Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

F1-coureurs Max Verstappen en Lando Norris winnen 24-uursrace Spa in iRacing

Een team met onder andere Max Verstappen en Lando Norris heeft de virtuele 24-uursrace op Spa Francorchamps in de game iRacing gewonnen. De jonge F1-coureurs staan bekend om hun rijkunsten in simulators naast hun prestaties op de baan.

Het team met de twee Formule 1-coureurs had een flinke voorsprong te pakken, maar aan het einde van de race ging het nog bijna mis door mechanische problemen bij Max Verstappen. Het rempedaal van zijn rig begaf het een kwartier voor het einde van de race. Verstappen wist de auto zonder schade tot stilstand te brengen en kon zo naar de pits getakeld worden, waarna Norris het virtuele stuur over mocht nemen om de race uit te rijden. Omdat de voorsprong meerdere minuten bedroeg, kwam Norris uiteindelijk met een voorsprong van 27,3 seconden over de streep.

Verstappen en Norris namen deel aan de 24-uursrace met twee simracers: Max Benecke en en Max Wenig. Daarmee werden Team Redline en Pure Racing Team gecombineerd voor de race op het Belgische circuit. De vier coureurs bestuurden om beurten de Audi R8 LMS GT3.

Max Verstappen en Lando Norris zijn naast F1-coureurs ook ervaren simracers. De twee zijn geregeld te zien in iRacing. In februari zouden de coureurs ook deelnemen aan de 12-uursrace van Bathurst, maar ze kwamen daarin niet aan bod, omdat een teamlid al vroeg in de race crashte. Autosport maakte vorig jaar een reportage bij Lando Norris thuis, waar hij zijn rig laat zien.

Laatste uren van de 24-uursrace. De video begint op het moment dat de rem van Max Verstappen het begeeft.

Door Julian Huijbregts

Nieuwsredacteur

22-07-2019 • 13:37

78 Linkedin Google+

Reacties (78)

Wijzig sortering
Max (Verstappen) heeft een foto gemaakt van zijn kapotte rempedaal en deze foto is op zijn beurt weer gedeeld door zijn teamcollega Max Wenig: https://gathering.tweaker...message/59482486#59482486

Hier nog enkele woordgrapjes tijdens de race (via Reddit)
https://www.reddit.com/r/...n_the_iracing_24/eudieii/

edit: kleine toelichting welke Max wat gedaan heeft.

[Reactie gewijzigd door Chocoball op 22 juli 2019 20:17]

Niels Heusinkveld pedalen, zijn aardig kostbaar.. mooie reclame dit :p
Een ongeluk zit in een klein hoekje, helaas :) We zien niet vaak problemen met die pedalen, maar ook wij zijn niet immuun voor defecten.

We moeten even kijken wat er precies gebeurd is, het lijkt erop dat een asje zichzelf heeft losgewerkt. Max zijn set was al wat ouder, op nieuwere versies is het ontwerp iets aangepast en kan dat niet gebeuren.

- Svend (Heusinkveld Engineering)
Goede reactie. Altijd fijn om te zien dat een firma dit soort dingen ziet en dan durft te reageren.
Dan kan Max hard trappen. Die rempedalen kunnen 136 kilo aan (aldus de site).
Ja klopt, al kun je het gewicht wel instellen. Voor een race van 24/7 denk ik dat die lekker op een chill standje staat en niet op die 136 kilo. Ik heb er ook mee gereden bij dat bedrijf en het is werkelijk waar goede kwaliteit. Alles kan kapot zolang het materiaal is toch :p
Volgens mij trappen de coureurs in een F1 auto ook tegen de 160 kilo op het pedaal. Een hele race lang. _/-\o_
Even voor the record; Max als in; Max Wenig, niet Max Verstappen! :+
Ehh, Foto is van Max Verstappen. Max Wenig heeft hem geplaatst.
Ja ik denk dat Verstappen hem doorgestuurd heeft in Discord oid en dat Wenig hem vervolgens op Twitter heeft gedeeld
Zeker wel Max Vestappen, ik heb zelf live mee zitten kijken. En het was Verstappen zijn rempedaal die brak.
Best nog hilarisch omdat Lando en de rest eerst dachten dat hij aan het grappen was. En toen de schok toen Max helemaal niet meer kon remmen! :+
Fantastisch! Dank je voor de Reddit link!
Lollig, hun reactie op de winst... "Getting there, Lewis!" :D
En dat was maar éen van de hoogtepunten. :)
De SUPER MAX song was ook geweldig, net als dat Max een wel heel opmerkelijk wachtwoord had...
Via Reddit een overzicht met de clips:
https://www.reddit.com/r/...n_the_iracing_24/eudieii/

Edit: zie ook hierboven.

[Reactie gewijzigd door dutchgio op 22 juli 2019 13:48]

Eerlijk gezegd vond ik vrij puberaal om o.a. Vettel en Hamilton zo te kakken te zetten.

Maar ja, als simracing de enige plek is om überhaupt te kunnen winnen moet je er wel het beste van zien te maken :+ In de F1 zie ik het tenslotte niet zo 1-2-3 gebeuren voor Norris

Al was zijn gezicht wel onbetaalbaar na die remfailure :P

[Reactie gewijzigd door vhal op 22 juli 2019 21:40]

spijtige dat het niet met Max Lando was.
Konden ze het Max racing team heten :)
Hopelijk mag ik hier linken, maar de andere hoogtepunten zijn op Reddit te vinden: https://www.reddit.com/r/...n_the_iracing_24/eudieii/

Volgens mij was de hele stream een (F1) meme show aan het worden. _/-\o_
Toch nog iets knapper dan een real-life race winnen imo.
Ik ga er vanuit dat de auto's bij iracing gewoon allemaal even snel zijn en iedereen een kans heeft zich te qualificeren.
Michael had het al een beetje uitgelegd, maar iedereen heeft de keuze uit een set auto's, deze moet je met echt geld kopen (gelukkig niet zo duur als echte autos, maar iRacing is niet een goedkope hobby voor simracers!)

Van Audi's tot BMW's tot Mercedessen en Ferrari's, dus teams mogen zelf kiezen welke auto ze nemen. En dan is het de talent en skill om een auto een zo vlot mogelijke setup te geven waar alle drie-vier coureurs in kunnen racen tijdens de 24u. Dus terwijl iedereen dezelfde auto heeft, moet je nog steeds goede kennis hebben om de auto zo vlot te maken voor de baan. En dan natuurlijk de race ook nog te rijden!

Max en Lando reden samen met twee coureurs van Team Redline in de Audi R8 GT3.

[Reactie gewijzigd door deknegt op 22 juli 2019 14:44]

De 2 andere coureurs, Max Wenig en Max Beneck, waren van Pure Racing Team. Was ook de reden waarom ze "Team Redline PRT" heette dit keer.
Er zijn meerdere zogenoemde Splits. Dus er zijn meerdere races van het zelfde. Teams worden ingedeeld op de gemiddelde iRating van de rijders in dat team. Correct me if i'm wrong maar volgens mij zat Team Redline in de Top split oftewel met de beste teams. Dan is dit zeker een hele prestatie.
Redline zat inderdaad in de top split. Dus in feite is Redline de grote winnaar van de iRacing 24u van Spa dit jaar!

Alleen als het goed worden de splits op twee manieren gecalculeerd, De genoemde iRating die laat zien hoe veilig/consistent/snel je bent, maar ook gewoon de kwalificatietijden die je als team rijd. Omdat je anders als super veilige (maar langzame) coureur een top split kan krijgen, terwijl je helemaal niet competief bent.

Het is niet perfect, zeker als je een paar splits lager komt en de vlotte brokkenpiloten in hogere splits kunnen komen vanwege degelijke quali pace. Maar het is wel met stip de beste manier om te racen.

De racing 'clan' (PCDC) waar ik bij zit had 5 teams waarvan 2 maar de finish haalden, maar ze hadden dan weer wel Split 6 gewonnen in de Mercedes!
Nee, enkel de irating van de aanmelder was bepalend voor de split, de rest van het team 'deed gewoon mee'. Volgens mij heeft lando wel een enorm hoge rating, maar max volgens mij pas ergens 1600 ofzo (die Wening of Beneck was aanmelder, die heeft 12000 ofzo).
Euh :') neen. Fysiek en mentaal totaal niet te vergelijken. De meesten hier, zoniet iedereen, zou een race in de f1 niet kunnen uitrijden. En dat zou niet aan de auto hebben gelegen.
Alleen is dat natuurlijk prima trainbaar, mochten we uberhaupt die kans krijgen..
Ik denk het niet. Max Verstappen is ooit gevraagd welke andere topsport zou je willen doen. Zijn antwoordt. Lijkt op dit. De achterstand die daar in hebt omdat je niet van kleins af aan begon. Die ontwikkeling mis je en begind dus heel stuk lager en je potentiele ceiling is ook lager.
Wetende dat als eigen top behaald hebt je door leeftijd rond de 20 tot 30 jaar kelderd.

Iemand zoals ik die amper race games speeld richting de 50 jaar. Mist zowat de totale ontwikkeling voor racen als kind . En dus is de Ceiling erg laag .

Deze extreem ontwikkelende individuen hebben feeling van ideale lijn en veel snellere tijd beleving.

Ik loop zo ver achter en mijn tijds beleving is zo laag dat een F1 car mentaal de snelheid niet kan bij houden. Daarmee sta ik verweg van de grens opzoeken wat F1 car kan. Omdat alles mentaal over moet denken en geen automatisme is. Is gefocused racen enorm zwaar.

Tja als ik van 5 jaar lekker vaak kon carten omdat papie cart baan heeft en in die wereld zit. Heb je voorsprong dat gross van de mensheid niet kan benaderen. Ook al zou je genetisch beter zijn.
Lol alsof in F1 de coureur veel uitmaakt.... Zet een middelmatige coureur in de beste auto en die wordt nog kampioen. Weinig sporten waar de invloed van de atleet zo klein is.
Er netjes van de heren. Niet alleen de F1 coureurs waren sneller trouwens, ook de andere 2 Maxen waren vaak tiendes per ronde sneller dan de concurrentie. 1 liep zelfs een halve seconde per ronde uit op een gegeven moment.

Kan iemand me verder het takelen uitleggen, want volgens mij stopte Verstappen naast de baan om vervolgens voor "tow" te kiezen maar toen stond ie meteen in de pits. Had ie zeker een tijdstraf? Maar vervolgens kon ie meteen rijden, wat me een beetje raar lijkt als iemand dan bv in gevecht is, dan kloppen de locaties op de baan niet meer of hoe zit dat?

Zal zo thuis even terugkijken, maar snapte er niet heel veel van hoe het werkte...
De auto stond inderdaad direct in de pits, maar vervolgens moesten ze drie minuten wachten vanwege de tow en nog eens 30 seconden vanwege de driver swap. Dus pas na 3 minuut 30 kon Lando vertrekken. Misschien heb je een ingekort filmpje gezien?
Zodra je in iRacing op de baan stil gaat staan krijg je de 'tow' optie. Als je die gebruikt wordt je wagen 'virtueel' naar de pit gesleept.

Aangezien dit slepen uiteraard niet gemodelleerd is wordt je direct in de pit gezet en moet je een bepaalde tijd wachten (de tijd dat je normaal gesleept zou worden). Deze tijd is afhankelijk van waar je op de baan was. Zat je net na de pit-ingang, dan duurt de tow heel lang omdat je zogenaamd het hele rondje gesleept moet worden, zat je net voor de pit-ingang, dan duurt het niet zo lang.

Towen kost je enorm veel tijd. Als je nog enigszins kunt rijden is altijd beter om te proberen rijdend de pits te bereiken.
Zat je net na de pit-ingang, dan duurt de tow heel lang omdat je zogenaamd het hele rondje gesleept moet worden, zat je net voor de pit-ingang, dan duurt het niet zo lang.
Mag de sleepwagen niet 'andersom' rijden? Slepen gebeurd immers niet over de gewone baan natuurlijk.
De auto wordt op beeld meteen in de pits gezet, maar er loopt dan onderwijl een teller die de tijdsduur van de "tow"aangeeft.
Ik kan het niet goed vinden, maar hebben ze 24 uur lang ge-iraced? Dat lijkt me niet gezond... Ik krijg na 4 uur al ernstige RSI klachten...
Als jij na 4 uur gamen al ernstige RSI klachten krijgt dan is het misschien toch eens verstandig om te gaan kijken naar onder andere:
- kwaliteit van je bureaustoel en/of deze goed afgesteld staat
- je houding
- goede toetsenbord en muis
- hoogte van je bureau en combinatie van stoel
- hoogte van je scherm, hang deze zonodig aan je muur op of zet er iets onder (lelijk maar goed...)

Ik had er vroeger ook last van maar dit kwam echt door een veels te klein bureau met werk(game)ruimte.
korte samenvatting knieën 90°, bekken 90°, ellebogen 90° en scherm - hoofd 87° en rug recht natuurlijk, niet doorgezakt.
Maar vind de ideale houding ook niet volte houden.
Af en toe eens naar de koelkast stappen om een frisse Trappiste "la Trappe" is ook aan te raden om het stilzitten tegen te gaan.
Een rechte rug is niet per se de beste houding, daar is men het tegenwoordig wel over eens. Juist een klein beetje doorgezakt zitten lijkt het best te zijn. Maar vooral belangrijk is afwisseling, zowel in je zithouding als inderdaad regelmatig opstaan en bewegen.
Inderdaad, ik hou die houding ook echt niet uit maar alles eromheen helpt al aanzienlijk en het stukje bewustzijn zorgt er ook voor dat je het niet te ver laat gaan. Mijn schermen hangen bijvoorbeeld aan de muur, ik merk dat dat enorm helpt.

En ja af en toe even opstaan is naar mijn idee het halve werk, type bier is ook een goede keuze, de quadrupel is 1 van mijn favorieten :Y)
Lekker biertje is altijd goed!
Ik vind het grappig dat altijd als ik begin over RSI mensen me gaan vertellen wat ik moet doen. Bedankt voor de tips of intentie, maar het is niet nodig.
Ik loop er al 12 jaar mee en ben al bij vele specialisten geweest. Ik heb het in het begin echter door verwaarlozing tot fase 3 die laten gaan, waardoor er permanente schade is een ik er voor de rest van mijn leven aan vast zal zitten.
Misschien is het dan niet zo handig om het zo te benoemen, want dan lok je de reactie ook een beetje uit ;)

Voor de rest vind ik het erg lullig voor je hoor. (gemeend)
Ik vind dat zelf een beetje redeneren als "had ze maar geen kort rokje moeten dragen"
Nee want een kort rokje dragen is niet ongewoon, althans niet als ze het op gepaste momenten doet.
uberhaupt een gekke vergelijking, je vergelijkt een beperking/aandoening/klacht met fashion, maargoed

In jouw situatie is na 4 uur al RSI krijgen naar mijn idee vrij uitzonderlijk, en zoals je zelf al aangeeft is het ook niet normaal, je bent dus op de hoogte en zou ook moeten weten dat het zulk soort reacties uitlokt.

Je zit op het internet, uitzonderlijke gevallen krijgen (soms-uitzonderlijke) reacties, niet iedereen weet magisch je achtergrond. ;)
24 uur met 4 racers die elkaar afwisselen, dat valt dus opzich wel mee.
Als je dan met 27 seconden wint op 24 uur ligt de nummer 2 echt heel dichtbij. 27 seconden is vaak in formule 1 race al de voorsprong van de eerst 3-5 op de rest.
Ze hadden 3 minuten voorsprong, maar moesten noodgedwonen pitten door een kapot rempedaal bij Max Verstappen.
Net echt dus in simulatie hardware problemen hebben. Maar goed zelfs 3 minuten op 24 uur is niet echt heel veel als je het zo bekijkt.Knap van de nummer 2 dan om toch zo kort achter nummer 1 te eindigen.
Het was niet eens in de sim zelf, maar letterlijk de pedalen van Max die kapot waren (veer zat fysiek niet meer in het pedaal). Best hilarisch, vooral hoe Norris reageerde :)
Het was een real life hardware probleem...
Dat is zeker knap. Echter, het team wat tweede werd was ook van Pure Racing Team (waar de twee andere Max-en normaal ook rijden) , ze werden met een ander team ook nog 3e. Wat mij betreft zonder twijfel het beste team in iRacing met rijders die in de sim echt totaal niet onder doen voor een Verstappen of Norris.
Het rempedaal van Max V was afgebroken, dus hebben ze enorm veel tijd verloren. Volgens mij lagen ze meer dan 1 lap voor op de nummer twee totdat het technische mankement kwam :)
Denk dat de 24-uurs races in real life nog veel zwaarder zijn dan op een sim. ;)
Volledig onvergelijkbaar. Begin maar eens met de thermostat op 40 graden te zetten en elke paar seconde iemand tegen je hoofd te laten duwen.
Het gaat in 'stints' van een uur. Na een stint gaan ze de pits in om te tanken en/of banden te wisselen. Op dat moment heb je de mogelijkheid om te wisselen. Meestal reden ze overigens dubbele stints. Verder zitten ze niet achter een bureau, maar in een race stoel met pedalen en een stuur. Het lijkt nog het meeste op in een Formule wagen te zitten. Ik denk dat ze dat wel gewend zijn om 2 uurtjes te doen (een grandprix duurt ook zo lang).
Zouden dit gelijk als trainingsuren voor hen meetellen?
Dat filmpje ziet er trouwens behoorlijk realistisch uit (met name que fysics), een nietsvermoedend persoon zou zomaar kunnen denken dat het een echte race is.
Ik kom Verstappen en andere bekende (ex) racers regelmatig tegen tijdens practice in iracing. Iracing is een van de meest realistische simracers. Naast iracing heb je Rfactor. Die wordt door echte race teams gebruikt voor simulatie en training van hun eigen auto's. Iracing heeft grote vaste set aan auto's. Banen zijn allemaal laserscanned. Iracing heeft verdere de beste online experience. Hoop fun voor de hardcore sim racer.
Gaaf zeg, dan heb je denk ik ook een aardige setup?
Sommige F1 teams gebruiken geen gewone rFactor, maar enkel de engine van RF2 en bouwen hun eigen physics en modelleren hun eigen auto.
Maar de meesten gebruiken eigen software.
Maar bv van Amersfoort Racing gebruikt bv RF2 en in de Nascar wereld is iRacing redelijk ingeburgerd.
Ik trek nu geruime tijd de GoT iRacing community en blijf toch wel 'plakken'aan iRacing omdat het gemak om on-line te kunnen racen (op openbare of zelf opgezette servers) zo ontzettend gemakkelijk en toegankelijk is.
Ikzelf heb de race van Jimmy Broadbent en het team waarin hij zit gevolgd via YouTube. Deze zaten wel in een andere split dan Max en consorten.
Ze begonnen als nummer 24 en werden uiteindelijk 3e.
Jimmy is een paar keer in de week aan het streamen: https://www.youtube.com/user/jimski10
Deze vent is een goede simracer en ook commentator.
Snap niet echt waarom je offtopic krijgt, het lijkt alsof Lando en Max 'de enige' waren, terwijl het een race met dacht 10 of 12 splits waren (Jimmy zat in 4 ofzo?). Ik volgde SuperGT in 2de split, die hadden bij de start een gigantische clusterfuck aan crashes, begonnen 44ste ofzo. Daar is uiteindelijk bijna de helft uitgevallen.

In de andere splits waren veel leukere gevechten, dacht in split 6 hebben er 9 auto's bijna nonstop achter elkaar gereden.
Geweldig de verandering in Norris zijn gezicht als hij erachter komt dat Verstappen geen grapje maakt.
Mooi ook die grappen over Lewis, Ferrari en Kimi.
Netjes! :) heb het nog een tijd gevolgd dit weekend
Gewoon live volgen via Twitch-kanaal van Lando Norris: https://www.twitch.tv/landonorris
Dan hoor je ze met elkaar praten.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


OnePlus 7 Pro (8GB intern) Nintendo Switch Lite LG OLED C9 Google Pixel 3a XL FIFA 19 Samsung Galaxy S10 Sony PlayStation 5 Smartphones

'14 '15 '16 '17 2018

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2019 Hosting door True