Hoofdcategorieën
Device Settings

Australiër behaalt wereldrecord met zelfgebouwde 747-simulator

Door Dimitri Reijerman, zaterdag 14 maart 2009 15:45, views: 50.370

De Australische vliegfanaat Matthew Sheil heeft voor zijn tot in detail nagebouwde Boeing 747-cockpit een vermelding in het Guinness World Records-boek gekregen. Hij zou de duurste homebrew vluchtsimulator ter wereld hebben gebouwd.

Sheil heeft in zijn eigen magazijn ruim tien jaar gebouwd aan zijn simulator, die vrijwel identiek is aan de cockpit van een Boeing 747-400. Als basis dient de simulatiesoftware van de firma Aerowinx, maar om het realisme verder te verhogen heeft de Australiër 45 aanvullende softwareprogramma's draaien op 14 computers. Hierdoor kan de piloot virtueel naar 27.000 luchthavens vliegen, waarbij de weersomstandigheden per land kunnen worden ingesteld, zo schrijft The Sydney Morning Herald. De simulator van Sheil zou zelfs de hydraulische eigenschappen van het onderstel kunnen simuleren, waardoor tijdens het taxiën op de startbaan scheurtjes in de asfaltlaag gevoeld kunnen worden en de touchdown tijdens het landen realistischer wordt.

Wanneer Sheil in zijn simulator plaatsneemt om een vlucht te maken, logt hij in op de servers van Vatpac. Deze vijfduizend leden tellende organisatie verbindt liefhebbers van vluchtsimulaties wereldwijd met elkaar. Zo is het mogelijk dat Sheil tijdens een vlucht in het Russische luchtruim wordt begroet door een virtuele luchtverkeersleider uit Rusland. Indien hij besluit te gaan landen, kan hij door de in de ramen geplaatste monitoren auto's zien rijden, terwijl in de terminal mensen hem zwaaiend opwachten.

In totaal heeft de simulator 300.000 Australische dollar gekost, omgerekend ongeveer 152.000 euro. Een professionele vluchtsimulator kost een slordige 25 tot 35 miljoen euro. Sheil, een voormalig piloot en eigenaar van een Beechcraft Baron propellorvliegtuig, zegt echter veel onderdelen gratis te hebben gekregen, mede omdat hij zijn vluchtsimulator verhuurt aan anderen. Het geld dat hij hier mee ophaalt, stort de Australiër weer op de rekening van de Royal Flying Doctor Service, ook bekend als de 'vliegende dokters'. De inspanningen van Sheil krijgen inmiddels erkenning; de Australiër heeft voor zijn simulator een vermelding gekregen in het nieuwe Guinness World Records-boek. De 747-cockpit is momenteel de duurste homebrew simulator ter wereld.

Matthew Sheil's 747 simulator Matthew Sheil's 747 simulator Matthew Sheil's 747 simulator
Volgende 16:35 Sidn en Fraudemeldpunt waarschuwen voor Network Mediagroup
Vorige 14:23 Evga brengt watergekoelde GTX295 uit met kloksnelheid van 720MHz
Advertentie

Reacties

«  1  2  3  4  5  »

Niet veel meer te zeggen dan respect _/-\o_

[Reactie gewijzigd door Exphy op zaterdag 14 maart 2009 15:49]


En dan kom ik aan met m'n joystick van 35 euro.....

Nu nog aan de graphics werken ^^

idd, mss eens de Tom Clancy's HAWX als flightsim programma nemen ;)

Er is weinig simulatie aan Tom Clancy's H.A.W.X. :P
Het is meer arcade, maar blijft een super game imo :D

Heb je met HAWX wel een dicht bij de grond gevlogen? Ziet er ook niet uit. Van afstand realistisch maar van dicht bij zo als elk andere flight simulator.

Grafisch is deze veel beter dan een professionele, als je het hebt over wat je ziet op zijn schermen.

Ik heb in een professionele gezeten van boeing en grafisch is dat zowat niet om aan te zien, geen detail alles is vlak, tuurlijk heeft landbaan paar streepjes en lichtjes als je avond simuleert maar dat was het.

Wat je ziet op foto 2 is veel en veel mooier.

Dan heb je ongetwijfeld in een oud kreng gezeten, want ik moet twee keer per jaar dat ding in van mijn baas en die simulators van vandaag zijn echt heel realistisch (mag ook wel voor die prijs)

Ik vind het knap als je voor 1,5 ton zo'n gevaar kan bouwen... Heeft hij al een baan gekregen bij een simulatorfabrikant :+

Nee, want als je die 10 jaar omrekent in uren kom je daar wel op :)

10 jaar fulltime. of elke week 2 uurtjes...

Die gast is eigenaar van een machinefabriek, dus geld heeft ie zat.

Nog even wat technische info van het apparaat:

Software is Aerowinx Precision Simulator, gekoppeld aan een hoop open-source add-ons geschreven door Jeroen Hoppenbrouwers. De visuals worden verzorgd door Microsoft Flight Simulator 2004 (geslaafd aan PS1) en het geheel staat op een 6-graden van vrijheid- motion platform van een Piper Seneca simulator.

Veel onderdelen zijn prototypes of zijn gesponsord, zo zijn zijn stuurtjes en gashendels uit een echte 747 gesloopt (een -200 als ik me niet vergis). De simulatie is 99% realistisch en omvat ook een instructor station waar de instructeur de piloten een beetje kan pesten ;)

eigenaar ~= geld zat, kan ook falliet hoor een bedrijf. bedrijven drukken het geld ook niet.

(sorry voor de offtopic reply, erger me daar altijd wat aan.)

Wauw! Ik vraag me af in hoeverre dit nog achterblijft ten opzichte van de simulators die gebruikt worden bij de maatschappijen

Laten we voor de professionals hopen dat het heel ver achterblijft, anders hebben ze zometeen een nieuwe concurrent :+

Als hij z'n uren wel gaat tellen zal het vast een stuk duurder uitkomen. Neemt niet weg dat dit soort spul vast wel veel goedkoper kan, maar vliegmaatschappijen willen natuurlijk ook 24/7 support hebben, en als er een nieuw vliegtuigtype aangekocht wordt willen ze ook geen 10 jaar wachten totdat ze hun piloten ervoor kunnen trainen.

Je hebt allerlei klasse vliegtuig simulators. In de duurste klasse kan je bij wijze van spreken een steentje op de landingsbaan voelen ;)

Een bedrijf in nederland wat deze dingen maakt is bv: http://www.sim-industries.com/

Ook nog een blauwe maandag iets voor gedaan :)

Inderdaad, als je 10 jaar uitrekend qua uren die besteed zijn en dat maal een tarief van 50 tot 100 euro? Dan komen we ook op een heel ander homebrew 747 simulator bedrag uit

Valt wel mee, denk ik eigenlijk. Laten we zeggen dat hij er 40 uur per week aan besteed, keer 50 weken, keer 10 jaar, keer 100 euro per uur. Dan zit je op pakweg twee ton per jaar aan manuren, of 2 miljoen voor 10 jaar. Reken er nog wat andere kosten bij, zoals die onderdelen die hij gratis kreeg, en misschien wat hogere uurkosten, maar 25 miljoen kom ik niet aan.

Afgezien daarvan lijkt het me HEEL sterk dat hij er elke week 40 uur aan besteed om het ding te bouwen..............

Hij ook niet: 152.000 euro.

Het zijn de pro simulatoren die miljoenen kosten. Dan krijg je geen onderdelen gratis, moet alles goed in elkaar zitten, moet je alles zelf ontwikkelen, moet je de fabriek bekostigen, en moet je garanties geven over de werking. Ohja, en nog winst maken.

Het zijn op zo een momenten dat ik nog steeds niet snap dat Microsoft zijn flight simulator afdeling (voorlopig) heeft gesloten. Bij hem is het nu wel extreem maar er zijn veel mensen die naast FSX ook nog eens een hoop (betaalde) add-ons hebben. Er bestaan bedrijven die zich puur bezig houden met dit soort dingen.

Dat kwam door een reorganisatie. Zie hier.

[Reactie gewijzigd door Grrmbl op zondag 15 maart 2009 13:34]


Echt heel erg stoer! Je moet er maar net de tijd, ruimte, geld en kennis voor hebben!

"Een professionele vluchtsimulator kost een slordige 25 tot 35 miljoen euro"

Zeer goed dat hij dan deze heeft gebouwd. Waarschijnlijk zo duur omdat die "proffessionele" niet afhankelijk is van een netwerk. Maar de vergelijking is echt huge. Naast dat record wat ie al heeft, onderscheid deze man eens even :)

EEn professionele is er om te trainen voor noodgevallen. Als er fouten zitten in de professionele zullen die worden opgelost, anders train je mensen op de verkeerde manier.

Als er in zijn homebrew fouten zitten valt niet eens iemand dat op waarschijnlijk.

Als elke vluchtsimulator hetzelfde was had je gelijk ;) Maar in het echt zijn er natuurlijk wel kwaliteitsverschillen.

Dat je een PC voor zeg 200 euro kan kopen betekent niet dat een (andere) 5.000 euro PC meteen waardeloos en overpriced is.

[Reactie gewijzigd door sangdrax op zondag 15 maart 2009 09:19]


Respect voor deze man, dit noem ik nou een hobby :P
Ok hij zal vast wel met pensioen zijn en niet veel beters te doen hebben, maar dit is echt passie en toewijding hebben voor wat je doet en wil bereiken.

jeetje, telt dit nog als homebrew? :P Restepca!

IMO niet, ik zie dat ding in een ruimte staan, dat is geen zolder maar een (koude) bedrijfsruimte IMO.

Dat iets in een grote garage staat hoeft niet gelijk zeggen dat dit bedrijfsruimte is.

Homebrew staat voor zelfgemaakt (door bijvoorbeeld hobbyisten), en niet voor thuisgemaakt. Dus ja, dit is homebrew. :)

[Reactie gewijzigd door Accesteam op zaterdag 14 maart 2009 16:33]

«  1  2  3  4  5  »

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.

Volgende 16:35 Sidn en Fraudemeldpunt waarschuwen voor Network Mediagroup
Vorige 14:23 Evga brengt watergekoelde GTX295 uit met kloksnelheid van 720MHz
VNU Media logo Hosted by True

© 1998 - 2012 Tweakers.net B.V. - Alle rechten voorbehouden - Contact - Jouw privacy - Algemene Voorwaarden

Uitgever van:

Website van het jaar 2011