Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 27 reacties

Garmin beslist in de komende kwartalen of het doorgaat met het produceren van smartphones, zo heeft de financiële topman van het bedrijf verklaard. De verkoop van Garmins Nüvifone zou niet aan de verwachtingen voldoen.

Garmin liet bij de presentatie van de kwartaalcijfers, begin augustus, al weten dat de omzet van 27 miljoen dollar van de smartphone-divisie beneden de verwachting lag. Tegen Reuters laat Kevin Rauckman, chief financial officer van Garmin, blijken dat de kans groot is dat het van oorsprong op navigatie gerichte bedrijf de smartphonemarkt gaat verlaten.

"Als we niet succesvol worden met modellen moeten we een stap terugdoen, evalueren en uiteindelijk de beste beslissing nemen. We moeten de komende kwartalen besluiten of we blijven investeren of dat we ons terugtrekken", sprak Rauckman.

De smartphonestrategie van Garmin heeft zich vanaf het begin gekenmerkt door onduidelijkheid. Zo was er na aankondigingen van Nüvifone-modellen regelmatig onduidelijkheid over de beschikbaarheid. Om hierin verbetering te brengen, zocht Garmin toenadering tot Asus. In april introduceerde Garmin nog het Android-toestel Garminfone in de VS, maar net als eerdere smartphones van het bedrijf werd de hoge prijs als nadeel van het model gezien. In Nederland wordt alleen de Garmin-Asus Nüvifone A10 geleverd, in combinatie met een abonnement van KPN of een van zijn dochters.

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (27)

Nou spijtig. Heb zelf geen ervaring met de toestellen, maar elke producent die iets toevoegt aan de markt (een smartphone die vooral gericht is op navigatie) is een verlies voor de consument en voor de markt.
Het mag dan "ontiopic" zijn maar ik begrijp de reactie niet. Het lijkt mij dat een navigatie apparaat waarmee je incidenteel ook kan bellen handig is voor in een auto (default navigatie en als je de wegenwacht wilt bellen kan dat).
Het lijkt mij dat een navigatie apparaat waarmee je incidenteel ook kan bellen handig is voor in een auto
Ja, behalve dat je ook abonnementskosten betaald wanneer je de belfunctie helemaal NIET gebruikt.

Daarbij, een telefoon is tegenwoordig veel meer dan alleen maar een communicatiemiddel. Het is een mode-accessory, een ding dat iets over jou zegt. Mensen customizen hun telefoon niet voor de grap ofzo.

Een navigatie-apparaat is gewoon een navigatie-apparaat. Je gebruikt het af en toe. En customizen is leuk, maar daar is de nieuwigheid snel vanaf. Een navigatie-apparaat is gewoon een werktuig.
Tja, het idee was leuk, de uitvoering minder. Gezien het feit dat ongeveer iedere smartphone een GPS aan boord heeft nu, is hun markt flink verkleind. Als ik daar even de prijzen naast leg die ze voor hun GPSjes vragen, dan heb ik daar ook een mooie foon voor. Waren ze 5 jaar eerder geweest, dan hadden ze (a la TomTom) de markt voor zichzelf, nu zijn ze een van de velen, en daar was hun strategie niet op gebouwd. Laat ze maar innovatief worden, voordat Google ze te snel af is.
Tom tom is alleen handig in het buitenland. Binnen in NL is google navigatie perfect tot zelfs beter als tom tom. Heerlijk met die foto's van bovenaf en auto inzoom bij de bochten etc.
eeh garmin bestaat al een flink stuk langer dan tom tom.
Ze zouden hun navigatie prog voor Android gratis in de market moeten zetten; de kaarten voor het Garmin systeem zijn erg goed. Zo zijn er hele goede fiets-, wandel- en topokaarten die ik nu gebruik met een loodzwaar en peperduur 'Outdoor' toestel van Garmin. Mijn €99 prepaid Vodafone Android toestelletje doet het echter beter als je de twee GPS-en naast elkaar test. Go figure...
Ze zouden hun navigatie prog voor Android gratis in de market moeten zetten
En dan direct daarna het faillissement aanvragen? Hoe zie jij het business model voor Garmin?
Ik draai al jaren Garmin Mobile XT op mijn Symbian en Windows Mobile GSM's. Deftige Topo kaarten om te wandelen/fietsen heb ik totnogtoe van geen enkele andere fabrikant gevonden. Dit jaar een trektocht van een week in de Zwitserse bergen gedaan, nu zelfs zonder wandelkaarten, en geen halve meter fout gelopen.

Helaas is Garmin Mobile XT al een 2tal jaar "discontinued", vermits ze zelf met productie van smartphones zijn begonnen, en zichzelf niet wilden beconcurreren. Ik hoop dus van harte dat indien ze ermee ophouden, ze terug software voor Symbian/Windows Mobile/Android/Iphone GSM's gaan maken.
Ze doen maar. Als TomTom aandelen maar omhoog gaan dan vind ik alles best :)
En jij denkt dat Tomtom nog een markt heeft binnenkort? Dan ben je denk ik een van de weinige....

Ik hoop dat Garmin doorgaat, het is de beste op het gebied van routeplanners voor mensen die niet alleen routes in de Benelux nodig hebben. Ik zou graag een goede smartphone van hun willen hebben, met hun software.
waarom niet gewoon smartphones laten bouwen door smartphone bouwers, dit was een leuk experiment maar meer dan dat was het niet, laat garmin maar gewoon z'n aandacht stoppen in goede software die op standaard hardware z'n werk kan doen.
Ik denk dat Garmin zich heel goed realiseert dat de markt voor losse navigatie apparaten onder druk komt te staan. Door in mobieltjes te stappen kunnen ze indirect hun eigen navigatie verkopen.

Maar wat ze naar mijn idee niet begrepen hebben bij Garmin, is dat het verkopen van mobieltjes behoorlijk wat inspanning kost. Je ziet aan Motorola dat het best kan. Motorola (mobieltjes) was op sterven na dood, maar wist zich te redden met goede Android toestellen.

Ik wist eigenlijk niet eens dat Garmin mobieltjes verkocht en heb eerlijk gezegd ook geen idee wat die toestellen kunnen. Onbekend maakt onbemind.
En jij denkt dat Tomtom nog een markt heeft binnenkort? Dan ben je denk ik een van de weinige...
En jij denkt dat TomTom gewoon stil zit en naar de markt zit te kijken?
HAHAHAH GRAPJE ZEKER ????. Rotop man - kaartupdate is een giller bij die lui en over de gebruiksvriendelijkheid maar te zwijgen - en ik heb van beide diverse liggen...
rotop man
Waarom toch altijd zo op de persoon spelen? Ben je verbaal niet in staat om je argument te maken, en moet je daarom terugvallen op krachttermen? Niets anders dan een zwaktebod ...

Daarnaast ben ik het overigens wel met je eens met je punt over de kaartupdate: een absolute ramp i.t.t. tot andere merken ...

[Reactie gewijzigd door m_w_mol op 13 september 2010 09:00]

Ik denk niet dat dit het aandeel Tomtom helpt.

De top die het aandeel ooit gehad heeft zal her toch nooit meer halen, de marges worden kleiner, de markt is verzadigd en op de route naar een nieuwe markt is ze vakkundig te pas afgesneden door Nokia en Google.

Dat laatste zelfde reden waarom Garmin er over denkt het bijltje er bij neer te gooien wbt telefoon navigatie.

Tomtom doet nu een verwoedde poging om weer leven in de motormarkt te blazen, maar of dat echt gaat werken. Garmin is daar toch echt heer en meester, net als opde outdoor markt.
Garmin is heer en meester op de motormarkt en dat vertaald zich in de prijzen.
maar de tomtom interface is een stuk slimmer en ziet er beter uit.

als tomtom eens wat doet aan die max 48 waypoints dan heeft Garmin een probleem.

Voor tomtom kan je makkelijk alternatieve kaarten krijgen iedereen maakt POI en stemmen en allerlei andere meuk

die is er voor garmin ook wel maar veel minder , en minder makkelijk........


en daar op konden ze wel eens het nakijken hebben...
en tomtom heeft nog altijd de kaarten toko en kan daarmee ook een hoop doen....
ik hoor alleen maar mensen op het 48waypoint gedoe. Meer heb je echt NIET nodig... Ik heb na 2jr mijn zumo550 aande wilgen gehangen en een urban rider gekocht. Kom net uit duitsland (eifel) en met minder dan 48 waypoints de meest geniale routes gemaakt en gereden. Het feit dat garmin er zoveel *nodig* heeft is dat de navigatiesoftware om routes te berekenen volledig ruk is...

Iedereen wil garmin voor op de motor omdat ze niets anders kennen. De rider - zeker de nieuwe urban met nieuwe software is gewoon vele malen beter en meer dan de helft goedkoper..

Had ik al gezegd dat kaartmateriaal van garmin ruk is ?? Had ik al gezegd dat hun support ruk is.

edit
Moet wel toevoegen dat mapsource wel een prettige manier van routes maken is.. Als tomtom dat nu ook nog heeft is garmin voor wat betreft de motormarkt kansloos.

[Reactie gewijzigd door shades op 13 september 2010 07:51]

Garmin bevindt zich in veel meer markten dan TomTom.

TomTom richt zich alleen op auto en mobiele navigatie, Garmin maakt o.a.
- Avionics (Boordcomputers en navigatie voor vliegtuigen)
- Nautische apparatuur (zeenavigatiesystemen, radar, stuurautomaten, marifoons etc.)
- Portable gps devices (voor datalogging, geocaching etc.)
- Navigatie voor in de auto, motor en vrachtwagen.
- Sportproducten (Fietscomputers etc.)
- Mobiele navigatie (navi software, gps ontvangers en de Nuvifone)

Kortom, het duurt nog wel even voordat TomTom al deze markten beheerst.....

[Reactie gewijzigd door donny007 op 10 september 2010 18:04]

Als ze hun Oregon zouden uitbreiden met telefoon functionaliteit (en een mp3 speler) dan zou ik daar wel een paar tientjes extra voor over hebben.

Groot marktaandaal op de smartphone markt zie ik Garmin nooit krijgen, maar volgens mij is er nog geen "outdoor" all-in-one (robuust en waterdicht) op de markt en dat zit wel in het straatje van Garmin.
Zou idd een strak idee zijn. Ze zijn bij Garmin vele malen beter in kaart details als welke ander dan ook. De bergen in met een alles in 1 met de know how van Garmin is zeker aantrekkelijk!
Ze moeten heel snel gaan verbeteren en anders ermee stoppen.
Ik als verkoper heb deze inmiddels 3x verkocht en net zo vaak kunnen omruilen voor een ander toestel omdat het én niet gebruiksvriendelijk is én tig mankementen heeft.

Wat betreft gebruiksvriendelijkheid en navigatie doet Nokia het dan toch een stuk beter.
alleen kan Nokia navigatiebij lange na niet tippen aan de Garmin gedetailleerde kaart. Mensen vergeet niet dat technische navigatie en auto/fiets navigatie wel 2 heel verschillende zaken zijn..
had net een "nuvi" gekocht toen een week later een "nufifone" in het makro boekje verscheen;
maar hier werd wel gewag gemaakt van "windows mobile"... en niet van android...
De nuvifone heeft een jaar vertraging gehad. En meestal voorspelt dat niet veel goeds. Zo te lezen is de software ook niet stabiel. Daar heb je gewoon ervaring voor nodig wil je snel een goed toestel op de markt brengen.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True