Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Android Auto krijgt verbeterde mediaweergave en spraakherkenning

De Auto-variant van Android heeft verscheidene verbeteringen gekregen, waarbij het onder andere gemakkelijker moet worden om media af te spelen. Het bladeren door muziek is versimpeld, en ook de spraakherkenning is verbeterd.

De vernieuwingen staan opgesomd in een post op de website van Google. Onderdeel van de vernieuwing is het aanpassen van de interface, waardoor het gemakkelijker moet worden om media af te spelen, zoals liedjes en podcasts. Dat werkt onder andere met applicaties zoals Google Play Music en Spotify.

Ook de weergave van berichten via chatapplicaties zoals Whatsapp is verbeterd, al werkt dat alleen als de auto stilstaat. Daarnaast kunnen nu mms- en rcs-berichten worden getoond op de interface van Android Auto.

Ook het selecteren van muziek via de spraakfunctionaliteit is verbeterd. Zo is nu het mogelijk om muziek van een bepaald decennium af te laten spelen via een spraakcommando. Alle genoemde veranderingen worden in de komende dagen uitgebracht via een software-update voor eigenaren van een auto met de Google-software.

Door Bauke Schievink

Admin Mobile / Nieuwsposter

02-12-2018 • 12:19

114 Linkedin Google+

Reacties (114)

Wijzig sortering
Dat ze Android auto eens uitbrengen in NL, telkens die apk mirror downloaden is ook niet echt de beste optie.
Als je in een land komt waar Android Auto al is uitgegeven bijvoorbeeld Duitsland, dan kun je hem in dat land wel downloaden. Eenmaal gedownload met jou google account kun je hem in elk land downloaden,dit werkte voor mij en meerdere mensen.
ja, gewoon ff vpn naar duitsland. na installatie krijg je gewoon via NL alle updates.
Zojuist e update gehad via de NL store
Welke VPN app gebruik je? Heb er al twee geprobeerd en werkt toch echt niet....
Heb NordVPN meerdere servers geprobeerd.
Met welke server heb je verbinding gemaakt?
Android auto blijft bij mij niet beschikbaar in mijn land .
85 EUR????
Ik weet niet bij welke VPN provider je gekeken hebt, maar NordVPN heb je voor 33,= per jaar.
Zeker nu het nog Cybermaand is
Ik heb gewoon de NordVPN app uit de playstore geinstalleerd, een account aangemaakt en toen moest ik een plan kiezen. Het goedkoopste plan was 7.xx EUR per maand.
dat is niet slim. kijk op hun site. je kan beter daar kijken. Voor 2.75 p.m. incl.ondersteuning voor vrijwel elk platform.
Tja, heb het ook niet gedaan. Ik gebruik geen VPN's, die 2.75 zou puur voor AA zijn, zelfs dat is het niet waard.

Toch bedankt!
Ik heb gewoon de NordVPN app uit de playstore geinstalleerd, een account aangemaakt en toen moest ik een plan kiezen. Het goedkoopste plan was 7.xx EUR per maand.
En de 3dagen trial over het hoofd gezien ?
Je kunt het proberen, ik heb dit zelf niet getest of dit wel met een vpn kan.
VPN werkt ook. Heb je slechts voor een halve minuut nodig om de applicatie te downloaden. Vanaf dan wordt het automatisch met updates meegenomen aangezien de applicatie aan je google account gelinked zit. Zo kun je vanaf dan Android Auto ook op andere devices installeren die aan hetzelfde account gekoppeld zijn.
Bij mij niet. Verbinding maken via PIA naar Duitsland en Android Auto in de store blijf zeggen dat ik niet in een compatibel land woon
Je kan in de Play Store bij Account->Land en profielen, nog veranderen van land. Misschien is dat ook nog nodig. Alleen kan je slechts 1 keer om het jaar veranderen, dus ik heb het zelf nog niet geprobeerd.
Je bent dan ook je play store tegoed kwijt als je dat hebt. Niet onbelangrijk. En het kan idd maar n keer per jaar.
Dus als je toevallig 2x per jaar verhuisd naar een nieuw land ben je gewoon de lul?... vind ik eerlijk gezegd nogal een stomme limitering zeg... |:(
Vermoed als dat echt gebeurd dat Google Support je vast wel kan helpen :)
Lijkt niet te werken. Geprobeerd met Tunnelbear.
Heb ik net getest, maar dat werkte bij mij niet helaas
Ik heb toevallig eerder deze week Android One OTA op mijn telefoon gezet; ook daarvoor moest ik me virtueel in een ander land begeven. Omdat ik daar toch was, via een trial account op CyberGhost VPN heb ik gelijk even Android Auto via de store meegepikt.
Ik moest daar wel wat acties voor uitvoeren zoals het verwijderen van mijn simkaart; waarschijnlijk wordt ook die nog gebruikt om de locatie te bepalen.
Daarnaast moest het n en ander aan caches geleegd worden.

Hieronder de procedure voor als de bron wellicht er niet meer is:
STEP 1: Go to Settings -> Apps and Notifications -> See All apps -> "Show System"
STEP 2: Clear the data and cache in the apps below:
- GOOGLE SERVICES FRAMEWORK
- GOOGLE
- GOOGLE PLAY SERVICES
- FUSED LOCATION
- LOCATION SERVICES
- GOOGLE BACKUP TRANSPORT
STEP 3: Download a VPN (I've used EXPRESSVPN). (feel free to use one of your choice)
STEP 4: Go to the VPN and select the location INDONESIA or POLAND
STEP 5: Go back to Settings and look for Update!
Ik ben daarna doorgegaan (voor de zekerheid) naar Engeland en meteen even Android Auto vanuit de store er op gezet.
Dank voor de tip. Wat is eigenlijk de reden dat Android Auto nog niet in NL is ondersteund?
Omdat Android auto in nederland nog verboden is.

Er zijn mensen die naar de politiek hebben geschreven. Zie: https://radar.avrotros.nl...in-nederland-t172813.html
Bijzonder dat CarPlay wel momenteel in elke nieuwe auto te vinden is.
Het probleem zit niet aan de kant van de auto. Veel auto's ondersteunen Android Auto. Het staat alleen nog niet in de nl play store.
Android Auto ook. Alleen voor zowel Carplay als Android Auto heb je ook een telefoon nodig. Bij Apple zit Carplay ingebouwd in het OS; bij Android is het een losse app. In beide gevallen heb je de telefoon niet vast en is stembediening mogelijk. Feitelijk zit er erg weinig verschil tussen beide systemen in functionaliteiten en bediening.

Dat de politiek onderscheid tussen maakt tussen beide systemen puur op basis dat je een app moet installeren of niet geeft wel aan dat de wetgeving redelijk achter loopt op de realiteit.

Kortom, laten we hopen dat Android Auto binnenkort vast onderdeel is van Android en dan is dat ook weer opgelost :)
Precies dit. En eigenlijk ook heel zot dat de wetgeving bepaald wordt door de technische mogelijkheden/beperkingen. Puur vanuit verkeersveiligheid bezien is Apple Carplay misschien zelfs iets gevaarlijker dan Android Auto. Bij Carplay is er een tamelijk druk scherm met allemaal apps die je kunt gebruiken. bij Android auto niet. Daar zijn slechts 3 apps: navigatie, muziek, bellen. En daarnaast kun je via spraakbesturing nog berichten versturen/ontvangen. Stuk minder potentile afleiding...
Er staat nergens dat het verboden is, dat een of andere pipo op een forum ergens op internet dat beweert zegt niet dat het ook verboden is. :S
Heeft niks van doen met vertaling (alles is al vertaald). Gaat om de wetgeving.
Welke wetgeving dan? Welke wet zou verbieden dat je een app op je telefoon draait en ehm dan via je autonavigatie bedient?
De Nederlandse verkeerswet stelt dat je geen telefoon mag vasthouden tijdens het autorijden. Daarmee ontstaat een grijs gebied wat er wel/niet mag indien de telefoon in een houder zit of via het dashboard bediend wordt. De rechtbank heeft bepaald dat bediening van de telefoon in een houder k valt onder het 'vasthouden' van de telefoon en dus verboden. Maar wat betkent dit dan voor Android Auto?
Vreemd genoeg zegt de wet daarover dan weer dat bediening via het dashboard mag, mits handsfree en ingesteld vrdat je gaat rijden. En daar zit nog meer grijs gebied in de wetgeving. Want start je nu via Android Auto een app op, dan is dat niet gebeurd voorafgaand aan het rijden. Mag dus niet??
En raak je het scherm aan, dan is het niet meer handsfree... mag dus niet??

Het heeft alles te maken met wetgeving die achterloopt op de techniek.
Maar waarom zou dat het uitbrengen van de app verbieden? Dat is gewoon onzin. De app flitsmeister is immers ook niet verboden, of waze, beide apps die op de autorijder gericht zijn en op het bedienen via de telefoon (tijdens) het rijden. Dus nogmaals waarom wordt er beweerd dat android auto wettelijk verboden is?
Dat is ook niet verboden, alleen Google wil er de vingers niet aan branden. That simple.
Dan moet je dat zeggen ipv:
"Precies dit. En eigenlijk ook heel zot dat de wetgeving bepaald wordt door de technische mogelijkheden/beperkingen."
er is dus helemaal geen wetgeving die android auto verbied.
of:
"Heeft niks van doen met vertaling (alles is al vertaald). Gaat om de wetgeving."
Of:
[quote]"De Nederlandse verkeerswet stelt dat je geen telefoon mag vasthouden tijdens het autorijden. Daarmee ontstaat een grijs gebied wat er wel/niet mag indien de telefoon in een houder zit of via het dashboard bediend wordt. De rechtbank heeft bepaald dat bediening van de telefoon in een houder k valt onder het 'vasthouden' van de telefoon en dus verboden. Maar wat betkent dit dan voor Android Auto?
Vreemd genoeg zegt de wet daarover dan weer dat bediening via het dashboard mag, mits handsfree en ingesteld vrdat je gaat rijden. En daar zit nog meer grijs gebied in de wetgeving. Want start je nu via Android Auto een app op, dan is dat niet gebeurd voorafgaand aan het rijden. Mag dus niet??
En raak je het scherm aan, dan is het niet meer handsfree... mag dus niet??

Het heeft alles te maken met wetgeving die achterloopt op de techniek.
[/qoute].

Dit ligt allemaal puur bij Google, die besluiten bepaalde functies in Nederland niet aan te bieden, waar Apple dat wel doet. Niet meer niet minder.
Verschil is dat Carplay bij Apple in het OS zit, bij Google is het een app. En de wet ziet dat anders...
Ze kunnen niet geheel iOS aanpakken, maar de individuele app van Google (Android Auto) wel.
Dus al verbied de wet niet letterlijk 1 op 1 Android Auto, dit is wel de directe aanleiding waarom het in Nederland niet beschikbaar is. En dat komt omdat deze wet achterloopt op de techniek met als gevolg dat er een enorm grijs gebied is waarin totaal niet duidelijk is wat nu wl en niet mag... De wet zegt momenteel dat bediening van de telefoon via het dashboard mag, mits handsfree. Android Auto (en ook Carplay) bieden beiden ook mogelijkheden voor niet-handsfree bediening... Dus dat mag niet!
Vreemd genoeg mag je natuurlijk wel weer je radio of airco bedienen via exact datzelfde dashboard... En hoeft dat niet handsfree...

Google heeft hieruit geconcludeerd dat Android Auto in Nederland niet legaal is en dus wordt het niet beschikbaar gesteld. Apple kan die afweging uberhaupt niet maken omdat CarPlay geen losse app is. Zo lang de Nederlandse wet niet aangepast wordt hierop en er een duidelijke scheiding komt tussen wat wl en niet toegestaan is zal Android Auto, naar ik verwacht, in Nederland niet officieel beschikbaar zijn.
Laat die wettekst maar eens zien dan want het klinkt echt als totale onzin
https://www.rijksoverheid.../mag-ik-bellen-in-de-auto
http://wetten.overheid.nl...z=2018-07-01&g=2018-07-01

(Google is je vriend... )

Zoals je ziet zegt de wet helemaal niks over wat er nu precies wl en niet verstaan wordt onder 'vasthouden' en ook is niet duidelijk welke status een systeem als Android Auto heeft in deze wet, immers "Onder een mobiele telefoon wordt verstaan een apparaat dat bestemd is voor het gebruik van mobiele openbare telecommunicatiediensten.". Daar zou je Android Auto (en Apple Carplay) ook onder kunnen scharen waarmee je dashboard ineens tot deze categorie gerekend wordt en je deze ds niet aan mag raken. (en dat is ook de interpretatie zoals in de eerst genoemde link op de website van de rijksoverheid). Ergo: Android Auto mag (soort van), mits (aantoonbaar) volledig handsfree gebruikt.

(sorry voor de late reactie trouwens... tijdje niet online geweest...;))

[Reactie gewijzigd door kazz1980 op 11 december 2018 12:35]

Oftewel er wordt nergens in de wet onderscheid gemaakt of dat dit door het OS of door een App wordt aangeboden. Precies zoals ik al eerder aangaf. Dus dat android auto verboden zou zijn lijkt me niet van toepassing. Je mag je mobiel gebruiken, zolang je hem niet vasthoud. (zoals b.v. flitsmeister, of android car of apple car) want voor al die dingen gebruik je hem als extra scherm of als hardware, zonder die verder vast te houden of te bedienen tijdens het rijden. Ja natuurlijk je kunt met flitsmeister wel bedieningshandelingen verrichten en dat zou misschien verboden zijn tijdens het rijden, maar wat betreft android auto (en daar gaat het hier over) lijtk dat absoluut niet verboden.
Zoals ik zeg (wel lezen!! ;)) is Android Auto en Apple Car enkel toegestaan bij volledig handsfree bedienen. Beiden ondersteunen ook niet-handsfree bediening en derhalve is het grijs gebied of het nu wel of niet toegestaan is. (sterker nog: ik kan Android Auto in volledig Nederlandstalig niet eens geheel handsfree bedienen omdat deze dan niet reageert op 'Ok Google'... Derhalve is het gebruik van Android Auto tijdens het rijden wel degelijk verboden! Ik druk af en toe op dat microfoon icoontje (en ook wel eens op andere dingen) en strikt genomen mag dat niet! Net als dat je de telefoon tijdens het rijden ook niet met de hand mag bedienen - ongeacht of je het toestel daarbij vasthoudt of niet... Dit is ook recent door de rechter nog eens bevestigd).

Apple kan het niet uitschakelen omdat het onderdeel is van het OS. Google biedt het als aparte app en kan dus wel besluiten het in Nederland niet aan te bieden en doet dat dus.
Ik zeg nergens dat Android Auto bij wet verboden is. Ik zeg nergens dat het onderscheid OS of app in de wet genoemd wordt... Ik zeg enkel dat beide systemen grijs gebied zijn voor de huidige Nederlandse wet en dat Google dan de optie heeft het niet aan te bieden waar Apple die optie niet heeft.

[Reactie gewijzigd door kazz1980 op 12 december 2018 19:53]

Welke vertaling? Gebruik hier android auto en alles is gewoon in het Nederlands beschikbaar.
Waar lees jij dat dan ?

"Wegens vertaling is Android Auto niet in Nederland beschikbaar"
Een nieuw account maken en daarbij aangeven dat je in een land woont waar Android auto wel genstalleerd kan worden werkt ook prima.
jep inderdaad dat lukt om android auto te installeren
Raar, mijn Rental in de USA had Android Auto en ik heb daar toch echt de APK los moeten downloaden, via de play store lukte niet.
Ik heb dit al geprobeerd, ik zit namelijk regelmatig in Duitsland. Helaas blijft Android Auto niet beschikbaar, ook niet als ik deinstalleer, herstart en het opnieuw zoek.
Mijn Pixel 3 update Android Auto sinds vorige week automatisch.
Wie weet binnenkort officieel in Nederland..
Ja, blijft een bizar fenomeen... Volgens de geruchten nog steeds omdat de wetgeving in Nederland te streng is wat betreft het gebruik van de telefoon in de auto.
Maar vreemd genoeg mag Apple Carplay dan weer wel (terwijl die qua opzet potentieel vl meer afleiding geeft dan Android Auto!).
Wat ik ook niet begrijp aan Android Auto:

Dan heb je een dikke USB verbinding met je auto, wordt je muziek alsnog opnieuw gecomprimeerd (want zo werkt Bluetooth) om via Bluetooth naar de auto te sturen!
Waarom kan dat niet gewoon zonder de Bluetooth nadelen ook via USB?
Misschien leuk om te weten dat android auto bij het opstarten A2DP (of Mediaweergave in gewone taal) uitschakeld. Maw: uw audio gaat al via USB.
De reden waarom bluetooth nodig is, is voor HFP of Handsfree phone.
Reden hiervoor: Android Auto heeft geen toegang tot de bestuurders functies (vb. huidig toerental van de motor). HFP zit in veel moderne wagens niet alleen in de muziekinstallatie, maar zit ook aan de bestuurderskant (vb. opnemen via knop op het stuur) . Deze gaan uitschakelen zou dus er voor velen niet in goede aarde vallen.
Wow dat wist ik niet. Maar dan zou ik dus muziek van mijn tel moeten kunnen afspelen zonder Bluetooth aan te hebben.. dat ga ik testen. Dank!
Dat klopt, en ja, dat werkt ;)
https://en.m.wikipedia.org/wiki/AptX?wprov=sfti1

Bluetooth compressie is nauwelijks meer een probleem mits je een high end telefoon heb van de afgelopen jaren

Bovendien is de acoustic van je auto (elke auto) dusdanig slecht dat compressie van de audio stream nooit een probleem kan zijn
AptX is niet heilig en moet door beide apparaten worden ondersteund, wat vrijwel nooit zo is. Zeker niet bij auto's.

Jij bedoelt LDAC, wat bijna lossless is maar wat door nog minder apparaten wordt ondersteund.

En het verschil tussen gecomprimeerde muziek (MP3, maar ook streaming) en nogmaals gecomprimeerde muziek (Bluetooth gaat je MP3 of Spotify Ogg Vorbis nogmaals comprimeren al is de bitrate al laag genoeg) hoef je echt geen studio voor te hebben. Zeker als je dat laatste nog eens vergelijkt met een oude AudioCD. Dat hoor ik in mijn auto heel duidelijk zelfs op de snelweg.

[Reactie gewijzigd door Jazco2nd op 2 december 2018 17:14]

Nah, wellicht dat dat volgens spec zo is maar dan is de integratie aan de kant van de fabrikant van de auto/headunit bagger. Ik kan spreken voor een Dension Gateway BT en een fabrieks af BT implementatie in een Ford Fiesta (2016). Voor beide geldt dat de kwaliteit over USB hoorbaar beter is.
Nou, ik draai wel eens een muziekje via Bluetooth,maar dat is toch lang niet zo smooth als via USB. Er zit nog wel es een hikje in. Daarnaast kan ik de radio makkelijker bedienen dan mijn telefoon. (Dan praat ik op over een ander album opzetten..daarom baal ik ook dat voicematch het niet meer gaat doen. Moet ik in de auto alsnog aan mijn telefoon klooien.)
Ja gezien, voor Google play music absoluut een verbetering maar nu doet Waze (via Android Auto) het niet meer bij mij.. :(

[Reactie gewijzigd door glatuin op 2 december 2018 12:24]

Welke telefoon heb je? Oneplus en Sony (en enkele anderen) hebben blijkbaar problemen.
Ik heb wat rondgeneusd op het oneplus forum. Schijnt een issue te zijn met battery optimization. Android Auto en Waze instellen "Do not optimize" zou het moeten verhelpen. Heb pas korte rit gemakt van 5 minuten maar daar leek het nu allemaal weer te werken.

[Reactie gewijzigd door glatuin op 3 december 2018 16:58]

Super tevreden met android auto. Alles werkt zonder problemen, google maps, waze, spotify icm met mijn auto en hij laad ook nog eens snel op!

Ik heb geprobeerd om een VPN op te zetten naar Duitsland en Amerika en dan te zoeken naar AA in play store, maar zie het er niet bij staan. Dus tot het officieel beschikbaar is, gewoon blijven spelen met de APK.

3.8.584564 versie er vandaag op gezet, nieuwe spotify layout ziet er stukken gelikter uit.

[Reactie gewijzigd door diehard op 2 december 2018 14:15]

Zolang Waze geen goede ondersteuning heeft voor Android Auto vind ik het alleen maar superirritant dat het iedere keer opstart als ik alleen wil opladen!

Waze heeft alleen kale navigatie, geen snelheidinfo, geen meldingen en status van (traject)controles etc. Dus dan gebruik ik liever gewoon mijn telefoon zonder Android Auto.

Edit: ben verbaasd dat het bij anderen wel werkt! In mijn geval Ford Sync 3.0 maar ook in een Toyota getest. Dit icm Google Pixel 1, Android 9.

[Reactie gewijzigd door Jazco2nd op 2 december 2018 12:53]

Waarom zou je willen opladen met ~0.5A, terwijl je het veelvoudige kunt halen met een USB oplader in je sigarettenaansteker? Zal Android Auto ook niet koppelen :)

Edit: de meeste auto's dan :) : https://www.digitaltrends...rger-hardly-works-at-all/

[Reactie gewijzigd door Aurora op 2 december 2018 12:58]

Dat is natuurlijk per auto anders. Mijn Ibiza 2016 laad mijn oneplus6 in een half uurtje helemaal op terwijl ik waze aan heb staan via AA
Ditto in mijn seat Len.
Ook in elke Mazda met MZD die de nieuwe USB poort heeft (met meer ampre wat zij verplichten voor deze functionaliteit).
Hoe kom jij erbij dat mijn auto maar met 0.5A oplaad? Het gaat gewoon met 2.5A hier :) ik heb de Tronsmart sigarettenaansteker daarom weggegeven sinds ik deze auto heb.
De meeste auto's met Android Auto gebruiken maar slechts 0,5A. Er zijn inderdaad uitzonderingen, blijkbaar hoor jij en TripleQ daar ook bij :P
Klopt in mijn oude Kia (2012) leek het alsof mijn telefoon de auto accu aan het opladen was. Met alleen bluetooth aan, wifi uit en Spotify aan liep hij al leeg aan de lader :)
Je kan proberen met een USB kabel die alleen stroom doet (geen data lijnen in de kabel). Ook handig als je gewoon via Bluetooth wil verbinden zonder dat je auto vanalles begint te doen zodra je de lader aansluit.
Waarom heeft waze geen goede ondersteuning?
Ik gebruik het ook en van file meldingen tot het zelf aanmelden van "gevaarlijke" situaties tot snelheidsweergave, alles doet het via AA.
Bizar, dat doet het bij mij dus niet. In 2 verschillende auto's getest, zie mijn herziene reactie.
Welke versie van AA en Waze heb je?

Ikzelf heb:
AA: 3.8.58xxxxx
Waze: 4.46.0.0 ( is een beta, maar ook de play store versie werkt prima voor mij)
Had AA dus verwijderd en nu net 3.8.584564 geinstalleerd.
Waze 4.45.1.0 (geen updates in Play Store).

Ik zal het van de week weer proberen..
Ik zie op AA gewoon mijn snelheid in waze... En de snelheid die je mag. En tevens waarschuwt die mij voor traject controles. (Net zoals andere flits
/Werkzaamheden en stilstaande auto's)

Geen idee dus wanneer jij voor het laatst getest hebt..
Een paar weken geleden nog. Heb m'n reactie gewijzigd. Ik dacht echt dat het met opzet zo was. Bizar dat het voor anderen wel werkt!
Idem hier met S9+ icm Opel navi 900 (werkt dus wel)

[Reactie gewijzigd door roger1234 op 2 december 2018 16:07]

Bij mij werkt waze ook niet zoals ik het verwacht, (nieuw model Ford Focus).
Ik zal de nieuwe versie installeren en deze eens proberen
Bij mijn Opel astra werkt het ook volledig met snelheids info en meldingen via android. Echter Waze via Iphone (apple carplay) heeft deze opties niet.
Dat is bijzonder, want ik gebruik Waze regelmatig via Carplay (in een Opel Karl, iPhone 7) en heb daarbij zowel snelheidsinformatie als meldingen!
Misschien hier en daar wat vakjes aanvinken bij Waze,
Is er niet, alles staat namelijk al aan en werkt ook prima wanneer Waze op mijn telefoonscherm draait.
De benodigde functionaliteit zit er inderdaad gewoon in. Wat ik wel rete irritant vind is dat hij standaard de GPS van de mobiel gebruikt ipv die van de auto. Daardoor is de ontvangst dramatisch als je de telefoon uit zicht legt ipv onder de ruit.
De enige manier om hier omheen te werken is door iedere keer eerst Google Maps te starten en weer terug te schakelen naar Waze. Daarna lift hij mee op het signaal van de auto.

Verder zou het fijn zijn als Google Android Auto eindelijk eens vrijgeeft voor andere ontwikkelaars van navigatie apps als TomTom, Sygic en Flitsmeister. Hier is Apple (!!!) opener dan Google...
Alles in waze doet het bij mij met AA....
Ik had er in men Astra (2018) ook problemen mee (Crashen enzo).
Gek genoeg sinds ik van de anker usb3.0 Usb-C kabel geswitched ben naar een merkloze usb2.0 usb-C kabel werkt het perfect.
Misschien werkt dat bij jou ook ?
Heb hier een tiental Lightning kabels waaronder 2 ultra-durable Anker kabels. Of eerder had, binnen het jaar waren ze stuk (pinnetjes afgesleten aan Lightning kant).
Jammer dat ze nog steeds de code niet vrijgeven aan Sygic bijvoorbeeld. Mijn ervaring is dat tomtom traffic (welke sygic gebruik van maakt) beter is dan die van Waze. Tot die tijd maar Waze blijven gebruiken.
Ik gebruik al jaren Waze, sinds een maand een nieuwe auto waarop ook Android Auto zit. Gebruik Waze daar dus ook op.
Op de auto werd ook Tomtom Traffic meegeleverd als standaard navigatie, is deze dan echt beter dan Waze? Verkeersinformatie, verwachte vertraging, alternatieve routes bij opstoppingen, flitsers?

edit, typo

[Reactie gewijzigd door dijkhua op 2 december 2018 19:25]

Ik heb ook een nieuwe auto (Ford Focus met sync 3) maar ook daar kloppen de kaarten niet helemaal (Zoals bij Amsterdam - Amstelveen A9-A4). Je file informatie met omleidingen kunnen dan ook niet kloppen omdat de route niet klopt). Daarnaast merk ik dat de verkeersinformatie langzamer binnenkomt op Sync 3) en ook de omleidings routes te laat aangeeft.
En de stem van Sync 3 is gewoon deprimerend. Voordeel is wel dat de sync navigatie je rijstructies op je dashboard geeft.
@dijkhua wij hebben een Ecosport met Sync 3, het a4 probleem hadden wij vanaf Delft naar Rotterdam de verlengde A4

van de week de update van de ford site gehaald +/- 22Gb

die heeft het probleem opgelost, misschien iets voor jouw systeem
Ik heb het idee van wel, omdat TT gebruik maakt van gsm signalen en Waze van andere Waze gebruikers. Ik moet het nog steeds testen (heb nog een standalone unit met TT) maar nog geen zin in gehad, dus voor nu is het alleen een "gevoel"
Precies dat userbased Waze geeft mij het idee dat de flitsmeldingen daarop een stuk actueler zijn, juist omdat er zoveel mensen Waze gebruiken en dus melden. Maar de verkeersinfo doet Waze toch niet enkel op basis van meldingen van gebruikers?

Mocht TT op alle vlakken gelijkwaardig zijn aan Waze dan is het voor mij een prima vervanger daar ik dan m'n telefoon niet altijd hoef te koppelen. Net wat minder werk dan. Met TT toevallig ervaring met flitsers? Dat is wel een harde vereiste voor gebruik :P .
Die zijn redelijk gelijk aan waze, de beste voor flitsers vind ik nog altijd flitsmeister. TT houdt in tegenstelling tot waze wel je gemiddelde snelheid bij in de trajectcontroles net zoals FM.
Wat in mijn auto (Citroen - weet niet of het ook voor andere merken geldt) irritant is: op het moment dat ik AA gebruik kan ik m'n navigatie systeem van de auto niet meer gebruiken. Gevolg: ik gebruik heel AA niet...
je kan in AA gewoon google maps gebruiken, deze werkt vaak veel beter, altijd up to date.
En dat is natuurlijk belachelijk. Ik heb een prima navigatie systeem in mijn auto, bevalt me vele malen beter als dat Google Maps of Waze mij bevalt, en dat zou ik niet meer kunnen gebruiken wanneer ik via AA bijv streaming audio wil gebruiken, enkel en alleen omdat mijnheer Google vindt dat ik dan maar Maps moet gebruiken. En ondertussen weert Google ook alternatieve navigatiesoftware (Sygic bijv) van z'n AA platform.
Is meer een technische beperking... Android Auto neemt, net als Apple Carplay je scherm over. Dus dan werkt de navigatie van je auto niet meer. Als het je puur om audio gaat kun je ook gewoon audio streamen zonder gebruik te maken van Android Auto.
Overigens kan ik in mijn auto volgens mij wel prima de navigatie gebruiken van de auto naast Android Auto (al gebruik ik het nooit! Google Maps vind ik ideaal, mijn onboard naviagatie is dramatisch slecht...). Dus het lijkt meer een dingetje van Citron te zijn...??

[Reactie gewijzigd door kazz1980 op 3 december 2018 12:50]

Tuurlijk, ik snap dat ik audio kan streamen ipv dat te doen via AA - en dat doe ik nu ook, omdat ik wel een "navigatie rijder" ben (zelfs een route die ik dagelijks af leg zet ik navigatie aan), maar het heeft niets met de schermtoegang te maken lijkt het. Andere zaken van m'n scherm (radio, airco, etc) blijven het gewoon doen en kan ik naar overschakelen, alleen niet naar navigatie. Maar goed, heb me er inmiddels bij neergelegd dat AA "not for me" is - ofschoon ik liever de bediening voor de audiostream op m'n scherm in de auto heb.

[Sarcasme aan] Binnenkort voor de eerste beurt naar de garage, gaat een leuk gesprek worden: "Goh, je hebt die auto aan me verkocht onder het motto dat AA te gebruiken is, maar dat kan nog niet in Nederland" en "Waarom verkoop je me een navigatie als ik dat niet kan gebruiken terwijl je AA aan me aanbevolen hebt?" [Sarcasme uit]
Ik heb ook altijd navigatie aan staan... Vooral voor de file info en suggesties om om te rijden (daar is Google Maps, zelfs in Nederland, hl sterk in).

Ga toch nog eens checken wat er bij nu precies gebeurt als ik AA aan heb staan n navigatie. Dacht echt dat het werkte (de file info van mijn gewone navigatie werkte in ieder geval wel icm AA - al heb ik die uitgezet aangezien Google een stuk nauwkeuriger hierin bleek te zijn!
Ik heb de Opel Crossland (aka peugot 2006 en een citroen) en daar is het 1 van beide. Zet ik google maps aan dan stopt de onboard navi en andersom.
In mijn Astra, is de onboard navi (navi 900) hopeloos verouderd (moet nog terug naar Leasemij ervoor) maar wat me vooral stoort, geen gps snelheid, geen max snelheid aangegeven en geen flitspalen. Dan kan je beter Waze in AA gebruiken die heeft dat allemaal wel.
Ik heb Android Auto aan de praat gekregen op de R-Link van een 5 jaar oude Renault Zoe. Voor navigatie is het echt een uitkomst.
Het afspelen van muziek vind ik echter een drama. Vanwege een grote muziek bibliotheek, merendeel is niet beschikbaar op Spotify, kan ik het beste muziek afspelen middels de oude bekende folder structuur want snel zoeken in een bibliotheek van meer dan 11.000 nummers en meer dan 1000 albums werkt helaas niet zo fijn. Ik heb helaas nog geen Android App gevonden die werkt in Android Auto met de folder structuur. :( Buiten Android Auto modus is dat geen enkel probleem...
Er is een app op Github waarbij het mogelijk wordt gemaakt alles wat op je telefoon draait, op je AA autoscherm te tonen. Dan zou je dus ook de app die je normaal gebruikt voor muziek afspelen (Pi Music Player is best goed met folder support) dus gewoon op je autoscherm kunnen tonen, zelfs met bediening.
niet zo evident, toestel moet rooted zijn, en bij elke update werkt het plots niet meer.
Klopt daarom gebruik ik het niet :)
Wellicht pi music player? Ik heb zelf geen auto, maar een vriend gebruikt het ook icm Android Auto. Het is te proberen :)
Dan mag je mij wel eens uitleggen hoe je dat gelukt is ... De nieuwe versie van mijn Espace doet het wel al. Mijn 2015-versie... not. Heb al geprobeerd, maar nergens concrete info gevonden....
Even een tippie:

Android Auto is gewoon te downloaden als je de alternatieve playstore "APKPure" gebruikt.
Heb er laatst twee weken mee rondgereden in de V.S, en werkt heel fijn allemaal!
Het zal ook wel weer met wetgeving te maken hebben maar het ingeven van nieuwe bestemmingen (specifiek invoeren adressen, een poi zoeken mag weer wel) werkt alleen als je stil staat.
Wat doe je dan... loskoppelen telefoon, zoeken op telefoon naar nieuw adres in Google Maps, weer aankoppelen telefoon en Android Auto weer opstarten. Levensgevaarlijk, maar goed, passende wetgeving maken is blijkbaar een stuk ingewikkelder dan ik denk.
Android Auto krijgt nauwelijks info van de auto...


Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn


Apple iPhone XS Red Dead Redemption 2 LG W7 Google Pixel 3 XL OnePlus 6T (6GB ram) FIFA 19 Samsung Galaxy S10 Google Pixel 3

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank en Intermediair de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2018 Hosting door True