuwing, maar is in de praktijk veel korter. Ik ken mensen waarbij het paspoort er de dag na aanvraag al in de brievenbus lag. Het is een van de meest efficiënte afdelingen van de Ierse overheid.

[turkeyhakan]

Brievenbus? Moet niet gekker worden 😄😄 Of bezorgd de overheid zelf?

[DaMonkey]

Vriendin woont in Ierland. Door alles wat ze mij vertelt ben ik Belgische administratie efficiënt gaan vinden...

Alles gaat daar heel traag en omslachtig helaas.

[10thgaming]

Ierland hanteert geen decentralisatie voor passporten zoals in Nederland. Je kan dus ook niet bij een lokale city of county council je passport aanvragen of vervangen. Alle passporten worden gemaakt in Dublin (in Balbriggan specifiek) De ongelukkigen die niet in Dublin wonen moeten dus ook of fysiek langs komen in Dublin in geval van spoed, of hun passport terug sturen naar het Dublin kantoor. Overigens geeft de Ierse overheid wel aan dat internationale grensdiensten zijn geïnformeerd over de fout, en ze een brief kunnen uitgeven die je paspoort valideert.

We hebben het zo gek nog niet geregeld hier in NL maar dat is ook makkelijker gezegd met onze bevolkingsdichtheid.

[Metallize]

Ik woon zelf al erg lang als Nederlander in Ierland, maar Goed , je hebt de grote steden Dublin/Belfast/Cork/Limerick en Galway , maar dan heb je het ook gehad met de "steden" die groter zijn dan 50.000, en de dorpjes zijn vaker niet veel meer dan een paar huisjes, of er wonen er maar 1000 ofzo , dan kunnen ze het beter sturen met de post, of je maakt er fijn een dagtripje van , Ierland is gewoon te onderbevolkt om in elk gehucht een Gemeente bureau op z'n Nederlandse manier te openen.

Naar mijn mening is de bevolking klein genoeg om het via 1 bureau in Dublin te doen, maar goed..ze zullen wel te bezig zijn geweest met de kerst, en een foutje gemaakt, want dat bureau is niet ver van het centrum, met alle pubs

[Reactie gewijzigd door Metallize op 12 januari 2026 16:32]

[-jacQues-]

Belfast gebruikt geen "IRL" paspoort.

Ik ben het met je eens dat één bureau voor Ierland prima functioneert.

Zelfs na de recente kaalslag is er nog steeds vrijwel overal een pub 'om de hoek'. Toen ik nog niet zo heel lang geleden in co. Galway in loondienst werkte, kreeg iedereen vrijdagmiddag een envelop met het weeksalaris. Dus gewoon in tastbaar geld. Voor enkele getrouwde kwam hun vrouw die ophalen en dan een beetje afgeven als drinkgeld. De meeste zagen de pub als hun huiskamer. Oh, zo veel goede herinneringen...

[Rav]

Belfast is onderdeel van het VK, maar als Noord-Ier heb je recht op zowel een VK als een Iers paspoort. Wat heel gangbaar is.

[Metallize]

Ierland is Ierland voor mij , dat is ook " the North" , ik rijd er graag doorheen , zeker voor de boodschappen dat goedekoper voor is, en de voordeelkaarten van Tesco etc werken daar gewoon ook .

Tegenwoordig maakt het niet zoveel uit , je hebt vele Noorderners die in de Republiek werken , en vice versa , ja er is een onzichbare grens die door het eiland loopt, en paspoorten worden ook gewoon over de grens via de post gestuurd als ik t goed begrijp.

[Reactie gewijzigd door Metallize op 13 januari 2026 12:00]

[vrow]

In Ierland wonen toch ruim 3 miljoen mensen.

Dat is 6x minder dan in Nederland, maar ik denk toch ook niet dat wij blij zijn met maar 6 gemeentekantoren voor het hele land....?

[Het.Draakje]

Dat klopt, maar wij Nederlanders hebben dan ook geen whiskey om dergelijke ("gebrekkige") voorzieningen te compenseren.

[Reactie gewijzigd door Het.Draakje op 12 januari 2026 19:01]

[jongetje]

Je kunt in Nederland wonend in bijvoorbeeld Maastricht ook geen paspoort aanvragen in Venlo (of andere stad). Dat is het monopolie van de gemeente waar je ingeschreven staat.

[bvdbos]

monopolie?

Een noodpaspoort kan je bij de marechaussee aanvragen, een grenspaspoort (als je niet in Nederland staat ingeschreven) bij een heel aantal gemeentes... Maar idd, 99% van de mensen bij de gemeente waar ze hun hoofdverblijf hebben (en dus verplicht ook zijn ingeschreven).

[Finraziel]

omdat de landcode IRL ontbreekt

Online staat de landcode er wel nog?

[xoniq]

Ik moest even nadenken , is al 16:00 uur geweest namelijk. "In Real Life"

[YellowCube]

Je kunt iets zeggen over professionaliteit in dit alles en om eerlijk te zijn vind ik het best wel professioneel dat je zo precies het aantal paspoorten up kunt lepelen waar dit probleem speelt
(al zal het me ook niet verbazen als het neerkwam op excel en turven)

[ZinloosGeweldig]

SELECT COUNT(*)
FROM passport
WHERE printed_date > '2025-12-22' AND printed_date < '2026-01-07';

[CPV]

Niet iedere database verstaat dit.

[m_snel]

Het is uitzonderlijk onprofessioneel, als je een update uitvoert dan hoor je met de bijbehorende software het resultaat te controleren. Als je daar gewoon een masker op heb staan dan krijg je direct een foutmelding.

[Groentjuh]

Ik ben zeer benieuwd wat Ierland heeft gedaan, want als dat gedocumenteerd zou zijn, dan kunnen de commerciële oplossingen kijken of ze daar simpelweg specifieke controles kunnen aanmaken, zodat deze paspoorten bij eGates gewoon werken. Het is niet het enige foutje en als landen dat nou zouden toegeven en documenteren, dan kan er vaak wel mee gewerkt worden. Niet direct, maar na een aantal maanden kunnen veel oplossingen gewoon dit soort geintjes aan.

Als de Irish Times gelijk heeft en dan zou het authority country alpha 3 veld in de MRZ ontbreekt, dan gaat dat inderdaad problemen opleveren op plekken, want geen IRL als tekens 3 tot 5 zal een lastig te parsen MRZ opleveren. Als die 3 teken weg zijn, dan ga je met 41 tekens op de eerste regel en 44 op de tweede regel waarschijnlijk een onherkenbare MRZ hebben. Maar ook met een parser die daar dan uitkomt, heb je nog PA/CSCA controles zijn waarbij authority country alpha 3 overeen moet komen met de country code in het bijbehorende root certificaat. Zo'n check loopt dan ook vast. Dus ja, ik zie daar inderdaad wel problematiek bij ontstaan.

Of zou het gaan om het land-veld midden boven gaan? Dat zou minder een probleem zijn... Zeer waarschijnlijk dat bronvergelijking dan problemen oplevert.

Maar ja, helaas geen details hierover op dit moment.

[jpsch]

No Irish….

[10thgaming]

Ik denk dat de britten dan aankloppen voor een 2e beurt 🤭