MasterCard verlaagt internationale tarieven op last EC

MasterCard Europe heeft lagere tarieven voor de afwikkeling van pan-Europees betalingsverkeer bekendgemaakt. Met deze en andere maatregelen ontloopt MasterCard ingrijpen door de Europese Commissie.

Met ingang van 1 juli 2009 zal MasterCard de zogeheten 'multilaterale afwikkelingsvergoeding voor internationale transacties' aanzienlijk verlagen. De toeslag wordt voortaan berekend volgens een methode die voor retailers gunstiger uitpakt: voor een transactie met een creditcard wordt voortaan 0,30 procent van het aankoopbedrag berekend, terwijl voor een aankoop met een betaalkaart 0,20 procent wordt geheven. In 2007 bedroeg de toeslag van MasterCard voor internationale betalingen nog 0,80 tot 1,90 procent.

Naast de aanpassing van de toeslagen voor internationale betalingen zal MasterCard ook de in oktober 2008 aangekondigde verhoging van de kosten van zijn betaalkaartsysteem terugdraaien. Verder belooft het bedrijf meer transparantie van zijn systeem. Handelaars werken nu nog met een veelheid van tarieven die afhankelijk zijn van de gebruikte betaalmethode.

MasterCard ontloopt met deze wijzigingen ingrijpen door de Europese Commissie. Neelie Kroes, Eurocommissaris voor Mededinging, ziet op basis van de nieuwe informatie geen reden om MasterCard aan te klagen. Daar was sprake van omdat het creditcardbedrijf een EC-beschikking over tarieven uit 2007 niet zou naleven. "Ik ben ervan overtuigd dat deze verbintenissen niet alleen de efficiëntie en transparantie van het betaalkaartsysteem van MasterCard zullen verbeteren, maar dat ook de consument en de kleinhandelaar een billijk aandeel in de voordelen daarvan zullen krijgen", aldus Kroes. De EC had in december 2007 de mif-structuur van Mastercard al verboden. Op 12 juni 2008 voerde MasterCard daarom tijdelijke wijzigingen in de tarieven door om een boete te voorkomen.

De creditcard-gigant benadrukt dat de nieuwe internationale tarieven van tijdelijke aard zijn; er loopt nog een beroepsprocedure tegen de EC-beschikking uit 2007. "We denken niet dat de hoogte van de nieuwe tarieven voldoende is voor blijvend sterke concurrentie in de Europese betaalindustire, of om investeringen en innovatie voor toekomstige betaalproducten te stimuleren", aldus MasterCard.

Reacties (29)

[BTB]

"investeringen en innovatie voor toekomstige betaalproducten te stimuleren"

Als ik het goed heb is de bedoeling van die innovatie juist dat de kosten omlaag gaan en de veiligheid omhoog (en dus minder misbruik, wat ook kosten veroorzaakt).

Dus dit lijkt me een drogreden: het dwingt ze eerder de innovatie te versnellen.

[Verwijderd]

Het is sowieso vreemd dat er een percentage berekend wordt, en geen vast bedrag per transactie. Alsof een transactie van 10 euro moeilijker is dan een van 1000 euro...

Uiteraard stamt het systeem uit een provisie-stelsel dat in Amerika veelvuldig gebruikt wordt voor van alles en nog wat, maar in Europa hoort zoiets niet thuis vind ik.

[Countess]

er zit iets van een risico premie bij als ik het goed heb. en aankopen via credit kaart zijn vaak ook verzekerd.
dus op zich is daar ook nog wel een redelijke verklaring voor.

[mashell]

Nou, dat is meer een feature van de kaartprovider. Maar met transactie kosten heeft het niets te doen. Een horloge van 1000 dollar betalen is voor Masterkaart precies even veel werk als een hamburger van 5 euro. Dus zouden de transactie kosten gelijk moeten zijn.

[jiriw]

Dat ben ik niet met je eens. Een creditcard is om op krediet te kunnen kopen (als je dat niet doet door netjes iedere maand het volledig saldo te betalen ben je alleen maar goed bezig imho). Daardoor loop je wel een bepaald risico als iemand met je kaartnummer aan de haal gaat. En helaas gebeurt dat nog wel eens, zonder dat je daaraan iets kan doen. De verzekering is daarom dus noodzakelijk om een creditcard te kunnen gebruiken en grote aankopen kosten nu eenmaal meer om te verzekeren dan kleintjes.

De enige manier om dit niet te hebben is door een debet card te gebruiken oftewel een standaard betaal-/bankpas. Je kan zelf bepalen hoeveel geld je op zo'n kaart/op je rekening zet en als je bepaald niet rood te gaan staan, riskeer je alleen dat (kleine) bedrag. Maar aangezien er op creditcards veel meer verdient wordt dan op debit cards (doordat er toch een groep consumenten is die rood gaat staan en de jaarlijkse kosten zijn ook niet onaardig) is er nog geen maatschappij die wereldwijd makkelijk betalen met een debet card mogelijk maakt. Europese initiatieven gaan enigszins de goede richting op, voor niet-online betalingsverkeer (Maestro, ook van Mastercard trouwens) en voor de online Nederlandse bodem hebben we natuurlijk het toch wel aardig populaire I-Deal. Maar het haalt het nog niet bij een creditcard.

Wat ik de EC 'monopoliecommissie' dus eerder zou willen laten onderzoeken is waarom je voor internationaal betalingsverkeer uberhaubt gedwongen wordt een creditcard te gebruiken? Waarom is er nog geen systeem gekoppeld aan betaalrekeningen?

[FullThrottle]

De enige manier om dit niet te hebben is door een debet card te gebruiken oftewel een standaard betaal-/bankpas. Je kan zelf bepalen hoeveel geld je op zo'n kaart/op je rekening zet en als je bepaald niet rood te gaan staan, riskeer je alleen dat (kleine) bedrag. Maar aangezien er op creditcards veel meer verdient wordt dan op debit cards is er nog geen maatschappij die wereldwijd makkelijk betalen met een debet card mogelijk maakt.

Vreemd, ik heb al vele jaren zowel een Mastercard (Postbank binnenkort ING) als een Visa card (Lasercard van mijn werkgever) die ik bij aanvraag zonder problemen kon omzetten naar een debit kaart. De kaarten zijn volledig identiek aan de credit card en worden dan ook door iedereen geaccepteerd die dus Mastercard of Visa accepteert. Het enige verschil is dat aan het eind van de maand automatisch het gehele bedrag wat ik uitgegeven heb van mijn rekening word afgeschreven, ik hoef dus niet een bepaald bedrag te storten op de kaart van te voren. Misschien dat het dan technisch geen debit kaart is maar aangezien ik bij beide kaarten geen rente betaal komt het uiteindelijk op hetzelfde neer.

Ondanks dat deze kaarten veeeel minder opbrengen voor de credit card maatschapijen hebben zij wel degelijk een makkelijk te gebruiken vorm van debit card. Je conclusie

....,is er nog geen maatschappij die wereldwijd makkelijk betalen met een debet card mogelijk maakt.

deel ik dus niet.

[Verwijderd]

Eigenlijk heb je met elke creditcard de mogelijkheid om er een debitcard van te maken.
Vaak hoef je het niet eens aan te vragen en is het een kwestie van een hoger bedrag storten dan dat je rood staat en je hebt automatisch een debitcard.
Als je debet staat op je kaart krijg je zelfs vaak rente daarover betaald, dat kun je over de meeste betaalrekeningen bij banken niet zeggen.

En ook heb je bij alle Visa kaarten de volgende betalingsmogelijkheden (kun je zelf aangeven):

• Maandelijks 2,5% van het uitstaand saldo via automatische incasso betalen.
• Maandelijks een vast bedrag via automatische incasso betalen.
• Elke maand zal ik zelf betalen na ontvangst van mijn elektronische rekeningoverzicht.
• Maandelijks 100% van het uitstaand saldo via automatische incasso betalen.

[Reactie gewijzigd door Verwijderd op 1 augustus 2024 14:31]

[buzzin]

Misschien dat het dan technisch geen debit kaart is maar aangezien ik bij beide kaarten geen rente betaal komt het uiteindelijk op hetzelfde neer.

Nee, dat komt niet op hetzelfde neer.
Direct Debit = meteen afschrijven, geen geld op rekening -> transactie mislukt
Krediet kaart = krediet, je krijgt achteraf pas de rekening, of je die nou in stukjes betaald of in 1 keer is niet interessant, krediet blijft een lening.

Het verschil is te vergelijken met meteen cash betalen, of een factuur laten nazenden.

Een direct debit kaart die wereldwijd wordt geaccepteerd is lastig, maar bijvoorbeeld meastro (volgens mij ook van MC) wordt wel vaak geaccepteerd tegenwoordig, en ik dacht dat die wel direct debit is.

Dus: eind van de maand betalen = krediet, meteen betalen + controle = direct debit

[Dlocks]

Het is sowieso vreemd dat er een percentage berekend wordt, en geen vast bedrag per transactie. Alsof een transactie van 10 euro moeilijker is dan een van 1000 euro...

MasterCard schiet het bedrag voor. Wat denk jij wat MasterCard meer geld kost? 10 euro voorschieten of 1000 euro voorschieten?

[Ramoncito]

En voor het voorschieten van de trx kan MC weer rente vangen op de aflossing van het bedrag, de meest Amerikanen lossen af en hebben geen volledige automatische incasso zoals de Rabocard of Paysquare Mastercard Azur.

Het is inderdaad vreemd dat Mastercard niet, zoals Visa, een vast bedrag per trx berekend.

Een geldautomaat) trx is ook een vast bedrag (4,50), of je nu 10 euro of 400 euro pint.

Die 1% koersopslag (zoals het bij ons werd genoemd is een verschijnsel dat puur en aleen door Mastercard International wordt geind, geen enkele Card Issuer verdien er verder iets aan.

[Verwijderd]

Dat voorschieten gaat pas rente kosten voor de kaarthouder na de eerstvolgende maandafrekening. Ofwel: als je aan het begin van de maand iets via een MC credit card aanschaft heb je bijna een maand een rentevrij krediet. Daarna ga je uiteraard wel rente betalen als je debet staat. MC moet dus wel degelijk geld voorschieten en dat kost geld.

[Toff]

[...]
MasterCard schiet het bedrag voor.

Is dat wel zo? Krijgt een winkelier het transactiebedrag minus kosten meteen overgemaakt?

[arjankoole]

niet onmiddelijk dacht ik, maar het is wel gegarandeerd. Daarom krijg je, net zoals met iDeal, direct na verificatie je bestelling opgestuurd. Omdat het met creditcard automatisch gaat ( de winkelier verifieert vaak de banktransactie van iDeal nog even zelf ) gaat dat zelfs nog iets sneller dan met iDeal.

[hackattack]

@Shakkara: ik dacht eigenlijk dat ze het risico van de winkelier ook droegen (bad payment), maar daar lees ik niets van in de voor-/nadelen. Dus ik ben het met je eens.

http://www.mastercard.com...l/merchant/accept_mc.html

edit: ging iets fout: reactie op Shakkara

[Reactie gewijzigd door hackattack op 1 augustus 2024 14:31]

[Verwijderd]

Mastercard geeft zelf geen kaarten uit, dit wordt gedaan door zogenaamde issuers (met name banken). Deze issuers dragen voornamelijk het risico van de betalingen. Daarnaast betalen deze ook nog eens allerlei kosten aan Mastercard voor het mogen uitgeven van kaarten, meeliften op marketing campagnes e.d. Mastercard heeft dus geen risico van geld voorschieten aan winkeliers, uiteraard maken ze wel kosten voor het onderhouden van het netwerk, servers etc, maar dat zou te dekken moeten zijn met redelijke tarieven gezien het aantal transacties die ze verwerken.

[Damsplaat]

Wel fijn dat al die lompe boetes die Neelie heeft geind blijkbaar beginnen te werken. Ze hoeft maar te dreigen met boetes of een van 's werelds meest gehaaide bedrijven komt spontaan met tariefverlaging en transparantie. Dat uitgerekend MasterCard vrijwel zonder protest zijn gedrag aanpast na slechts licht aandringen geeft wel aan hoe bang ze zijn voor haar!

[Rutger Mulder]

Ik heb me altijd al verbaasd over de tarieven die creditcard maatschappen durven te vragen. Echt asociaal hoog. Bij veel bedrijven is het betalen met creditcard niet eens duurder, dus de mensen zonder creditcard betalen er gewoon aan mee!

De hele situatie komt gewoon doordat er te weinig concurrentie is en dat het voor een nieuwkomer haast onmogelijk is om er tussen te komen door het missen van een brede infrastructuur. Want als een nieuwe kaart nergens geaccepteerd wordt heb je er als consument niks aan.
Daarbij zijn creditcards wel heel erg fraude gevoelig. Je bent hier vaak wel tegen verzekerd en je krijgt je geld wel terug, maar dit kost ook veel geld!

[Dlocks]

Bij veel bedrijven is het betalen met creditcard niet eens duurder, dus de mensen zonder creditcard betalen er gewoon aan mee!

Tja, dat kun je natuurlijk ook omdraaien. Als een winkel betaling via cc accepteerd kan die winkel meer verkopen en dus de prijs lager houden.

[Toff]

Ik denk niet dat de extra kwantumkorting vanwege de meeromzet (if any) in de buurt komt van de afdracht aan de creditcardmaatschappij.
Als je echt gemeen wilt onderhandelen, dreig je bij een aankoop eerst om met een CC te betalen. Dan bied je vervolgens aan, om contant of met een betaalkaart te betalen, als daar een kleine korting tegenover staat...

[iceking_e]

De duurste kaart is de American Express, hierbij zijn VISA en MasterCard lieverdjes.
Ik vraag waarom deze niet wordt aangepakt.

[GekkePrutser]

Ik denk omdat bijna niemand die heeft in Europa. Je kan er ook nauwelijks mee terecht hier. Het is allemaal MC of Visa.

[Verwijderd]

Hier in België zijn toch redelijk wat horeca-zaken en winkels die aanbieden om met American Express te betalen

[Verwijderd]

komt vast nog

[Countess]

ze zeggen niet dat de nieuwe tarieven niet genoeg zijn om winst te maken dus dan zullen dat echt nog wel doen.
hier kunnen ze dus op overleven.

maar dat ze dan vinden tot 8.5 keer zo veel te moeten vragen voor internationale transacties om concurrentie en innovatie te stimuleren komt op mij niet erg geloofwaardig over.

als ze winst kunnen maken dan kan ik me voorstellen dat ze iets meer willen voor innovatie maar 8.5 keer zo veel is rijkelijk overdreven

[Reactie gewijzigd door Countess op 1 augustus 2024 14:31]

[arjankoole]

als ze winst kunnen maken dan kan ik me voorstellen dat ze iets meer willen voor innovatie maar 8.5 keer zo veel is rijkelijk overdreven

Alleen krijg je nu muitende aandeelhouders, ontslagen, etc.

[directjohan]

Goede zaak. Als dit soort dingen wat vaker in de publiciteit zouden komen, dan zou de Europese Unie wat populairder worden bij de kiezers. Al zullen de meeste mensen in Nederland geen creditcard hebben.

[Verwijderd]

dit is maar 1 aspect van de EU - en deze heeft nut tov je portomonee. Er zijn vele andere aspecten binnen de EU waar je ook de gevolgen van gaat ondervinden die zijn zeker niet altijd ten goede voor de "algemene" kiezer.

Enige wat de EC doet is het behouden van eerlijke concurrentie of het bevorderen ervan.

[juanita]

Ik dacht dat Kroes een liberaal was maar daar heb ik me ernstig in vergist. Wat uit mijn replies bij vergelijkbare news-items misschien wel duidelijk was geworden: ik vind dit zulke onzin. De prijzen zijn hoog! Ja nou en?

[buzzin]

Als de maatschappijen te veel vragen, en dan bedoel ik dus extreem veel waar dat helemaal niet goed te praten is, dan moet de burger worden beschermd.
Het wordt steeds minder praktisch om geen creditcard te hebben, denk aan veel zaken op internet, zeker in het buitenland.
Dus dat ze dit aanpakken is niet zo vreemd.
Je kunt wel zeggen: dan ga je toch naar een ander? Maar als er maar 2 groten zijn in europa, wie zegt dan dat ze gaan concurreren zodat wij beter af zijn?
Een beetje de burger beschermen kan geen kwaad hoor.....en geloof nou maar niet dat mastercard failliet gaat als ze zich hier aan houden....dat is gewoon omdat ze nu ineens minder winst gaan maken. Een commercieel bedrijf vind dat nooit leuk. (en zal dus altijd tegenspartelen)