Op de eerste dag van deze maand vertrok, zoals eerder beschreven, de Hackatrain 2019 richting Berlijn. De teamleden moesten om 08.00 uur op Amsterdam Centraal zijn om de challenges aan te horen. Team Tweakers kreeg nog een teamlid toegewezen, waarmee het net als de andere teams uit vijf leden bestond.
In de speciale, exclusieve Hackatrain-trein hadden alle teams de beschikking over een eigen, afgesloten coupé, waarin de challenges konden worden besproken en de teamleden ongestoord aan een oplossing konden denken. Mentoren vanuit verschillende bedrijven, evenals winnaars van voorgaande edities, waren aanwezig om advies te geven.
5g-alarmknop
De challenge die Team Tweakers toegewezen had gekregen, '5g and autonomous trains', leverde veel en zelfs futuristische ideeën op. Op een bepaald moment bestonden de ideeën niet meer uit autonome treinen, maar uit autonome wagons, liefkozend 'pods' genoemd, die individueel, op basis van voorspellingen en historische data hun weg kozen.
Het leek het Tweakers Team echter verstandiger om een iets kleinere, gemakkelijker te implementeren oplossing te verzinnen, aangezien de trein die ons naar Berlijn bracht, al ouder was dan de gemiddelde deelnemer. Zo dacht Team Tweakers aan ongevallen op het spoor, zoals het drama met de bakfiets in Oss of de aanrijding met een vrachtwagen gevuld met melkpoeder, eerder dit jaar in Leeuwarden.
Het probleem dat Team Tweakers wilde oplossen, is dat van de machinist die een risicovolle situatie te laat ziet aankomen. Een trein heeft namelijk, afhankelijk van zijn gewicht en snelheid, al gauw een remweg van 500 tot 900 meter en het is niet altijd mogelijk is om zover te kijken.
De oplossing van het team was een alarmknop waarmee omstanders van bijvoorbeeld een overweg niet alleen het regionale verkeerscentrum kunnen informeren via een low-latency-5g-livevideostream, maar ook de machinisten van aankomende treinen, door middel van een head-updisplay. Een oplossing die er later ook voor kan zorgen dat een machinist niet meer in de trein hoeft te zitten, maar die in de toekomst kan besturen vanuit een centrum vanwaaruit hij verschillende treinen tegelijk kan monitoren.
Live demo
Aangezien deze hackaton niet louter om een idee ging, maar een live demo eveneens verplicht was, had het team gebruikgemaakt van Sodaq Sara Aff R412m, met daaraan een knop die als noodknop moest fungeren. Zodra op de knop werd gedrukt, maakte de Sodaq een permanente websocketverbinding met de IBM Cloud, door middel van een rest-api. Daarnaast was een rtmp-server opgezet, die een stream omzette in een hls-stream. Normaal gesproken zou die dan via 5g naar de head-updisplay van de machinist worden gestreamd, maar voor de demo heeft het team gebruikgemaakt van de daar beschikbare internetverbinding en een macOS-app. Op basis van die feed is de machinist beter in staat om het risico te beoordelen en daar eventueel op te reageren.
De jury vond de door onze team gestelde oplossing de beste en heeft Team Tweakers beloond met de hoofdprijs: een werkreis naar Californië. Jarno van der Velde, Klaas-Jan Boon, Quentin Meeus, Jan Jaap de Groot en Dienke Rutten zullen later dit jaar verschillende projecten en bedrijven bezoeken die werken aan autonoom rijden, 5g en andere opkomende technologie.
Het team heeft het werkbezoek aan Californië inmiddels afgerond. Hieronder lees je hun verslag van deze reis.
Na een week Berlijn vol nieuwe ervaringen, leermomenten en vooral veel plezier was het Hackatrain-
avontuur voor ons gelukkig nog niet afgelopen. Als winnaars van Hackatrain 2019 mochten wij in
Californië ons avontuur vervolgen van 11 tot 24 november. In de voorbereiding daarop zijn we nog
een aantal keer samen gekomen om het idee verder uit te werken en onze doelen te bepalen.
Op maandagochtend stond Amal, Founder van Hackatrain, ons op Schiphol op te wachten. Na nog
wat tips en tricks namen we afscheid en stapten we op het vliegtuig. Een halve dag later landden we
op Los Angeles waar de avond gelukkig pas net was aangebroken. Met een Uber naar de Airbnb en
eindelijk een bed in, de reisdag zat erop!
Dinsdag zijn we naar Venice Beach en Santa Monica gegaan. Heerlijk zonnetje, prachtige zee, palmbomen en tijd om echt te genieten van Californië. Woensdag hebben we voornamelijk nog aan het
prototype en de pitch gewerkt. Eind van de middag zijn we nog naar Hollywood gegaan en hebben
we een hike gemaakt naar Griffith Observatory.
Donderdag was het de eerste kans op te laten zien wat we bedacht hadden. We hebben een bezoek
gebracht aan het kantoor van de burgemeester van Los Angeles en hebben gepraat over de plannen
van LA Metro ter voorbereiding van de Olympische Spelen in 2028. Zo’n groot evenement legt
natuurlijk behoorlijk wat druk op het openbaar vervoer van de stad en daar zouden onze plannen
misschien nog wel eens in meegenomen kunnen worden. In de middag zijn we naar LA CoMotion
geweest, een congres voor mobility, waar we nieuwe contacten gelegd hebben met mensen die ons
eventueel kunnen helpen in het proces. Aan het eind van de dag zijn we met een aantal leden van de
Nederlandse delegatie een ijshockeywedstrijd in het stadion van Anaheim Ducks gegaan. De
Nederlandse delegatie bestond uit mensen van verschillende bedrijven in Nederland die zich ook in
Californië willen vestigen. Een aantal van hun werken ook nauw samen met het Coast-to-Coast e-
mobility program, die onze reis gesponsord hebben. De wedstrijd was spanning en sensatie op de
Amerikaanse manier, dus dat was zeker lachen! Vrijdag zijn we opnieuw naar LA CoMotion geweest
waar Hackatrain partner van was en we diverse lezingen en workshops hebben gevolgd. Na afloop
zijn we met de Nederlandse delegatie naar het LA Galaxy stadion geweest voor een afsluitende
borrel.
Zaterdag hebben we een busje opgehaald en de prachtige Route 1 langs de kust gereden. We hadden
opnieuw ontzettend geluk met het zomerse weer (en dus ook met de airco in de auto). Dit was het
echte roadtrip gevoel met veel snacks in de auto en hardop meezingen op de muziek. Onderweg ook
nog gestopt om pootje te baden in de Pacific en een wandeling door de bossen te maken. Eenmaal
aangekomen in Sante Cruz hebben we genoten van een diner met het sponsoren en mentoren van
het programma.
Zondagochtend hebben we het programma voor de aankomende week doorgenomen,
voorbereidingen getroffen, presentatie aangepast en dergelijke. In de middag hebben we nog even
langs het strand gelopen voordat we ons reis naar Sacramento vervolgden.
Maandagochtend vroeg uit de veren voor afspraken bij de Governor’s office. Sacramento is de state’s
capital van California. We hebben hier ons verhaal gedaan en een leuke discussie gehad met twee
afgevaardigden van Caltrans, het departement van transport van de Amerikaanse deelstaat Californië
welke als doel heeft om de mobiliteit in de staat te verbeteren. Daarna hadden we gelukkig nog even
tijd voor een rondleiding door de gebouwen en een broodje. In de middag hadden we een afspraak
met IBM in San Francisco om technische details met hen te bespreken en manieren om het product
in de markt te zetten. ’s Avonds zijn we uit eten geweest en hebben we het officiële deel van het programma gezamenlijk afgesloten. Gelukkig hadden de meesten van ons nog tot en met zaterdag
om San Francisco en haar omgeving te verkennen. Op dinsdag hebben we met een deel van de groep
de omgeving van de Golden Gate verkend. Ook zijn er nog tripjes geweest naar Yosemite Park, Muir
Woods National Park en Silicon Valley. Zaterdag zijn we weer terug gevlogen naar Nederland en
kunnen we terugkijken op een prachtige reis.
Allereerst willen wij graag Tweakers bedanken voor het opstellen van ons team. Daarnaast willen wij graag nog Amal Whyte (Hackatrain), Hans Boef (IBM), Ellen Hiep en Peter van Deventer (Coast to coast e-mobility) bedanken voor een onvergetelijke ervaring!