Parkeerapp EasyPark vervangt vaste servicefee per 1 mei door variabel tarief

EasyPark hanteert vanaf 1 mei een servicefee van 15 procent over de totale parkeerkosten bij zijn pay-per-useoptie, met een minimum van 0,19 euro en een maximum van 0,70 euro per uur. Momenteel betalen gebruikers nog een vast servicetarief van 0,39 euro per parkeersessie.

Bij de pay-per-useoptie EasyPark Small maakt de huidige vaste vergoeding van 0,39 euro per parkeersessie plaats voor een variabele vergoeding. EasyPark meldt dat de wijziging voordeliger is voor kortere parkeertijden. De fee bedraagt minstens 0,19 euro en maximaal 0,70 euro per uur. Voor langere parkeersessies geldt een maximum van 7 euro per parkeersessie. EasyPark geeft op zijn site prijsvoorbeelden bij verschillende scenario's.

Door de wijziging komen de prijzen van EasyPark Small nu overeen met de prijzen in andere landen waar het bedrijf actief is, zegt EasyPark. Het bedrijf biedt ook een EasyPark Go-abonnement aan voor 4,99 euro per maand. Daarmee kunnen gebruikers maximaal vier kentekens registreren en onbeperkt parkeren zonder extra servicekosten te hoeven betalen.

EasyPark

Door Sabine Schults

Redacteur

29-03-2025 • 09:55

300

Submitter: WRT54G

Reacties (300)

300
297
135
7
0
154

Sorteer op:

Weergave:

Zoals door anderen ook al benoemd, er zijn gelukkig alternatieven:

Q-Park (gratis), Tango (20 cent), Rabobank (19 cent), Ease2pay (19 cent), TanQyou (25 cent), Gaiyo (25 cent), NS (25 cent)

[Reactie gewijzigd door TheodoorDG op 29 maart 2025 21:38]

Zoals door anderen ook al benoemd, er zijn gelukkig alternatieven:

Gratis apps: Q-Park, NS (Business Card)
Deze 'gratis' Q-Park app wordt bekostigd door de bizar hoge tarieven in deze parkeergarages.
Voordeel van Easypark is juist dat het overal op straat werkt en niet alleen in specifieke parkeergarages.
Als ik daar parkeer is het voor mijn werk en declareer ik dat. Overigens vind ik over het algemeen de Q-park parkeergarages dik in orde, daar betaal ik graag wat meer voor. Q-park app werkt voor zover ik zie ook overal op straat, dus wat dat betreft geen probleem.
Als ik daar parkeer is het voor mijn werk en declareer ik dat. Overigens vind ik over het algemeen de Q-park parkeergarages dik in orde, daar betaal ik graag wat meer voor. Q-park app werkt voor zover ik zie ook overal op straat, dus wat dat betreft geen probleem.
"Dan declareer ik dat", is appels met peren vergelijken, Het gaat hier over consumenten.
Het My Qpark abbo kost geld, maar als je deze van je werkgever vergoed krijgt maakt het niet uit.
Dat Qpark ook een optionee abonnement biedt en bijvoorbeeld veel rekent bij garageparkeren heeft er niks mee te maken, als je hun app als reguliere straatparkeerapp gebruikt betaal je geen extra kosten. In tegenstelling tot de meeste andere apps.
Voordeel van Easypark is juist dat het overal op straat werkt en niet alleen in specifieke parkeergarages.
Op straat rekent q-park geen fee, easypark en anderen wel. Je hoeft daarvoor geen abonnement, alleen betaalgegevens in de app om achteraf te betalen.
Het gaat hier over consumenten.
Q-park gebruik ik als consument, niks zakelijk, geen abonnement, gewoon straatparkeren zonder fee.
Ik ben ook consument ... En ik parkeer over het algemeen op de goedkoopste wijze, het geld hoeft niet op ook al is het voor de werkgever he. Qpark is voor nu gewoon een betere en goedkopere keuze. Zou ik voor mezelf doen en dus ook voor de werkgever. En een prettige veilige omgeving is ook wat waard he ...
Ik ken werkelijk niemand met een auto die nooit zelf parkeert, dat doe ik dan ook zelf met enige regelmaat hoor. Maar ik had even duidelijker moeten zeggen dat de keren dat ik in een Q-park sta, het 8 van de 10 keer voor mijn werk is, maar niet altijd. En als er een goedkopere optie is kies ik een andere dan Q-park, ook voor mijn werk, 't geld hoeft immers niet op.
De Qpark-app werkt ook op straat. Ongetwijfeld bekostigt door de tarieven van de parkeergarages, maar als je daar niet parkeert heb je daar toch geen last van?
QPark werkt ook helemaal prima op straat. Toch nog toe nergens problemen mee gehad.
Verder is het ideaal om zonder gedoe met kaartjes gewoon in en uit te kunnen rijden in hun garages.
Je hoeft niet in de parkeergarages te parkeren... Met Easypark worden de Q-Park garages toch ook niet ineens goedkoper? Dus als je met Q-Park alleen op straat parkeert is het gewoon goedkoper dan Easypark :)
Is als je Q-Park op deze manier gebruikt parkeren in een parkeergarage daarmee duurder dan als je gewoon je kaartje bij de automaat afrekent? Of zijn die parkeergarages gewoon duur?

Ik parkeer 9/10 keer op openbare parkeerplekken, maakt me niet zo veel uit welke optie ik gebruik, maar soms moet je ergens zijn waar de enige reële parkeerplek een ondergrondse is met niet zo gek veel opties (bijvoorbeeld Eindhoven Stadhuisplein, probeer daar maar eens een straatparkeerplek te vinden)
Een app gebruiken is soms wel iets duurder ja. Als je een kaartje afrekent krijg je nog bijvoorbeeld 10 Minuten ‘gratis’ om weg te rijden. Met het scannen van je kenteken en gebruik van de app betaal je tot het moment van passeren van de slagboom.

Als je niet snel bent, kan dat dus toch wat aantikken. Bij 10 minuten in een garage die 6€ per uur kost, scheelt je dat 1€.
Q-park werkt ook overal op straat, zonder transactiekosten
Zoals door anderen ook al benoemd, er zijn gelukkig alternatieven:

Gratis apps: Q-Park, NS (Business Card)
Goedkope apps: Tango (20 cent), Rabobank (19 cent), Ease2pay (19 cent), TanQyou (25 cent), Gaiyo (25 cent)
Vervelende is alleen dat je bij veel apps geen kentekenherkenning hebt.

Je hebt ook nog Stadsparkeren voor 30ct die dat wel heeft.
Wat houdt dat in? Je moet toch gewoon parkeren starten met het nummer van de zone, en weer uitzetten?
Bij parkeergarages van bijvoorbeeld gemeentes gaat de slagboom open als je komt aanrijden en als je weer gaat.

Hoef je geen kaartjes meer te pakken en langs de automaat.
Tegenwoordig kun je bij de meeste gewoon naar binnen rijden, en uitrijden betalen bij het poortje contactloos met de pin. Hoef je geen app voor te installeren of te wachten voor de parkeerautomaat.
Wellicht in enkele steden maar ik ben ze nog nooit tegen gekomen behalve in het buitenland (of Schiphol)
Ik ben nog nooit een parkeergarage tegengekomen zonder pinterminal bij de uitgang/paal.

Zo zie je maar ;-)
Ik wel en het is dan heel onhandig als je bij de uitgang staat en betalen niet kan, haha.
Twee keer meegemaakt bij parkmobile (toen der tijd) dat er iemand anders met een vieze kenteken een garage in reed en mijn kenteken scande, terwijl ik aan het werk was 200 kilometer verderop.

Het duurde een week voordat parkmobile eindelijk de tansactie stopte en vrijgaf.
Dus een week geen Parkmobile kunnen gebruiken. Sindsdien niet meer aangezet bij easypark.
Nu opgezegd en overgestapt naar Qpark.
Vervelende is alleen dat je bij veel apps geen kentekenherkenning hebt.
Q-park app doet dat, in hun parkeergarages.
Interparking en Parkbee meestal ook.
Ja precies, in hun parkeergarages.
EasyPark was gewoon bij elke parkeergarage.
Zeker niet. Bij EasyPark heb ik 1 parkeergarage gehad welke automatisch opengaat. Voor de rest het afgelopen jaar in tientallen parkeergarages gestaan en helaas nooit dit gemak ervaren.
Ik heb ook Stadsparkeren en dat werkt goed met inrijden op kenteken
Dank voor de tips. Ik ga meteen overstappen. Belachelijk deze tariefstelling. Het maakt voor Easypark geen klap uit voor de kosten hoe lang het duurt.
Ik heb Q-park geprobeerd vandaag, maar die lijkt niet te werken in mijn woonplaats. Ik zie geen parkeerzones verschijnen als ik inzoom op een gebied met betaald parkeren. Dit zie ik wel gebeuren in andere steden als ik daarop inzoom. Helaas.

Morgen maar eens andere apps proberen
Bij Q-park is er geloof ik geen info waar ze niet werken. Bij Rabobank (met Ease2pay) hebben ze wel een lijstje waar ze niet werken, al kan dit ook weer verouderd zijn:
  • Gemeente Deurne
  • Gemeente Helmond
  • Gemeente Nijverdal (Hellendoorn)
  • Gemeente Maashorst (Uden)
  • Gemeente Valkenburg aan de Geul
  • Gemeente Venray
  • Gemeente Zaltbommel
Sommige gemeenten hebben ook zelf een lijstje met welke apps ze samenwerken op hun eigen website staan.

[Reactie gewijzigd door TheodoorDG op 30 maart 2025 00:18]

Betse TheodoorDG,

Verouderde informatie is voor mij gelijk aan geen informatie omdat alsj je niet op de officiele informatie kan vertrouwen schaad dat het gehele merk en dus in dit geval ook de Rabobank ondanks dat ze het uitbesteden aan Eady2pay
Bij Q-park app moet je soms spelen met het in- en uitzoomen voordat je de zones ziet.
Er lijkt een bug in te zitten, of het werkt fundamenteel anders. Ik kom van Easypark, en zoomde in op een gebied waar ik vaak parkeer. In eerste instantie zag ik de zones niet, maar nadat ik de zondecode invulde, kon deze wel gevonden worden, en ineens ook alle zones er omheen. Toen ik uitzoomde verdwenen de zones weer.

Mogelijk werkt het beter als je staat op de plek waar je wilt parkeren, en is het niet berekend op van te voren een zone checken voor je vertrekt.
Ik heb Q-Park gemaild en die geven aan dat het inderdaad nog niet beschikbaar is. Maar dat ze er hard aan werken om deze snel toe te voegen.
Q-Park heeft een aansluiting met de landelijke Nationale parkeer register. Helaas zijn er een aantal gemeenten die er voor gekozen hebben hier niet aan mee te doen. Voor een overzicht van aangesloten gemeenten :https://www.nationaalparkeerregister.nl/aangesloten-gemeenten
Je kunt Flitsmeister nog aan dat lijstje toevoegen (0,35ct).

Wat een verschrikkelijk tariefsverhoging van deze overgenomen club overigens. Met de bedragen die ze vragen hier in Utrecht is dit echt niet meer te verantwoorden.
Gaiyo is toch alleen bij het aanvullen van je wallet? En geen aparte kosten voor parkeren
Volgens mij betaal je per parkeeractie 25 cent bij Gaiyo. Het opladen van de wallet zou 30 cent kosten voor iDeal maar geen kosten voor creditcard.
Vroegah was dat zo sinds enige tijd ook service kosten.
Instapark is ook nice! Volgens mij maar 15 cent per parkeeractie en je hoeft geeneens een account aan te maken!
Rabobank gebruikt Ease2pay.
Enig idee welke hiervan een Android auto app hebben?

Edit: qpark iig niet :(

[Reactie gewijzigd door MikeyMan op 30 maart 2025 15:36]

Edit: qpark iig niet :(
Die heb ik toch net geïnstalleerd op mijn Xiaomi als vervanger van easypark :*)
Ja maar geen Android auto app dus. Was eindelijk toegevoegd aan de easypark app. Wel handig.
Ja dat zou ik ook graag weten.
dat is wel een super handige functie van easypark.

en een van de redenen dat ik de app nog niet heb verwijderd.
In utrecht parkeren kun je beter met de qpark app doen. maar zeker in staden waar de tarieven minder hoog zijn is de easypark app hierin wel handiger.

overigens kun je met seety een mooie kaart zien hoeveel de kosten in een bepaalde straat zijn.
alleen hebben die wel 0,25 ct transactiekosten
Flitsmeister en de anwb onderweg app bieden ook parkeren functie aan.
Ik parkeer 99% van de tijd in parkeergarages. Sta je tien uur in A'dam dan heb je dus 7 euro extra kosten door gebruik van deze app. Soms voldoet een kaartje uit de automaat prima.
Dacht , laat ik Tango een proberen. Die willen toegang tot je rekening transacties en saldo voor het instellen van de sepa machtiging. Laat maar zitten |:(
Ik parkeer max 100€ per jaar via de ANWB app die hetzelfde is als Yellowbrick, dus eigenlijk verwaarloosbaar.
Maar wat ik me afvroeg is wie doet het nog meer met wie? je hebt zoveel firma's die bijna de zelfde dienst aanbieden, gelukkig loopt er al een onderwerp op het forum.
https://gathering.tweaker...ist_messages/2210334/last
Ps. Heb ook de Qpark app maar die wordt alleen gebruikt voor inrijden parkeer garages

[Reactie gewijzigd door jahako op 29 maart 2025 10:27]

blonde vraag als je qpark op 2 telefoons hebt met zelfde kentekenplaat, moet je dan accorderen op 1 voordat ik opeens met dubbele afschrijvingen zit :+
Heb ik nog niet mee gemaakt, kan er dus niks zinnigs op zeggen, maar lijkt me dat je maar 1 auto rijd die fysiek maar op 1 plaats tegelijk kan zijn
Het gaat per auto (kenteken), niet per telefoon. In één van de twee apps start je de parkeersessie, in één van de twee stop je hem. Daarna wordt het bedrag berekend en van je rekening afgeschreven.
Hetzelfde kenteken opgeven op twee telefoons kan niet bij de Q-park app. Vanochtend nog geprobeerd omdat mijn partner en ik niet altijd samen met onze auto op pad gaan.

Edit, bij nader inzien kun je wel twee keer op hetzelfde account inloggen. Zo kun je het toch met twee telefoons gebruiken.
Het parkeren in een parkeergarage gaat puur op kenteken, niet op app. Bij parkeren op straat moet je zelf de parkeeractie starten, dat doe je uiteraard maar op één telefoon tegelijk.

[Reactie gewijzigd door JaVaWa op 29 maart 2025 23:25]

Dat is echt een nadeel dan als dat niet kan. Ik rij ook wel eens met de auto van mijn zus of mijn dochter en we willen toch echt niet allemaal één account delen. Het zou toch niet uit moeten maken dat ik een kenteken van iemand anders toevoeg aan mijn app? Als ik voor een ander wil betalen dan zou dat toch moeten kunnen?
je kunt een kenteken maar op account "activeren"
ah dan de app inloggen op 2 telefoons met 1 account. helder :) dank voor de uitleg
Ik gebruik de app incidenteel als ik moet werken in Amsterdam, maar ik loop wel weer naar de betaalautomaat, meestal toch een dagkaart nodig.. dat scheelt dan weer 7 euro }:O
De Qpark app rekent geen transactie kosten bij straat parkeren, en automatisch in en uitrijden bij hun garages.
Dank voor de tip. Weer een mooie manier om te betalen met je data. Ik kan me voorstellen dat Qpark voorlopig goedkoper zal blijven dan de concurrentie, zodat ze precies weten waar mensen parkeren.
Volgens mij is de marketing truc meer dat Qpark natuurlijk eigen garages kan aanbieden en die andere partijen niet. Je ziet het hier ook al in de reacties: “mooi, dit werkt in heel Europa”. Mensen gaan dus juist die garages opzoeken om het gemak te hebben en zo haalt Qpark zn geld binnen.
Zeker! Maar ze zullen niet treurig zijn dat ze veel inzicht krijgen in wie, wanneer, waar parkeert (en hoeveel dat kost, maar dat zullen ze op een andere manier ook al weten). En het is een app waarvan je snel geneigd zult zijn om notificaties toe te staan, waardoor ze ook kunnen kijken hoeveel reclame notificaties ik kan verdragen voordat ik ze uit ga zetten.
Dat klinkt leuk, maar vertel mij eens wat ze daar concreet mee kunnen, behalve je eens een mail sturen met ‘u parkeert vaak op straat, wist u dan er ook een garage van ons om de hoek zit?’
En tegelijk zal parkeren met de Q-park app vaak iets duurder zijn dan bij de automaat omdat je na betaling bij de automaat nog zo'n 10 minuten hebt om uit te rijden.
En ik les op Pepper ook dat acties niet werken in combinatie met de app, dus als je bv eerste 2 uur gratis hebt, betaal je een heel stuk meer met de app. Tenzij je in de app kentekenherkenning uitschakelt, maar dan moet je dan niet vergeten!
Waarom zouden ze dat willen weten op individuele basis?
Alsof de andere parkeerapps jouw data niet verzamelen bovenop dat je nog eens een fee betaalt per sessie of per maand.
Wait, what? Hebben ze een app voor straat parkeren??

Is dat vergelijkbaar met de hedendaagse EasyPark? Ik gebruik dat vooral voor parkeren in straten met betaalautomaten. Sinds lang geleden heb ik een gratis account gekregen, maar ik ben "fan" van de Qpark service als ik hun garages bezoek, dus als de app net zo goed is...
Door dit nieuws item, deze thread en jouw antwoord zojuist ook maar geactiveerd - dadelijk gelijk even uitproberen op straat in Rotjeknor
Same here! Die 0,39 cent vond ik nog wel OK... Maar 15%.. kom op.
0,39 cent zou ook geen probleem geweest zijn, maar het was €0,39 ;)
Idem dito hier, ook gelijk geinstalleerd, ik ergerde me al dood aan die belachelijke hoge tarieven voor het gebruik van een parkeer-app.
Thanks! Meteen gedownload en ingesteld.

Zojuist (toevallig) een Q-park ingereden zonder bonnetjes en uitrijden zonder gedoe :Y)

Nu nog een keer straat parkeren testen.

Bedankt voor de gouden tip.
die qpark app + nummerplaat herkenning is écht goud zeg. In heel Europa elke garage gewoon uitrijden.
Alleen garages van q-park denk ik?
Ja klopt. Verder een heel prima app
Inderdaad. Ik gebruik Qpark in heel Nederland en Interparking (Pcard+) in België (bijv. Brussels Airport). Beide apps gekoppeld aan nummerbord herkenning, wel zo makkelijk (slagboom gaat vanzelf omhoog) en automatische afschrijving via de bankrekening/credit card.
Gebruik QPark ook al minstens een jaar.
Werkt erg prettig en goed overzicht van transacties en nette meldingen hierbij.
Klinkt goed. Ik zal 'm installeren. Wat ik me wel afvraag is hoe je de schuifdeuren aan de voetgangerszijde open krijgt na sluitingstijd als je in de parkeergarage bent gaan staan met de app. Kan je toelichten hoe dat werkt?

edit: RTFM, nehal3m. In de FAQ:
De deuren van de parkeergarage open je gemakkelijk en snel door de QR-code in de Q-Park app te scannen bij de deurlezer. Je kunt jouw persoonlijke QR-code vinden op de startpagina van de app.
Excuus! |:(

[Reactie gewijzigd door nehal3m op 29 maart 2025 11:22]

Nog simpeler, als ik mijn telefoon unlocked tegen zo'n deur paal aanhoudt dan gaat hij open. Werkt met nfc.
En heel vaak als je al weet dat je in Q-park gaat parkeren (avondje uit) even van te voren boeken/reserveren. Vaak wel ene paar aanbiedingen die je kunt pakken.
Laatst nog een avondje hoogkathrijne 2 Utrecht 10 euro (van 17:00 to 02:00 uur)
Fyi, ook Interparking heeft van die avond aanbiedingen.
weet jij of ze een maandelijkse factuur doen of per activiteit je kaart belasten?
Voor mijn werk is 1 factuur per maand het makkelijkste.
Wordt per parkeeractie afgeschreven, maar je ontvangt wel een totaal factuur per maand. Als je laat afschrijven van een creditcard betaal je alsnog per maand.
Dank je wel en dat zou mooi zijn, dan kan ik één declaratie doen per maand voor alles via mijn zakelijke credit card
Gouden tip!
Ben dan wel weer benieuwd naar wat hun verdienmodel nou is…
Waarschijnlijk kick back op volume, als je bij de bakker 1 brood koopt krijg je geen korting, maar koop je er 10.000 is dat wel mogelijk.
Is een kwestie van tijd natuurlijk. Die lokken nu mooi extra klanten en gaan straks ook cashen.
Bedankt voor de tip!
De app meteen geïnstalleerd en een account aangemaakt.
Ik verwacht dat ik hiermee EasyPark meteen vervang.
Goud, meteen overgeschakeld, dank!
Jep, om die reden zelf ook al een half jaar geleden overgestapt. Werkt in Nederland net zo goed en misschien wel beter, sinds de wijziging van het instellen van de parkeerduur bij start. In het buitenland heb je toch nog de EasyPark app nodig, want daar werkt Q-Park helaas niet.

[Reactie gewijzigd door Rastapopoulos op 29 maart 2025 15:42]

Omg hier een onwetende Easypark grootgebruiker die nu gelijk is overgestapt naar Qpark. Thanks.
Heb alleen bij die Q Park app vaak dat de parkeerzones niet of heel traag inladen. Dan kan je er dus niks mee. Ik heb hem met deze achterlijke prijzen toch maar weer geïnstalleerd. Hopelijk is het in de tussentijd verbeterd.
Helaas heb je met de Q Park app nog steeds geduld nodig. Eerst even locatie centreren en soms wat inzoomen / uitzoomen voordat het de zones goed laat zien. Mja gratis in gebruik, dus niet veel te zeuren.
En je kunt meerdere betaalmethodes toevoegen, zo kan ik de prive auto van mijn eigen rekening betalen, en de zakelijke auto via de zaak betalen.
Geen transactiekosten maar in Almere rekenen ze wel 30 cent starttarie (volgens de app starttarief gemeente) in zones waar volgens de gemeente website geen starttarief geldt. Daarnaast is volgens de gemeente de eerste 30 minuten gratis maar gaat bij qpark de meter meteen lopen.
Dus je betaald al snel 85 cent meer dan de gemeente vraagt...
Kan iemand dit verifiëren? Als dat zo is hebben we het verdienmodel van Qpark wel ontdekt..
Zal wel gewoon verkeerd ingesteld staan bij Qpark. Als genoeg mensen er melding van maken, zullen ze het vast wel fixen. In Rotterdam heb je bv zogenaamde stop & shop zones waar je de eerste 30 minuten €0,20 betaald en daarna het regulier tarief en dat werkt prima. Als dit hun verdienmodel zou zijn, hadden ze dat wel overal gedaan. Het gaat hun om naamsbekendheid en gemak waarmee je een QPark garage in en uitrijdt. Zonder het straatparkeren had ik nooit de QPark heb geinstalleerd.
Kan iemand dit verifiëren? Als dat zo is hebben we het verdienmodel van Qpark wel ontdekt..
Ik heb contact gehad met klantenservice van Qpark.Ze hebben het uitgezocht en het blijkt dat er een fout zit in de weergave van de kosten in de app. De parkeerkosten worden wel op de juist in rekening gebracht. Dit onderbouwen ze met screenshots van een parkeeractie in een van die zones en de bijbehorende kwitantie.
Ze geven ook aan dat ze dit zo snel mogelijk aanpassen in de app.

Goeie snelle klantenservice voor 0 servicekosten :-)
Bedankt voor de tip! Doordat er geen abonnementskosten aan vast zitten, heb ik nu ook voor de Qpark app gekozen.

Easypark gebruik ik vooralsnog zonder abonnementskosten, waardoor ik die nu als alternatief zal gebruiken.
Er zijn genoeg andere alternatieven toch? ANWB parkeren rekent 33 cent per transactie (voor leden), 37 centvoor niet-leden. Beduidend goedkoper dan EasyPark dus.
Als je bij de Rabo zit, dan kan het nog goedkoper: € 0,19
Ik wil niet dat de Rabobank alles van mij te weten gaat komen. Lekkere data-koppeling: Hoe lang je in een bepaald winkelgebied bent geweest in combinatie met je bestedingen. En we betalen om ze die data 1 op 1 te geven.
Dus Rabobank mag niet weten waar je parkeert (en de parkeeraanbieder wel?) en vervolgens pin je in elke winkel met je rabopas. Of nog erger met je mobiel zodat Google/Apple dat ook meteen meekrijgt.
Dus Rabobank mag niet weten waar je parkeert (en de parkeeraanbieder wel?) en vervolgens pin je in elke winkel met je rabopas. Of nog erger met je mobiel zodat Google/Apple dat ook meteen meekrijgt.
Wat is jouw pragmatische oplossing? Of laat jij alles maar gebeuren?

Je kan niet bestaan in deze samenleving zonder sporen achter te laten. Deelnemen aan onze maatschappij onder moderne techniek als telefoons en pinpassen is geen optie. Je kan misschien overleven zonder, maar dat is iets als deelnemen aan de maatschappij.

Wat verstandige mensen dus doen is een balans zoeken tussen gemak,privacy en prijs, voor zover dat mogelijk is. Dat het vrijwel onmogelijk is om uit de klauwen van de techreuzen te blijven betekent niet dat andere partijen ook maar al je data mogen hebben. Je kan niet bestaan in deze maatschappij zonder data en iedereen moet op een of andere manier beperken wat anderen weten (al is het maar je pincode).

Lastig punt is dat je ook niet zonder bank kan en ik steeds meer moeite heb om de banken te vertrouwen door de manier waarop ze mijn data tegen mij willen gebruiken. Ik heb juist behoefte aan een instituut dat helpt om mijn data te beschermen. Banken zouden daar een prachtrol in kunnen spelen en dat lijken ze ook te willen doen (zie iDIN) maar als datzelfde instituut bedelt om mijn betaalgegevens te mogen analyseren dan heb ik er geen vertrouwen in.
Banken zouden daar een prachtrol in kunnen spelen en dat lijken ze ook te willen doen (zie iDIN) maar als datzelfde instituut bedelt om mijn betaalgegevens te mogen analyseren dan heb ik er geen vertrouwen in.
Welnee, banken willen zoveel mogelijk winst maken en daar hebben ze helaas klanten voor nodig. Maar die klanten mogen vooral niet zeuren, ze zijn een noodzakelijk kwaad zeg maar. Geen enkele grote bank in NL heeft nog een eigen contactloze betalen optie in het pakket, iedereen wordt naar Google/Apple gestuurd. De bank die morgen dat weer biedt als NL product heeft mij per direct als klant en daar betaal ik per maand graag voor. Maar ik ben bang dat ik tot een steeds kleiner wordende groep behoor van mensen die privacy wel belangrijk vinden. "Ik heb niks te verbergen" en "ze weten toch alles al van me" hoor ik telkens weer ...
Ik pin niet zo vaak meer met mijn Rabo-pas... Voor je het weet krijg je allerlei ongevraagde adviezen in je maag gesplitst over hoe je duurzamer en/of gezonder kunt gaan leven.

Alle big-tech bedrijven willen onze gegevens. Dat is ook bijna niet tegen te houden. Maar als je alles aan 1 partij geeft wordt het wel heel ongemakkelijk voor jezelf.
Thanks! Ik zat nog bij Yellowbrick, gelijk over gestapt!
Hier ook een exit EasyPark.

Gezien de adviezen hier ook maar overgestapt op Qpark.
Zo, da's een beste tip zeg! :D Ik parkeer altijd via de Flitsmeister app, maar Rabo is toch een stukje goedkoper. Tnx! :)
QPark app is helemaal gratis, dat is nog een stukje goedkoper en werkt ook overal.
Bedankt voor alle tips.

Ik heb ook gelijk mijn account opgezegd bij Easypark, en heb parkeren in de Rabobank app aangezet en als backup heb ik een Qpark account aangemaakt.

Niet echt een slimme zet van Easypark.
Dank, wist hier niet vanaf. Direct easypark eraf gegooid en Rabo-app ingesteld :-)
Top tip!
Ik wist helemaal niet dat dat kon via De Rabobank.

Ik hou de andere app (Easypark) nog even in stand, maar gebruik hem alleen als de Rabobank app een storing heeft, je moet nl.wel de Rabobank App gebruiken voor de parkeeractie.
Het verbaast me dat Easypark nu pas dit doet.
Ik was al bang bij de overname van ParkMobile dat er iets nadeligs aan vast zat. Lange tijd ging het goed.
Maar ik ben sowieso minder vast dan vroeger. Als men mij namelijk iets flikt dan kan ik gemakkelijker afscheid nemen van die partij als ik er niet me eens ben, zoals deze zogenaamde mats-oplossing van Easypark.
Dat geldt dus ook voor Rabobank Parkeren (via Easy2pay). Maar voorlopigben ik blij met je tip!
Thanks.
Dat betwijfel ik dus:
Als ANWB-lid krijg je korting op deze reguliere tarieven van Yellowbrick. De transactiekosten bedragen daardoor geen € 0,37 maar € 0,33 per parkeertransactie.
Dat zijn namelijk de oude tarieven van Yellowbrick. Het tarief is een paar weken/maanden geleden omhoog gegaan naar € 0,49 per transactie: https://yellowbrick.nl/tarieven/

Dan zou het met ANWB uitkomen op € 0,45 per transactie.
mijn laatste factuur is van 20 maart en daar betaalde ik gewoon 33 ct per transactie.
Yellowbrick via ANWB is nog steeds 0,33ct - twee dagen geleden nog.
ANWB parkeren werk dan weer niet in parkeergarages...
(Net nog even telefonisch gecontroleerd bij de ANWB, en idd, die functie zit NIET in de app.)
Ze sturen er bijna op aan dat je een abonnement neemt. Omdat je die na 1 keer lang parkeren al terugverdiend hebt.
Dat moet je wel elke maand 1 keer lang parkeren. Ik parkeer misschien 10 a 15 keer per jaar op straat met de app. Maar ik ga ook overstappen, denk dat ze veel klanten kwijtraken.
Ik had een abonnement voor 2,99 per maand. Ik zie dat het nu 4,99 is/word. Toch zie ik bij mij nog steeds 2,99 staan. Er zal binnenkort dan wel een mail komen dat de tarieven aangepast worden. Tweakers is er gelukkig snel genoeg bij zodat ik het nog voor 1 april uit kan zetten. En gelijk maar overgegaan naar Q-park.

Was altijd tevreden, maar hiermee zijn ze me meteen kwijt. Als IT-er (zal wel bekend zijn) vragen anderen toch wel eens aan me welke app ze moeten hebben. Je snap wel dat EasyPark nu van mijn lijstje gaat. Zou me verbazen als ze met deze actie meer gaan verdienen door alle klanten die ze kwijt raken.
Tanqyou is ook een alternatief die een goedkope parkeerapp biedt. €0,25 transactiekosten zonder abonnement. Is een Nederlands (Fries!) initiatief.
dat is mooi. Die maar eens geïnstalleerd.
Q-Park is ook Nederlands (HQ zit in Maastricht) ;)
Echt belachelijk, las het gisteren al op Reddit. Meteen overgestapt naar een andere app.
En ik denk dat er veeeeel meer nu gaan overstappen, niet echt een slimme stap Easypark...
Inderdaad. Wat zijn de alternatieven? Flitsmeister ism 4411 is er één.
Hier staat een lijstje https://www.consumentenbond.nl/private-lease/parkeerapps

Lijkt me dat Rabo klanten het beste uit zijn voor normaal parkeren. Die betalen standaard 19 cent. Dus ook voor korte parkeerduur hoef je niet meer bij easypark te zijn.
Wel goed te weten dat je de Rabo app moet gebruiken en je daarvoor locatiedeling voor die app aan moet zetten.
en je daarvoor locatiedeling voor die app aan moet kunt zetten.
FTFY ;) Locatie delen is optioneel, je kan ook handmatig de zone code invoeren.
Het delen van je locatie is niet nodig. Je kunt ook gewoon de zonecode handmatig invoeren
Op iOS kun je de rabo app ook geen toegang tot locatie geven. Dan kun je zelf de locatie op de kaart kiezen. Of handmatig de zone invullen. Dat is wel noodzakelijke info als je parkeertarieven wilt betalen uiteraard. Geen idee of dit op Android ook zo werkt.

Je kunt ook ask everytime doen, dan kun je locatie alleen delen zodra je gaat parkeren, en als de app op andere momenten toegang zoekt weet je gelijk dat er iets niet pluis is.

[Reactie gewijzigd door MadEgg op 29 maart 2025 13:17]

Waarom staat Qpark niet in het lijstje van de Consumentenbond als die (zoals velen hier beweren) gratis is?
Omdat je een My Qpark account met abbo moet hebben wat niet gratis is misschien?
Omdat bij Qpark vaak de teller al direct gaat lopen, ook al sta je op een plek waar het eerste uur gratis is?
Omdat je een My Qpark account met abbo moet hebben wat niet gratis is misschien?
Nee hoor. Abo is niet nodig. Account is gratis.
Omdat bij Qpark vaak de teller al direct gaat lopen, ook al sta je op een plek waar het eerste uur gratis is?
Nog nooit meegemaakt en de app toch al vaak gebruikt.
Seety in België, ik ben niet zeker of je daar als Nederlander terecht kunt maar het werkt wel prima in Nederland (en nog wat andere landen). Hou er wel rekening mee dat niet elke app in elke stad werkt.
Seety werkt inderdaad ook fijn.
Ook community driven en geeft zo vaak de goedkoopste opties.
Origineel een Belgische app maar werkt ook in Nederland.

Heb het samen met Qpark.
Q-park rekent volgens mij ook geen extra kosten.
en wat is dan wél hun verdienmodel?
Waarschijnlijk krijgen ze dus al geld voor de afwikkeling. En verder het gebruik van hun app bij normaal parkeren. Natuurlijk is qpark niet afhankelijk als verdien model.
Goed mogelijk dat ze later wel geld gaan rekenen. Maar nu willen ze vooral dat zoveel mogelijk mensen hun app installeren zodat het parkeren in hun garages simpeler wordt, waardoor mensen een voorkeur voor hun garages gaan krijgen. En ik denk dat minder gedoe met parkeerkaartjes ook lagere beheerkosten geeft voor hun garages.
Ik las ergens dat dergelijke apps sowieso een percentage/deel van het parkeergeld mogen houden. Of t klopt, en hoeveel dat dan is, weet ik niet.

Maar wellicht is dit icm dat men sneller een Q-park inrijd dan een andere garage voor hun genoeg winst?
Ik gebruik ook Q-Park, dan betaal je inderdaad geen extra kosten.
Rabobank app parkeren
QPark app rekent geen transactiekosten
Flitsmeister rekent ook transactiekosten plus ze hebben wel eens fouten gemaakt door mensen gratis parkeertegoed te geven of het niet doorvoeren van sessie waardoor er extreem hoge ksoten aan zitten, nee, Flitsmeister is al lang de deur uit, Waze is de vervanger daarvoor en Qpark voor het parkeren.

Voorheen gebruikte ik Gaiyo aangezien die tijden konden instellen zoals 1 uur parkeren of 30 min(ik vergeet het wel eens uit te zetten), maar toen die ook met transactiekosten kwamen overgestapt naar qpark, als ik dat ook eens per uur oid kon instellen dan zou dat goud zijn.
Het zal natuurlijk wel een kwestie van tijd zijn tot dat de andere apps inzien dat dit financieel een niet al te slecht idee is, en volgen..
Ik denk dat die andere apps nu zien hoeveel meer klanten ze krijgen en beseffen dat het een heel slecht idee is om zelf ook zo'n idioot tarief in te voeren.

[Reactie gewijzigd door bilgy_no1 op 29 maart 2025 20:51]

Mij en mijn partner zijn ze nu ook kwijt, we gebruikten die app best wel veel.

Maandag maar eens kijken of we zakelijk ook van ze af kunnen.
ik ga ook Flitsmeister proberen, geen abo en een kleine vaste fee per parkeer-moment. Eigenlijk de oude Easypark formule maar dan goedkoper.
Gebruik de app al bijna nooit meer. Nu maar opzeggen. Lukt alleen niet in de app. Moet bevestigen met n code via sms maar die wordt niet herkend. Blijkbaar om een exodus te voorkomen...
Jep hier ook. Opnieuw zenden van de code geeft keer op keer dezelfde code. Die is volgens de app onjuist.
Als je geen abonnement hebt maar per keer betaalt, hoef je toch niet op te zeggen? Gewoon niet meer gebruiken. Geen code nodig.
Scheelt ook weer gedoe.
Is het niet zo dat het scherm voor die code betekent dat je account verwijderd is en de app je vraagt om opnieuw in te loggen (alsof je een nieuwe gebruiker bent)?
Ik ook ja, ik kan hem niet verwijderen omdat ik een maandelijks abonnement heb van 2,50 euro

[Reactie gewijzigd door nnndoh op 29 maart 2025 10:48]

Hier (iOS) lukte dat wel. Gedaan dus :). Had Q-park al ivm automatisch in/uitrijden van hun garage’s.
Ik ben ingelogd (met sms-verificatie) of hun website.
In je profiel is een grote knop om je account te verwijderen.
Dat heb ik met veel plezier gedaan. Ze vroegen helaas niet waarom ik dat wilde doen.
Net ook geprobeerd de account (op basis van het mobiele telefoonnummer) te verwijderen van mijn IOS app. Maar niet gelukt vanwege telkens een "verkeerde code" .

Zowel de code gekopieerd als handmatig ingetoetst, maar geen verschil.
iOS gebruiker hier, gewoon ‘Delete account’ kunnen kiezen.
Ik heb opgezegd via de helpfunctie in de app. De chatbot geeft dan een afmeldknop. En na één druk daarop was ik in ieder geval uitgelogd.
In principe moet je bij elke automaat (die altijd binnen x meter moet staan) kunnen betalen en het zou me niets verbazen als dat zelfs ‘contactloos’ -moet- kunnen.

Daarmee is EasyPark dus een ‘comfortabel verhogende app’ en ik ben benieuwd of ze zich nu niet uit de markt prijzen.

Van 25ct naar 39ct, naar variabel. Stel ik parkeer ergens waar het 7,50 per uur kost, 6uur lang, dan betaal je dus alleen al 7,- aan transactie kosten..?

[Reactie gewijzigd door Roel Broersma op 29 maart 2025 10:04]

In principe zou dat moeten kunnen, echter had ik laatst een automaat (wat ook de enige was op een plek waar de rest allemaal abbo was) die mooi zei server fout. En op de automaat staat dan ook mooi een sticker die zegt dat je dan maar een parkeer app moet gebruiken.

Aangezien ik dat ook nooit deed en nu gewoon geen andere optie had ivm afspraak waar ik moest zijn dus snel in de rabobank app maar de optie geactiveerd (waarbij je dus ook meteen weer bij een derde partij aangemeld word...).

Ik vind het eigenlijk schandalig dat je extra kosten moet maken en privacy moet inleven omdat de infrastructuur van de overheid het laat afweten. Kom dan zelf met een alternatief, je privacy bij de overheid is toch al weg aangezien het op kenteken gaat.
Dit soort apps zijn extra diensten, geen vervanging. Daarom mag een bedrijf als easypark ook zelf de tarieven bepalen en wijzigen. Voor zover ik weet kan een publieke parkeerdienst geen verplichting opleggen dat er voor belasting er ook nog extra kosten (geld, persoonlijke gegevens) moeten worden afgedragen aan een bedrijf waar je niets mee van doen hebt. Daar kun je dus prima een klacht over indienen bij de verantwoordelijke organisatie die de eigen voorzieningen niet op orde heeft en verantwoordelijkheid en moeite afschuift om daarbij ook nog bedrijven te spekken.

[Reactie gewijzigd door kodak op 29 maart 2025 12:15]

Ik had vorig jaar een lege telefoon, weet niet meer precies waar ik was maar moest echt een stuk of wat straten verderop zijn. Vind het een beetje twijfelachtig of dit een extra dienst is. Vroeger waren er zeker meer parkeerpalen en anno 2025 mag je wel verwachten dat dit via de smartphone kan. Vind het best raar dat er geen overheid of gemeente app is om je parkeergeld te betalen. De vergunning bij m'n huis en bezoeker parkeren regel ik ook gewoon via de website van de gemeente. (een draak van een website, maar toch)

[Reactie gewijzigd door borbit op 29 maart 2025 13:42]

Niet helemaal enkel alleen een 'comfortabel verhogende app', mijn huidige werkgever en vorige werkgevers ook gebruiken de Easypark app om het parkeren van leaseauto's eenvoudiger te maken voor werknemers, geen gedoe meer met bonnetjes indienen rechtstreeks de kosten op een gezamenlijke factuur.

Kunnen ook niet zomaar naar een andere aanbieder toe, zal wel corporate prijsafspraken hebben maar dan toch..

De normale consument kan inderdaad maar weer beter naar de betaalautomaat lopen.
In veel parkeergebieden betaal je *vooraf* als je bij een betaalautomaat wil betalen, dat betekent dat je halverwege het shoppen/bezoek weer terug naar de automaat moet lopen. Doet me denken aan die ouderwetse parkeermeters op straat.

Dat betekent dat je of onnodig teveel betaalt (je bezoekduur dus overschat), of dat je een boete riskeert (bezoekduur onderschat). Vroeger ging het betalen via een betaalautomaat ook zonder kenteken, en kon je je parkeerkaartje aan iemand anders geven als je toevallig iets te veel had betaald... Nu moet je verplicht een kenteken opgeven.

Het fijne aan diensten zoals q-park app/flitsmeister/easypark etc is, is dat je *achteraf* kan betalen. Je betaalt dus nooit te veel, tenzij je vergeet de parkeeractie uit te zetten. ;) Dat laatste raad ik je niet aan in centrumzones van grote steden. :D

[Reactie gewijzigd door Mawlana op 29 maart 2025 11:59]

In het artikel staat wel dat er een maximum van €0,70 per uur is, dus het zal wel iets minder zijn dan €7 transactiekosten voor 6 uur parkeren, maar desalniettemin een relatief flink bedrag aan servicekosten ja.
Het is ook totaal onlogisch omde servicekosten variabel te maken.
De kosten zijn hetzelfde of ik er nu een minuut of 2 dagen sta.
Tijdje geleden overgestapt van Easypark naar de Q-Park app, waar ze geen transactiekosten hanteren… Voor dus zowel parkeren aan straat in het hele land als voor hun garages.
Zijn de tarieven dan wel gelijk vraag ik mij af?
Tarieven zijn gewoon gelijk. Q-Park heeft straatparkeren pas later toegevoegd aan de app, primair is de app vooral bedoeld om in hun garages met kentekenherkenning zo naar binnen te rijden. Daar moeten ze hun geld mee verdienen.
Vraag is alleen of het op de lange termijn ook gratis blijft, ik verwacht het niet, maar tot die tijd kan je gewoon parkeren met die app.
EasyPark meldt dat de wijziging voordeliger is voor kortere parkeertijden.
En nadeliger voor langere parkeertijden, en gemiddeld / totaal voordeliger voor EasyPark?
Uiteraard. Anders zouden ze dit niet doorvoeren natuurlijk.
Dit, zo moeilijk is het toch niet om te begrijpen dat een bedrijf shitification doorvoert ten voordele van de gebruiker. Uiteraard verdient het platform zo meer, leuker kunnen we het niet maken.

Wat jammer is dat de overheid hier weer tekort schiet, waar een handige app ervoor zorgt dat de parkeerwachter en ik minder werk hoeven te doen, we nu weer terugvallen naar het oude kaartje, waar biede partijen meer tijd aan kwijt zijn. Het is toch niet lastig dat de lokale gemeentes netjes vastleggen hoe zo'n app moet functioneren om dit soort capriolen te voorkomen?
342 verschillende gemeentes met allemaal hun eigen eisen aan een app. Dat is wellicht ook niet per se wenselijk natuurlijk.

En de overheid is zelf niet de eigenaar van het probleem natuurlijk, het is hopen dat de marktwerking vokr een goed product zorgt. Soms een utopie, soms werkt het wonderbaarlijk.
Vraag even aan de gemeente Utrecht hoe je dat doet met een parkeerapp :|
Het is toch niet lastig dat de lokale gemeentes netjes vastleggen hoe zo'n app moet functioneren om dit soort capriolen te voorkomen?
Wat zouden zij moeten vastleggen precies?
Ook met "dat oude kaartje" moet je tegenwoordig je kenteken invullen. Voor de handhaving maakt het niet uit, die rijden gewoon rond in een autootje met een berg camera's op het dak, iedereen die niet betaald heeft krijgt de bon automatisch wel, ongeacht welke app of parkeerautomaat gebruikt.
Als ze echt eerlijk en transparant willen zijn naar hun klanten toe, zeggen ze aan het begin van het jaar hoeveel totale servicekosten ze over het hele jaar willen ontvangen en storten ze het te veel ontvanger aan het einde van het jaar evenredig terug naar hun klanten.
Ja, want zo werkt Albert Heijn ook....
Ik geef alleen maar een oplossing om de argwaan die mensen hebben bij prijsverhogingen/veranderingen, weg te nemen. Wanneer je internetprovider bijvoorbeeld weer met het bekende "we verhogen de prijzen want inflatie" verhaal komt, maar een half jaar later een half miljard winst heeft geboekt dan neemt het vertrouwen snel af. Als ze van tevoren stellen dat ze tot doel hebben maximaal 100 miljoen winst te hebben en het is toch een half miljard, dan kunnen ze óf er voor kiezen het tarief voor klanten het jaar erop te verlagen óf goed uitleggen hoe ze die 400 miljoen gaan investeren om te zorgen dat hun klanten een beter product krijgen.

Nu betaal je (net als bij EasyPark) een willekeurig getal dat los staat van de service die je er voor terug krijgt.
Natuurlijk. En nu ook nog gratis media aandacht, vervolgens na een tijdje de tarieven verhogen en tada: Je hebt je winst geoptimaliseerd voor exact dezelfde dienst.
Dit lijkt me wel heel makkelijk geld verdienen zo. De app is in feite een tussenstap tussen de gebruiker en een (betaalde?) api. Om hier maximaal 7 euro voor te vragen vind ik wat van…
Het systeem werkt al jaren dus het hoeft niet echt terugverdiend te worden. En ze draaiden ook niet echt verlies volgens mij. Dus dit is gewoon gevalletje ordinair geldscheppen.

Voor 1 mei ben ik zeker weg daar.
Dat heb ik een jaar geleden al gedaan. Als je voor 1 mei weg wilt zijn dan hoop ik dat je al begonnen bent met brieven sturen.
Wat een k## club is dit geworden nadat RIVERTY het heeft overgenomen.
Was letterlijk 10 seconden werk. Eerst mijn auto verwijderd uit mijn account daarna direct mijn account volledig verwijderd. Volgens mij zou dit het moeten zijn. En nu ff op zoek naar nieuwe parkeer app.
Kort of lang, links of rechts, het maakt niet uit hoe je het onderbouwd of bekijkt.

Iedere stelling mag en kan worden ingenomen, maar een commercieel bedrijf wil maar 1 ding. Dus onder de streep zal EasyPark er meer geld door verdienen, anders zouden ze dit niet doen !

Het is dus een verkapte prijs verhoging, waarbij er voor Public Relations altijd wel een 'formule' te vinden is, waarbij de klant goedkoper uit zou kunnen zijn. Het gros zal waarschijnlijk meer gaan betalen !

[Reactie gewijzigd door PsiTweaker op 29 maart 2025 10:07]

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.