Blue Origin toont geslaagde landing van New Shepard-raket

SpaceX’s principal competitor, Arianespace of Europe,sees this issue as a potential death blow for any European attempt to reuse its Ariane rockets.. In fact, it’s a double whammy for Europe because the same problem that makes it uneconomic for Arianespace makes it necessary for SpaceX to become even more aggressive in the global commercial launch market.

Arianespace Chief Executive Stephane Israel, in an April 23 briefing at Europe’s Guiana Space Center here on the northeast coast of South America, said Europe’s launch sector can only guess at how much SpaceX will need to spend to refurbish its Falcon 9 first stages.

Israel said European assessments of reusability have concluded that, to reap the full cost benefits, a partially reusable rocket would need to launch 35-40 times per year to maintain a sizable production facility while introducing reused hardware into the manifest.

Arianespace’s Ariane 6 rocket, scheduled to debut in 2020, is forecasted to launch 12 times per year starting in 2023, when the current Ariane 5 vehicle is retired.

This rate may increase depending on developments in the commercial market. Seven of the 12 annual Ariane 6 campaigns will be devoted to commercial launches, each carrying two satellites. The five other launches will be for European government customers.

Israel’s argument, which he has made before, is that even if first stages can be recovered and refurbished in a cost-effective way, the launch rate needed for maximum cost savings – and hence price reductions to customers – is beyond Europe’s reach.

- See more at: http://spacenews.com/spac...ers/#sthash.FzcU7mni.dpuf

Daar staat dus in veel woorden indirect exact wat ik eerder ook al wat botter zei: Europa stelt helemaal niets voor op het gebied van ruimtevaart en Ariane Space kan met een concurrent als SpaceX wel inpakken.

Enerzijds omdat ze gewoon keihard technologisch en commercieel achterlopen (minstens 10 jaar, zie eerdere post).

Anderzijds, omdat de vraag naar launches door Europese overheden veel lager is dan die van Amerikaanse aan SpaceX. Ariane kan dus onmogelijk mee schalen "economy of scale" met SpaceX, omdat de vraag hier veel te laag is.

Dat is dus het directe resultaat van 7 decennia lang (bijna) niet investeren in Europese ruimtevaart ten opzichte van hoe de V.S. geïnvesteerd heeft in ruimtevaart.

In andere woorden: dat wij geen SpaceX in Europa hebben is een direct gevolg van heel bewust Europees overheidsbeleid. Dankzij dat beleid gaan wij straks hele dure Europese launches kopen (waardoor we niet kunnen concurreren met Amerikaanse ruimtevaart) of hele goedkope Amerikaanse launches kopen (waardoor we de Amerikaanse economie en technologische vooruitgang nog meer helpen terwijl we die van onszelf nog verder de grond instampen).

Precies wat ik in mijn eerste post ook al zei: Amerika is een gigantische ruimte industrie aan het bouwen en wij lopen straks nog hopelozer achter dan we nu al doen.

[Reactie gewijzigd door GeoBeo op 22 juli 2024 19:23]