Youtuber maakt mod om aan te tonen dat airco minder hard blaast bij kou buiten

De Duitse youtuber GreatScott heeft een mod gemaakt om te laten zien dat zijn aircosysteem harder kan werken als het buiten heter is. Het systeem werkt met een ESP32 en integreert met Home Assistant.

De mod, die hij zelf inmiddels weer heeft weggehaald, zorgde ervoor dat de thermometer van de buitenunit van zijn airco een hogere temperatuur mat dan de werkelijke temperatuur. Dat gebeurde met een ESP32-bordje dat hij aansloot op een warmtepad. Dat kon hij vervolgens op verschillende standen instellen.

Via Message Queuing Telemetry Transport (MQTT) Discovery in Home Assistant kon hij de temperatuur vanaf zijn telefoon instellen. Vervolgens bleek dat bij een hogere temperatuur de airco meer vermogen pakte en dus harder ging blazen. De handleiding van de airco vermeldt dat ook. Het vermogen steeg door de mod met 50 procent en de airco koelde 30 procent meer.

In de reacties wijzen mensen erop dat de limiet gebaseerd op de buitentemperatuur vermoedelijk een ingreep is om een airco aan te kunnen prijzen als energie-efficiënt.

Door Arnoud Wokke

Redacteur Tweakers

31-08-2026 • 17:52

26

Reacties (26)

Sorteer op:

Weergave:

"Handleiding van airco is correct".

Ik ben normaal gesproken best enthousiast van .geek, maar hier fronsen mijn wenkbrauwen nogal van. Wat is er nu spannend? De airco begrenst het vermogen wanneer het niet gebruikt wordt..... lijkt me niet onzinnig.
Als het buiten 20 is maar binnen nog 23 draait de airco op minder vermogen, maar je wil wel koelen binnen. Door deze mod denk de airco dat het buiten warmer is.
Zo logisch is het toch niet, als het binnen 35 graden is dan wil je toch dat de airco zijn best doet om het snel koel te krijgen. Het is niet direct logisch dat de airco daar dan langer over doet als het buiten 10 graden is dan wanneer het 30 graden is.
Zo logisch is het toch niet, als het binnen 35 graden is dan wil je toch dat de airco zijn best doet om het snel koel te krijgen. Het is niet direct logisch dat de airco daar dan langer over doet als het buiten 10 graden is dan wanneer het 30 graden is.
Dat is wel logisch, stooklijn wordt vaak geregeld op buitentemperatuur. Als het buiten kouder is hoef je minder hard te koelen, kun je efficiënter werken (langduriger op lager vermogen).

Als het binnen 35 graden is, ben je te laat begonnen met koelen. De airco dan op standje burenruzie zetten met en je de helft meer verbruikt voor 30% winst, is dan niet ideaal.

[Reactie gewijzigd door Accretion op 31 augustus 2026 18:12]

Het gaat hier niet over een CV (gasstook), waarbij deellast een hoger rendement geeft dan vollast. Maar over een airco. Dus wat jij schrijft gaat hier niet op.
Wat spannend is is dat er dus blijkbaar minder vermogen beschikbaar is aan de hand van de buitentemperatuur.

Je zou verwachten dat het aangesproken vermogen afhankelijk is van de huidige binnentemperatuur en de gevraagde binnentemperatuur en de hoeveelheid vermogen die het kost om die laatste binnen een redelijk tijdstip te bereiken. Dat blijkt dus niet het geval.
Efficiëntie, stooklijn is afhankelijk van buitentemperatuur.

Als het buiten warm is, stook je ook niet de vloerverwarming naar 60 graden, dat zou belachelijk zijn.
Uh, wat is het punt?

Als het warmer is gaat de airco harder werken, dat hoort zo. Als hij zn hand op de sensor had gedaan had hij dat ook kunnen simuleren. Qat is het nut/punt?
Het punt is dat de AC dus het maximale koelvermogen beperkt afhankelijk van de buitentemperatuur. Dat is wat de mod laat zien. Het gaat om de buitentemperatuur, dus bij de buitenunit.

[Reactie gewijzigd door rmulder op 31 augustus 2026 18:00]

Zoals de handleiding blijkbaar aangaf...?

Ik heb het idee dat ik cruciale context mis voor dit experiment 😂

[Reactie gewijzigd door vickypollard op 31 augustus 2026 18:03]

Stel je kamer is 25 graden. Je wilt dat ie 20 wordt.

Als het buiten 40 graden is koelt het ding met 3000W.

Als het buiten 30 graden is koelt het ding met 1000W.


Als je hem dus "voor de gek houdt" wordt je kamer sneller koeler als het buiten 30 graden is. Ipv dat ie het langzaam doet met maar 1000W.


Disclaimer ik heb het filmpje niet gekeken. Maar zo begrijp ik hem na het lezen van het artikel.
Ja dat is logisch, maar wat is dan het nut? Behalve je kamer sneller koeler, is het bijvoorbeeld ook effeicienter?

Je kan ook gewoon je binnentempetatuur lager zetten dan moet die ook meer overbruggen en zal dus harder werken.

[Reactie gewijzigd door squareware op 31 augustus 2026 18:21]

De AC probeert met zo min mogelijk vermogen de temperatuur onder controle te houden.

Ja, die sturing kun je verklooien, zodat hij minder lang mee gaat (meer pendelen) en minder efficiënt is.

Maar waarom?
Waarom is de code weggehaald :’(
Wat leuk om greatscott op tweakers te zien!
Volg hem al een tijdje, leuk kanaal als je elektronica interessant vind!
Geniet altijd van zijn ali express meuk reviews, zitten soms best coole dingen tussen.
Om welke airco gaat dit dan? Dat dit werkt geeft toch aan dat de airco correct werkt? Tenzij de regeling niet goed is gekalibreerd vanuit de fabriek, en daardoor begrensd is.
In ander nieuws: Automobilist mod baksteen op gaspedaal. Handleiding klopt.
Ik snap niet helemaal wat het doel van dit artikel is of waarom er ophef over zou zijn.

Als het warm buiten is (of als de airco dat denkt door de mod) dan gaat de machine harder werken omdat er meer energie verplaatst moet worden.
Dat is bij een PC fan ook zo, CPU warmer, fan gaat harder draaien en als er niet veel warmte weggehaald hoeft te worden heeft het geen zin om de fans 100% te laten draaien.
Maar hoeveel warmte dient weggehaald te worden is toch aan de gebruiker om te bepalen?
Ja, bij de meeste airco's kan je de temperatuur instellen.
Aan de buitentemperatuur kan je alleen niet veel doen dus op sommige dagen zal het apparaat meer stroom gebruiken dan op andere dagen.
Misschien begrijp ik het dan verkeerd. Ik dacht dat je met deze mod kan doen alsof het heet is buiten waardoor die altijd op vol vermogen koelt, of het nou 25 graden is buiten of 15 graden, koelen zal die dan ongeacht.
Niet helemaal waar. de compressor moet het heetgas in bedwang houden. want dit is ook deel van de oliehuishouding van het koelsysteem, En zeker een inverter geregelde compressor in een koel systeem....

[Reactie gewijzigd door adam76 op 31 augustus 2026 18:19]

Hoe langzamer een Airco draait, hoe zuiniger die is. Ook is lang niet iedereen blij met een hoge ventilatiestand en een airco die continue pendelt. Veel airco’s zijn dus afgesteld intern om wat minder hard te draaien als de te overbruggen temperatuur wat lager is. In plaats van de sensor ‘hacken’ had hij ook de doeltemperatuur wat lager kunnen zetten om iets sneller de daadwerkelijke gewenste temperatuur te bereiken.

Leuk .geek projectje, maar dit is toch geen nieuws? @arnoudwokke Het werk van LED-Maniak hier op GoT is wel een leuk achtergrondartikel waard als jullie nog tips zoeken: ClimaControl: Slimme besturing voor airco's.
Op zich is dit niet zo byzonder dat de airco dit doet. De meeste airco systemen hebben geen drukopnemer in de zuig en vloeistof pijp zitten. de regeling kan dus alleen temperatuur meten van de zuigleiding. wat dus een schatting is voor de desbetreffende oververhitting. Dit kan je deels berekenen door het heetgas van de compressor te meten, iets wat standaard gebeurd in de meeste moderne regeling van het inverter geregelde systeem. Echter om het helemaal juist te willen weten zal je een drukopnemer moeten hebben in de zuigleiding. de duurdere systemen van 10kw en hoger en vrf / vrv hebben deze drukopnemer wel en zullen dus minder heftig reageren op een hogere buitenlucht temperatuur..

In simpele woorden dat de compressor harder gaat lopen omdat het systeem er eigenlijk al van uit gaat dat de oververhitting hoger word naarmate de buiten temperatuur stijgt. Dit is zeker beinvloedbaar in software om een unit een energie efficientie label te geven maar niet alleen hiervoor, de oververhitting van het zuiggas telt ook mee.

Wat is oververhitting...

Het gas heeft een bepaalde druk bij een bepaalde temperatuur. Als de temperatuur en de daarbij behorende druk van het gas lager is dan de gemeten temperatuur van de zuigleiding dan heb je de hoeveelheid K in oververhitting. Een koelsysteem heeft dus altijd oververhitting en is dan ook niet vergelijkbaar met oververhitten van je auto of cpu.

Voor de geinteresseerden kan ik dit videotje wel aanraden : YouTube: Refrigeration - Schematic and a Pressure Enthalpy Chart
Volgend artikel: Youtuber maakt mod om aan te tonen dat een paraplu natter wordt bij regen

Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn