VS voert importheffingen tot 100 procent in voor buitenlandse drones

De Amerikaanse overheid komt met importheffingen tot 100 procent voor drones die in het buitenland worden gemaakt. De VS wil daarmee naar eigen zeggen de 'nationale veiligheidsrisico's' van de import van drones aanpakken.

De importheffing van 100 procent geldt voor drones die minstens 25 kilo wegen, of die een 'bijzonder' risico vormen voor de nationale veiligheid. Dat laatste geldt volgens de overheid als de drone is uitgerust met een warmtecamera. Voor minder zware drones en drones die een minder groot veiligheidsrisico vormen, geldt een importheffing van 25 procent. De importheffingen gelden ook voor 'kritieke componenten' van drones, zoals de motoren en accu's.

Voor drones uit de Europese Unie geldt 'slechts' een heffing van 15 procent, en voor het Verenigd Koninkrijk van 10 procent, ongeacht de grootte of mogelijkheden van de drone. Wel moet 'nagenoeg' alle hardware en software dan ook uit die landen komen, of uit de VS.

Chinese DJI Avata 2-drone

De reden voor deze heffingen is tweeledig, meldt de VS. Ten eerste claimt het land dat het gebruik van buitenlandse drones voor zowel commerciële als militaire doeleinden 'significante veiligheidsrisico's' vormt. Zo zouden dronefabrikanten mogelijk toegang hebben tot softwaregegevens van de drone, die ze vervolgens kunnen doorsturen naar de overheid van hun land.

Daarnaast wil de overheid Amerikaanse bedrijven hiermee aanmoedigen om de binnenlandse droneproductie op te schroeven. Het versterken van de Amerikaanse drone-industrie zou nodig zijn 'om de nationale en economische veiligheid van de VS te waarborgen'.

De importheffingen van 100 procent gaan over 21 dagen in. Voor drones die volgens de Amerikaanse overheid geen bijzonder veiligheidsrisico vormen, gelden de heffingen pas over 180 dagen.

In december 2025 kwam de VS al met een verbod voor nieuwe drones uit het buitenland. Bestaande dronemodellen die al FCC‑goedkeuring hebben, mogen nog wel naar het land worden geïmporteerd. Ook kunnen het ministerie van Defensie of het ministerie van Homeland Security uitzonderingen op het verbod uitvaardigen. De import van deze goedgekeurde drones wordt nu dus wel duurder.

Reacties (27)

[Xfade]

Het versterken van de Amerikaanse drone-industrie zou nodig zijn 'om de nationale en economische veiligheid van de VS te waarborgen'.

Beetje jammer dat de consument voor deze versterking moet betalen.

[Avenger 2.0]

Koopt de doorsnee consument dan drones die meer dan 25kg wegen in de VS?

[wildhagen]

Lichtere drones krijgen ook een heffing, van 25 procent.

Ook dat wordt uiteraard gewoon door de Amerikaanse consument betaald. Die draait immers op voor die tariffs, niet de producent of het land waar die producent zit.

[LootersV]

De hele VS draait zowat op Chinese drones, politie, marine, bouw, landbouw, alles werkt met DJI drones

[tedades]

Het lijkt erop dat het alleen gaat om drones die iets van gewicht kunnen dragen. Drones van 25kg of meer zijn meestal geen reguliere consumenten drones, vooral niet omdat je in de VS al boven 250gram een registratie/licentie nodig hebt volgens mij. Dat zal dan inderdaad impact hebben op de lijst die jij opnoemt, maar die groep kan dat mogelijk ook beter betalen.

[witchdoc]

Ik denk dat het nuttiger zou zijn om camera's te belasten dan.. hoeveel chinese camera's zou flock safety niet gebruiken?

[vinkjb]

En waar komen de onderdelen vandaan die van "amerikaanse" makelij zouden moeten zijn

[Tao]

Dus na de AI hype, krijgen we nu de drone hype.

Prima bijverschijnsel daarbij is dat oorlogen steeds meer digitaal uitgevoerd gaan worden.

[duvekot]

Dit komt bovenop het aanstaande verbod op drones die LiDAR gebruiken. OOK als deze al een goedkeuring hadden om op de markt gebracht te mogen worden.
FCC moves to ban LiDAR-equipped foreign drones from US — classifies the technology as "military-grade" in a proposal that could also hit thermal models and the swarms used in drone light shows

A ban would mean that popular consumer models such as DJI's Air 3S and Mini 5 Pro — both of which use LiDAR for obstacle detection — would no longer be available for sale in the US.

Dus echt met terugwerkende kracht. DJI is het er natuurlijk niet mee eens:

DJI, one of the manufacturers affected by the ban, has argued that the “military-grade” label is a category error, sweeping in civilian tools that first responders, farmers, and hobbyists rely on.

Dit is natuurlijk naast de lopende rechtszaken van DJI tegen de oorspronkelijke verbod voor nieuwe drones.

[Pasteis]

Even los van het feit of de bezwaren gegrond zijn en importheffingen het middel is om het te bestrijden, denk ik ergens wel dat de VS nog steeds een punt heeft.

We zouden in zijn algemeen toch een tikkeltje terughoudender mogen zijn in het aanschaffen van Chinese elektronica. Netzoals bij elektrische auto's met camera's die door het hele land rondrijden. Wat nemen ze op? Wat kunnen ze in kaart brengen? En waar wordt dit naar toe gestuurd?

De nauwe banden van Chinese fabrikanten met de Chinese overheid mogen niet laconieker behandeld worden dan we nu ook met Amerikaanse software doen.

[LootersV]

We gebruiken 100% nog steeds op elke vlak en apparaat Amerikaanse software als je dat bedoelt? Virtue signaling daargelaten

[Joop61]

Alles uit China is verdacht, daar gooien ze het op. Jammer voor de consument.

[m_snel]

Het is natuurlijk wel frappant dat je de veiligheidsrisico’s gewoon kan afkopen.

[Mitchelllll]

Exact. Die reden speelt ook eigenlijk geen rol. Binnenlandse industrie stimuleren is het motief

[m_snel]

Alleen heb je daar werknemers voor nodig, en de goedkopere handjes worden geweerd of uitgezet.

Je moet als bedrijf eigenlijk al plannen klaar hebben liggen om daar in productie te investeren want anders kun je maar beter gewoon wachten tot Trump vertrokken is.

[demianmonteverd]

Er was laatst dat schip van de UK marine waarbij de camera's op het schip gegevens doorstuurden naar CN.

[wildhagen]

Maar als je de opgelegde tariffs van 25 of 100 procent betaalt mag je hem wel gewoon (ver) kopen.

Is het dan opeens géén veiligheidsrisico meer ofzo? Gaat het nou om veiligheid deze heffingen, of zit er toch een ander doel achter?

[Curiousity]

Precies dat

[angushansen]

nice. ik vind het een goede zaak dat de VS zoveel mogelijk probeert te reshoren

[willieverhoef]

Tja dan moeten ze dat doen met goedkoper produceren en zelf ontwikkeling. Een drone uit een buiten land extra belasten is niet de oplossing.

[angushansen]

bij drones gaat het al lang niet meer enkel om de prijs, maar om cyberbeveiliging en nationale veiligheid. als vitale infrastructuur wordt gefilmd door drones waarvan de data in het buitenland belandt, is dat een onacceptal risico. soms moet veiligheid simpelweg zwaarder wegen dan de laagste prijs op de markt.

[Kimbo72]

Onzin, paniekzaaierij. Satellieten kunnen ook alles zien.

[angushansen]

satellieten en drones zijn in de praktijk totaal niet met elkaar te vergelijken, bro...dat snap jij toch ook wel?

[Kimbo72]

Wacht maar toch de EU op producten uit de VS 100% extra gaat vragen kijken of jij dit nog steeds zo nice vind.

[Kimbo72]

Dus een DJI mini pro 5 kost daar 2000 dollar.

Arme drone vliegers daar in de VS.

[digitalmea]

Ok, dus drone reserve onderdelen bestellen en zelf in elkaar zetten, scheelt je weer 50%. Als dat niet genoeg is er nog een paar met winst verkopen 2e hands.